Avis du vol Air France Paris Montpellier en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7540
Classe Economique
Siege 2F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:15
Décollage 12 Jan 16, 07:00
Arrivée à 12 Jan 16, 08:15
AF   #41 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3948 avis
CAPOUNE
Par 1262
Publié le 12 janvier 2016
Salut à toute la communauté!
Ca y est je débute à mon tour l’année 2016 et par la même occasion vous souhaite à tous une excellente année 2016 et que tous vos rêves se réalisent .
Je débute cette année avec un modeste A/R ORY/MPL, mais c’est toujours mieux que rien:)

Réveil très (trop!) matinal et direction ORY. Après un temps de trajet de 10 min me voici arrivé au P0. Aucune difficulté pour stationner à cette heure-ci, petite photo pour retrouver la voiture en cas d’Alzheimer, un coup d’œil au FIDS et direction les départs.

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Pas grand monde à cette heure-ci.

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Après 7 mois de sevrage tabagique grâce à ma clope électronique, même plus besoin de passer par l’espace fumeur avant d’embarquer! Direction donc le PIF grace à l’accès N°1.

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Passage très rapide et direction le patio pour vérifier si la présence de viennoiseries lors de mon dernier passage était exceptionnelle ou une nouveauté.

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Accueil courtois et je remarque ces nouveautés sur le comptoir d’accueil (exceptionnel ou nouvelle offre??).

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COUP DE GUEULE: ON

Néanmoins petit coup de gueule car lors de l’OLCI et comme à chaque fois sur mes vols au départ d’ORY, je me suis vu attribuer un 10A et impossible de m’approcher de l’avant de la cabine. Incompréhensible car avec un tarif mini à CDG j’ai possibilité de 1er rang ou juste derrière le rideau J et la que dalle malgré le statut. De plus je porte le n° de seq 2 donc difficile d’être mieux placé niveau choix en théorie. Bref pas grave je demande à l’hôtesse du salon comme lors de chaque passage et la elle me dit qu’elle ne peut rien faire. Je lui dis qu’habituellement je m’installe et qu’après un coup de fil pour libérer un siège la personne vient me donner mon nouveau BP. Elle me tourne l’écran, me montre les rangées 2 à 8 neutralisées pour le centrage et me dit que ce n’est pas possible. Mouais…
Pas grave voici mon BP.

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COUP DE GUEULE: OFF

Surprise, l’offre du salon inclus bien désormais les viennoiseries ! En revanche le jus de pomme que je plébiscite à disparu:((
Voici en partie l’offre déjà bien connue à part les viennoiseries.




L'offre de presse toujours très complète

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Mauvaise surprise en revanche, le salon est bondé comme jamais je ne l’avais jamais vu auparavant. En plus de la difficulté à trouver une place, cette atmosphère de hall de gare avec des gens debout ici et la pour discuter devant la machine à café et le bruit de bon matin étaient horrible,




Ca arrive par troupeau!

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Ma sélection. Et oui, vous ne rêvez pas, il s'agit bien de ma sélection au patio Hall 2 ORY W!

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La photo corporate grace au wifi qui ramait un peu vu le monde

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Puis je décide de quitter le salon.

COUP DE GUEULE SUITE: ON

En bas des escaliers je vois le service client ou je tente ma chance pour le siège. La la dame passe un coup de fil mais malheureusement l’embarquement va être lancé dans la minute et elle ne peut plus changer, pas grave au moins elle aura tenté le coup elle! De plus elle me montre l’écran afin de m’indiquer les places libres et de voir avec le personnel une fois à bord. Sympa, et surtout ça a eu le dont de me mettre d’excellente humeur en voyant que pas mal de sièges neutralisés et totalement inaccessibles 10/15 minutes plus tôt au salon ont été attribués. On verra une fois à bord.

COUP DE GUEULE SUITE: OFF

L’embarquement débute dans les temps avec respect des priorités.

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Accueil très courtois de la CC à qui j’explique mon cas. Personne en vue dans le jetbridge, elle prend donc son Ipad pour vérifier le remplissage et m’oriente vers le 2F inoccupé en me disant grosso modo qu’ils n’ont pas fait d’effort au sol et qu’ils ont possibilité s’ils le veulent.
Voici donc le pitch du 2F

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La pochette et son contenu

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Embarquement terminé et fermeture de la porte à l’heure.

