Avis du vol British Airways Zurich London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA711
Classe Affaires
Siege 8A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:55
Décollage 13 Avr 16, 10:25
Arrivée à 13 Avr 16, 11:20
BA   #65 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 960 avis
Cpt_Maverick
Par 1291
Publié le 13 avril 2016
Bonjour à tous,

Me voici de retour avec ce vol de pré-acheminement, pour commencer un routing qui m'amènera au fur et à mesure vers Washington pour le #FRmeetupWAS qui se tiendra prochainement.

Pour ceux qui connaissent ma vitesse de publication, vous remarquerez que c'est la première fois que j'arrive à publier un FR le jour même du vol, LOL.

La construction du routing sera expliqué tout au long des vols, je remercie d'avance pititom qui m'a bien aidé (vous savez donc à quoi vous attendre).

Pour l'acheminement, rien d'extraordinaire. Mon billet qui m'emmènera à Washington débute à Dublin. Je réserve donc un billet prime qui me coûtera environ 8000 avios + 20CHF de taxes pour me rendre à DUB via LHR.

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  • Zurich - Londres Heathrow, British Airways, Economy sur A320 > IL Y A UN DÉBUT À TOUT
  • Londres Heathrow - Dublin, British Airways, Economy sur A319
  • Dublin - ???
  • […]

RETOUR
  • ??? - Zurich


Tout commence donc ce mercredi matin, à l'aéroport de Zurich. Comme à mon habitude j'arrive directement en train, très pratique et rapide.
Après un passage à la Poste et à la banque pour échanger mes petits francs Suisses en dollars, je me dirige vers l'enregistrement BA dans le check-in 2, qui a récemment été rénové. Je n'ai malheureusement pas pris de photos, tout s'est passé très rapidement et c'est en moins de 15 min plus tard que je suis airside. De toute façon l'aéroport a été maintes fois présenté, vous le connaissez à force ;)

Mon vol partira de la porte D36, au rez-de-chaussé du terminal B qui est divisé en deux (Schengen/Non-Schengen). Avant d'y arriver, il faut passer la PAF. Ici aussi aucune attente, l'agent de la Kantonspolizei (Police Cantonale) est très aimable: "Guten Flug !" (Bon vol).

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Juste après la PAF j'aperçois cet A319 Air Serbia, dont l'embarquement est en plein cours.

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Il faut ensuite passer au rez-de-chaussé pour accéder aux portes D.

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J'arrive en porte au moment où l'embarquement est annoncé aux haut-parleurs: timing parfait. Il reste 35 minutes avant le départ, le vol semble plein.

Les priorités sont respectées, j'embarque parmi les 10 premiers passagers. Au moment de scanner mon BP, un grop BiiiiP et un "contact agent" s'afficher sur l'écran. Que pasa ?

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Je me mets donc dans la file au comptoir, plusieurs passagers attendent aussi suite au même message d'erreur. L'agent au comptoir réimprime leurs BP en indiquant un changement de siège.
L'agent semble submergé de travail, j'attendrais environ 10 minutes avant que ce soit à mon tour.

C'est là qu'il m'annonce que suite à un overbooking il m'a surclassé en Business: un sourire se dessine sur mon visage. C'est mon premier surclassement, pour une fois que c'est moi qui me fait surclasser et pas moi qui surclasse les passagers !
Il me souhaite ensuite un bon vol, je le remercie pour le geste puis c'est avec une immense joie que j'embarque. Avec l'attente au comptoir, je suis un des derniers à embarquer.

A bord les hôtesses accueillent les passagers avec un joli sourire et un "Welcome on board, Sir" très British.

Effectivement le vol est plein, il reste 2 sièges en Business (8 rangées, 32 places au total).

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Le pitch est standard pour un vol de ce type.

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Ce qui j'aime beaucoup chez BA, c'est le fait d'avoir une tablette sur le siège neutralisé au milieu: c'est très pratique.

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Vue depuis mon hublot, aucun avion à coté de nous. C'est l'heure creuse à ZRH: les vols EU du matin sont parti depuis un moment, la vague d'arrivée des vols retours va bientôt commencer.

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Safety card A320

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On repousse à 10h25 pétante, quelle ponctualité ! Un A320 Air Berlin attends son prochain vol.

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Le roulage commence aussi sans trop tarder, un A320 Austrian pour Vienne vient de repousser également.

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Une fois au point d'arrêt de la piste, un B737-600 qui roulait devant nous s'apprête à décoller.

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Alignement, piste 28 orienté Ouest.

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"ding …. ding" Le signale sonore retentit, c'est à notre tour. Derrière nous un A318 AF pour CDG attend également son tour.

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Les moteurs rugissent, et c'est quelques secondes plus tard que nous nous élevons dans les air. Au revoir Zurich, à bientôt !

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Juste après le départ, pendant la montée initiale, une belle vue sur le lac de Zurich ainsi que la ville nous est offerte.

