Review of Singapore Airlines flight Zurich Singapore in Business

Airline Singapore Airlines
Flight SQ345
Class Business
Seat 96A
Aircraft Airbus A380-800
Flight time 12:25
Take-off 11 Mar 15, 10:35
Arrival at 12 Mar 15, 06:00
SQ   #2 out of 131 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 553 reviews
AirCanada881
By 17616
Published on 28th March 2015
Suite de mon routing de Mars

Cette série m’aura coûtée 310 euros en billets de positionnement, 70,000 miles, 260 euros de taxes et 43 euros de frais d’annulation

1: VIE-IST TK1884 en A321 economy http://flight-report.com/en/report-9767.html
2: IST-ZRH LX1801 en A320 economy http://flight-report.com/fr/report-9796.html
3: ZRH-SIN SQ345 en A380 business
4: SIN-KUL MH614 en 737-800 economy
5: KUL-HKG MH78 en 737-800 economy
6: HKG-SIN CX735 en 777-300 first déclassé en business par la suite
7: SIN-FRA SQ26 en A380 business
8: FRA-IST TK1588 en A330-200 business
9: IST-VIE TK1889 en A320 economy

Premier volet donc en tandem avec Lagentsecret, 2 billets sur un A380 SQ en J ! 96A et 96K, comme ça vous verrez les paysages des 2 cotés :)

Apres une bonne nuit à Kloten chez un hôte AirBNB très sympathique, réveil à 6 :00 pour un vol a 10 :35. Nous prendrons le bus qui nous déposera 10 minutes plus tard à ZRH. Mes premières impressions de cet aéroport ne sont pas terribles avec une signalétique indigne d’un aéroport Suisse. Néanmoins on arrive à trouver le Check in Hall 2 d’où SQ opère, sur un nombre assez impressionnant de bornes
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La préposée au check in est très sympa et nous aurons nos BPs en 5 minutes environs après quelques vérifications et nous indiquera le chemin jusqu’au salon LX.

Pour nous y rendre passage par des couloirs au plafond bas qui font de FRA un aéroport somptueux lol
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Un coupe file existe pour les pax premium mais comme il n’y a pas grand monde ce matin il ne servira pas vraiment,
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PIF expédiée rapidement pour se retrouver dans une zone de l’aéroport déjà plus agréable
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J’immortalise ce lieu bien connu de Numero_2 et autres :)
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Direction le salon SEN donc grâce a Lagentsecret qui peut m’inviter lol, autant le dire de suite, nous n’avons pas été impressionnés par ce salon qui est petit, sans douches, très peu lumineux et vraiment très maussade.
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L’offre n’est vraiment pas terrible, mais le café est bon
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Ma selection
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Rapidement nous décidons de ne pas trop nous éterniser ici et de se rendre aux portes E et plus particulièrement au panorama lounge, très plébiscité par les spotteurs
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Je monte vite fait admirer le bar du haut ou il n’y a pas grand monde
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En tant que collectionneur de modèles d’avions, je suis horrifié par ce que LX fait passer pour un A330


PAF donc avant de prendre le métro vers les portes E, tout de suite plus agréable mais très difficile de spotter avec tous les poteaux qui gâchent la vue… Je me dis que ce sera mieux au salon avec la terrasse…. Sauf que cette dernière est fermée jusqu’au 1er Mai !! Horreur et damnation :(

Tentatives donc à l’intérieur du salon avec ce 787 QR pour commencer
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Puis du LX
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Ce salon est légèrement mieux que le SEN, ne serait-ce que par sa grandeur et la lumière naturelle qui le pénètre
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Un bel A332 Edelweiss
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Un Skyteam encerclé
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Le magnifique 789 d’Etihad avec la nouvelle livrée
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Notre mérou au loin qui se prépare sagement, 9V-SKP, le 5e plus récent de la flotte
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La liste des compagnies utilisant ce salon est longue
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Légèrement frustrés par ce spotting difficile nous laissons nos valises aux cerbères pour descendre et tenter de meilleures photos, en vain…
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LX
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EY
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Cet avion est vraiment magnifique
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A343 LX
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Notre merou
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76W UA
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QR
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Offre payante plus appétissante que celle du salon
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On essaye tant bien que mal de trouver des angles acceptables…


TG
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Edelweiss
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DL
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EY
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Germanwings au départ….
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UA repousse
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Je suis surprise de ne pas voir d’A380 TG sur ZRH surtout que la J de leur 346 est vraiment inférieure à celle de leur Airbus A380
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UA s’en va


LX aussi
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Livraison spéciale pour le 96A : Mon Book The Cook :)
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Bon ce n’est pas tout mais il faut se restaurer un peu tout en gardant de la place pour la magie SQ!


