Review of Ryanair flight Budapest Warsaw in Economy

Airline Ryanair
Flight FR3857
Class Economy
Seat 8F
Aircraft Boeing 737-800
Flight time 01:20
Take-off 06 Oct 12, 16:50
Arrival at 06 Oct 12, 18:10
FR   #21 out of 22 Low-cost airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 265 reviews
RYRthebest
By GOLD 2176
Published on 19th November 2012
Petit FR rapide pour finir cette série fort (in)intéressante de FR sur des bus avec des ailes :)
06/10/12 : Beauvais/Budapest, 738 de Ryanair, EI-DAK http://www.flight-report.com/reportage/2676/BVA/BUD.html (15?)
06/10/12 : Budapest/Varsovie Modlin, 738 de Ryanair, EI-DLB (vous êtes ici) (5?)
07/12/12 : Varsovie Modlin/Beauvais, A320 de Wizzair, HA-LWD http://www.flight-report.com/reportage/2510/WMI-BVA.html (9?)

Ce vol est le moins cher de l'année parmi ceux que j'ai effectué. Une fois les frais de commission prélevés par Wirecard Bank, il revenait à 4?99, soit un centime de moins que mes TUF/MRS et MRS/XCR du mois de mai. J'avais aussi réservé un WMI/BVA à 2?35 pour la Toussaint, mais j'ai préféré faire un no-show sur ce vol.

Je vous avais donc laissé à BUD sur une image d'un passager ayant d'aussi bon goûts que Pititom concernant ses baskets !
Ayant 1h55 d'escale à BUD, je n'avais pas le temps de voir le musée des vieilles ch**ttes russes à un km du terminal 2, donc je sors vite prendre l'air avant de retourner à l'intérieur du terminal.

Départs du moment
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Le terminal 2B
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Passage un peu long de la sécurité pour arriver à ce duty-free
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Un A321 jaune et bleu.
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Le Skycourt, toujours aussi agréable, surtout sur un vol payé moins de 5?
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Niveau supérieur
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Si je repasse par des BUD en ayant des goûts de luxe, j'essaierai peut-être ce salon. Prix d'entrée : 10?
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3 avions au large, un Fokker 100 d'OLT Germany (la branche polonaise ayant fait faillite), un Embraer 145 ukrainien et un A319 de la petite compagnie orange qui a tout d'une high-cost :)
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Zoom sur le 145 ukrainien
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Magasin Virgin
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Et c'est déjà l'heure de pré-embarquer.
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L'aéroport a préparé des abris pour que les pax low-cost ne subissent pas trop les intempéries cet hiver
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Notez que Transavia a disparu de ces portes, que Wizzair n'y est pas (encore?) et qu'Easyjet a rejoint Ryanair
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Et voilà les nouvelles portes low-cost (pas encore ouvertes quand j'y étais), une simple vérification des cartes dans le terminal et une attente finale dans ces tentes.
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On va bien à Varsovie Modlin.
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C'est pratique pour s'abriter de la pluie, mais ce n'est pas très spotter-friendly. En même temps vu ce qu'il reste à spotter à BUD ;)
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Le bus du jour, EI-DLB, 738 d'un peu moins de 7 ans. Il avait un long temps mort ce samedi.
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Logan pour le handling et logan des airs pour les pax (Pititom voulait des Dacia, c'est chose faite ! )
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Arrivée à pied pour les chauffeurs :)
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Puis des ravissantes cabin crew basées à Budapest !
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Embarquement par l'avant
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Et là c'est le drame! Je m'assois à un siège hublot et je me rends compte un peu plus tard que ce dernier est rayé et sale, malheureusement il était trop tard pour changer de siège :(
Fermeture de la porte (so cute cette hôtesse ! )
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Let's go !
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C'est sûr qu'avec un hublot comme ça je n'ai pas pris beaucoup de photos !
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ze ouinguelette
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Quelque part au dessus de la Pologne
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En finale
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Atterrissage en avance, pas tout à fait en douceur mais en fanfare, demi-tour et libération de la piste
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Bye bye DLB
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Terminal flambant neuf dans la campagne polonaise, je trouve qu'il a un petit air de CDG 2E. Les pax du vol retour vers BUD sont prêts à embarquer
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Tapis pour bagages dans cette pièce qui sentait le neuf
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Bus pour la gare de Modlin. Cette option coûte un peu plus de 3? avec le train vers Varsovie
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Modlinbus pour Varsovie. Le ticket coûte environ 7?, mais je me suis débrouillé pour être le 10ème à réserver en ligne, ce qui m'a fait un tarif à 0.26? (1PLN) sur l'aller (et le tarif normal au retour car il n'y avait que très peu de trains le dimanche)
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Verdict

Ryanair

6.2/10
Cabin6.0
Cabin crew7.5
Buy-on-board menu5.0

Conclusion

Que peut-on demander de plus à ce prix ? Un hublot propre peut-être ?
+1 pour le PNC par rapport aux notes que je mets habituellement, sûrement pour leur côté good looking !

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