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Il ne restera que quelques secondes pour apprécier la vue avant d'entrer dans la couche nuageuse, dont on ressortira assez rapidement.

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Une fois en croisière, je commence la rédaction de ce FR. Une charmante hôtesse passe nous proposer des oshibori: que ça sent bon dans la cabine !

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Étant assis dans la dernière rangée de la classe Business, il faudra attendre un petit peu avant d'être servis. Une hôtesse s'occupe des plateaux, et juste derrière une autre qui s'occupe des boissons. Le tout servis en souriant, l'équipage est de bonne humeur et ça se ressent.
Voici le petit déjeuner: l'hôtesse s'occupant des plateaux proposera également des petits pains chaud présentés dans une corbeille.

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Un bon petit déjeuner, avec le fameux "Would you like some tea, Sir ?".

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Nous atteignons déjà les côtes françaises, la descente commence.

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Suivi d'une belle vue sur les côtes anglaises.

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Le CDB prendra la parole pour nous annoncer un temps restant d'environ 25 minutes, l'aéroport étant saturé nous sommes condamnés à faire quelques tours. Rien d'exceptionnel, c'est une habitude en arrivant à Londres: heureusement que c'est calculé dans le temps de vol.
Les tours d'attentes se feront au Sud-Est de Londres, avec une belle vue sur la tamise.

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Après 10 minutes de hold, un grand virage vers la droite nous emmènes en approche sur LHR, avec une magnifique vue sur le centre de Londres avant de faire demi-tour pour s'aligner sur l'axe de piste.

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"Cabin Crew, seats for landing please"

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On est bien à Heathrow, ouf.

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Après quelques minutes de roulage, le terminal T5A nous accueille.

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Le débarquement sera rapide. Les hôtesses prennent congé des passagers, toujours encore avec le sourire (ça fais plaisir). Je dois dire, qu'après les quelques vols que j'ai pu faire avec BA, j'aime beaucoup le chapeau que les hôtesses portent: ça fais classe et surtout ça rappelle la belle époque de l'aviation !

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Je vous laisse dans le T5A, en transit pour mon prochain vol vers DUB. À suivre…

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Verdict

British Airways

8.6/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Zurich - ZRH

9.9/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.5
Propreté10.0

London - LHR

9.4/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un très bon vol avec BA, et donc un bon début de routing.

De l'enregistrement jusqu'à l'embarquement, tout s'est passé très rapidement. ZRH est bien pratique pour ça, pas besoin de venir 2h avant le vol.

L'expérience en vol était vraiment bien. L'équipage était de bonne humeur, et ça se ressentait tout au long du vol ce qui est très agréable. Les PNC responsables de la business n'hésitaient pas à discuter avec les passagers, tout en offrant un service sans fautes. Le petit déjeuner avec les pains chauds était bon, et la portion largement suffisante pour un vol de cette durée.
La nouvelle cabine BA sur leur Airbus reste agréable avec le moodlight bleu, la tablette sur le siège neutralisé, et le pitch qui est suffisant.
Arrivée en avance, rien à dire. Les pilotes on tenu les passagers informés de la situation à tout moment.

ZRH: aéroport très agréable, propre et facile d'accès. Les contrôles sont rapide comme d'habitude.

LHR: rien de spécial à signaler.

Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 53 minutes.

  Plus d'informations

34 Commentaires

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  • Comment 161869 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    Toujours sympa un surclassement!
    Le petit déjeuner a l'air standard mais pas trop mal pour autant.
    Pour la suite j'imagine bien un gros routing vers la cote ouest des US en business sur BA/AA. Il y a régulièrement de très bonnes offres au depart de Dublin :)
    Merci pour ce Fr!
  • Comment 161871 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Hello Luc :)

    Merci pour ce bon FR :)
    Il y en a qui se font bien voir à ZRH :p
    Sympa ce surclassement ! Grosse capacité en J sur ce vol, je suis impressionné (en même temps, c'est la Suisse lol).
    Prestation très correcte (le pdj est copieux) et l'équipage au top !
    Contrat rempli pour BA :)

    A bientôt amigo,
  • Comment 161878 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Luc :))

    Conseillé par Thomas, un vol BA...tient donc, il y en aura d'autre visiblement ^^

    Quand ça bipe pour un surclassement, c'est toujours un bon moment !

    Jolie cabine

    Le catering est pas trop mal, j'en aurais fait mon affaire

    A plus !

  • Comment 161881 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR et le routing à venir

    pititom ne vous a pas dirigé vers MAD ;)

    Un petit bip toujours agréable lorsqu'il se traduit par un plaisir inespéré

    Vous avez un statut avec BA pour bénéficier ainsi d'un surclassement ?

    Petit déjeuner classique(et pas ma tasse de thé avec ce fromage) mais il n'y a pas si longtemps on avait un plat chaud sur une liaison bien plus courte (http://flight-report.com/fr/report-2825.html)

    A bientôt

    • Comment 338282 by
      Cpt_Maverick AUTEUR 418 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Heureusement pas MAD, je préfère de loin LHR :)

      Oui je suis BAEC Silver, ce qui explique sûrement le surclassement. Par contre ça reste bizarre de surclasser un passager avec un billet prime, c'est un no-go chez d'autres compagnies.