Ma selection
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Repoussage d’un A330


BA au loin
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Un autre A330 repousse
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EZYjet arrive


Documents et tampons sur le BP
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Bon ce n’est pas tout mais on a un vol à prendre et c’est avec beaucoup d’excitation que nous quitterons ce salon vers la porte E59 qui est la seule disposée de 3 nourrices pour l’A380 il me semble
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Lagentsecret est un expert en terme de passagers Suites, il les devinera immédiatement, je m’abstiendrais de les photographier, de toute façon j’ai des spécimens bien plus intéressants à prendre en photo en vol ;)

Toujours difficile de le prendre en photo cet avion mais au moins les passerelles ne sont pas aveugles
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Un A340 timide à cote (et avec raison!)
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On arrive, on arrive!
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Ma suite m’attend au fond ^^
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On croise un TK, inintéressant cette fois ci, j’ai plus gros à fouetter lol
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Superbe accueil par les PNCs, mais du coup j’ai perdu mon coéquipier, soit je me laisse guider par la douce voix de Hoon qui m’emmènera jusqu'à ma suite, pardon siège
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Premières impressions excellentes mais tout de suite un détail qui tache quand même un peu
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Le fond de l’avion avec les escaliers
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Boisson d’accueil, Tattinger of course !
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Cheers !
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Devant l’embarquement se poursuit, au fond tout est calme. C’est pour cette raison que j’ai choisi ce siège et que j’ai réussi à convaincre 007, en regardant le remplissage de la cabine en ligne vous remarquerez que les 2 premières cabines se remplissent d’abord, eh oui, les gens préfèrent être devant lol, la dernière cabine qui compte 24 sièges sera pleine toute au plus a 40%, ce qui affectera fortement la note de service vers le haut. Par contre, et c’est quand même un inconvénient important, les sièges latéraux du fond sont plus étroits, tout comme les rangées 11 et 12 du au fuselage qui se rétrécit. Cela n’est pas dérangeant en position assise mais peut l’être en position full flat si comme moi vous êtes grand pour dormir. Je ne m’appelle pas Marathon donc pas de mètre embarqué cependant j’ai pu estimer une différence d’environ 17% en terme de largeur par rapport aux sièges centraux.
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Oshibori brulant comme je les aime (comme les femmes lol)
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Votre serviteur
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Jaclyn, qui s’occupera de nous durant tout le vol s’avèrera être une PNC parfaite, pas du tout robotisée, complètement naturelle, charmante, engouée, et les festivités commencent dès l’embarquement ou elle accepte volontiers de poser avec moi :) Je vous préviens ce n’est pas la dernière fois que vous la verrez, loin de la héhé !
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S’en suit une petite pose de vos 2 FRistes préférés ;)
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Apres cette petite mise en scène qui mettra le ton de ce vol dans la bonne humeur, nous repoussons a l’heure, enfin pour être honnête je ne m’en rappelle plus, ce n’est pas sur ce type de vols que la ponctualité iva m’mporter ^^
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D’autre part, du a de forts vents contraires, ce vol qui je pense dure habituellement 11:30 en vol va durer 12:20, ce qui me rend encore plus heureux
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Alignement
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On attendra quelques minutes et je remarquerais des voitures de sécurité au loin, est-ce normal pour le départ de notre vol ? Je ne me rappelle pas avoir remarqué cela sur d’autres vols
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Quelques appareils se posent en attendant


Et c’est parti ! (vidéo à paraitre ultérieurement)
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On peut dire ce qu’on veut sur l’A380 et sa laideur, il décolle vraiment gracieusement, surtout avec ses ailerons divisés
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Bye bye Kloten!
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Un schtroumpf pour Esteban au loin
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Notre Airbnb était quelque part par la
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Virage à gauche…
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ZRH sous les nuages
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Bon il fait déjà plus beau en altitude


Les sièges du milieu resteront vides et Jaclyn nous les réserverons pour dormir ce qui annulera le seul point négatif des sièges latéraux
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Post departure drink – Tattinger avec des noix servies dans un sachet, ça fais un peu cheap mais vu la qualité du service jusque maintenant je ne penaliserai pas
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Je confirme, la gravité affecte même les bulles a cette altitude ^^
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Jaclyn aux petits soins avec 007
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Première tournée de Satays qui seront délicieux ! Pour la petite anecdote, les Satays sont préparés a SIN puis embarqués a bord du vol d’acheminement congelés, ils ne sont pas offerts sur les vols de nuit SIN-Europe.
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Jaclyn pose avec élégance, bien accompagnée, she’s so charming !
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Que c’est beau le luxe hihi
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Ayant les yeux plus gros que le ventre j’enchainerais par une seconde potion de 4 brochettes…
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Puis de 3… Si chaque brochette fait 50g je viens d’engloutir 500 grammes de Satays avant même le début du repas !
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Pour tenter de bruler quelques malheureux calories je vais me promener… Vous pouvez voir à quelle point la cabine offre de l’intimité, rien avoir avec le Best & Beyond d’une concurrente
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Vue du 91A
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Puis du 19A
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Accès condamné vers la R
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Un petit tour aux toilettes ou je remarque par rapport à mon vol de Novembre (visible ici : http://flight-report.com/fr/report-8635.html ) que la floraison change selon les vols
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Au sortir je vois que le service du déjeuner a déjà commencer, je remarque un couple assis aux mêmes sièges que moi et ma femme en Novembre, qui ont l’air tout aussi heureux que nous l’étions héhé)
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Fruits, fruits secs, noix et fromages dans le galley
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La sélection me met en appétit :)
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Je regagne nos quartiers en remarquant que 007 a déjà été servi, il ne remarquera pas que je suis en train de l’observer, surement concentré sur un bon disque des Dire Straits tout en faisant un excellent travail de reportage ;)
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Le galley arrière délaissé pour le moment
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Non petit, tu n’as pas le droit de descendre en éco!
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Les fromages dressés sur une vraie planche en bois du plus bel effet
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Le service est entièrement personnalisé. C'est-à-dire que vous êtes servi au fur et à mesure que vous êtes prêt à manger. C’est à croire que les PNCs ont une caméra sur chaque siège pour voir si vous y êtes, si vous avez fini votre entrée, votre plat, si votre verre est vide, je n’ai jamais volé en P mais je me demande vraiment ce que ça apporterait en plus en terme de service
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Voici l’entrée: Parma ham with roast vegetables-orzo pasta salad
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Pain à l’ail
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Gros plan sur l’entrée sans flash
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Avec flash
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Le plateau, pardon la table ^^
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Je demande un Silver Kris Sling en guise d’intermède
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A ce moment-là, un SQ Boy apparait et commence à me parler en me demandant ce que je pense du produit etc., je lui parle de Flight-Report ainsi que de mon voisin d’en face, très intéressé, il s’absente un moment et revient peu après avec une flute de Dom Pérignon ‘With our Compliments’

