Départ à 8h30 d'un village côtier situé à environ 30mn de route de l'aéroport. Je sais très bien qu'à Brest l'enregistrement ne débute que 45mn avant l'embarquement, donc à 9h45, mais nous devons prévoir large au cas où on se retrouve derrière un tracteur. Ça fait rire jusqu'à ce que ça vous arrive.
On arrive donc avec pas mal d'avance sous le magnifique temps breton. Faut pas se mentir, nous sommes en plein mois de juillet, il crachine (on a un large vocabulaire en Bretagne sur les différents types de pluie), il y a de la brume et même un peu de vent. Avouez que ça fait rêver pour vos vacances d'été.
L'embarquement n'a pas encore commencé alors je vais acheter un journal. J'ai déjà imprimé ma BP et le tag bagage sur la borne. Après le journal acheté, l'enregistrement a commencé et je depose rapidement ma valise. Ensuite je monte a l'étage pour passer la sécurité où il n'y personne. Vu sur l'aérogare depuis l'étage.
Je me retrouve rapidement airside où il n'y a quasiment personne.
J'achète une bouteille d'eau. Connaissant les prix prohibitifs d'Orly, il vaut mieux que je face des reserves pour mes 5h de transit. Ensuite je m'installe devant la porte et lis mon journal. Le temps ne s'est pas amélioré.
Un B738 de Jetairlfy arrive pour prendre ses passagers vers Marrakech
Avec ses nouveaux winglets
20mn avant l'embarquement c'est notre CRJ-1000 qui sort de la brume
Il s'agit du F-HMLM, il a 3 ans et demi.
l'embarquement débute a l'heure. Il est annoncé que les famille avec enfants et les passagers Skypriority sont prioritaires mais il n'y a aucune file dédiée et tout le monde s'en fiche. J'ai toujours vu des embarquement comme ça a Brest et ça n'a pas l'air de gêner qui que ce soit. L'embarquement se fait à pied et heureusement la pluie s'est calmée.
L'accueil est agréable, la cabine toujours la même. L'avion est complet a cause du vol de Quimper en ATR qui a été annulé pour des raisons inconnues.
Je m'installe a mon siège, au rang 24 et paf ! Tous les sièges du fond ont des fenêtres mal alignées. Je le savais deja mais j'espérais avec un alignement un petit peu moins défavorable que les autres. Le 24F était le seul siège fenêtre disponible. Le rang 24 et ses fenêtres, ça ne va pas être simple de photographier l'extérieur aujourd'hui.
Le pitch est correct
On repousse à l'heure et avant le JetAirfly qui aurait du deja partir.
Il faut remonter la piste car il n'y a pas de taxiways a BES
L'ancienne aérogare de BES. Du temps où BritAir avait des couleurs jaunes, était principalement basée à Morlaix, avait encore des Fokker 27 ou plus récemment quand elle avait des triskéles sur ces avions.
Décollage a l'heure. Il y a tellement d'eau dans le coin que les hublots seront couverts pendant un bon bout de temps.
Jusqu'à ce qu'on traverse complètement les nuages.
Le service débute rapidement. Je prends un petit sucré
Dehors il fait beau et la quantité de nuages diminue au fur et à mesure que nous quittons la Bretagne.
La descente débute rapidement, le vol est court. On croise des avions qui décollent de CDG, comme cet A321 d'Alitalia pour Rome
Il a pas l'air de faire plus beau à Paris
En fait c'est plus une impression, il ne fait pas trop moche.
L'alignement de la tour Montparnasse avec la Tour Eiffel et la Défense.
Atterrissage à l'heure
Un A330 de Corsair
Un alignement de low-cost du côté d'Orly Sud alors qu'on va débarquer à la même porte qu'avec Air Europa 10 jours plus tôt. Il y a eu moins de problèmes ceci dit.
Pour une fois les valises arrivent rapidement. Je monte aux départs et me prépare à mon transit de 5h à Orly. Merci d'avoir lu
*Bonus Touristique*
Le vendredi de mon arrivée et le samedi, il a fait un temps super sur le Finistère nord. Si bien que j'en ai profité pour aller à la plage.
Malheureusement ça s'est un peu gâté après. On a eu pas mal de jours de pluie, avec du vent, de la brume et parfois juste du ciel gris. Le tout avec des temperatures qui avoisinent les 18. J'ai un moment cru qu'on était en février. En arrivant de mes 40 degrés madrilenes j'avais pas prévu suffisamment de pull et j'avais, assez optimiste, pris des shorts qui ont été d'aucune utilité.
Au moins ça donne des paysages jolis lors des couchés de soleil.
