Avis du vol Singapore Airlines Singapore Hong Kong en classe Première

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ 856
Classe Première
Siege 02
Temps de vol 04:00
Décollage 09 Jul 15, 09:30
Arrivée à 09 Jul 15, 13:30
SQ   #3 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 700 avis
indianocean
Par SILVER 4402
Publié le 1 septembre 2015
    A LA POURSUITE DU PPS CLUB (Seconde partie)
    1. Paris CDG – Singapour Changi, Singapore Airlines Suites Class, ICI 2. Singapour Changi – Hong Kong, Singapore Airlines Suites Class, C’EST MAINTENANT 3. Hong Kong - Singapour Changi, Singapore Airlines Suites Class, ICI 4. Singapour Changi - Siem Reap, Silk Air Business Class, ICI 5. Siem Reap - Singapour Changi, Silk Air Business Class, ICI 6. Singaour Changi, Singapore Airlines Suites Class, ICI

Me voici arrivé à Singapore Changi en attendant le prochain vol vers Hong Kong. Et oui, encore Hong Kong. Mais parce que j’aime cette ville. Elle est vibrante, vivante, on y va pour bien manger et faire du shopping car il n’y a pas de TVA. Et puis, c’est l’occasion d’engranger quelques PPS Values supplémentaires. Il existe peu de destinations qui soient ni trop proches ni trop lointaines de Singapour et qui offrent un service Première Classe intéressant en terme de durée de vol et pour quelques centaines euros de plus. J’aurais pu prendre le premier vol qui part à 08H30 mais il est effectué en Airbus A330 donc sans First Class. Et que je voyage en classe Business sur A330, en Suites sur A380 ou en First sur 77W, le tarif au départ de CDG reste le même. Donc y a pas à tergiverser, ce sera le SIA 856.

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Comme toujours après un vol long-courrier, priorité à une bonne douche. Et pour cela, avec en main mon invitation, direction The Private Room, lounge qui est, comme le dit si bien son nom, privé car il est exclusivement réservé aux passagers Suites sans possibilité d’y emmener un invité quel que soit son statut PPS et encore moins KrisFlyer ou Star Alliance.

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Je me suis dit que Singapore Airlines avait peut-être amélioré son service au sol pour ses passagers Suites/First class et qu’elle offre désormais une escorte personnalisée dans son hub à la sortie de l’avion. Ben non, c’est seul et à pied que je me dirige vers le Silver Kris Lounge près des portes A au terminal 3.

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Je vois soudainement une SQ Girl rejoindre sa porte d’embarquement. Je tente de m’approcher d’elle pour pouvoir prendre une photo corporate à la «Durian style» mais malgré son uniforme taillé au centimètre près et ses sandales façon tongs, le pas est rapide et elle parvient à garder la distance. Hélas, je suis déjà arrivé devant les escalators qui mènent au lounge. Tant pis, vous vous contenterez de cette prise

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Il faut emprunter l’escalator. Ici, c’est anglo-saxon, donc on prend celui de gauche

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Plusieurs dragons et dragonnes veillent à l’entrée du Lounge. A la vue de la carte dorée, je suis escorté par l’une d’elles. Si seulement elle pouvait
être présente dès ma descente d’avion. Nous tournons à droite et traversons le First Class Lounge (FCL)

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Le bar du Lounge

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Le FCL donne sur la salle d’embarquement des portes A1 à A5.

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Et au bout de ce corridor à gauche

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Ze. Non, pas le magazine, Ze Private Room.

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Je remercie aussitôt mon escorte éphémère car nous passons devant l’entrée des salles de douches. Elles sont au nombre de quatre et ne sont pas très grandes. Un employé est présent et garde cet endroit constamment propre. Je m’engouffre dans la première disponible.



Inconvénient de ces cabines de douche, elles n’intègrent pas de toilettes ce qui est bien inconvenant.

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Il y a tout ce qu’il faut pour se débarbouiller

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Les éponges épaisses et moelleuses sont signées Singapore Airlines.

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Ca y est, je suis requinqué et propre comme un sou neuf. Installons-nous sur une des tables du restaurant privé.



Et consultons le menu du matin

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Menu ”The Private Room”

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Le buffet est très succinct car une armada de serveurs est à notre service

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Je suis repu de mon vol précédent, je vais encore me régaler (normalement) dans moins de deux heures, je ne vais pas avoir les yeux plus gros que le
ventre et me contenterai d’un bol de nouilles aux crevettes et travers de porc

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Le wifi est gratuit et ne requiert pas de mot de passe. Je consulte mes mails, mon compte twitter et finis par la photo corporate, la vraie cette
fois-ci.

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Les travers sont secs, les crevettes sont fades. Bref, ce n’est pas une réussite. Je pars m’installer dans un des fauteuils du salon.