La classe ! 007 va en recevoir une aussi :)
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Environs 3 minutes après, mon plat principal est servi, j’ai choisi un filet de bœuf, oui oui, après un échec complet sur TG en Novembre je retente en me disant c’est SQ, ils vont me fournir une viande de qualité! Et bien je vous laisse seuls maitres de la prestation !
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Rien que visuellement, quand on compare ca a ce que Air France sert actuellement, ça a beau être servi sur de la vaisselle qui a des années, c’est très, mais alors très au-dessus de ce que le code barre peut scanner dans votre assiette :) Rien qu’en voyant cela je comprends pourquoi SQ joue dans une ligue séparée… They’re simply the best ! (but not beyond ;) )
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Quelques autres clichés notamment avec le Dom qui règne en maître sur ma table
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J’ai vraiment été surpris par la taille du morceau aussi qui est assez imposant, il doit faire 250 grammes au minimum, j’en suis donc à 750g de viande en comptant les Satays
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Grilled to perfection
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Niveau cuisson c’est rosé au milieu, parfait, j’aurais préféré un chouilla moins cuit mais la je ne vais pas me plaindre…
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Et autant vous dire que ce filet fut une tuerie gustativement. Ca faisait très longtemps que je n’avais pas mangé une pièce de bœuf aussi succulente que ce soit au sol ou en vol, bravo SQ, et les tomates étaient juteuses à souhait, les asperges douces et croquantes… Ah rien que d’y penser, entre ce Book The Cook et Jaclyn, la concurrence est dure… Mais Jaclyn vaincra tout de même non mais allo quoi ! Ce n’est pas une Monique ! Elle a bien vu que j’appréciais mon morceau de bœuf et que je peinais a le finir, c’est limite si elle ne m’encourageait pas à coup de verres d’eau pour faire descendre le tout !
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Dehors le spectacle est grandioses pour accompagner ce repas, nous survolions de souvenir l’Est de la Turquie et bientôt l’Arménie
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Je cale…
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Le pain aussi était bon, on retrouve le bretzel roll du salon LX
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J’arrive à finir, je demande une pause avant le fromage, qui me sera servi 10 minutes plus tard… Je pense qu’à ce moment la 007 finissaient déjà son second plat chaud lol
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Le dessert: White chocolate and passion fruit crémeux, c’était bon mais à ce stade du repas je luttais vraiment pour finir vainqueur…
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Et visiblement j’ai aussi eu les yeux plus gros que le foie…
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Un Baileys pour digérer ca fais du bien!
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Le casque
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Dehors le spectacle continue après un leger passage nuageux


De superbes reliefs font leur apparition


J’étais du mauvais côté pour le voir mais 007 a réussi à photographier le Mont Ararat en Arménie, cf son FR :)


Apres l’Arménie c’est l’Azerbaïdjan que nous survolons


Avec de superbes massifs enneigés


Sans oublier le winglet


C’est au-dessus de la mer Caspienne que le soleil commencera à décliner
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Voici pour comparaison les sièges 96A et D dépliés en lit, on voit bien la différence de largeur ici
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007 en plein travail
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Mon siège
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La petite séparation entre les rangées 95 et 96 due aux issues de secours. Petite anectode, si vous etes frileux ne choisissez pas de sieges apres la rangee 93, la temperature en cabine chute d'au moins 5 degres, je ne suis pas sur de la raison mais c'est le cas et assez drole en se promenant.
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D’autres vues de la cabine


La nuit ne va pas tarder
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Le pitch
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Plan de vol actuel
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Petit timelapse du coucher :)


Il fait nuit
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A noter que la géo vision avait un petit bug. A la suivre il faisait nuit dehors 1 heure plus tôt que la réalité

Je me colle un film (The Internship) et aussitôt Jaclyn apparait pour me demander si je désire quelque chose à boire, je demande un chocolat chaud qui est délicieux et apporté dans les 5 minutes
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S’en suivra une conversation d’une petite demie heure où elle me parlera de son pays et à quel point elle aime Singapour, elle me posera plein de questions sur notre parcours que j’ai dû un peu enrober pour des raisons que je n’étalerais pas ici :-D D’ailleurs plusieurs fois pendant le vol elle viendra me voir pour faire la discussion, mais vraiment naturellement, c’est quelqu’un qui aime vraiment son métier et ça se voit !

