Ma tante nous a invité chez elle, à Lisbonne, le temps d’un weekend mais ce n’est pas pour n’importe quel weekend. En Juin, le Portugal est en fête et celle-ci prend véritablement son sens le weekend du 12 juin. Ce festival est appelé la Santo Antonio et pour resumer, c’est un moment où tout le monde se retrouve dans toutes les rues pour partager et faire la fête. Je détaillerais dans le FR du vol retour, dans le cadre d’un bonus touristique.
Au moment du vol, les contrôleurs aériens espagnols prévoyaient une grève. Celle-ci a eu lieu le 12 et 14 soit le jour du vol aller et celui du vol retour. Par contre elle ne dure pas la journée entière et la grève avait lieu de 10h à 12h et de 18 à 20h. Aucun problème pour notre vol aller qui part à 9h et pour le vol retour qui arrive à 13h30.
Nous rejoignons l'aéroport 1h avant le depart. Juste le temps de prendre un petit encas au salon avant d'embarquer.
Direction la Sala Dali, le salon Iberia pour les vols Européens du T4. Il est très grand, spacieux et agréable. Il y a malheureusement peu à manger, seulement de quoi grignoter. Il y a beaucoup de monde a cause de la grande vague de vol domestiques et européens qui partent à 8h45
Je me contente d'un jus d'orange et du seul journal français disponible. On y parle de notre nouvelle mairie en plus.
La vue depuis la salon
On rejoins la porte lorsque l'embarquement débute.
L'avion est un A319 avec l'ancienne livrée. Immatriculé EC-JEI, il s'appelle Xativa et a 10 ans.
Voisin de passerelle
Cet A319 fait partie, avec les deux qui m'ont emmené et ramené de Vienne en mars, des A319 avec une veritable business et qui volent vers Tel Aviv, Lagos, Moscou et autres destinations lointaines qui ne nécessitent pas un long-courrier.
Pour nous c'est l'éco.
Et c'est très serré
Un peu sale aussi
Le hublot est lui aussi un peu sale
L'embarquement est fluide et on repousse à temps.
Décollage vers le nord
Ces arrondissements vides, symbole de la bulle immobilière Espagnole
En croisière, le vol dure qu'une petite heure. Malgré ça, le siège est inconfortable, le pitch très serré et il est dur de se reposer.
Pas de service, c'est du BOB ici.
On approche de Lisbonne par le sud. Par Setubal
Costa de Caparica
La Torre de Belem
Un cargo rentrant dans l'estuaire du Tage avec Belem
Le stade du CF os Belenenses
Le Monastère dos Jeronimos où on trouve la tombe de Vasco de Gama, le monument Padrão dos Descobrimentos construit par Salazare et les deux sont séparé par le Jardim da Praça do Imperio.
Estadio de la Luz, le stade du Benfica Lisbon
Puis le Estadio José Alvado, celui du Sporting Lisbon. On a donc fait le tour des 3 clubs de Lisbonne en première division.
Atterrissage avec un peu d'avance.
Un atterrissage très dur qui a fait sortir des masques a oxygène dans un coin
Le terminal International
Débarquement rapide dans un aéroport bondé. Bizarrement Lisbonne est toujours bondé quand j'y arrive et vide quand je pars.
En attendant le retour et le bonus touristique sur la São Antonio
- Confort : Un vol très inconfortable d'un point de vu confort. Le siège fait mal, l'inclinaison est ridicule et le pitch est mauvais. Heureusement que ce vol ne dure qu'une petite heure. - Equipage : Plutôt agréable et souriant. On a peu d'occasion de les voir vu que le vol est court et qu'il n'y a pas de service gratuit. - Catering : BOB. - Divertissement : A part le magazine de la compagnie, rien. - Ponctualité : Toujours le gros avantage d'Iberia. Ça reste une compagnie très ponctuelle, ce qui lui permet de garder une note finale correct.
