Me voilà de retour en ce début de la période des vols saisonniers réguliers de SunExpress sur l'axe PARIS - IZMIR d'Avril à Octobre. Contrairement aux années précédentes, les vols ont débuté la première semaine d'Avril et non à mi-Avril, toujours les dimanches soirs.
Go pour le terminal T3 de CDG, pour un avion très récent : le TC-SOB mis en vol depuis Juin 2016.
On recense la liste des vols au départ, la plupart des charters.
Zone d'enregistrement du T3, nouveauté par rapport aux années précédentes (du moins pour SunExpress) : identification de l'entrée des comptoirs d'enregistrements par un panneau de la compagnie.
Après le dépôt des bagages (30Kg en éco pour Izmir), l'enregistrement avec carte d'embarquement en main (carte sans logo, basique blanche), direction la sécurité et le contrôle passeport. On arrive au Hall d'embarquement A, simplement, sans escalier.
On passe par une zone de Dutty Free et de magasin de restauration (intéressant pour les low-cost ne fournissant pas de menu inclu entres-autres).
On est dans la section d'embarquement pour le XQ917 de SunExpress : IZMIR 20H00.
On prend le bus vers 19H20, on s'approche de l'avion.
Intérieur de la cabine de l'avion récent.
Espacement pour le jambes, très correct pour ma part (je suis ni spécialement grand ou petit).
Emplacement magazines moderne.
Il pleut à Paris en ce dernier dimanche et jour d'Avril le soir.
Intérieur de la cabine avec vue vers la première rangée XLeg, payante à 20 Euros en reservation en ligne. J'ai réservé une place à 10Euros en avance sur le site sunexpress.com suite à mon achat en agence de voyage du billet.
Eclairage moderne : blanc pour le moment (bleu et rose possible).
Siège confortable et tissu récent.
Documentation et magazines : guide d'instruction de sécurité, sun dutty shop, sun time magazine mensuel. Ainsi que le sun café carte d'offre de restauration payante à bord (double face : vols internationaux et domestiques turques).
Malheureusement le système de divertissement via application et Wi-Fi n'est pas en place pour les vols XQ (Turquie based) de SunExpress, contrairement aux vols XG (Allemagne based). Je me contente de discussions avec mes voisins et de ma playlist de musique d'artistes turcs, je profite du vol et du temps libre pour.
On décolle, avec un retard classique de 40mn de retard minimum du aux contraintes et process non spécialement fluide du Terminal 3.
40mn après le décollage arrive le plateau de repas commandé en ligne en extra sur le site de sunexpress 36H à l'avance minimum pour 14,99 Euros. L'an dernier le repas était à 12 Euros mais n'incluait pas 2 boissons au choix (avec 1 boisson alcoolisé max).
Détails sur l'entrée, le plat (super chaud et sauce excellente), le dessert, et le vin rouge.
Les assiettes en porcelaines sont de marque KÜTAHYA (réputée en Turquie). Au vol retour : GÜRAL.
On range soigneusement son plateau pour faciliter les hôtesses dans la mesure du maximum possible. Le plateau porte le logo de la LUFTHANSA (SunExpress étant une joint-venture Turkish Airlines & Lufthansa), fourni par LSG Sky Chiefs (filliale de restauration de Lufthansa).
Je prends un (bon) café pour le deuxième boisson.
Carte de destination des vols SunExpress disponible en fin de magazine.
Eclairage intérieur de la cabine.
On arrive à Izmir, aéroport Adnan Menderes, atterrissage la nuit avec 30mn de retard (10mn rattrapé durant le vol).
Récupération des bagages.
Destination finale, site balnéaire CESME, à 1h de l'aéroport, sur la côte égéenne.
Merci d'avoir lu et suivi/voyagé sur ce report ! Le vol retour XQ916 sera reporté également dans quelques jours sur ce site.
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Verdict
Sun Express
8.3/10
Cabine9.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.5
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.5
İzmir - ADB
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol SunExpress PARIS/IZMIR devenu classique. Esperant la mise en service du système de divertissement en Application via Wi-Fi pour les vols XQ comme ceux de XG.
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bon vol dans l'ensemble, je dirai même très bon pour du charter ! Bien joué pour les places à l'avant de la cabine moyennant un supplément. Le remplissage était-t-il faible ?
Catering de qualité en porcelaine ! Je pense que le prix est justifié !
Salut , de rien ! le remplissage était complet pour ce vol aller. C'est bizarre car il n'y avait pas vraiment de touristes français classiques que l'on peut connaître habituellement et quant à la population turque elle était plutôt diversifiée, pas forcément originaire de la région. A+ A bientôt! :)
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6 Commentaires
Merci pour ce FR !
Bon vol dans l'ensemble, je dirai même très bon pour du charter ! Bien joué pour les places à l'avant de la cabine moyennant un supplément. Le remplissage était-t-il faible ?
Catering de qualité en porcelaine ! Je pense que le prix est justifié !
A bientôt
Salut , de rien ! le remplissage était complet pour ce vol aller. C'est bizarre car il n'y avait pas vraiment de touristes français classiques que l'on peut connaître habituellement et quant à la population turque elle était plutôt diversifiée, pas forcément originaire de la région. A+ A bientôt! :)
Merci pour ce FR !
La foule au check-in était, j'espère, dûe à une arrivée très en avance plutôt qu'un signe de la mauvaise santé du tourisme en Turquie :(
15€, pour disposer du catering LH Business, c'est un bon plan en charter ;) Et ça ne vaut guère plus de toute manière !
Merci pour ce FR !
salut , concernant la foule au check-in : dommage que le comptoir ouvre seulement 2h avant l'horaire de decollage , c'est très juste .
Merci pour ce FR.
30kg de bagages pour de l'éco vraiment top.
La cabine à l'air spacieuse et le repas donne envie.
Merci pour le bonus.
avec plaisir ! merci
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