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La CC vraiment très sympathique prendra l’initiative pour le confort de chacun de déplacer les passagers à 3 par rangée vers les rangées libres ou occupée par 1 seul pax. Sur ce point je tiens juste à en tant que bon gueuleur à faire part de l’attitude du voisin de derrière en 3E qui lui ne s’est pas décalé en 3D mais a justement profité de ce siège libéré comme espace personnel pour y foutre tout son bordel La CC a halluciné et la pax 3F en est resté bouche bée. Perso je l’aurai dégagé.

Spotting artistique^^

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Prise de position du coussin de confort indispensable sur les planches à repasser

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La CC se présente face à son public, je trouve ça beaucoup mieux qu'assis dans le galley.

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Suivi des instructions de sécurité

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Vérification rapide, nous volons aujourd’hui à bord du F-GPMC âgé de près de 20 ans quand même!

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Repoussage sous la pluie

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Roulage court et alignement en 24 et décollage.

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Un peu de lecture pendant la montée et je tombe sur cet article qui traite du départ des 747 de la flotte. Le dernier vol a eu lieu la veille ;(((

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Une page qui va devenir collector!

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Le HOPetit déj. est servi.

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Le vol se poursuit confortablement grâce au siège central libre.

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Un peu de neige en dessous de nous

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La descente est entamée et on aperçoit la mer au loin

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Le winglet alors que le soleil se lève à bâbord

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Quelques nuages ça et la

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Nous passons vent arrière de MPL




Passage au dessus de La Grande Motte

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Virage au dessus de l'Etang du Ponan

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Passage vent arrière le long de la cote qui permet d'admirer des merveilles architecturales!




Virage puis alignement sur la 30R

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Finale avec le soleil qui colore agréablement le ciel




Touché et freinage assez rude

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On quitte la piste et pendant le roulage j'aperçois cette brochette de 320, une première pour moi à MPL!

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Arrivée en porte légèrement en avance.

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Débarquement rapide

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MPL en mode blig bling!

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Un cousin qui vient également d'arriver

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Passage express par la salle de livraison bagages qui a été fermée il quelques années

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Au passage je remarque ce petit coup de jeune à l'extérieur.

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Me voici dehors et c'est parti pour 2 jours de travail intensif!
Merci à tous de m'avoir suivi pour cette première de 2016 et à très bientôt.

Petit message personnel à pragmatiksmile: Fais toi plaisir, lâche toi! Mais tout de suite que les autres membres puissent profiter de tes commentaires très aboutis et constructifs.
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Verdict

Air France

7.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration5.0

Air France Le Patio

8.2/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements10.0
Services7.0

Paris - ORY

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0

Montpellier - MPL

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol très agréable avec un très bon équipage. Prestation rien à dire de plus. Départ et surtout arrivée à l'heure donc c'est parfait^^
Le patio sans être exceptionnel devient de plus en plus agréable si la prestation se confirme dans le temps. Vraiment dommage que l’hôtesse n'ait pas fait d'effort comme c'est habituellement le cas. Par contre AF va vraiment falloir corriger ça car ça devient pénible de ne plus laisser les pax réguliers s'installer à l'avant... Surtout avec un tarif SMART à près de 500€!
MPL se modernise et devient de plus ne plus moderne et agréable.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Montpellier (MPL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Montpellier (MPL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 154854 by
    Benoit75008 GOLD 6790 Commentaires

    Czesc Seb!

    Merci pour ce FR.
    Le salon AF a ORY fait vraiment office de hall de gare et il doit être difficile de s'y sentir au repos avec autant de passagers dans si peu d'espace!
    Les personnels au sol n'ont pas voulu se casser la tête...triste attitude.
    Par contre bonne attitude des PNC à bord qui te replacent directement.

    MPL fait un peu riche par rapport au traffic, non?

    Profite de la fraicheur européene, il fait super chaud dans le sud de l'océan indien :)

    pa i milego dnia!

    • Comment 332438 by
      CAPOUNE AUTEUR 876 Commentaires

      Ciao Benoit!