J’essaie ensuite de faire un petit somme mais n’étant pas fatigue je renoncerais au bout de 2 petites heures de somnolence

Nous sommes la


2:30 avant l’arrivée, exactement selon le protocole SQ, la magie du mood lighting est mise en marche, très doucement, c’est très agréable, et les PNCs se mettent immédiatement au travail
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007 attend sagement son petit déjeuner
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Le siège en position relevée
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Jacklyn me demande ce que je veux boire je demande un spritzer (jus de pomme et Sprite)
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Jacklyn s’affaire à préparer la table de mon coéquipier, pour ma part je demande un délai supplémentaire lol je digère encore mon sublime déjeuner !
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Elle n’est pas seule :)
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Voici en passant le menu


Le mood lighting est baissé de nouveau une fois les passagers débarrassés
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1 heure plus tard je capitule et j’accepte ma sentence, je vais remanger, me voici donc, Jacklyn aime prendre des photos :)
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Fresh fruit
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Espresso
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Le croissant n’était pas terrible mais meilleur que celui du salon !
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Le plateau, table pardon! (Il faut que je m’y habitue, après tous les FRs Air France du mois ou le plateau règne en maître lol)
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Et voici mon plat principal, une seconde merveille Book The Cook : Swiss Roesti with Balik Salmon
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A la vue seule du plat, c’est comme si mon estomac avait grandi de 20%, juste assez de place pour engloutir cet excellent petit dej !! Et que dire, a part que c’était un pur délice, les pommes de terres n’étaient pas du tout sèches, le saumon frais au possible, fondant dans la bouche, j’en aurais bien repris c’est pour vous dire…
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Réussite totale ! Je salue l’équipe Book the Cook de Zurich qui offre vraiment des plats de qualité
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Et là, le drame… Je me rends soudainement compte que le vol touche à sa fin :( Noooooon…. Pour ma part ce vol est sans aucun doute le meilleur vol de ma vie juste après le SQ12 de Novembre, un bonheur pur que je n’étais pas prêt à quitter… Du coup je tripote mon APN puis je finis par me lever et me rendre au galley ou les PNCs préparent l’atterrissage, on parlera 5 minutes et je leur confierais mon amour inconditionnel pour leur compagnie, et un peu plus tard voici le résultat qui était presque plus de leur initiative que de la mienne lol
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Ce sourire, celui de Jacklyn, restera gravé dans ma mémoire a jamais :-D
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Eux aussi ont été super sympa et Lim Jian à gauche n’hésitera pas de faire la promotion du nouveau slogan de SQ : The 6th Star campagin : S’pick and span : From take off ‘til we land’
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Hoon viendra entre temps (la chef de cabine business) et acceptera volontiers de poser avec moi
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Jacklyn et son sens de l’humour !
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Nous sommes presque arrivé, nous arriverons à l’heure il me semble
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Notre merou au débarquement, frais comme un sou neuf !
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Un 772
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Merci 9V-SKP, you were great !
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FIN
See more

Verdict

Singapore Airlines

9.8/10
Cabin10.0
Cabin crew10.0
Entertainment/wifi9.0
Meal/catering10.0

Independent Panorama

6.1/10
Comfort5.5
Meal/catering5.5
Entertainment/wifi8.0
Services5.5

Zurich - ZRH

8.0/10
Efficiency8.0
Access8.0
Services8.0
Cleanliness8.0

Singapore - SIN

10.0/10
Efficiency10.0
Access10.0
Services10.0
Cleanliness10.0

Conclusion

SQ : C’est mon second vol avec eux, un sans-faute pour ma part, leur produit date de 7 ans maintenant, bientôt 8, mais il reste pour moi la référence, les compagnies aériennes européennes sont vraiment très loin derrière c’est inquiétant. SQ est maitre de sa cour et de toutes les autres, ce qui explique aussi le prix élevé de leurs billets. Vu que ce billet m’est revenu au prix d’un aller-retour en éco vers HKG, mon appréciation du produit en est décuplée.

Les PNCs ont été parfaits du début à la fin, aucunes erreurs, aucun geste maladroit, un timing parfait et personnalisé pour chaque passager, le faible taux de remplissage de la cabine arrière a aidé évidemment puisque les PNCs travaillent par sections. C’est tellement agréable, de se sentir choyé outre mesure.

La nourriture a bord a été excellente, que ce soit les satays, l’entrée, le plat, le petit dej, nous avons eu le droit à des mets de qualité en portions très (trop ??) généreuses. J’aurais retiré 0.5 points pour les noix en sachets mais au vu du Dom Pérignon qui nous a été servi je laisse un 10 amplement mérité.

L’IFE est très bon, l’écran est superbe, le choix de programmes très large. J’enlève ½ points pour l’absence de camera embarquée et un autre ½ point pour l’absence de wifi offert aux pax J.

Salon : Je note le Panorama Lounge dans lequel on a passé le plus de temps. Le salon SEN mérite 3/10.
Celui-ci était bon dans l’ensemble mais l’offre de nourriture était très réduite.

ZRH : En dehors des salons je n’y ai pas passé trop de temps, le wifi est offert pendant 1h. Pour le reste tout était fluide

SIN : Spick and span no matter when you land ! J’adore cet aéroport qui est extrêmement agréable et j’aime bien la moquette :)

Information on the route Zurich (ZRH) Singapore (SIN)

63 Comments

  • Comment 132936 by
    hypapos 29 Comments

    merci, super Fr, super vol, mais si tu veux rester anonyme, et bien c'est raté. je suis toujours aussi impressionné par vos routing à petit prix.

