TRANSIT A DOHA
J'ai un peu plus de deux heures à tuer avant mon vol suivant pour Dubaï. Le vols régionaux sont considérés comme First chez Qatar Airways, offrant ainsi l'accès au salon First Al Safwa dont l'apprécie l'architecture et la tranquillité.
Flight routing
- 1
- 2Doha DOH - Dubaï - Qatar Airways - A3501000 - Business
- 3Abou Dhabi AUH - Doha DOH - Qatar Airways - B787-800 - Business
- 4Doha DOH - Paris CDG - Qatar Airways - B777-300ER- Business
Le vol me rapportera 15 Tier Points et 299 Asia Miles chez Cathay Pacific.
Nous débarquons du bus au niveau de la zone duty free nord et n'aurons pas à passer par le contrôle de sécurité. Je viendrai en aide à un couple de touristes qui continuent sur Phuket et dont c'est le premier passage par DOH, il ne parlent pas anglais alors ce n'est pas facile pour eux.
Le FIDS m'indique que mon vol partira de la porte C9
Je me dirige vers le moover pour rejoindre le salon.
Ambiance Qatarie.
Et de retrouver Le Nounours.
Le Grand Prix de Formule 1 du Qatar aura lieu le 1er décembre sur le circuit de Losail.
Et moi, j'ai envie d'un First Class Canari.
Mon vol est indiqué à l'heure en porte C9, ce n'est pas celui du 17:05 en final call… le QR1014 qui part à 18h35.
L'accès au salon se fait par un escalator au pied duquel l'éligibilité est contrôlée.
LE SALON AL SAFWA
L'accueil est charmant, on note mon numéro de vol.
J'aime l'architecture de ce salon, sobre avec des volumes immenses et la tranquillité qui y règne.
Premier arrêt au bar.
Ensuite quelques sushis.
Avant de revenir au restaurant et m'attabler. Le menu est consultable via un QR Code.
N'oublions pas le glouglou.
Je commande le Wagyu beef, comme mon vol n'est pas dans très longtemps, je demande le fromage en même temps.
Le Pauillac devrait bien accompagner tout cela.
Mon plat arrive peu de temps après, c'était délicieux.
Il est temps de se diriger vers l'avion.
Les deux autos mises en jeu à la loterie.
La porte C9 est pile poile au milieu du concourse, il faut donc marcher un petit peu.
Un coup de tapis volant.
Au moins, je n'aurai pas a attendre dans la salle de pré embarquement.
Ni pour le PIF installé à la mode SIN 😎
La voie est libre,
A gauche toute.
PS4.
Et une double poporte pour notre شّيء المخيف
LE FLIGHT REPORT
Notre oiseau du soir, A7-ANL a été livré à la compagnie en octobre 2019, il morte le MSN 346 et l'est l'un des 24 A350-1000 exploité par Qatar Airways. Comme tous les autres A350-1000 de la compagnie, la cabine Business est équipé de QSuites. Notre avion comporte 46 QSuites et 281 sièges en Economy.
Le Sylvester test, cette fois ci, je suis assis dans le sens contraire.
Les QSuites sont un peu différentes que sur le B777 mais l'aménagement reste le même.
Notre voisin en livrée rétro.
On nous distribue un menu.
Ainsi que le verre de bienvenue.
L'espace est agréable.
La boite à pieds de bonne dimension.
Des rangements et une bouteille d'eau.
Sans oublier la poporte.
L'IFE me permettra de suivre le vol.
Ainsi que la caméra.
Après le Champagne, l'Arabic Coffee.
Nous repoussons quasiment à l'heure.
QR fête ses 25 ans.
Roulage.
Et décollage avec vue sur l'aile.
Le vol est très court alors le service se fait rapidement. C'est bien présenté et bon.
Moodlight activé.
Nous sommes déjà au dessus de Sarjah.
Après avoir attendu en faisant un tour d'hippodrome au dessus du Golfe.
En finale.
Pour nous poser en piste 30L
Nous sommes bien à notre destination.
Pour rouler vers la porte.
Un bel A321Neo de ITA sur le chemin..