      Merci de ton commentaire :))
      C'est bien la première fois que j'ai vu le salon bondé à ce point à cette heure-ci! C'est pas ce qu'il y a de mieux mais on va dire qu'il a le mérite d'exister et qi l'on considère que ce n'est qu'un salon “de passage“ plus qu'un salon d'attente alors on s'y fait. En plus l'offre s'est vachement améliorée en 2 mois!!
      En général le personnel au sol à ORY est très sympa et compréhensif avec ce genre de cas qu'eux même ne comprennent pas. La CC a vraiment super et ce durant tout le vol, dommage que je ne puisse pas l'avoir sur mon prochain A/R vers RUN!
      MPL s'est vachement amélioré et modernisé, et est vraiment devenu une belle plateforme. Le trafic c'est pas encore ça mais il y en a de plus en plus et je pense que ce n'est que lé début.
      Pour la fraicheur t'inquiète pas, je vais en profiter dans les Tatras! La semaine prochaine les températures minimum prévues vont côtoyer les -20°, même si ça se réchauffe d'ici mon arrivée dans 10 jours ça ne sera pas la chaleur de l'océan Indien^^

      A très bientôt.

      Dobranoc!

      Pa pa

  • Comment 154902 by
    BESMRS GOLD 1449 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    Moi je rêve presque du patio... j'embarque quasiment toujours du hall 1 (ou du 3... qui est bien pire !)

    • Comment 332556 by
      CAPOUNE AUTEUR 876 Commentaires

      Merci pour le commentaire!
      Même si ce n'est pas du tout le salon du siècle c'est toujours agréable d'y avoir accès pour patienter quelques minutes.
      C'est vrai que le patio du hall 1 a été supprimé mais je pensais que le hall 3 offrait un accès au nouveau salon du hall 4 à défaut de celui hors espace Schengen.

      A bientôt.

    • Comment 332557 by
      CAPOUNE AUTEUR 876 Commentaires

      Je dois bien avouer que j'ai moi aussi été très surpris de trouver tout cela au salon et j'espère que c'est l'offre qui est désormais en place, pas un simple coup en durée limitée.
      Jene savais pas qu'il était prévu d'améliorer le patio et je suis bien content de l'apprendre! C'est vrai qu'on est pas censé y passer beaucoup de temps mais vu la tarif pratiqué sur les liaisons domestiques il n'a après tout pas de raison que l'offre ne soit pas meilleur^^
      Pour le vol c'est comme tu le dis un vol domestique classique et agréable avec un super équipage.
      Pour la signalétique de MPL, je ne sais pas car cela fait bien 1 an que je n'y avais pas mis les pieds.

      Merci du commentaire.
      A bientôt

  • Comment 154993 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7423 Commentaires

    Merci pour ce FR . Il est prévu que le patio se transforme en salon, soit agrandi et que l'offre soit amélioré. Ce ne sera pas du luxe mais comme tu le fais remarquer on n'est pas censer y passer beaucoup de temps . Des caramels , des bonbons fauchon et des viennoiseries ,je suis agréablement surpris que tu ais trouvé cela au salon.
    Vol domestique classique et agréable.
    C'est nouveau la signalétique extérieure MPL ? Je trouve cela sympa en tout cas.

  • Comment 155056 by
    Alcam 2044 Commentaires


    Merci pour ce fr. J'ai souvent le meme souci que toi avec le positionnement et les sièges accessibles, malgré mon FB Gold, et toujours la meme réponse du personnel au sol: on ne peut rien faire....
    C'est assez agaçant.

    • Comment 332558 by
      CAPOUNE AUTEUR 876 Commentaires

      Salut Alcam,

      c'est vrai que même si ce n'est pas vital c'est super chiant! Depuis la mise en place en avril derniers des classes tarifaires Hop! c'est devenu la merde, avant il n'y avait aucun problème. Le pire c'est que même avec un tarif flex je n'arrive pas a accéder au début de l'appareil. En plus le personnel au sol c'est un peu la loterie, le plus sur c'est quand même au salon ou c'est la première fois que soit disant rein ne peut être fait.
      En revanche sur CDG aucun problème, que le tarif soit basic, basic+, smart et bien entendu flex je peux choisir n'importe quel siège du rang 1 jusqu'au fond de la cabine. Pareil pour les MC ou même en tarif mini je peux m'assoir juste derrière le rideau de la J... Incompréhensible et pénible.

      Merci du commentaire.

      A bientôt

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