  • Comment 132937 by
    Bernardpf59 78 Comments

    bonjour
    je me demande ce qui m a le plus epaté dans ce report entre le bilan financier de votre trip, la largeur du fauteuil SQ et la qualite du catering..... du reve!
    bravo a l hotesse qui a conservé le sourire alors que vous lui mettiez la main sur l epaule car en fait votre geste passe aux yeux des asiatiques comme de la plus pure inconvenance... ( qu on retrouve un peu sur votre remarque a propos des femmes, franchement ce n etait pas de tres bon gout, mais vu la qualite de votre report je vous pardonne) en Asie on ne touche pas les gens qu on ne connait pas, ni meme ceux qu on connait d ailleurs. enfin pour votre info, le fait de faire le V avec les doigts sur une photo n etait probablement pas un trait d humour de l hotesse mais est tout simplement une mode, au Japon ou en Asie du Sud Est vous verrez la majorite des gens faire le V quand ils posent pour une photo devant un site touristique ou autre endroit ou on se tire le portrait.
    Pour le reste j' attends avec impatience la suite de vos aventures!

  • Comment 132942 by
    ilyes GOLD 1792 Comments

    Bonjour et merci pour ce FR,

    Le bilan semble être le même que lagentsecret, à ceci près que les SQ Girls vous ont laissé un souvenir impérissable :-)

    A bientôt pour la suite
    Ilyes

  • Comment 132944 by
    pititom GOLD 10109 Comments

    Merci pour ce FR ! Je ne répète pas les commentaires faits sur celui de 007 (désolé, j'ai cliqué dans l'ordre) mais globalement un vol presque parfait.

    Je n'arrive pas à placer les vols oneworld du routing dans ton bilan financier en intro ?

    Je peux comprendre le 10/10 mais comme tu le dis, il y a les noix en sachet, et le trolley (c'est dommage !) pour le montage et il faudrait sanctionner cette tâche et ce dessous de verre oublié ! Pareil pour le catering : le morceau de viande est joli mais c'est un faux-filet. Le vendre comme un filet est quand même un peu tromper...

    Merci pour ce superbe duo :)

  • Comment 132947 by
    SMilano 1269 Comments

    Merci pour ce fabuleux FR !

    Ce vol envoi du rêve pur et dur ! Un truc de dingue haha !
    Des conditions de vol dont on ne pourrait jamais se passer !

    Comme dit sur le FR de 007, un produit SQ que l'on connait bien et dont on ne peut être déçus :)
    Le catering donne faim ! J'en ai une faim de loup maintenant !
    Très agréable vol en très charmante compagnie ;)

    A bientôt

  • Comment 132949 by
    lagentsecret SILVER 10466 Comments

    Merci pour ce FR

    Direction le salon SEN donc grâce a Lagentsecret qui peut m’inviter lol,
    Ton statut *Gold te suffisait pour y entrer

    Belles photos de spotting

    S’en suit une petite pose de vos 2 FRistes préférés ;)
    Je ne suis pas sur d'être si populaire lol

    Pour le reste vu les circonstances du vol nos avis se rejoignent forcément même si mon enthousiasme pour les SQ girls est moins juvénile lol

    A bientôt

  • Comment 132955 by
    LGaddict 1290 Comments

    Merci pour le FR ;-)

    Vraiment, entre toi et 007, vous m'avez donné faim, alors que j'ai mangé il y a 2h...

    SQ sous son meilleur jour, je n'ai pas été aussi impressionné en faisant BCN-SIN il y a quelques mois.

    Le seul truc qui me pose problème avec eux, c'est l'horaire Europe->SIN en fausse nuit, car je préfère de loin quitter l'Europe en soirée, et avoir une vraie nuit à bord, de 12h, sans interruption au milieu des sables ;-)

    • Comment 313255 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Personnellement j'aime bien cet horaire car j'adore regarde dehors et il y avait de belles choses a voir :) Mais c'est vrai que l'arrivee a SIN tot le matin ne nous laisse pas arriver au plus frais mais heureusement pour nous, nous n'avions pas de Business a conduire ce jour la lol

    • Comment 313275 by
      cobra 3679 Comments

      Ah moi je suis à fond pour me faire un vol SQ en J à plusieurs, c'est je pense une excellente manière de rejoindre le Japon. Par contre, pour me payer le billet, va falloir que je m’achète une batte et que je casse quelques genoux :)))

  • Comment 132964 by
    cobra 3679 Comments

    Merci à toi :)

    Mazette un numéro de duettiste ! :))

    Monsieur, voyage sans madame et fait du gringue aux charmantes hôtesses de SQ....bravo :))
    D'ailleurs le parfum 007 semble faire moins d'effet que le tient sur la demoiselle singaporienne ^^

    On croise un TK, inintéressant cette fois ci, j’ai plus gros à fouetter lol Ouah l'autre comment il parle de 007 !! :))

    Comme pour 007, cette cabine pour moi est la plus belle, ce siège le plus beau.

    Tu as été gentil de ne pas exiger de faire demi tour face à ce sachet de noix ! ^^

    Repas très sympathique. Pour pinailler, je dirais que ce grand faux filet manque de caramélisation sur le dessus (une histoire de grille de cuisson surement). Enfin on peut pinailler la dessus tant c'est du haut niveau :)

    Toi aussi tu as l'Arararat qui se dilatte? James Bond t'as mis un KO technique niveau bouffe

    007 au réveil a quelque chose de papa ours :))

    Très joli petit déjeuner....