Nous avons une vue un peu encombrée du tarmac

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Si on veut hurler sur son téléphone portable et ne pas importuner les co-loungers, une salle est disponible

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C’est «non-stop me» et on n’est pas chez LH

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L’embarquement débutera en porte B7 à 09H00 et il faut une bonne dizaine de minutes du TPR pour y arriver. Je quitte donc ce lieu cosy peu après 08H40

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Je retrouve le PNC Sri Lankan qui rejoint sa porte. Le pas est nonchalant, je n’ai aucune peine à les rattraper et à les dépasser.

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Nous voici arrivés. La majorité des passagers étant déjà en salle, les formalités de sécurité ne seront pas longues

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C’est le 9V-SKC qui nous mènera sur Hong Kong aujourd’hui. Il a effectué son premier vol en novembre 2006 et approche bientôt les 10 ans de service.



Difficile à voir si le vol sera complet

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Il existe une autre salle à l’étage mais l’accès est condamné

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En B6 (touché-coulé), un B777-300 aux couleurs Star Alliance en partance pour Shanghai-Pudong

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L’embarquement commence à 09 heures pile. Un agent vérifie que les passagers Suites, Business, PPS et Elite passent bien en priorité.

Je suis accueilli en porte M1L par la LSS verte Doris et qui m’escortera vers la suite 2A. Le temps de vol vers Hong Kong est estimé à trois heures et
vingt-cinq minutes.

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A peine ai-je eu le temps de m’installer que sa cheffe en Rouge vient me souhaiter la bienvenue. Sur son badge, je remarque le drapeau allemand mais
elle marmonne quelques mots en français. «How do you know I’m French?» lui dis-je?. «I know everything» me répond-elle sur un clin d’œil. Ca promet encore un très bon vol.

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Un collègue Vert vient verser une coupe de Krug bien frappée. Le menu est déjà sur place

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Le pas(taga) est toujours aussi satisfaisant

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Bien que j’aie pris une douche au lounge, je transpire déjà. Je décide d’enfiler le haut du pyjama que j’ai eu du vol précédent mais l’accès aux
toilettes est bloqué par l’embarquement des passagers Economique en porte M2L. Je ferme alors les cloisons de ma suite afin de pouvoir me changer sur place. J’aperçois un passager venant de la Business descendre l’escalier principal pour jeter un regard sur la cabine. Toujours d’humeur aussi taquine, la cheffe rouge lui lance: «If you are you looking for me, I’m here».

Doris revient me voir, toque sur les cloisons alors que j’enfile à peine le haut du pyjama. Surpris et le ventre à l’air (encore une fois), je fais un quart de tour et renverse la coupe de champagne avec mon bras. Le nectar se répand sur la console et sur l’étui du casque avant d’être bu par la moquette. Je termine de m’habiller et ouvre les portes avant que le collègue vert et la cheffe rouge ne surgissent à la recherche d’un Toblerone. Doris se saisit de ma chemise pour la suspendre dans le vestiaire. Le steward part chercher des serviettes, éponge le surplus de boisson et ramène un nouveau casque tandis que les dames discutent avec moi dans le couloir. Je leur explique que je suis encore sous le coup du décalage horaire. «Puisque vous êtes fatigué, on va faire de notre possible pour que vous puissiez vous reposer au plus tôt après le repas»
Une nouvelle coupe de champagne est amenée avec un oshibori froid

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L’embarquement étant terminé, je pars aux toilettes.

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Me voilà bien à l’aise

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Un intrus dans l’univers Singapore Airlines et de Star Alliance.

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Les journaux et les magazines sont proposés et distribués alors que les portes sont closes à 09H25

On peut démarrer le programme Krisworld à n’importe quel moment mais il doit être interrompu par la vidéo de sécurité lors du repoussage à 09H30

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Nous décollons en piste 02R vers le sud

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Avant d’entamer un virage sur la gauche direction nord



Les chaussettes et les mules sont amenées

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Doris vient prendre de la commande du brunch

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L’Etat de Singapour a célébré début août son jubilé (SG50) et à cette occasion, la compagnie nationale propose de juillet à septembre le «Singapore
Heritage Cuisine» basé sur la gastronomie Peranakan et développé par une grande personnalité culinaire locale. Cette cuisine est un savant mélange des
cultures sud-est asiatique et européenne et consiste en de complexes mais subtils plats qui reflètent l’héritage du pays. Les plats sont ou proposés à
la carte ou disponibles dans le menu Book The Cook mais dans les deux cas uniquement au départ de Singapour.



