Flight-Report

Avis du vol Delta (Endeavor Air) Raleigh New York en classe Premiere

Compagnie Delta (Endeavor Air)
Vol DL3873
Classe Premiere
Siege 6B
Temps de vol 02:05
Décollage 29 Déc 16, 16:50
Arrivée à 29 Déc 16, 18:55
9E   #106 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 33 avis
Beleg
Par 863
Publié le 13 janvier 2017
Bonjour,

Je n'avais pas l'intention de reporter ces vols mais ayant subi une invariable et détestable expérience, j'ai décidé de sortir mon appareil et de vous raconter voyage.

Le routing initial était :

- RDU-BOS DL 3876 16h10-18h14
- BOS-CDG AF 33 20h00-8h30 le 30/12

Le 29 décembre 2016, le billet était acheté en Premium Eco pour pouvoir prendre une surclassement en Affaires.

J'arrive à l'aéroport de Raleigh Durham en Caroline de Nord vers 14h15. Je me dirige vers le comptoir SkyPriority afin d'enregistrer un bagage. Celui-ci ayant été enregistré, je reçois un SMS me disant que le vol est retardé avec un nouveau départ à 17h16 me laissant 40mn de transit à Boston. Pas impossible mais serré !
Je le dis à la dame de l'enregistrement qui me conseille de prendre une autre option mais ne me dis pas autre chose que de prendre le direct RDU-CDG avec Delta en Economique sans contre partie.

J'appelle AF Platinum pour me trouver une solution. Après avoir compris ma demande, on me rappelle 10mn plus tard. Au passage, j'ai récupéré mon bagage et lors du rappel de la plateforme Platinum l'on me dit de d'annuler l'enregistrement afin de me re router sur un autre vol. Là, les choses se compliquent car Delta dit que c'est à AF de la faire et vice versa. Pas bon !

Le vol AF33 est retardé d'une heure au départ de Boston ce qui me donne le temps du transit sans problèmes. Je reste sur ce vol et je donne mon bagage et me dirige vers le salon.



Je m'installe confortablement et connaissant déjà le salon, du moins une partie car il a été agrandi et est maintenant plus spacieux.



Voici l'offre du jour


Je tiens à souligner que les compagnies américaines ont fait de gros efforts et aujourd'hui, sans être non plus de grande qualité, nous pouvons avoir une offre raisonnable.

photo p1040746

Je reste modeste.

A ce point du voyage, je n'ai pas dit que je n'avais pas de billet AF car ayant joué les intermédiaires entre les deux compagnies, Delta n'a pas pu émettre un billet. Heureusement mon téléphone y arrivera.

photo p1040747

Tout d'un coup, mon téléphone sonne… SMS Aïe !

Le vol vers Boston est retardé avec nouveau départ 19h30 arrivée Boston 21h30 soit 30mn après le départ du vol AF33.

Je me dirige vers le cerbère Delta avec qui j'avais déjà discuté et il me dit qu'il y a des problèmes à New York et dans cette région. Tous les vols sont retardés !

Je lui demande de me trouver une alternative ce qu'il essaye de faire mais trouve un problème avec AF car mon billet est AF et lui n'a pas la main.

Je rappelle Platinum. Je tiens à dire qu'ils n'ont pas été à la hauteur. J'explique ma situation pour la seconde fois et la seule solution que l'on me propose c'est un downgrade en Economie sur Delta sans compensation. Je lui dit calmement que j'ai payé un produit et que je tiens à avoir ce produit. Ne sachant que me dire, elle me dit : "je vous mets sur le vol que vous souhaitez" Comment puis-je connaître les options ?

Le cerbère Delta me comprends mieux et me trouve un vol vers JFK et je peux attraper le vol AF11 vers Paris. Problème, il ne peut pas m'enregistrer sur le vol AF. Je suis sur mon ordinateur et je lui demande de booker la solution et d'y aller sur le von Delta espérant voir la modification sur mon compte.

Ça marche ! Je vois mon vol AF et je peux m'enregistrer.

Je le fais et là surprise offre promotionnelle pour classe Affaires pour 349€. Je prends l'option.

A ce moment là, je suis rassuré mais j'ai un terrible mal de crâne suite à toutes ces péripéties.