    Au final on repartirait bien tout de suite dans cette avion au remplissage et à la configuration idéal pour un beau moment dans les nuages ^^

    • Comment 313256 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Merci pour ton comm Arnaud, a quand ton bapteme chez SQ? Je suis sur que tu t'y plairais bien aussi :)
      La viande manquait de caramelisation c'est vrai, mais elle a ete bien grillee tout de meme, et surtout pour une viande servie en avion, j'ai vraiment ete impressioner lorsque le plat m'a ete servi.
      c'est vraiment super de voyager a 2 passionnes, ca change presque toute la donne, et d'ailleurs je pense que nous n'aurions pas eu de Dom si nous etions solos.

  • Comment 132975 by
    Numero_2 SILVER 8919 Comments

    Merci pour cette Suite.

    Jacklyn, Jacklyn... Ma parole tu n'as que ce nom en bouche ! Que va dire ta femme ??? lol

    Je me retrouve en terrain connu avec ces photos du salon. ;)
    Je l'ai déjà dit et me répète : Je préfère celui de GVA dont l'offre de nourriture est supérieur (bien que cela ne soit pas vraiment difficile lol).
    Pour les douches il y a deux cabines au salon J adjacent, sauf erreur.

    surement concentré sur un bon disque des Dire Straits tout en faisant un excellent travail de reportage ;) -> Il n'y a rien de tel que les Dire Straits en avion.

    Bel attention des PNCs que de chouchouter des FRistes en action avec le champagne des Suites. ;)

    Attention à ne pas te mettre la majorité des FRistes à dos en lançant des piques à AF tout au long du récit. ^^

    Le catering est du plus bel effet.
    Et autant vous dire que ce filet fut une tuerie gustativement -> A voir la tête de cette pièce de viande je dirais que c'est une entrecôte. ^^
    on retrouve le bretzel roll du salon LX -> En Suisse on appelle ça un pain de Sils.
    Je pense qu’à ce moment la 007 finissaient déjà son second plat chaud lol -> C'est comme SQ, il joue dans une autres ligue. lol

    Comme je l'ai commenté sur le FR de Lagentsecret, je pense que le catering GG a fortement aidé à rendre ce vol inoubliable.

    A l'instar de Pititom je note quelques fausses note qui auraient mérité une petite pénalité, mais rares sont les FRistes qui sont objectifs sur la notation. lol

    A bientôt.

  • Comment 132979 by
    Abyssin 267 Comments

    Merci pour ce FR!

    Je vois que la poupée singapourienne version SQ à toujours du succès mais franchement je trouve cela un peu déplorable mais bon...il serait temps pour Singapore d'évoluer.

    • Comment 313344 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      On ne clorera pas ce debat ici mais je ne suis pas d'accord avec vous evidemment. Deja SQ emploie des PNCs des 2 sexes ce qui n'est pas le cas je pense des ME3 ou du moins ils ont moins d'hommes, et comme 007 l'a dit, les hommes tant que les femmes s'agenouillent et sur mes 2 vols LC SQ de Mars je ne me rappelle meme pas avoir vue une PNC s'agenouiller.

      Bref ce sont juste des exemples mais pour moi les SQ girls sont signe d'elegance et de style, rien avoir avec du sexisme ou des poupees. Et en ce qui concerne le garde chouine avez vous des sources car moi d'apres ce que j'ai vu tous les PNCs grades confondues se parlaient avec une ambience tres bon enfant a bord comme vous pouvez le juger avec mes photos ;)

    • Comment 313371 by
      Abyssin 267 Comments

      Je suis d'accord avec vous le débat peut-être long et même houleux, il y a tant à dire et pas seulement sur les pratiques des ME3 mais aussi de bcq de cie asiatiques dont SQ en matière de contrat de travail, conditions, renouvellement, formation commercial etc.
      Pour répondre à votre question oui j'ai de très bonnes sources.

    • Comment 313219 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Merci pour ton commentaire. Je ne vois rien de deplorable en ce qui concerne les SQ Girls, ce qui est deplorable par contre c'est de risquer des Moniques sur Air France ou autres compagnies europeennes. S'il y a bien une chose dans laquelle SQ est maitre, c'est la formation de ses PNCs.

    • Comment 313269 by
      Abyssin 267 Comments

      Pour Air France c'est quelle cie déjà?
      Mon commentaire ne met absolument pas en cause la formation du PNC qui est très complète tant au point du service que de l'apparence et même de la conversation à avoir avec les passagers mais de l'image véhiculé de la femme, disponible, soumise toujours souriante etc le tout sous la houlette d'un garde chiourme sur chaque vol qui veille au grain et est une véritable épée de Damocles sur le PNC.

    • Comment 313274 by
      lagentsecret SILVER 10466 Comments

      Je pense que dans un métier de service (et être PNC en est un), sans considération sexiste, une personne doit être souriante.
      Cette pseudo-soumission (agenouillement du PNC) existe aussi bien pour les hommes que pour les femmes chez SQ.
      La nature a fait que les femmes sont plus charmantes que les hommes et je trouve donc normal que SQ utilise cette image valorisante du charme des SQ girls pour l'associer à sa compagnie.