La carte des vins est légèrement différente que celle proposée sur le CDG-SIN. Un des deux Rieslings est remplacé par un Chardonnay australien et le
Chablis français a disparu. Du côté des rouges, le Cos d'Estournel et le Toscan ont laissé la place à un Pauillac et à Shiraz australien.

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Pas facile de traduire en chinois les grands crus. Ce qui n'est pas le cas pour les autres boissons proposées



Tandis qu'au pont supérieur en classe Business est proposé

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Les menus des vols aller et retour. Non, on ne mange pas autant sur un vol de trois heures.

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En attendant le début du repas, je sirote une autre coupe de cet excellent Krug accompagnée de noix chaudes

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A déguster dans le confort

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Une deuxième LSS est venue en renfort car les Suites sont toutes occupées. Elle viendra me souhaiter la bienvenue tout en dressant la table

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Selon le protocole, le beurrier doit être posé en haut à gauche

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Isigny s’est transformé en fleur

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Il manquait effectivement les salière et poivrière

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Sélection de fruits frais en tranches

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Des croissants chauds et toujours aussi croustillants

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Cornflakes avec au choix du lait écrémé ou du lait entier

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En plat principal, un plat Book The Cook: Ayam Buah Keluak, mets typique Peranakan à base de morceaux poulet et de travers de porc cuits en ragoût
sauce tamarin et buah keluak, légumes traditionnels Nonya et riz blanc.



Très bon plat dans son ensemble. Un seul bémol cependant, pas assez de riz blanc. J’en redemande à l’hôtesse mais elle me répond que les autres plats disponibles au menu ne comportent pas de riz. Elle propose à la place des nouilles ou du rice porridge que je refuse. Elle part l’air abattu et déçue.
En dessert, une Sélection de crèmes glacées traditionnelles accompagnées de gaufrettes.

De gauche à droite, de couleur marron, la gula melaka au goût de caramel au beurre salé. En orange, la jagung au goût de maïs doux. En rose, la bandung à la cardamome et en vert la pandan à base de feuilles de baquois.

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Et en prime, la peluche que j’ai demandée à la Cheffe

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Un énième oshibori pour terminer le repas avant de repartir aux toilettes

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Je croise l’équipage Suites en train de s’affairer ou de discuter aux galleys. La cheffe rouge m’interpelle et me fait une crise de jalousie car ma
girlfriend (la LSS venue est renfort du pont supérieur) est encore là. Elle lui reproche de lui voler son job car elle ne veut plus reprendre son
poste initial. Ma «girlfriend» à ma droite.

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Il ne reste plus qu’une heure avant notre arrivée à Hong Kong, je rentre chez moi me reposer un peu.

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Deux hublots sont suffisants

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Les instructions avant de faire le lit

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Qui est caché derrière cette cloison

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Nous arrivons à Hong Kong par le sud

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Un virage sur la gauche avant de survoler le nord de Kowloon. Le ciel est chargé mais rien ne me préparait à ce que j’allais apprendre une fois sur le
plancher des vaches.



Hong Kong est en éternel chantier. Celui-ci devrait relier Hong Kong à Macau par la route

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Nous arrivons à Chep Lap Kok à 13H17 sur un kiss landing



Notre Airbus accoste en porte 16 à 13h25 à côté d’une petite sœur



En attendant l’ouverture de la porte M1L, la cheffe rouge me remercie et m’invite à écrire quelques mots à la compagnie via le feedback du website. Je
lui dis que le service était affreux et abominable sur quoi elle répond «I’ll remember you too, you know» avant de finir sur des fous rires.

A la sortie de l’avion, je suis attendu par un personnel de mon hôtel. Il est chargé de m’escorter et de m’assister jusqu’à mon départ en limousine. Grâce au e-channel, je suis devant le carrousel des bagages cinq minutes plus tard et quitterai l’aéroport sous une moiteur écrasante à 13h40. Le chauffeur m’informe qu’un typhon s’approche par l’est et que le territoire passera en alerte 8 (sur une échelle de 10) en début de soirée. Reste à savoir si ça aura un impact sur mon prochain vol quand je quitterai Hong Kong deux jours plus tard. Mais pour le savoir, il va falloir patienter au flight report à venir.

Merci pour votre lecture et à bientôt.

P-Post Scriptum: Les 2.439 PPS Values de ce vol seront crédités quelques jours plus tard, soit un cumul à ce stade du voyage de 22.891. On s’approche du seuil de 25.000 mais pas au rythme que j’avais espéré. Je suis très contrarié car selon mes calculs, j'aurais déjà du être membre PPS Club avant de quitter Hong Kong. Bref, il va falloir encore attendre.

