Avis du vol Air France Bordeaux Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7629
Classe Economique
Siege 5F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:20
Décollage 01 Jan 16, 16:05
Arrivée à 01 Jan 16, 17:25
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
mogoy
Par 1883
Publié le 16 décembre 2015
Bonjour à toutes et tous,

Voici le premier des deux segments de mon retour vers Dubai après la période des fêtes en famille.
Les plus sagaces d'entre vous auront remarqué qu'il ne s'agit pas d'un vol TK mais AF.

En effet, quand la neige tombe à Istanbul, ils sont visiblement rapidement débordés. Résultat paralysie de l'aéroport.
Les intempéries ont commencé à frapper dès le 31 décembre. Et la situation était déjà bien connue à cette date puisque dans les journaux.

Alors comment croyiez vous que TK gère la situation ? Je vais dresser un parallèle avec AF KL.
L'an dernier mm période (Noël), la neige bloque AMS la veille de mon départ. Dès que je l'apprend, je passe une heure à chercher une alternative tout en attendant sur la hotline … jusqu'à ce que je reçoive un mail avec mon rebooking. Anticipation, pro activité (ok en mm tps je suis Plat chez AF KL, je suis plutôt en tête de liste de traitement).

Cf : http://flight-report.com/en/report-8883.html

La même situation avec TK. Aucun appel, aucun message, aucun sms, aucun mail, je m'enregistre le jour mm sur le site, choisis mes sièges, aucune alerte !
Il faut que j'arrive à l'aéroport pour tout découvrir.


Mais à cet instant, je ne le sais pas encore, j'attrappe le bus 1 de Bordeaux via le 9. La liane 1 relie directement le centre ville à l'aéroport pour 1EUR 50 et 45 minutes de trajet. Du coup la navette devient assez prohibitive pour un service à peine meilleur.

photo P1080130

Arrivé à BOD, XL airways fait de la pub pour la République Dominicaine.

photo P1080131

Machinalement je prend la photo du FIDS, sans mm prendre la peine de le regarder.

photo P1080132

Car le Hall A de BOD est plutôt désert. Et le regard porte loin :) . Je m'étonne intérieurement du vide à l'enregistrement tant en pax qu'en agent.
Nous sommes deux heures avant le départ du vol… Le vol sera bien vide, chic, me dis-je.

photo P1080133

En fait, non les pax font la queue au comptoir de vente de TK.
Deux puis trois personnes pour gérer environ 50 à 60 pax qui se sont rendus à l'aéroport (moins ceux dont le rerouting a déjà été géré). L'ennui c'est qu'il n'y en a vraiment qu'une qui bosse, l'autre (qui parle français) fait du public relation en expliquant sans cesse à plusieurs pax qu'ils n'y peuvent rien et que le vol AF CDG-IST est plein (mon dieu combien de fois l'ai-je entendu !), que ce n'est pas de leur faute, qu'il n'y peuvent rien et que le vol CDG-IST du jour est plein patati patata..

Personne pour expliquer qq basic aux pax pour qu'ils se sentent pris en charge.

Du coup la queue avance lentement. Il me faudra deux heures debout pour accéder au comptoir après m'être fait grillé deux fois pour de bonnes raisons ou pas de raison… du tout. Pendant ce temps, je discute avec un brit en partance pour Singapour en J (qui ne sera traité en priorité qu'à partir du moment où l'on sera proche du comptoir… Auparavant, aucune priorité, le brit est resté très stoïque).

photo P1080134

Pendant l'attente, je documente les possibilités.
TP pour LIS puis EK pour DXB.
Les vols KL et AF pour DXB ont déjà décollé et de toute façon je n'avais aucune chance de rejoindre CDG ou AMS à moins de me le télétransporter.
Autre possibilité AF pour CDG puis le vol du soir d'EK.

L'ennui c'est que le vol AF BOD CDG de 16h n'apparaît plus à la vente sur internet. Je crains qu'il ne soit complet.
Et cela semble se confirmer quand le brit (qui m'a grillé au passage suite à l'appel de son nom) qui cherche à choper le vol AF pour SIN a également besoin de prendre ce préacheminement pour assurer sa connexion. Malgré son billet business et le fait que le chef de l'agence prenne en charge son rerouting en personne, le temps passe sans qu'il n'obtienne de ticketing.

