Avis du vol China Eastern Tokyo Shanghai en classe Affaires

Compagnie China Eastern
Vol MU522
Classe Affaires
Siege 7L
Temps de vol 03:05
Décollage 25 Oct 16, 16:55
Arrivée à 25 Oct 16, 19:00
Votre Flight-Report a bien été modifié
MU 170 avis
boby382
Par GOLD 1266
Publié le 28 mars 2017
Bonjour,

    Routing
  • Paris-CDG - Pargue-PRG en A320 AIr France, en éco. Pas de FR
  • Prague-PRG - Paris-CDG en A320 AIr France, en Business. Pas de FR
  • Paris-CDG - Shanghai-PVG en 777-300er China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
  • Shanghai-PVG - Tokyo-NRT en A330-200 China Eastern en Business. Pas de FR
  • Tokyo-HND - Osaka-KIX en B738 Japan Airlines, en éco. Pas de FR
  • Hiroshima-HIJ - Tokyo-NRT en B738 Spring Japan, en éco.CLIQUEZ ICI
  • Tokyo-NRT - Shanghai-PVG en A330-300 China Eastern en Business. Vous y êtes
  • Shanghai-PVG - Paris-CDG en A380 Air France en Business. Plus tard.

Nous voici au terminal 2 de NRT d’où part China Eastern.

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Notre vol MU522 est annoncé à l’heure pour l’instant.

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Au moment de l’ouverture de l’enregistrement de notre vol, celui-ci est annoncé avec un retard de 35 minutes.

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Les formalités seront vite expédiées et c’est vers le salon de China Airlines que l’on se dirige.


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Le salon



J’ai trouvé ce salon agréable et plutôt bien décoré.



L’offre proposée en restauration et un peu limité mais il y a de quoi faire.



Ma sélection.

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Après un bon moment passé dans ce salon, il est temps de le quitter pour rejoindre la porte d’embarquement.

L'embarquement






L'accueil fut agréable et je peux dire que lors des 3 vols effectués avec China Eastern, les équipages étaient assez professionnels, bien sur nous sommes très loin de SQ mais cela reste honorable.

De toute façon en choisissant MU on ne s’attend pas non plus à un service extraordinaire.

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La cabine



Une fois à bord je découvre cette jolie cabine, à la configuration très standardisée mais full flat tout de même.




Elle est propre et spacieuse, pour notre vol elle sera quasiment vide.
Par contre pleine en Y.

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Un oreiller et une couverte de qualité très très moyenne sont présents sur le siège.

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Commande de siège et la télécommande.

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Boisson d’accueil: verre d’eau pour tous !!

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Une paire de chausson est présente pour chaque passager.

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L’oshibori.

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Après un court roulage, nous nous envolons rapidement.

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Re-oshibori.

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Apéritif: bière locale^^ pour moi.

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Toujours pas de menu à bord et donc choix entre poulet, pâte et bœuf.

Le repas



L’entrée, le plat et le dessert sont présents sur le plateau.



Le plat: j’ai choisi les pâtes, elle n’étaient pas très bonnes.

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La PNC me demande si je souhaite une glace à la vanille, ce que j’accepte.

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Apres ce repas où je resterai un poil déçu car la sauce des pâtes n’était pas des plus fameuse, je décide de faire une petite sieste sur ce siège full flat.

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Ce vol d’un peu moins de 4h est assez court donc c’est déjà la fin de ce report et c’est par bus que l’on rejoindra le terminal à PVG.

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A+
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Verdict

China Eastern

7.4/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

China Airlines Dynasty Lounge - 2

8.3/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.5

Tokyo - NRT

8.4/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0

Shanghai - PVG

6.4/10
Fluidité4.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.0

Conclusion

Un vol qui devient classique avec MU, mais qui reste confortable grâce à ce siège full flat.
Le catering à bord n’est pas extraordinaire mais nous sommes sur une compagnie chinoise aussi.
Les PNC: elles ont fait leur travail et je reste agréablement surpris de MU à ce sujet.

Informations sur la ligne Tokyo (NRT) Shanghai (PVG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (NRT) → Shanghai (PVG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 26 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 391684 by
    indianocean BRONZE 7302 Commentaires

    22 heures de vol pour rejoindre la Chine du Japon? L'avion est passé par l'est ou par le pôle sud? (LOL)

    Quand il s'agit de voler dans de telles conditions de confort sur un MC, je dis toujours oui.
    Mais ça doit être une vraie torture quand on revient en Europe et le siège neutralisé.

    Merci Boby

  • Comment 391799 by
    opoman BRONZE 1369 Commentaires

    Merci pour ce fr et les photos de très bonne qualité. Sur un vol, de 3h la qualité de la cabine est vraiment bonne. Ça a du être sympa de caser dans les coffres à bagages les sacs des 2 pax devant vous dans la file d'embarquement !
    Un fr qui donne envie de découvrir cette compagnie en j en tout cas ;)

  • Comment 391818 by
    boby382 GOLD AUTEUR 1143 Commentaires

    Merci pour le commentaire.

    Le siège est idéal pour un vol de 3h/4h.
    Le seul point négatif de cette compagnie s'est le catering.
    "Ça a du être sympa de caser dans les coffres à bagages les sacs des 2 pax devant vous dans la file d'embarquement" Ils étaient en SP mais voyager en Y donc encore plus sympas à voir lol

  • Comment 391903 by
    BDANY38 841 Commentaires

    merci pour ce reportage. Tiens les compagnies de chine continentale n'ont pas de salon à NRT et c'est une compagnie de Taiwan qui s'occupe de l'accueil des passages business.

  • Comment 391928 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9182 Commentaires

    Merci pour ce FR. Vol sans histoire dans une cabine confortable meme si la deco est banale. Un plateau qui présente bien , dommage que le gout ne soit pas au rendez vous. Toujours de bons PNC : il semble que China Eastern se positionne mieux que ses consoeurs sur ce plan.

    • Comment 391933 by
      boby382 GOLD AUTEUR 1143 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.

      Au final je garde un bon souvenir de ce vol, car les pnc étaient pro (rare sur une compagnie chinoise) et le siège était quant à lui confortable. Par contre je reste déçu du catering.
      A+

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