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Verdict

Singapore Airlines

9.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration8.0

Singapore Airlines Private Room

7.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements9.0
Services7.0

Singapore - SIN

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Hong Kong - HKG

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Si le vol SQ 856 effectué en août 2014 m’avait un peu déçu au niveau catering, j’avoue que j’ai été plus enchanté cette fois-ci grâce au Singapore Heritage Cuisine Peranakan. Les plats étaient très riches en parfums. Dommage cependant pour la faible quantité de riz blanc. Quant aux crèmes glacées, ça nous change des sempiternels Häagen-Dazs. Très original soit dit en passant.

L’équipage est toujours aussi parfait avec une mention spéciale à la Cheffe rouge.

Quant au sol, un Private Room très exclusif mais un service au sol qui l’est beaucoup moins.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Hong Kong (HKG)

44 Commentaires

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  • Comment 145236 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Tu imagines bien que cette liaison m'intéresse particulièrement car je prévois un A/R en First SQ (si tu n'as pas voyagé en Suites avant 30 ans tu as raté ta vie lol) sur la même ligne en 2016.

    on y va pour bien manger et faire du shopping car il n’y a pas de TVA. -> Mêmes si les montres sont plus chères que le prix suisse TTC ? lol
    Pour le shopping je te conseille le Japon : Avec la dévaluation du yen plus la détaxe de 8% c'est la caverne d'Ali Baba !

    Surpris et le ventre à l’air (encore une fois) -> Tant que cela est limité au ventre. ;)

    L'hôtel t'offrait une nuit supplémentaire dans le cas où tu aurais été bloqué par le typhon ?

    A bientôt.
    • Comment 324010 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Clément.

      car je prévois un A/R en First SQ sur la même ligne en 2016.--> fais-moi signe. C'est ma navette à moi.

      Pour le shopping je te conseille le Japon : Avec la dévaluation du yen plus la détaxe de 8% c'est la caverne d'Ali Baba !--> raison de plus pour que j'y retourne alors.

      L'hôtel t'offrait une nuit supplémentaire dans le cas où tu aurais été bloqué par le typhon ?--> en preview du prochain épisode, l'alerte maximale a été levée en fin de soirée.
  • Comment 145237 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Service au sol à améliorer mais peut être ce sera le cas en étant PPS car il y a sans doute plus de pax First chez SQ que chez AF ou LH ;)

    Inconvénient majeur qu'ont les douches des salons SQ : ne pas intégrer de toilettes !

    L'offre de la carte du TPR n'est pas attirante et en plus ce n'est pas correctement exécuté (plat insipide)

    L'offre du buffet du FCL était plus riche auparavant : pourrais tu y jeter un coup d'oeil lors d'un prochain passage ?

    Je me souviens même avoir commandé à un chef un plat qui n'était pas au buffet

    Surpris et le ventre à l’air (encore une fois), je fais un quart de tour et renverse la coupe de champagne avec mon bras
    Quelle réaction ! tu es bien pudique lol
    Après tout les PNCs UL ont elles tout le temps le ventre à l'air et ne semblent pas en être traumatisées !

    Me voilà bien à l’aise
    Effectivement cette pose bouddhique (et totalement pudique) respire la zénitude ;)

    Ma «girlfriend» à ma droite
    Bernard's Angels : très belle photo tu a été bien gâté sur ce vol.
    AirCanada881 va être vert de rage lol

    Les 2.439 PPS Values de ce vol seront crédités quelques jours plus tard, soit un cumul à ce stade du voyage de 22.891
    Plus de suspens à ce stade tu seras PPS en atterrissant à SIN lors de ton HKG-SIN

    Excellent vol avec des PNCs pas robotisées ;)

    A bientôt
    • Comment 324011 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci James.

      Inconvénient majeur qu'ont les douches des salons SQ : ne pas intégrer de toilettes !--> c'est effectivement incompréhensible.

      L'offre du buffet du FCL était plus riche auparavant : pourrais tu y jeter un coup d'oeil lors d'un prochain passage ?--> épisode n°6

      Quelle réaction ! tu es bien pudique lol --> non, j'ai juste oublié de m'épiler lol

      AirCanada881 va être vert de rage lol--> Sorry William

      Plus de suspens à ce stade tu seras PPS en atterrissant à SIN lors de ton HKG-SIN--> tu ne crois pas si bien dire. Rappelle-toi de l'introduction du précédent FR: les règles de calcul de PPS sont connues pour être obscures
  • Comment 145240 by
    Scarpia 22 Commentaires
    Hello,

    Merci, à nouveau, pour la suite de tes aventures !

    Non content de ne pas fournir d'escorte depuis la porte d'arrivée du Sq335, on constate que le service est sur une pente déclinante au TPR. La carte des boissons n'est même plus remise en même temps que celle des plats. Histoire d'éviter que les pax ne tapent dans la réserve d'alcool coûteuse ? (Enfin de moins en moins onéreuse depuis que Dom Pe et Veuve Cliquot La Grande Dame ont laissé place à un simple Heidsick millésimé)... Pas de musique affreuse pour réveiller tes sens ? Ils sont très forts que la programmation musicale en général.