Sala Dali correct pour 30 minutes. Beaucoup de monde le matin a cause des departs de 8h45-9h mais on trouve de la place quand même.
Trop de monde a Lisbonne, ça fatigue.
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Retour aux fondamentaux avec IB et son cousin BOB :) Pas fameux au niveau confort en raison du pitch serré mais le vol est court. Belles vues aériennes. Merci pour ce FR !
Une prestation faible pour une compagnie comme Iberia mais on s'y habitue à force... Malgré tout, Iberia reste une compagnie très courageuse qui s'est modernisée et qui aujourd'hui renoue presque avec les bénéfices. Pour preuve, Iberia a récupéré en avril deux A319 d'AF (EC-MFO et EC-MFP)... J'espère de tout cœur que cette belle compagnie va continuer sur cette lancée!
Ils se sont bien modernisé sur le long-courrier, leur produit éco et leur produit business en general mais l'éco européennes c'est insupportable. Un siège pareil va jusqu'à Moscou...ça ne donne pas envie. J'espere qu'ils vont aussi se developer et s'éloigner du système low-cost. Parce que pour le moment il n'y a aucune difference entre prendre IB et éco en Europe et Vueling ou Easyjet. Merci pour le commentaire.
Il faut que j'arrête de vouloir m'assoir à l'arrière de l'avion pour avoir une bonne vue du hublot alors qu'a l'avant il est possible de tomber sur un siège potentiellement utilisé pour la business et donc avec un meilleur pitch. Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR. Elle est sacrément étroite la passerelle d'embarquement !! Est-ce une impression ou vous confirmez ? Un vol sur IB tout à fait classique. Le seul hic : du BoB sur une compagnie régulière/classique/major. C'est un peu abusé lol.
Ce n'est qu'une impression, la passerelle est de taille habituelle. C'est vrai que sur la photo ça fait très étroit. Iberia n'a plus grand choses de major sur les trajets européens. Merci pour le commentaire.
A part travailler son statut et récolter une poignée de miles, IB ne présente guère d'intérêt. Certes il ya le salon si on a la chance d'y avoir accès mais IB n'a jamais brillé dans ce domaine non plus.
Les vols étaient effectivement hors de prix. 210 euros l'aller/retour par personne comme premier prix. Heureusement qu'on avait des avios ;) Je ne suis pas très calé mais je peux suivre une discussion ;P. C'est toujours intéressant comme sujet, surtout dans des pays comme le Portugal, l'Espagne ou le Brésil où c'est quasiment une religion. Merci pour le commentaire.
Brésil - Portugal - Espagne - France - Allemagne, on s'y perd entre tous tes membres de famille vivant aux 4 coins du monde et tes nationalités :)
Du BoB sur IB, encore une raison de plus de ne pas redorer l'image de cette compagnie^^ En espérant que BA ne suive pas ce chemin là qui semble se standardiser en Europe.
Sympa les photos à l'arrivée sur LIS notamment le Belem ;)
Et encore, ces 5 pays là ne sont qu'une partie, il y en a plus :D Par contre on n'accumule pas les nationalités, on essaye de rester simple en gardant la nationalité française (en general). BA ne devrait pas, ils utilisent Iberia quand il faut abaisser le niveau de qualité. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce partage IB devrait s'inspirer de sa sœur portugaise en revenant à des prestations gratuites à bord. Très belles vues à l'atterrissage de LIS. A bientôt
Je suis d'accord. Je préfère largement la TAP à Iberia pour les trajet européens. Eux offrent un sandwich sur ces 50 minutes de vol. Merci pour le commentaire.
Merci Moritz pour ce FR en low cost: BoB et pitch même pas au chocolat. S'il n'y avait pas eu la photo de la Business Class, je me serais cru sur Air Asia.
Quoique il est possible de commander un repas sur internet avant un vol Air Asia si je me souviens bien. Impossible chez IB. Merci pour le commentaire.