Je suis allé faire un tour à Quimper pour voir ma tante et ma cousine. En arrivant dans le Finistère sud on prend directement quelques degrés. Quimper préparait son festival de Cornouaille dont le thème est la culture bretonne. La ville fêtait aussi avec des Union Jack partout le retour du vol direct de British Airways vers London City.
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Verdict
Air France Hop
7.1/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration7.0
Brest - BES
8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté9.5
Paris - ORY
7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
- Confort : Correct pour la durée du vol. Les sièges sont plutôt confortables et le pitch correct. - Equipage : Agréable et souriant. - Catering : Je n'attendais pas plus. - Divertissement : Comme toujours il y a un large choix de journaux lors de l'embarquement. - Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée a l'heure.
L'aéroport de Brest est pas compliqué, faut vraiment le faire exprès pour s'y perdre. Il est bien dimensionné pour la quantité de passagers. Orly est Orly. Il n'est pas fait pour transiter et est en travaux alors rien de passionnant.
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Merci du partage ! Je viens d'apprendre que les hublots n'étaient pas alignés au fond du CRK... A force de s'asseoir au 02F je ne sais même pas ce qu'il y a derrière :)
Merci de ce FR . Décidement Brest est en vedette en ce moment ! Ca doit être la météo qui attire tout le monde en ces périodes de grandes chaleurs partout ailleurs en France. des galettes bretonnes , comme il se doit, sur ce vol avec un équipage Hop ! une fois de plus sympathique.
Un connaisseur de la region ? C'est presque Portsall. J'ai un oncle a Portsall mais le village en question est Argenton en Landunvez. Encore que nous on y est pas vraiment mais plus dans le village collé qui est Porspoder. Merci pour le commentaire.
L'avion est complet a cause du vol de Quimper en ATR qui a été annulé pour des raisons inconnues. -> Pour des raisons de visibilité sans doute ? Lol
Vol en CRJ agréable avec une cabine en cuir qui en jette, on est loin des fameuses planches qui équipent la flotte domestique AF.
J'évite d'être assis à l'arrière d'un avion pour deux raisons : Avoir le choix de la prestation / être servi rapidement et débarquer sans perdre trop de temps. De plus en CRJ être à l'avant évite d'entendre le bruit des moteurs !
Fort possible que le vol de Quimper a été annulé pour ça. J'essaie au maximum d'avoir les sièges a l'avant sur les CRJ mais j'essaie avant tout d'avoir une fenêtre et le 24F était le seul libre. Ce n'est pas gênant pour la prestation sur ce vol. Le vol est tellement court qu'un PNC débute par le fond et l'autre par l'avant. Merci pour le commentaire.
Ne dit t'on pas qu'en Bretagne,il ne pleut que sur les cons... d'autre y verront un heureux brumisateurs après les épisodes caniculaires ! :))
Pas grand monde à BES, moi j'apprécie
Belle cabine aux tons agréables
Catering aux couleurs locales ^^
Joli air to air AZien
Ton bonus est superbe, et le phare se perdant dans la brume diaphane et irisée du soir,la côte déchiquetée, est l'une des plus belles photos que j'ai vu sur FR ! ^^
J'aime bien l'aéroport de Brest, il est bien conçu et parfaitement adapté a la quantité de passagers qui y passent. l'une des plus belles photos que j'ai vu sur FR ! ^^ Oulala, je suis flatté :) Merci pour le commentaire.
J'ai quand même réussi a en faire un ce qui n'est pas le cas du vol suivant et c'est pas à cause de la météo. Après Orly est hors de prix aussi, j'aurais de quoi en parler sur le prochain FR. Merci pour le commentaire.
Pour spotter c'est parfait, ensuite il y a la météo puis le peu de traffic... Je préfère Hop et EJet que CRJ, une preference personnelle. :) Merci pour le commentaire.
Je pense qu'il est justement parfaitement dimensionné. Il y a des moments où on peut avoir 3 vols en même temps (ça fait peu par rapport aux autres grands aéroports) et on se retrouve quand même avec du monde en salle d'embarquement. Le nombre de passagers/an augmente chaque année, ça lui permet d'avoir un peu de marge pour grandir. J'avais pensé à aller à Orly Sud pour spotter sur la terrasse mais au final je n'y suis pas allé pour quelques raisons que j'expliquerais dans le prochain FR. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR! Un vol HOP classique qui remplit parfaitement son contrat ! Le bonus touristique est intéressant et donne envie de découvrir cette région même si les conditions météorologiques sont plus que variables :)
Généralement c'est un peu plus instable en été parce que aux autres saisons on s'attend a avoir du temps un peu mauvais et on l'a alors pas de mauvaises surprises. Mais en été, quand il fait beau, c'est super. Merci pour le commentaire.