    Promesse non tenue par la Sq girl rouge. Elle te garantissait un repas vite expédié et un lit douillet pour te reposer, mais finalement on te retrouve à nager avec les sirènes au Galley ! Et tu n'as meme pas utilisé le lit ! Comme quoi, un remède carabiné peut faire absorber 6 heures de décalage en un claquement de doigts ;)

    Plus sérieusement, avoir un service aussi personnalisé est impressionnant en dépit d'un taux de remplissage de 100%.

    Le plat peranakan est très joliment présenté avec cette multitude de petits plats. Mention spéciale pour les motifs floraux du bol a riz.

    Bref ce vol est visiblement passe très vite grâce a un équipage d'exception. On aimerait en voir plus souvent :D

    A plus !
    R



    • Comment 324012 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Hello R et merci.

      Comme je suis arrivé tôt au TPR, mes attentes n'étaient pas très élevées. Mais la soupe n'était vraiment pas bon.

      Comme quoi, un remède carabiné peut faire absorber 6 heures de décalage en un claquement de doigts ;)--> vertu insoupçonnable et insoupçonnée des M&M's. Ca devrait être remboursé par la Sécurité Sociale.

      avoir un service aussi personnalisé est impressionnant en dépit d'un taux de remplissage de 100%--> c'est pourquoi la compagnie pousse les formations de son PNC aussi loin. Plus de détails dans le prochain FR.

  • Comment 145241 by
    laverdure 196 Commentaires
    bonjour, et merci pour le partage. j'adore votre talent pour nous narrer l'extra-ordinaire sans affeterie et avec humour !!
  • Comment 145243 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour ce FR:
    D'abord tout a fait d'accord avec toi Hong-Kong est un des lieux les plus étonnants d'Asie et reste ma ville Asiatique préférée .
    Le restau privé du Lounge est vraiment stylé et l'offre petit-déjeuner est complète,dommage pour la qualité du bol de nouilles.
    La cabine est toujours aussi superbe et tout est bien présenté dans cette vaisselle Wegwood
    Les SQ girls semblent parfaites comme d'habitude tout au long du service
    Encore un vol qui donne vraiment envie de faire collection de la célèbre peluche.
    • Comment 324015 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci P.

      A chaque fois que je débarque à Hong Kong, je suis emporté par la vie trépidante de la population qui après son travail ne rentre pas à leur appartement car il est trop petit. Il existe tellement de restaurants qu'on mange très rarement à la maison, ou du moins, cuisine très rarement à la maison. Cette ville est tellement vivante que quand les rues sont vides, on se sent comme sur une autre planète.

      J'aime beaucoup l'atmosphère du TPR. On est comme dans un club privé anglais. Je pénalise en fait les douches/toilettes qui n'ont rien d'exceptionnel et l'absence de service personnalisé au sol. Vraiment dommage ce manque d'homogénéité dans le produit Suites.
  • Comment 145244 by
    AFornotAF 411 Commentaires
    Salut Bernard,Suis enfin rassuré sur la question du beurre...
    Merci pour le partage et le rêve.
  • Comment 145245 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    Merci pour cette suite (dans tous les sens du terme) !

    Aussi bien SQ que Changi sont deux excellences dans leurs catégories respectives. Dommage donc que SQ ne fasse pas mieux à Changi et qu'on se retrouve à déambuler jusqu'au salon comme sur BA ou EK. J'aurais boudé la douche qui semble ne rien prévoir pour s'asseoir. Après, c'est pour trouver quelques petits défauts à ce très bon produit.

    La Une est un peu loin de ce vol, lol

    Le catering semble appétissant, mais le revers de la médaille du BTC est la quantité chargée unitairement. Si elle avait vraiment voulu aller jusqu'au bout, elle aurait trouver du riz dans les trolleys Business du retour ;)

    Très bien entouré des SQ Girls. De quoi faire un bon vol :)

    Merci Bernard et à bientôt !
    • Comment 324017 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Thomas.

      Il existe bien un tabouret. Sur la photo panoramique, il est à côté de mes chaussures.
      Mais quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec toi sur le fait que les facilités sont en effet très perfectibles.

