Je vous avais laissé à la sortie de mon vol en provenance de KCH. Une fois sorti de la zone de récupération des bagages, il suffit de prendre l'escalator pour se retrouver au niveau des départs
Coin MH
Les comptoirs First et Business sont situés sur le côté gauche
J'obtiens mon BP puis je me dirige vers les départs internationaux
Il faut ensuite passer la PAF. Pas beaucoup de monde mais plusieurs PAX devant moi n'ont pas les bons documents de voyages, le douanier veut les envoyer à un autre comptoir mais ils ne comprennent pas l'anglais, c'est un peu l'incompréhension et ce petit manège dure plusieurs minutes.
Il faut ensuite passer un premier PIF mais personne ne regarde les écrans, les portiques BIP sans que les employés ne bougent et enfin je suis airside. Le vrai PIF se fait en porte comme à SIN de tout manière.
Je souhaite obtenir le remboursement de la TVA sur un achat mais il n'est possible de le faire que dans le Satellite, pas dans le Main Terminal où je suis présentement. De plus le salon MH est en travaux et il faut aller dans le Golden Lounge du Satellite. Une fois rendu dans le Satellite, je me rends à un comptoir d'information pour demander où se trouve le bureau Global Blue qui s'occupe de rembourser la TVA. En fait, il faut d'abord faire vérifier son achat à un premier comptoir
puis se faire rembourser au comptoir Global Blue
Mission accomplie et je peux enfin aller au salon MH.
Malheureusement toutes mes photos sont floues, à part deux photos. Le salon était bien rempli en tout cas. Ma sélection
Documents de voyage
Il est l'heure d'aller en porte
En porte H2, deux vols sont indiqués sur l'écran. J'avoue rester perplexe, comment peut-il y avoir deux vols en même temps à une même porte ?
Je vérifie auprès d'une PAFwomen qui me confirment le vol pour BKK et rentre sagement dans la file qui s'agrandie rapidement
Une fois le PIF passé, et sérieusement cette fois, les PAX se retrouvent dans une salle de pré-embarquement
La porte est bien une "double-porte" et le vol pour BKK sera appelé à embarquer en premier. J'ai choisi la rangée 5 en bulkhead pour pouvoir m'extirper le plus rapidement possible, le passage de la PAF à BKK semble parfois terriblement long.
Cette fois-ci il y a un IFE
Le pas est très bon pour la jambe gauche, et bon pour la jambe droite^^
Le repas est servi. Même "box" que sur le vol domestique précédent, cette fois-si j'opte pour le poisson
La vue n'est pas super durant le vol, on notera le décalage de l'iFE, il faut donc tourner la tête pour être dans l'axe de celui-ci
Dernière photo avant d'arriver,
Finalement aucune attente à la PAF et je me dirige vers le Novotel Bangkok Suvarnabhumi pour y passer la nuit.
Merci d'avoir lu ce court FR K2World
Bonus touristique sur KL
Bonus : Click here displayhide
Les tours petronas de nuit.
Vue depuis l'une des tours
Entrée de la Batu Cave
L'intérieur est par contre assez décevant
Juste à côté se trouve une autre grotte, bien moins bondée et plus colorée
Central Market
Petaling Street
A côté de la KL Tower se trouve le KL Forest Eco Park où il est possible de marcher sur des passerelles surélevées à travers le parc
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Verdict
Malaysia Airlines
7.3/10
Cabin7.5
Cabin crew7.5
Entertainment/wifi7.0
Meal/catering7.0
Malaysian Airlines Golden Satelite Lounge - Business Class Section
6.9/10
Comfort6.5
Meal/catering7.0
Entertainment/wifi7.0
Services7.0
Kuala Lumpur - KUL
7.4/10
Efficiency8.5
Access7.5
Services6.5
Cleanliness7.0
Bangkok - BKK
7.9/10
Efficiency9.5
Access7.5
Services7.5
Cleanliness7.0
Conclusion
En ayant accès au salon, un repas en vol et un IFE fonctionnel, je n'ai rien à redire sur le vol pour un billet acheté 40 €. Même si une low cost avait été moins chère, le confort à l'aéroport et durant le vol aurait été bien différent.
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Le salon MH est vraiment correct pour faire un petit encas. As tu eu une offre de surclassement pour la J ? Vol au top avec catering pour ce vol court. Les compagnies européennes devraient prendre de la graine dessus. Bonus sympa sur KUL.
En effet, difficile de justifier un extra pour voler en J dans de telles conditions. C'est encore plus vrai si on est Emerald, car on peu alors dîner dans leur salon First qui dispose d'une offre de restauration. Ce qui est parfait pour un départ du soir comme ici.
C'est le choix pour lequel j'avais opté sur cette liaison, que j'avais fait avec la cinquième liberté de RJ. Mais pour le coup, le service en Y est bien plus convaicant sur MH. Le seul avantage restant à RJ est la possibilité de prendre un wide-body.
J'avais un peu peur du passage de la PAF à l'arrivée (j'ai lu que c'était parfois extrêmement long) et la J m'aurait permis d'utiliser le fast-track, c'était LE point qui m'a fait enchérir pour un surclassement, offre que MH a refusée du coup. Mais heureusement tout a été très vite à l'arrivée :) C'est des vols comme cela qu'on apprécie le statut OW, ça change la vie ;) Merci pour le commentaire Thomas
Merci pour ce FR et le bonus touristique qui rappelle des souvenirs! La prestation est très correcte pour ce court vol et d'autant plus avec l'accès au salon. A bientôt!
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7 Comments
Le salon MH est vraiment correct pour faire un petit encas.
As tu eu une offre de surclassement pour la J ?
Vol au top avec catering pour ce vol court. Les compagnies européennes devraient prendre de la graine dessus.
Bonus sympa sur KUL.
A bientôt pour la suite. A+
Merci pour ton commentaire ;)
C'est le choix pour lequel j'avais opté sur cette liaison, que j'avais fait avec la cinquième liberté de RJ. Mais pour le coup, le service en Y est bien plus convaicant sur MH. Le seul avantage restant à RJ est la possibilité de prendre un wide-body.
Merci et à bientôt !
C'est des vols comme cela qu'on apprécie le statut OW, ça change la vie ;)
Merci pour le commentaire Thomas
La prestation est très correcte pour ce court vol et d'autant plus avec l'accès au salon.
A bientôt!
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