Et nous stationnerons presque au bout du terminal.
Il faut maintenant rejoindre le petit train
Qui mène à l'immigration et aux contrôles.
L'immigration sera rapidement franchie grâce à l'E-Gate Les bagages arrivent mais pas ma valise et je m'aperçois que je suis devant le carousel du vol d'avant, le QR1014… Je retrouve ma valise qui tourne sur le bon tapis et file vers le bureau Hertz.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci de m'avoir accompagné pour ce saut de puce et avant de vous quitter, un double bonus hôtelier et quelques vues de Dubaï
Salon First et Qsuite pour ce vol très court, il n'y a rien à dire c'est sympa.
Service express mais de qualité, c'est dur de faire mieux.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton commentaire,
Même sur un vol court on retrouve un service qualitatif et c'est bien appréciable.
A bientôt.
Merci Michel pour le partage,
Un court mais excellent vol, avec de belles agapes au salon.
Le bar est magnifique.
A bientôt.
Merci mon Patoche pour ton commentaire,
Un salon et un bar ou il faudrait qu'on fasse une session ensemble 😜
A bientôt.
Merci Michel pour ce FR !
Forcément, un A350 en QSuite pour ce vol de 40 minutes, c'est hors du commun.
Pareil, je ne lui trouve que ces deux côtés de bons (plus l'embarquement dédié pour les vols régionaux). Tant mieux si ton boeuf était bon, car je n'avais pas apprécié (beaucoup trop cuit et le maitre d'hotel avec qui nous avions longuement discuté avait avoué qu'ils arrivaient précuits en cuisine et qu'ils étaient juste réchauffés, d'où l'impossibilité de l'avoir saignant).
A+
Merci tom pour ton commentaire,
J'étais dans le doute après avoir vu ton FR qui mentionnait tes déconvenues au salon mais j'ai eu plus de plus que de moins lors de mon passage.
La viande était "medium rare" comme souvent hors de France et des US mais pas trop cuite non plus.
Et la QSuite pour une heure de vol, c'est autre chose que du monocouloir ou de la Domestic First.
A bientôt.
Merci Michel pour ce nouvel opus.
Le salon First est très sympa et il y a de quoi tenir un siège...
C'est très pratique d'éviter toutes les étapes entre le lounge et l'avion.
Superbe cabine et repas très correct pour ce saut de puce.
De très belles vue de nuit en arrivant à destination.
Un excellent moment passé à bord, dommage que ce soit si bref !
A très vite...
Merci mon ami pour ton commentaire,
Oui, on aimerait que le plaisir dure plus longtemps, c'est la magie de l'Orient.
A bientôt.
Salut l'ami Michel et merci pour la suite en a350k, pas encore pris ce superbe avion.
Ce salon est juste impressionnant, on a l'impression qu'ils ont utilisé le mot grandiose pour définir la taille des volumes et la restauration proposée.
Belle tranche de porte!
Ces suites sont juste tapissimes.
Incroyable de la part de QR de débaler un tel service pour un vol si court, cela met en perspective les partisans du moindre effort qu'on constate des fois ici et outre Atlantique
Merci pour le beau bonus et la taille du bar qui m'a fait de l'œil ahah
Hello Christophe,
Alors voici deux raisons de programmer un vol avec Qatar Airways, faire une vol en A35K, ils sont tous avec suite à poporte et prendre une correspondance régionale pour profiter du bar du salon First.
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.
شكرا بابا سيلفستر
(moi aussi je parle et j'écris l'arabe couramment !)
Ne pas confondre avec ambiance Canari pour Sylvestre !
Ne pas confndre avec First Class Qatari ^^
Forcément QR code pour QR :)
شكرًا - Re
La prestation est vraiment top sur un vol de cette durée, bluffante même !
Décidément toi et DXB entre le faux terminal et le mauvais carrousel ^^
A bientôt !
Canari, Qatari de quoi semer le doute dans l'esprit de mon félin féroce.
Alors là, ca vaut bien un très beau 10/10 😉
Figure toi que j'y ai pensé. 😜
Merci pour ton commentaire mon ami et a bientôt.