      Si elle avait vraiment voulu aller jusqu'au bout, elle aurait trouver du riz dans les trolleys Business du retour ;)--> j'y penserai la prochaine fois.
  • Comment 145247 by
    john831 103 Commentaires
    merci pour ce fr Bernard
    contrairement au autres caa ne me fais pas rêver , peut être après 6 ans en thailande a côtoyer des gens peut être pauvre mais tellement riche dans le cœur , comme quoi en France c'est pas la crise pour tout le monde comme bfm , rmc veuillent nous faire croire
    moi aussi a 18 ans je prenais emirates en bisness malheureusement avec l age je suis passer de emirates a nok air , thai lion air lol
    profite de ta life mon Bernard et tu passe vers chiang mai vien prendre une bières
  • Comment 145250 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10139 Commentaires
    Merci de ce FR Bernard : c'est toujours un plaisir de te lire. Superbe la photo avec les Singapores girls !
    Une nouvelle fois un excellent vol avec SQ qui reste franchement dans le top 3 des compagnies mondiales.
  • Comment 145262 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR comme d'habitude :) Encore plus quand c'est en P SQ (ou CX ^^) !

    Équipage génial, vous semblez vous comprendre en un clin d'oeil car l'ambiance semble décontractée, mais toujours courtoise :) Super la photos avec les 3 SQ girls ! Jolie palette de couleur ^^

    Cela fait toujours autant rêver même au fur et à mesure de relire tout les FR en P, aussi bien SQ que certains des concurrents proches (géographiquement) !

    Quand je vois la photo du 380 SQ, j'ai du mal à me rendre compte que cela fait presque 10 ans déjà qu'ils sont en service, alors que j'ai l'impression qu'ils les ont reçu hier !
    • Comment 324020 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Kevin.

      Bien que je ne remette nullement en question les avis mitigés de passagers qui considèrent les SQ girls comme des robots, efficaces mais froides, je n'ai jusqu'à présent connu aucun mauvais service, de surcroît des SQ Girls. Mon charme sans doute^^

      j'ai du mal à me rendre compte que cela fait presque 10 ans déjà qu'ils sont en service--> idem. J'ai encore le souvenir de la présentation de la classe Suites. C'était comme hier.
  • Comment 145302 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Bernard !:)

    Hé oui on a le même problème, avec trop de ventre on se fait distancer par les canons, mais vu que l'on est pas des boulets, on arrive à se placer...la preuve, cette photo avec toute tes SQ girls ^^

    Service sol vraiment moyen, le salon est agréable, mais l'offre loin de la référence la première.

    Cabine toujours aussi sympa

    Le brunch est moyen je trouve, le genre de raps le cul entre deux chaises...reste le liquide ^^

    Hong Kong, sur ma to-do list asiatique, surement en escale vers KIX ou HND ^^

    Le PPS se fait désirer....purée faut sacrément raquer pour être primé :)

    A plus l'ami
    • Comment 324073 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Arnaud.

      Boulet, canon, dis donc, si je fais dans l'érotico-sensuel, tu passes tout de suite au niveau au-dessus dans la catégorie des moins de 18 ans (LOL)
      Oui, je suis rassuré de savoir que mon charme opère encore ;-)

      J'aime les brunchs le week-end en famille ou entre amis, surtout dans les grands hôtels en Asie qui en sont friands.
      Mais je ne suis pas fan des brunchs es-SIA. Il manque quelque chose.

      Le PPS se fait désirer....purée faut sacrément raquer pour être primé :)--> je ne te le fais pas si bien dire. A chaque fois que je crois avoir atteint le seuil, c'est la claque. A suivre...
  • Comment 145322 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci pour ce super FR ! Malgre l'enchainement des vols SQ First, tu arrives a maintenir le lecteur en haleine.
    Lol petit scarabee, il faut des annees d'entrainement pour immortaliser la SQ Girl dans son habitat naturel ;)
    Et bien. Krug a 9h du mat, tu as la santé ;)
    Les plats peranakan ont l'air tres bon, notamment les desserts.
    Oh la belle photo a la William avec les PNC lol
    Un beau produit avec un super equipage, what else. A bientot
    • Comment 324074 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci maître es-SIA.

      Champagne à neuf heures du mat, c'est un peu tôt en effet. Mais c'est du Krug!!!!

      J'étais perplexe à l'idée de commander le plat peranakan pour un repas aussi tôt car pas l'habitude de prendre un petit-déjeuner et de surcroît épicé. Mais je ne regrette absolument pas et encore moins pour les desserts.

      J'espère que William ne va pas me demander des payer des royalties.
  • Comment 145357 by
    Jacklamitr 1911 Commentaires
    Bonjour Indianocean :)

    Je trouve vraiment dommage qu'un pax SQ/Suites se retrouve à transiter seul dans les méandres de SIN ... le service au sol n'est pas top :-(

    En vol, c'est tout le contraire et les PNC sont géniaux ! J'aime leur pointe d'humour tout en restant professionnels.

    Toujours difficile de juger un brunch en avion, comme vous dites, il manque ce petit quelque chose.