Puis c'est à mon tour, je sors ma carte plat AF en leur disant qu'on ne sait jamais. Puis rapidement boum, je suis confirmé sur le vol en classe J (donc business) avant mm que le Brit n'ait son billet. Dans la foulée j'ai également la confirmation de mon billet avec EK. C'est donc avec un petit sourire narquois et moqueur que je quitte mon compagnon d'infortune qui reconnaîtra sa défaite de façon chevaleresque (je t'ai vengé Jeanne d'Arc!), lui s'aggripant désespérément dorénavant à sa carte AF Petroleum de 2013, alors qu'il est SQ KF Gold et QR Gold ^^. [Accent à la Borat] Great success [/Accent à la Borat]

Routing modifié :
DXB-IST : http://flight-report.com/fr/report-12631.html
IST-BOD : http://flight-report.com/fr/report-12664.html
BOD-IST : annulé pour cause intempérie. Remplacé par ce FR BOD-CDG
IST-DXB : annulé pour cause intempérie. Remplacé par EK76 CDG-DXB : http://flight-report.com/fr/report-12702.html

Téléportation du Hall A de l'enfer au calme du Hall B. Deux petites clopes entre temps car l'attente fut longue.

photo P1080135

Petit intermède en exclu : le Skypriority Panel.

J'ai eu l'insigne honneur d'être sélectionné pour faire partie des pax contrôlant la bonne application des services Skypriority (SP).
Il fallait s'inscrire sur un site et deux à trois semaines plus tard, j'ai reçu un email avec le lien pour télécharger l'application que voici.

photo P1080264

Le principe est très simple, quelques questions fermées que l'on peut agrémenter de photos si on le souhaite.



C'est donc doubles clichés que je dois prendre : ceux pour le FR et ceux pour le panel. Pas très discret tout cela !
L'entrée de la file SP est gardée. Mm pas eu à sortir ma carte.

photo P1080136

Au comptoir, une agente très polie et distinguée qui me sortira la carte d'embarquement après une toute petit attente de moins d'une minute. Je n'ai pas eu à enregistrer mon bagages à main alors que j'en ai deux…

photo P1080138

Passage du PIF effectué, je me dirige vers le nouveau salon AF. Une première pour moi.

photo P1080139

L'entrée est dorénavant assurée par une employée à temps complet. Accueil chaleureux.
Pendant mon séjour, elle s'assurera également du renouvellement du stock de boissons et chips…

photo P1080140

Maintenant avec de la moquette, le salon est bien plus agréable que le précédent patio.
Pour comparer avec avant : http://flight-report.com/en/report-8883.html

Il a notamment gagné en superficie et le mobilier a changé tout comme la densité.

photo P1080141

Le coin presse 1. Boarf.

photo P1080142

Le coin presse 2. Re Boarf.
Heureusement ils rappellent le principe de l'appli presse.

photo P1080143

L'autre partie de la salle d'attente principale.

photo P1080144

Le business center si j'ose dire. Le salon est tjrs aussi exiguë mais c'est un progrès qu'il faut souligner.

photo P1080145

L'offre en revanche n'a guère changé.



La une.

photo P1080150b

Les docs de voyage. Pour une fois, le statut a réellement servi.
Je suis en classe Y, marquée business et mon ticket receipt fourni par TK est en J.
Il me faudrait être Pititom pour y comprendre qq chose…

photo P1080263

Première fois que j'utilise l'application AF press (oui cela fait longtemps que je n'ai pas pris AF !)

photo P1080151

C'est cool, rapide, dommage que le nombre de crédit soient limités.

photo P1080152

On va embarquer.
Un tour aux sanitaires communs à la salle d'embarquement. Faut trouver un exutoire aux bières de la victoire sur la bête immonde : TK.
La dune du Pyla en fond. Bizarre.

photo P1080153

En salle d'embarquement je retrouve mon brit assez soulagé comme je l'étais 'I made it !' me lance-t-il !
Et il sera mon voisin de rangée sur le vol, moi au hublot, lui au couloir. It was meant to be :)
Personne au centre, impeccable.
Le pas (chinko) est très confortable en rang 5.

photo P1080154

Le bout de l'aile et U2 qui débarque.