J'arrive à avoir le BP

image

Il est 17h30. 3 heures de perdues à faire le travail d'autres.

Donc pour résumer voici le nouveau routing

DL3873 RDU-JFK départ 18h17 arrivée 19h35

AF 11 JFK départ 21h30 arrivée 10h45

Par la même occasion, j'étais sur la liste prioritaire pour être en First et je le suis.




Je quitte le salon pour me diriger vers mon vol.

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Il est là.

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Nous embarquons



Voici mon siège pour un peu plus d'une heure.

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Cockpit et nous repoussons

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Une fois passer les 10000, l'on me propose à boire et je demande un Tom Collins.

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A l'arrivée, l'on nous demande de laisser passer ceux qui ont une correspondance. Etant à l'avant de l'avion et en ayant une je sou rapidement.

photo p1040773


Suite au prochain épisode.
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Verdict

Delta (Endeavor Air)

9.4/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements9.5
Restauration9.5

Delta Air Lines Sky Club

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0

Raleigh - RDU

9.9/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.5
Propreté10.0

New York - JFK

8.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Vol d'acheminement laborieux, j'ai réussi à m'en sortir malheureusement sans le concours d'AF Platinum. Le cerbère Delta a été d'une aide précieuse et à nous deux (ce qui est incroyable) nous avons réussi à trouver une option.

Le vol en lui même fut un vol court, les pilotes ont trouvé un moyen d'atteindre JFK en une heure et quelques minutes.

L'arrivée fut pénible car je n'ai jamais pris JFK à l'international et je ne connaissais pas le Terminal 1. Il n'y a aucune indication de numéro de terminal à l'aéroport ce qui rend le transfert pénible surtout quand nous sommes serrés.

A bientôt pour la suite et merci de votre lecture.

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5 Commentaires

  • Comment 381700 by
    mogoy GOLD 8853 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Dommage d'apprendre que la fameuse ligne platinum n'est pas la solution à tout.
    Miracle de l'IT qui vous permet de gérer votre résa quasi tout seul !

    J'ai par ailleurs été étonné de voir autant de nourriture solide dans un skylounge dans une ville secondaire...Ils ont gagné au loto ?

  • Comment 381702 by
    Beleg AUTEUR 72 Commentaires

    C'est un tout nouveau salon. Il a été agrandi. Je l'avais connu dans sa version minimaliste. Je fus surpris ces derniers temps par la montée en gamme des salons US. Ils essayent d'offrir plus que des "pretzels & peanuts".

    J'ai protesté contre le service Platinum. Ils m'ont offert 10000 miles. Je leur ai dis que je n'étais pas satisfait et que j'attendais un geste commercial. On a voulu m'offrir un repas. J'ai éclaté de rire comme réponses. J'attends leur coup de fil.

  • Comment 381871 by
    YYZTFFR 54 Commentaires

    Tout cela pour cela. N'est ce pas un peu ridicule tous ces caprices d'occidentaux pour voyager en business à prix réduit. De Donald vu sa fortune, je comprendrai mais la classe moyenne qui joue au riche, qu'est ce que c'est lassant. Il y a des choses plus importante sur Terre.

    • Comment 382166 by
      Beleg AUTEUR 72 Commentaires

      C'est ce qu'offre les statuts, n'est ce pas ? Si vous possédez un statut Platinum, c'est qu'a priori, vous avez dépensé de l'argent dans la compagnie. Si la compagnie essaye de valoriser leurs clients fidèles qu'elle le fasse en bon et due forme. Les autres compagnies traitent mieux les Platinum à en croire les autres posts.

      Je voyage dans toutes les classes et cela dépend de la durée de vol, temps... un voyage SFO-CDG est préférable en Affaires alors qu'un vol JFK-CDG est discutable. Alors, si la compagnie vous offre la possibilité d'avoir un surclassement payant à un tarif préférentiel, le refuser serait ridicule.

  • Comment 381920 by
    ksar 971 Commentaires

    Merci pour ce FR,
    Le salon est effectivement sympa et mieux que dans d'autres aéroports plus importants.
    Bon point pour le service DL vs à celui d'AF.
    Une classe First sur DL qui n'en a que le nom mais le siège isolé est toujours agréable.
    A bientôt

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