    Merci pour ce FR très bien rédigé et agrémenté de très belles photos (comme d'habitude).

    Mme Jack

    PS : Si vous avez un nounours en rab, je suis preneuse ;)
    • Comment 324096 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Katia.

      les PNC sont géniaux--> la preuve que ce ne sont pas des robots. Mais il est vrai que la cheffe de cabine avait un sacré tempérament pour détendre l'atmosphère et mettre à l'aise les passagers.

      Dommage pour la peluche car j'en ai donné une à mon petit neveu. Mais promis, la prochaine sera pour vous.

  • Comment 145377 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Bernard !

    Changi reste au très haut niveau année après année.

    rien de mieux qu'une douche pour se retaper après un séjour si éreintant ;) Inconvénient de ces cabines de douche, elles n’intègrent pas de toilettes ce qui est bien inconvenant. Vu sur la photo des lavabos sur ce coup, rassures moi, tu ne t'en es pas servi comme toilettes :) ?

    par contre le salon et le service laisse 'presque' à désirer pour de la P^^

    visiblement la cheffe rouge ne t'a pas laissé insensible !

    le catering m'aurait plu également, notamment les travers de porcs entre autres..

    A bientôt ;)
    • Comment 324097 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Aurélien.

      Au niveau services, il n'y a rien à reprocher à Changi. Mais je préfère HKG, histoire de goût et parce que le spotting y est meilleur.

      Vu sur la photo des lavabos sur ce coup, rassures moi, tu ne t'en es pas servi comme toilettes :) ?--> en cas d'envie très pressante, penses-tu qu'on a le temps de réfléchir?^^
      Et puis, vu qu'un employé est constamment présent pour garder les lieux propres, ce ne serait pas très aisé. Dis donc, je sais que j'ai souvent montré mon bide à l'air mais ce n'est pas une raison (LOL)

      visiblement la cheffe rouge ne t'a pas laissé insensible ! --> espiègle et taquine
  • Comment 145391 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Il me semblait que The Private Room était pour les pax first, pas que pour les pax suites.
    Ca doit être agaçant pour un pax First dont le vol n'est pas en 380 de ne pouvoir y accéder.

    En tous les cas, quite à payer le même prix pour le parcours CDG-SIN-HKG autant en effet prendre le vol en 380!

    Pas de trousse distribuée sur ce vol?

    Catering intéressant puisque local et spécial pour l'occasion.

    Dans ton décompte PPS, comment se fait-il que le CDG-SIN ne t'ait rapporté aucun KF miles?
    • Comment 324129 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci KL651.

      Ca doit être agaçant pour un pax First dont le vol n'est pas en 380 de ne pouvoir y accéder.--> il y a une chose que j'ai apprise durant les différentes simulations de vol, c'est que les vols Suites sont plus chers que les vols First. Je m'explique, si tu as le choix entre le B777-300 et l'A380, le vol effectué en Boeing est moins onéreux.

      Non pas de trousse sur les vols de jour et pour les vols de moins de 6 heures.

      Dans ton décompte PPS, comment se fait-il que le CDG-SIN ne t'ait rapporté aucun KF miles?--> Bien vu. J'ai fait ce qu'on appelle dans le jargon AvGeek SQ un double dipping, à savoir que les PPS sont crédités chez SQ et que les miles le sont sur un autre programme *A. Pour mon cas, les miles ont été crédités chez TK puisque je suis aussi Gold chez eux. Tu verras sur le BP CDG-SIN la mention TK.
      Pour le vol SIN-HKG, je ne sais pas pourquoi le numéro TK n'a pas été enregistré. Le problème est que la réclamation chez Miles & Smiles pour un vol non-TK est assez pénible. Tout doit être fait par courrier et il faut envoyer les originaux. Du coup, j'ai fait une réclamation chez KF et c'a a été régularisé en moins de 12 heures.
  • Comment 145397 by
    Chevelan SILVER 16621 Commentaires
    Etonnant de déambuler seul à Changi, hub de SIN ! Bizarre aussi que les toilettes ne soit pas intégré à la salle de douche.

    Une prestation sympa mais je m'attendais à mieux pour tout te dire, la glace m'a l'air fameuse, (je vais de ce pas m'en chercher dans le congélateur)^^

    Bien entouré avec ses SQ girls souriantes

    Merci Bernard pour pour cet excellent FR

    • Comment 324130 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Une prestation sympa mais je m'attendais à mieux pour tout te dire--> personnellement, je trouve que le concept de brunch chez SIA n'est pas parfait. On est tout à fait d'accord à ce sujet.

      Bien entouré avec ses SQ girls souriantes--> Bernard's Angels^^

      Merci Hervé
  • Comment 145411 by
    nykeeo 437 Commentaires
    Merci pour ce super FR!