photo P1080155

Test horatius réussi.

photo P1080157

In flight magazine de décembre encore, avec Baden Baden.

photo P1080158

Le grand vin des initiés ;-)

photo P1080159

On repousse avec vue sur Billi (me fait inmanquablement penser à billig en allemand, qui veut dire bon marché).

photo P1080160

La partie plus noble de BOD tant architecturalement qu'aéronautiquement.

photo P1080161

Hop à l'arrêt.

photo P1080162

Le vol PGA / TP que j'aurais pu prendre en cas de vol complet pour CDG pour aller trouver un vol EK pour DXB.

photo P1080163

La RAM.

photo P1080164

Décollage.



Bordeaux.

photo P1080169photo P1080170

Euh, nuages ?!

photo P1080171

Sucré ou salé. Juste pour le fun car je sais que je vais bien manger au salon EK de CDG.

photo P1080172

Entretemps mon Brit a arraisonné le rang 4.

photo P1080173

Et on atterrit sans problème avec bout d'aile.

photo P1080174

On passe près du Hopland.

photo P1080175

Et on débarque au 2F1.

photo P1080177
Afficher la suite

Verdict

Air France

6.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration4.0

Air France Lounge

4.9/10
Confort4.0
Restauration4.0
Divertissements7.5
Services4.0

Bordeaux - BOD

7.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services6.0
Propreté6.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Morale de l'histoire : évitez TK en hiver ! Aussi simple que cela.
Il m'avait déjà fait le coup en février : http://flight-report.com/en/report-9420.html

L'IRROP n'a simplement pas été gérée en amont. Ce qui est vraiment nullissime.

A l'aéroport, hormis l'attente de deux heures, tout s'est passé assez efficacement. Si on prend la peine d'aider les agents en sachant ce que l'on veut. Pas mal de gens devant moi n'en foutaient pas une (on a tous un smartphone de nos jours) et n'étaient jamais contents... Et ça palabrait, et blahblah, pénible, réellement.

M'enfin, je suis vacciné, plus TK l'hiver, c'est fini et je m'y tiendrai.

Notation vol:

Confort : très bon pitch pour un vol de cette durée. Cabine propre.
Equipage : service avec le sourire par le CC.
Repas : no comment.
Divertissement : le monde et le fig disponibles à l'embarquement.
Ponctualité : un poil de retard au départ mais une arrivée en avance.

Notation salon :
Confort : ce n'est pas à tomber par terre, mais c'est nettement mieux que l'ancien patio au linoleum, qui ressemblait à un espace café d'une grosse PME de province.
Divertissement : recul sur la presse, mais l'appli est une bonne chose si on a un tablette (car sur smartphone, bof)
Service : bon accueil, c'est bien d'avoir qqun, c'est utile pour gérer les imprévus.
Restauration: pas de progrès à ce niveau sauf la bière où l'on passe de la 33 export à la Heineken (et encore..)

BOD Hall B: passage au PIF rapide malgré les fêtes. Accès en amélioration avec le bus liane 1 et son petit prix, le hall B est petit et ne permet pas bcp d'animation mais dans l'ensemble BOD fait un effort. Toilettes landside qui ne respiraient pas le propre sans êtres sales.

CDG : La correspondance, c'est pour le prochain FR

Informations sur la ligne Bordeaux (BOD) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 38 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bordeaux (BOD) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

29 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 153776 by
    Cedric 11 Commentaires
    Bonjour Mogoy,

    Merci pour ce FR!
    Billi me fait penser exactement à la même chose que toi!
    Question indiscrète: qui paye ton rerouting sur AF+EK? TK?
    Bon retour à DXB!

    Cédric
    • Comment 331419 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire Cédric,

      Tout payé par TK cette fois-ci, je n'ai rien à eu à dépenser et je vais me goinfrer de miles AF et QF car ils me rebookent sur de la full Y !
  • Comment 153783 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Il ne faut pas généraliser ;) je suis passer entre les flocons et malgré un retard conséquent j'ai voyagé avec TK vers LAX le 31/12.
    Mais je te l'accorde TK et les irrops ça fait deux (sans parler du déneigement des pistes qui est une opération inconnue à IST !)