      Intéressant l'histoire du plat chaud...

  • Comment 161893 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Luc !

    Tiens, premier FR vers WAS, je sens que la série sera longue ^^

    Sympa ce surclassement et le plateau qui va avec.

    A bientôt pour la suite
  • Comment 161896 by
    K2World 2191 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Vous avez très certainement profité de la dernière BA sales du mois de Janvier ? ex-dub, comme très souvent.
    Toujours ça de pris un surclassement en porte.
    Grosse cabine J dis donc ! L'appareil est un A319 ou A320 ? Car vous avez mis A320 dans le texte mais A319 dans les paramètres du FR !
    • Comment 338284 by
      Cpt_Maverick AUTEUR 418 Commentaires
      Effectivement les BA-Sales sont tombés à pic !

      Il s'agit en effet d'un A319, je me suis trompé. Je vais rectifier ça, merci ;)

      La taille de la cabine Business m'a étonné aussi, ça fais quand même 30 pax en J.

      Merci pour le commentaire ;)
  • Comment 161897 by
    Gaetan 2440 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je vois que l'on partage au moins un point en commun dans nos routings respectifs pour aller à Washington !

    Un surclassement est toujours le bienvenu !

    Le déjeuner ne me fait en revanche, guère de l'oeil !

    A bientôt pour la suite !
  • Comment 161899 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Ca sent le tarif ex-DUB ;) Il n'y a pas longtemps, ils ont vraiment cassé les prix avec des A/R vers la côte Est (comme ici) aux alentours de 890€ en biz... On verra ça :)

    Sympa le surclassement. Ca met dans l'ambiance si la suite est bien en J comme j'imagine ;)

    Bonne rencontre :)

    A+
  • Comment 161909 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello Sir Luc

    Et bien moi je suis dans la confidence et ne dirais rien de la suite...

    pour échanger mes petits francs Suisses, les CHF ne sont pas si petit que ça ^^

    Une très bonne surprise ce surclassement

    A bord, un petit déjeuner correct et des tours d'hippodrome, habituel en arrivant à LHR

    A bientôt pour la suite

    Merci pour ce partage
  • Comment 161912 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR Luc.

    Un départ ex DUB, ça sent les BA sales qui imposé un départ avant le 18/04. Ça sent un routing vers la côte ouest où HNL et retour pour la rencontre à WAS. Cette promo me plaisait mais impossible pour moi de me libérer qu'à partir du 22/04. On se verra à WAS.

    8000 avios, ça me paraît excessif pour un A/S. Avez vous regardez avec IB pour réserver votre billet prime?
    Le bip du surclassement fait toujours plaisir.
    Un petit déjeuner simple mais qui me plait.

    À bientôt pour la suite. A+
  • Comment 161921 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Salut Luc,

    Décidément un accueil à ZRH et en cabine plutôt sympa.

    Une configuration cabine bien sympa et un catering de qualité.

    Jolies vues au décollage sur Zurich, que j’affectionne particulièrement.

    Bon FR meeting à WAS et à bientôt pour la suite!
  • Comment 161975 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Luc lance le bal des FR vers WAS tout en jouant à domicile :)

    pour une fois que c'est moi qui me fait surclasser et pas moi qui surclasse les passagers !, dans ces conditions sympathique de passer de l'autre coté du miroir.

    Bon équipage, bon vol et petit déjeuner qui change du traditionnel plateau British.

    Merci pour ce FR et à bientôt !
  • Comment 162008 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Luc pour le début de la série vers ... ... ..., si Hervé a promis de ne rien dévoiler, moi aussi je sais, et moi, j'ai rien promis :)

    Combien de petits $$$ pour mon silence ?

    :p
  • Comment 162028 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tu as opté pour le routing tarabiscoté de Pititom pour te rendre à la rencontre FR ? ;)

    Quoi de mieux qu'un surclassement pour bien commencer le voyage ? Et sur un billet prime en plus !

    Prestation classique à bord mais comme le dit Lagentsecret le plat était encore là il n'y a pas si longtemps.

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 345914 by
      Cpt_Maverick AUTEUR 418 Commentaires
      Salut Clément,

      Non pas le même routing que Pititom, mais dans le même style ;)

      C'est clair que le surclassement avec un billet prime m'a vraiment surpris. Comme je l'ai dis à 007, c'est un no-go chez d'autres compagnies.

  • Comment 162060 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce premier FR vers le FR meetup !
    Sympa d'être surclassé, ça rend le vol plus agréable ;)
    La prestation est adaptée à un vol du matin je trouve.
    A bientôt pour la suite
  • Comment 359062 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR et cette exclu! Bon vol sur BA avec un beau surclassement!
    Bon catering je trouve.
    A bientôt.

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