    A chaque fois que je lis des FR avec SQ en First j'ai l'impression que les SQ girls sont une attraction à ne pas louper.
    C'est ambigu , des fois on a l'impression que les récits ont des connotations érotiques
  • Comment 145454 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci Bernard pour cette jolie suite,

    Le salon SQ ressemble à un très bon salon Business, mais pourrait être plus épuré pour une First, non ?

    Dommage que ta collation au salon ne t'ai pas plu non plus :( mais tu as été raisonnable sur les quantités :)

    A bord, c'est un service nec plus ultra avec des PNC attentionnées et professionnelles. L'air taquin de ta girlfriend SQ tranche avec le caractère robotique qu'on reproche parfois aux SQ Girls.

    Je ne pensais pas trouver des céréales en First : audace :)

    A bientôt
    Ilyes

    PS : si la chef de produit La Première chez Air France lit ce FR, regardez le beurre et sa présentation... tellement plus soigné que le beurre d'Isigny !
    • Comment 324143 by
      SKYTEAMCHC GOLD 10139 Commentaires
      Je suis tellement d'accord avec toi sur le beurre : ce n'est ni couteux ni compliqué en plus et je ne comprends pas qu'Air France persiste dans cette erreur !
    • Comment 324510 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Ilyes et désolé pour le retard dans ma réponse.

      Le salon SQ ressemble à un très bon salon Business, mais pourrait être plus épuré pour une First, non ?--> personnellement, je trouve le marbre cliquant. on est d'accord sur ce point. Je préfère le sobre et le naturel comme le bois.

      Je ne pensais pas trouver des céréales en First : audace :)--> c'est bien ce que je reproche au brunch formule-SIA. C'est certes bon et équilibré mais pas First du tout.

      J'ai jusqu'ici de la chance avec les SQ girls. Qui oserait douter de mon charme? (LOL)

      En espérant que la compagnie nationale française nous entende concernant le beurre.
  • Comment 145675 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci.

    Si je ne te connaissais pas je serai amené à croire que tu te prend pour le nombril du monde ;)

    Petite précision, l'accès à TPR est ; être en partance de SIN avec SQ en première ou en suite. De même qu'il est possible de l'utiliser comme salon arriver si on est en correspondance longue. L'invitation est prise au premier passage mais la BP est suffisante pour entrer bien après.

    Détail intéressant, l'ourson de juillet n'est pas le même que celui d'août.

    Pour le reste du vol, tout a été dit et je me joint à ces commentaires.

    P.S. Je t’imagine très bien à SIN avec ton trolley à la main gauche l'APN à la droite en courant vainement derrière cette SQ girl :)))
    • Comment 324511 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7572 Commentaires
      Merci Pascal.

      être en partance de SIN avec SQ en première ou en suite--> donc, si je comprends bien, le FCL est plutôt orienté Solitaire PPS. Sinon, à quoi proposer un FCL et le TPR.

      Détail intéressant, l'ourson de juillet n'est pas le même que celui d'août.--> je suppose alors que tu en as aussi eu une.

      P.S. Je t’imagine très bien à SIN avec ton trolley à la main gauche l'APN à la droite en courant vainement derrière cette SQ girl :)))--> paparazzi à SQ Girls (LOL)
  • Comment 145922 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Salut Bernard,

    donc, si je comprends bien, le FCL est plutôt orienté Solitaire PPS Je suppose que c'est à présent sont utilité. Même si je n'ai pas croisé certains co-PAX à TPR quand bien même nous étions sur le même vol.

    je suppose alors que tu en as aussi eu une. J'ai eu le couple ;)
  • Comment 146123 by
    jetsetpanda 2283 Commentaires
    Bonjour Bernard,

    Inconvénient de ces cabines de douche, elles n’intègrent pas de toilettes ce qui est bien inconvenant.
    - Un gros inconvénient. On dirait un locker room haut de gamme.

    me contenterai d’un bol de nouilles aux crevettes et travers de porc
    - Un choix délicieux qui, malheureusement, n'a pas été bien exécuté.

    Elle viendra me souhaiter la bienvenue tout en dressant la table
    - Tiens, je vois que la porcelaine a un nouveau design.

    En plat principal, un plat Book The Cook: Ayam Buah Keluak
    - Tu es chanceux d'être en mesure de commander ces repas.

    Félicitations pour ton nouveau statut.
  • Comment 146138 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Hello Bernard et merci pour ce très bon récit, comme d'hab....
    Très belle photo avec les SQ crew angels, j'irai bien bien pour ma part déguster un bon Bordeaux rouge avec l'oenologue qui à participé avec ses deux collègues masculins à l'élaboration de cette carte....

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