    Par contre j'ai laissé tomber AF il y a une dizaine d'années alors que voyageant en Business avec un billet payant en janvier j'avais été laissé sur le carreau à IAH sans aucune prise en charge (même pas hôtel ou repas) car AF n'avait pas trouvé le moyen de déneiger son avion(les autres compagnies faisaient elles toutes partir leurs vols) et tout ça alors que j'étais Platinum Môssieur !

    Si j'ai bien compris tes statuts AF et QF t'ont permis d'avoir des sièges prioritaires sur les vols lors du rerouting ?

    Le salon est au niveau d'un patio, c'est à dire sans niveau

    Vol classique intérieur

    A bientôt et attention aux feux d'artifices à Dubaï ;)
    • Comment 331422 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Gilbert.

      Certes mais sur deux vols, deux irrops et à un niveau de communication qui oscille entre le mauvais et l'abyssal.

      Le statut a clairement facilité les choses pour AF mais pour le vol EK je n'ai pas eu à sortir la Gold QF.

      Les feux d'artiice, c'est pas moi, monsieur l'agent, c'est murphy !
  • Comment 153795 by
    Wingslover 657 Commentaires
    Merci pour ce FR! Quel chance que vous ayez pubtrouver cette solution! Moi je suis passé par IST avec TK le 29. A deux jours près j'étais dans le même cas :/
  • Comment 153798 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR qui confirme quand même une chose à mes yeux, le service client de TK, hors l'achat de billet, est nullissime!

    Sinon c'est un vol classique. Le salon parait confortable mais cette disparition progressive de la presse et des magasines pour pousser les gens vers l'appli est ridicule.

    A bientôt donc pour le prochain vol sur EK (qui sortira le sien le premier? xD)

  • Comment 153802 by
    Transporteurs Aeriens 111 Commentaires
    TK est une bonne compagnie sauf pour le service client où là ça c'est n'impoorte quoi. Comment as-tu pû obtenir le statut Platinium 'For lie' chez AF. Tu disais dans le FR que ça fesait longtemps que tu n'as pas vooyagé avec eux?

    Merci pour le FR. En passant j'ai corrigé toutes mes photos dans mes 2 FR.
    • Comment 331462 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      Le statut à vie s'obtient après 10 années consécutives au statut platinum (et pas nécessaire en 'lie'-flat ;).
      cela fait deux ans que j'ai le statut, ce qui me permet de poursuivre d'autres objectifs tout en conservant mes avantages sur AFKL et ST.
  • Comment 153805 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    TK aurait pu déjà gérer la sauce avant ton arrivée à l'aéroport, la neige est pas tombée en 2 minutes à IST^^
    Dans ces cas là, en général si j'ai le temps je laisse passer la troupe, ça m'a toujours gonflé que les gens jouent des coudes et tentent de griller la queue, mais bref!

    Salon AF moyen plus, pas d'offre extraordinaire, mais le cadre a l'air assez reposant.
    Vol classique la navette, j'attends de voir le salon de EK pour la suite de ton périple.

    Tu as du récupérer la valise au T2 je suppose, avant de filer au comptoir d'enregistrement EK?

    A bientôt pour la suite


    • Comment 331464 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,

      nous sommes bien d'accord, la moindre des choses aurait été de prévenir de l'annulation et de gérer à distance.

      Cela dit, comme ils m'ont rebooké sans le moindre retard par rapport au plan de vol initial, on peut estimer que je n'ai pas perdu mon temps en allant à l'aéroport.

      L'ennui avec laisser passer la masse, c'est qu'elle pompe des ressources potentiellemnet rares en période de congés (moins certainement le 1er janvier) : les sièges dispo. Cela dit on parle d'une personne seulement qui a brandi une vague carte bleutée pâle marquée d'un filigrane RF (trop jeune pour un ancien combattant) qui allait à Amman. Les deux autres grillage était un couple avec un bébé de 4 mois en landau et le pax J, chacun à l'invitation des employés de TK...