Aurel-Lil a oublié ta famille vivant aux USA et qui vole UA lol Effectivement ! Heureusement ils commencent à en avoir marre de United :D Pas de air-to-air, le vol est trop court pour vraiment avoir des occasions. Merci pour le commentaire.
Siège inconfortable et BoB : c'est exactement ce que j'ai retenu d'un aller-retour à Madrid il y a 2 ans. Et ce qui fait que j'en suis resté là avec Iberia.
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26 Commentaires
Un vol court et classique avec IB, et une belle présentation vu du ciel de Lisbonne, météo pas terrible au Portugal...
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire.
Pas fameux au niveau confort en raison du pitch serré mais le vol est court.
Belles vues aériennes.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
Une prestation faible pour une compagnie comme Iberia mais on s'y habitue à force... Malgré tout, Iberia reste une compagnie très courageuse qui s'est modernisée et qui aujourd'hui renoue presque avec les bénéfices. Pour preuve, Iberia a récupéré en avril deux A319 d'AF (EC-MFO et EC-MFP)... J'espère de tout cœur que cette belle compagnie va continuer sur cette lancée!
A+!
J'espere qu'ils vont aussi se developer et s'éloigner du système low-cost. Parce que pour le moment il n'y a aucune difference entre prendre IB et éco en Europe et Vueling ou Easyjet.
Merci pour le commentaire.
Le confort n'a pas l'air d'être au rendez-vous et dommage pour le BoB :)
Merci pour le commentaire
IB et le BOB, c'est toujours aussi mauvais.
Le pitch est toujours désastreux.
A+
Merci pour le commentaire
Elle est sacrément étroite la passerelle d'embarquement !! Est-ce une impression ou vous confirmez ?
Un vol sur IB tout à fait classique.
Le seul hic : du BoB sur une compagnie régulière/classique/major. C'est un peu abusé lol.
A bientôt,
Iberia n'a plus grand choses de major sur les trajets européens.
Merci pour le commentaire.
A part travailler son statut et récolter une poignée de miles, IB ne présente guère d'intérêt.
Certes il ya le salon si on a la chance d'y avoir accès mais IB n'a jamais brillé dans ce domaine non plus.
Merci pour le commentaire.
Les vols n'étaient pas hors de prix en ce we de fête?
Je te savais pas si calé en foot, comme c'est viril de ta part :-D
Je ne suis pas très calé mais je peux suivre une discussion ;P. C'est toujours intéressant comme sujet, surtout dans des pays comme le Portugal, l'Espagne ou le Brésil où c'est quasiment une religion.
Merci pour le commentaire.
Du BoB sur IB, encore une raison de plus de ne pas redorer l'image de cette compagnie^^ En espérant que BA ne suive pas ce chemin là qui semble se standardiser en Europe.
Sympa les photos à l'arrivée sur LIS notamment le Belem ;)
A bientôt pour ton vol retour.
BA ne devrait pas, ils utilisent Iberia quand il faut abaisser le niveau de qualité.
Merci pour le commentaire.
IB devrait s'inspirer de sa sœur portugaise en revenant à des prestations gratuites à bord.
Très belles vues à l'atterrissage de LIS.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
S'il n'y avait pas eu la photo de la Business Class, je me serais cru sur Air Asia.
Merci pour le commentaire.
Aurel-Lil a oublié ta famille vivant aux USA et qui vole UA lol
IB ne fait pas envie mais avec des avios ça passe
Pas de air to air !!!
Très belles vues aériennes à l'approche
A bientôt
Pas de air-to-air, le vol est trop court pour vraiment avoir des occasions.
Merci pour le commentaire.
Siège inconfortable et BoB : c'est exactement ce que j'ai retenu d'un aller-retour à Madrid il y a 2 ans. Et ce qui fait que j'en suis resté là avec Iberia.
A bientôt pour le bonus touristique :)
Ilyes
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