      Si l'on veut parler de garde chiourme je pense que la compagnie que vous appréciez, QR, en est un bon exemple, sans parler évidemment du pays lui même.

    • Comment 313292 by
      Abyssin 267 Comments

      Vous m'avez je le crains mal compris, je n'ai rien contre l'agenouillement (assez répandu et pas seulement sur SQ) ni le sourire, mon seul soucis est l'image justement véhiculé de la femme par SQ un brin femme objet.
      A ma connaissance il n'y a pas de garde Chiourme sur QR sur chaque vol comme sur Sq mais il est vrai que ceci reste tabous.Oui j'aime QR mais aussi SQ que j'ai utilisé pratiquement tout les mois pendant 10 ans et ce n'est pas pour autant que je ne suis pas choqué par certains points, aussi bien chez l'une que l'autre d'ailleurs.

  • Comment 132983 by
    Thomas.B 386 Comments

    Merci pour ce FR

  • Comment 132986 by
    jules67500 GOLD 4333 Comments

    Merci William :)

    Je ne refais pas le même commentaire que sur le FR de 007 ;)

    Mais je note une différence, tu as fait plus de photos avec les PNCs !!

    Franchement, cette cabine, ce siège, cette bouffe, je veux voyager en Business sur SQ !!

    Tu voyages pourtant sans Madame et Kristina, tu devrais te tenir à carreau concernant la drague lol

    007 t'as battu côté assiette, tu as fini par finir, j'en aurais fait qu'une bouchée de ton Filet (on s'en fiche du nom quand c'est bon ^^)

    Le petit déj est franchement au top, ça donne envie :)

    Au final, c'est un vol extraordinaire, j'ai rêvé d'y avoir été, franchement merci William

    A bientôt pour la suite ;)

    • Comment 313259 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Lagentsecret est plus habituer que moi de voyager en J, surtout avec SQ, j'etais encore en monde tout exciter donc j'ai voulu garder un max de souvenirs hihi
      Je pense que peu de monde jouent dans la meme ligue que 007 en terme de ses capacites a manger, mais je l'ai battu en termes de brochettes de Satays engloutis lol 10 contre 6!
      Le petit dej etait LA bonne surprise du vol car generalement le petit dej en avion ce n'est pasqqch de tres rejouissant meme en J ou en P.
      Merci pour ton comm!

    • Comment 313272 by
      jules67500 GOLD 4333 Comments

      Tu m'étonnes, quand je vois certains plateaux petit-déj, je suis déjà dans ma tombe avant d'y avoir goûté :)

  • Comment 132991 by
    PAT62 5063 Comments

    Un vol en mode duettiste, bien vu.

    Cette cabine SQ n'a pas pris une ride, ce siège est particulièrement réussi.
    Lecture du report qui m'a donné faim avec mention spéciale pour le dessert du premier service.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 132992 by
    indianocean SILVER 6281 Comments

    Néanmoins on arrive à trouver le Check in Hall 2 d’où SQ opère, sur un nombre assez impressionnant de bornes--> c'est également la chose que j'ai remarquée dans les off-stations. Il faut dire que la qualité se paie et paie.

    J'ai aussi volé sur le 9V-SKP. Mais c'était quelque part au pont principal juste derrière le cockpit. Na!! Fallait bien que je trouve quelque chose pour contrer tes photos de SQ Girls. (LOL)

    1 heure plus tard je capitule et j’accepte ma sentence, je vais remanger, me voici donc, Jacklyn aime prendre des photos :)--> moi j'aurais aimé qu'elle me prenne tout simplement dans ses bras. Mais chacun son truc.

    Bizarre, ton BTC au saumon n'a pas la même présentation que celle de James.

    Personnellement, j'aime moins la photo avec les SQ boys. Mais, chacun son truc.

    Merci et bravo pour ce FR en duo.

    • Comment 313261 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Haha tu m'as bien fait rigoler avec ton commentaire :) Je concois que les SQ Girls soient plus attirante que les Boys mais bon vu le prix autant avoir les 2!
      Ah ce saumon Balik... Si frais, si fondant... Si delicat............. Jaclyn!!!!

  • Comment 133005 by
    jetsetpanda 2296 Comments

    Merci William pour partager ce rapport extraordinaire avec des images fantastiques. J'ai apprécié les dans les coulisses images des repas dans le galley.

    Présentation et service impeccable, comme prévu d'une compagnie de ce calibre.

  • Comment 133008 by
    Chevelan GOLD 11859 Comments

    Salut William

    Que rajouter de plus à tous les commentaires précédents? du très grand art... Qui a un prix, (mais vu celui que tu as payé, il y a de quoi jubiler)

    Merci pour ce fabuleux moment

    • Comment 313263 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Merci mon ami, j'ai pris bcp de plaisir a ecrire ce FR en duo avec 007 et je suis content qu'il ai plu a la majorite d'entres vous:) Je remarque juste que Flight-Report fait du favoritisme dans les FRs qu'ils publient sur FB ou Twitter lol

  • Comment 133012 by
    Guillaume776 20 Comments

    Merci William pour ce magnifique Flight Report avec une narration qui est tout simplement incroyable ( on dirait qu'on voyage avec vous ).Vos photos étaient parfaites de bout en bout. C'est sans doute le meilleur Flight Report que j'ai jamais lu ! Merci pour ce moment extraordinaire pour tous les passionnés d'aviation comme moi. J'ai du relire plusieurs fois le Flight Report tellement j'ai étais impressionné . Encore une fois merci !