      Le cadre du salon s'est amélioré mais pas l'offre à avaler. Celui d'EK tiendra plus que ses promesses !
      Ayant tout pris en bagages à main je n'ai pas eu à perdre mon temps à subir CDG : cela maximisera mon temps au salon EK.
  • Comment 153814 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Les plus sagaces d'entre vous auront remarqué qu'il ne s'agit pas d'un vol TK mais AF. -> Effectivement je n'aurais pas parié sur Mogoy en cliquant sur le FR.

    lui s'aggripant désespérément dorénavant à sa carte AF Petroleum de 2013, alors qu'il est SQ KF Gold et QR Gold ^^. -> Autanat dire un nobody tant avec AF que TK !
    D'ailleurs difficile à dire si la carte QF aurait parlé aux agents du ticketing TK pour un rebooking EK...

    Il faudrait qu'on m'explique l'utilité de la date d'expiration sur une carte dont le statut est censément valable à vie !

    Le salon n'est vraiment, vraiment pas terrible.

    Un vol domestique AF classique : Le magazine de bord sauve la mise. ;)

    Conclusion TK est aux abonnés absents lorsqu'il s'agit d'annulation ou d'IRROP.

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 331465 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire Clément.

      D'ailleurs difficile à dire si la carte QF aurait parlé aux agents du ticketing TK pour un rebooking EK... à BOD, avec de forcément jeunes employés TK, c'est clair que non mais au comptoir correspondance au CDG 2C, les deux personnes qui m'ont enregistré sur le vol EK n'étaient pas surprises du tout.

      L'expiration sur la carte AF est une enigme. Elle oblige surtout AF à cramer de l'argent à renvoyer une carte chaque année ! Je vais finir par les mettre en vente sur ebay d'ailleurs, je dois récevoir ma quatrième d'ici à mars.

      Le salon n'est pas terrible mais c'était pire avant !
  • Comment 153816 by
    Stingray 1 Commentaires
    Désolé pour le dernier cliché que je vous ai gâché ;)
  • Comment 153849 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Eh bien... j'ai l'impression que TK et KL sont les deux compagnies à éviter quand il neige ;)
    Noël 2016 se fera avec Air France, donc ?
    • Comment 331474 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire Ilyes,

      Très probablement AF puisqu'à cette époque je serais censé déjà être *G à vie ce qui enlève un avantage à TK sur AF en ce moment.
      Tout dépendra si je fais de nombreux vols retour 'week-end' Inde-DXB avec AI comme prévu.
  • Comment 153856 by
    ducourf 521 Commentaires
    Quelle aventure !
    Heureusement la platinum sauve la vie !
    L'offre salon est au niveau Patio rien de sensationnel mais il a le merite d'être refait et plutot agréable, j'y vois mal des offres chaudes. A noter quelques sandwich et du mousseux à certaines heures ...j'irai vérifier ca ce soir ^^

    Merci pour ce FR
    Francois.

    • Comment 331581 by
      ducourf 521 Commentaires
      Je confirme pour le salon :) j'ai pris la Navette de 19:20 au salon il y avait du Cremant de Bordeaux, du vin blanc et rouge avec des vrais verres, le tout accompagné de minis sandwichs tomates mozza pesto et minis sandwichs polaires saumon :)
    • Comment 331594 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Durcourf pour le follow-up.

      Donc bien choisir son départ de BOD sur AF !
    • Comment 331479 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,

      Oui dans ces cas le statut peut accélérer ou débloquer les choses. Dès lors on a plus de chance d'obtenir la solution qui va bien.
      Le nouveau salon à Bordeaux serait bien mieux avec qq sandwich froids et pourquoi pas un crémant de Bordeaux pour limiter les coûts ?
    • Comment 331481 by
      ducourf 521 Commentaires
      Sans vouloir dire de bétises je crois que c'est le cas à partir de 18h .. les sandwichs froid c'est sûr l'offre liquide il me semble que c'est bien du crémant de Bordeaux.
      Je vous confirme cela ce soir ;-)
  • Comment 153919 by
    rsman 398 Commentaires
    Merci votre FR riche en rebondissement...
    Cela ne me rassure pas sur le management tk en cas d'incident
    • Comment 331595 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,

      Pas très proactif mais question réactivité dans mon cas, pas trop à se plaindre puisqu'arrivé à l'heure promise à destination :)
  • Comment 154045 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Quentin

    Vol classique qui t'auras permis d'exhiber ta carte platinium à vie... ^^

    Merci pour ce FR

Connectez-vous pour poster un commentaire.