C'est sympa le 18-pluie-vent-brume mais au bout d'un moment on en a un peu marre. Surtout pour un mois de juillet. On va pouvoir remettre les compteurs a zero pour les FR avec air-to-air. J'en ai aucun pour le prochain. Merci pour le commentaire.
Ils l'ont gardé et l'utilisent principalement pour les vols vers Ouessant. Je sais aussi qu'il y a un aéro-club quelque part, il est peut être utilisé pour ça aussi. Merci pour le commentaire.
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29 Commentaires
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Pfff ! Quel temps à Brest, dire qu'il fait 38° en Savoie !
Les petites galettes ont un air de reviens z'y
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire.
L'avion est complet a cause du vol de Quimper en ATR qui a été annulé pour des raisons inconnues. -> Pour des raisons de visibilité sans doute ? Lol
Vol en CRJ agréable avec une cabine en cuir qui en jette, on est loin des fameuses planches qui équipent la flotte domestique AF.
J'évite d'être assis à l'arrière d'un avion pour deux raisons : Avoir le choix de la prestation / être servi rapidement et débarquer sans perdre trop de temps. De plus en CRJ être à l'avant évite d'entendre le bruit des moteurs !
A bientôt.
J'essaie au maximum d'avoir les sièges a l'avant sur les CRJ mais j'essaie avant tout d'avoir une fenêtre et le 24F était le seul libre. Ce n'est pas gênant pour la prestation sur ce vol. Le vol est tellement court qu'un PNC débute par le fond et l'autre par l'avant.
Merci pour le commentaire.
Au moins la canicule ne se ressent en Bretagne :)
Belles photos, surtout celle du phare avec le couché du soleil.
Merci pour le commentaire.
Ne dit t'on pas qu'en Bretagne,il ne pleut que sur les cons... d'autre y verront un heureux brumisateurs après les épisodes caniculaires ! :))
Pas grand monde à BES, moi j'apprécie
Belle cabine aux tons agréables
Catering aux couleurs locales ^^
Joli air to air AZien
Ton bonus est superbe, et le phare se perdant dans la brume diaphane et irisée du soir,la côte déchiquetée, est l'une des plus belles photos que j'ai vu sur FR ! ^^
l'une des plus belles photos que j'ai vu sur FR ! ^^ Oulala, je suis flatté :)
Merci pour le commentaire.
pas évident cette météo pour les air to air :)
cet aéroport semble tranquille de l'arrivée à l'embarquement. L'eau est moins chère en Bretagne qu'à Orly, normal vu qu'il pleut plus lol !
avion confortable comme toujours.
A bientôt ;)
Après Orly est hors de prix aussi, j'aurais de quoi en parler sur le prochain FR.
Merci pour le commentaire.
Aéroport de Brest bien dimensionné avec de larges baies vitrées pour spotter,
enfin quand le temps est au rendez vous...
CRJ1000 et HOP l'équation semble être correcte.
Merci pour ce FR !
Je préfère Hop et EJet que CRJ, une preference personnelle. :)
Merci pour le commentaire.
Bel aéroport que celui de Brest. Je me demande s'il n'est pas un peu sur-dimensionné par contre, compte tenu de l'activité !
A bord, jolie cabine qui relègue AF et ses A31x et A32x au rang (mérité) de (vulgaires) planches à repasser.
5h d'attente à Orly, c'est rude. Un petit tour au terminal Sud pour spotter ?
A bientôt
Ilyes
J'avais pensé à aller à Orly Sud pour spotter sur la terrasse mais au final je n'y suis pas allé pour quelques raisons que j'expliquerais dans le prochain FR.
Merci pour le commentaire.
Un vol HOP classique qui remplit parfaitement son contrat !
Le bonus touristique est intéressant et donne envie de découvrir cette région même si les conditions météorologiques sont plus que variables :)
Merci encore!
Merci pour le commentaire.
Ah j'aimerai bien aller en Bretagne en ce moment, il faisait 37°C hier en Alsace...
Un vol sympa, avec un CRK. Le coup des hublots mal alignés est vraiment nul...
Encore un air-to-air... Je ne sais pas à quand remonte un FR de momolemomo sans un air-to-air :)
Très joli bonus, j'ai des amis qui vivent à Crozon, c'est très beau !
A bientôt :)
On va pouvoir remettre les compteurs a zero pour les FR avec air-to-air. J'en ai aucun pour le prochain.
Merci pour le commentaire.
C'est con c'est hublots mal alignés! :O
Merci pour le commentaire.
C'est rare qu'ils ne détruisent pas l'ancien terminal quand ils en construisent un nouveau.
Je crois que je préfère les 18° aux 40°, après le crachin c'est moins sympa.
Merci pour le commentaire.
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