  • Comment 133013 by
    Scarpia 54 Comments

    Et les deux qui font la paire !
    Doublé de FR dont la vaisselle sur la photo de couverture ne laisse pas de doute sur la compagnie...

    Je me demandais ce que ce FR de 12h allait bien pouvoir donner en comparaison des 7h de SQ12. Et bien on est pas déçu du voyage !
    Et toi (vous) non plus, ce qui est l'essentiel...

    Entre la visite des Suites en plein vol la dernière fois, ou bien la rasade de Dom Pé cette fois, tu as encore été choyé ! Sans compter la série de photos en mode VIP :)
    J'espère que tu as pensé à embarquer le menu au passage (menu dont la couverture est nouvelle)...

    Je suis un peu moins fan de la viande, notamment de ce morceau de cartilage qu'ils auraient pu enlever à la découpe. Idem pour les amuses bouche en sachet, alors qu'ils savent bien les présenter sur vol de nuit (comme sur ton SIN-FRA)

    J'ai bien hâte de vous lire tous les deux pour la suite !

    A très bientôt

    • Comment 313265 by
      AirCanada881 AUTHOR 1631 Comments

      Merci pour ton commentaire, et oui je me demandais vraiment ce que j'allais pouvoir faire de mieux ou different par rapport au SQ12, en faite j'etais plus libre de mes mouvements ici puisque je ne devais pas me soucier de laisser Madame trop longtemps, par contre je ne suis pas descendu en Y cette fois ci LOL, je n'ai pas oser retirer la barriere ^^
      Je confirme j'ai embarquer mes 2 menus du vol aller et retour :-D
      Et j'ai aussi tester le casque anti bruit que j'ai trouver vraiment superbe et efficace.
      Concernant la viande je sais de quel partie tu parles, pourtant je n'ai pas laisser une miette :-D

  • Comment 133032 by
    Captain Rayan 2 Comments

    Salut AirCanada881
    J'ai beaucoup apprécié ton Report il était super !!
    Mes 2 compagnies préferé sont EMIRATES ET SINGAPORE AIRLINES (A380)
    La classe affaire dans Singapore airlines est magnifique, les hôtesses sont a l écoute des passager et la nourriture est parfaite.
    Idem pour Emirates (A380).
    En tout cas merci beaucoup pour ton FR.

    A très bientôt

  • Comment 133034 by
    Bargi62 SILVER 2763 Comments

    Merci pour ce FR aussi agréable à lire que celui de 007:
    c'est effectivement un FR qui me donne envie de faire ce type de vol.
    Jacklyn à l'air vraiment adorable comme le reste de l'équipage et je ne vois vraiment aucun défaut sur ce vol.
    A+ pour la suite.

  • Comment 133051 by
    A380B77W 4348 Comments

    Merci pour ce FR fabuleux sur SQ qui l’est tout autant !

    Ahhh ces SQ girls, ce catering, cette cabine, ce 380.... la perfection...on ne s’en lasse pas, même à forte dose :D N’en déplaise aux compagnies du golfe !

    The 6th Star Campaign : ça va faire plaisir à Al Baker ça, LOL ! Bien trouvé ce nouveau slogan ^^

  • Comment 133091 by
    natibo777 912 Comments

    Merci William pour ce magnifique FR.
    Parfait la synchronisation avec 007 pour la publication de vos FR. Cela permet de d'avoir deux avis différents sur le vol, avis qui se rejoignent tant le vol fut parfait.
    Très belles photos et ton enthousiasme nous fait voyager à travers ce FR.
    Merci encore une fois et à bientôt pour la suite.

  • Comment 133359 by
    Mathieu 2119 Comments

    Merci beaucoup pour ce FR d'exception !
    Vraiment une très belle cabine.
    Un catering tout simplement exceptionnel. Seul bémol : je noterais l'absence de sauce avec le plat chaud (viande).
    Des PNC au top ! (et je sens dans vos commentaires un petit faible pour Jaclyn... :p).
    La cabine est agréable mais je trouve les siège un chouya trop sombres...
    Superbe spotting à ZRH (notamment le 787 Etihad !).

    A bientôt,

  • Comment 133374 by
    Denzee 1784 Comments

    Amusant de lire ton FR après celui de 007. On constate un intérêt un peu différent notamment au niveau de la grivoiserie :-)

    Le steak est impressionnant et fait vraiment envie !!! Rien à dire le catering est au top et cela confirme que SQ est vraiment une compagnie de référence dans la qualité des repas tout comme pour le service.

    Amusant que tu présentes ton visage sur une photo et que le masque sur la suivante :-)

    Merci encore pour ce superbe FR et bien dommage que tu ne soit pas resté pour la rencontre à BKK

  • Comment 133474 by
    mogoy GOLD 9424 Comments

    Merci pour ce FR en mode jumeau qui complémente très bien celui de 007.
    Donc je ne répéterais pas les commentaires ici.

    Quelle gloutonnerie communicative, dommage pour les nuts en sachet mais au vu du reste du vol, c'est peccadille.
    Le niveau de service est au top, réellement chaleureux alors que souvent on traite les PNC SQ de robots.

    On attend le retour sur SQ avec impatience !

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