Avis du vol American Airlines Dallas-Fort Worth Paris en classe Economique

Compagnie American Airlines
Vol AA48
Classe Economique
Siege 29G
Temps de vol 09:25
Décollage 22 Sep 12, 17:15
Arrivée à 23 Sep 12, 09:40
AA   #72 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 408 avis
jcdusse
Par 4623
Publié le 4 octobre 2012
Bonsoir

Voici le retour de mon voyage aux USA avec AAL. Pour l'aller et le routing c'est par là : http://www.flight-report.com/reportage/2318/american-airlines/LHR-ORD.html

Le routing de ce retour est donc MSP-DFW-CDG. Il n'y aura pas de FR sur le premier tronçon, la faute à l'émotion et la tristesse de partir ayant pris le pas sur le plaisir de prendre l'avion et des photos.

Ce FR commencera donc à mon arrivée à Dallas au terminal A et mon vol pour Paris part du terminal D. L'avantage de Dallas c'est le Skylink, un train reliant les terminaux à l'intérieur de la zone sous douane. Sachant qu'on débarque directement dans la zone d'embarquement, on peut prendre des connections très courtes entre deux vols (à condition de ne pas avoir de bagages en soute, pas sur qu'il y a Skylink aussi pour les bagages).
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Il arrive…
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Le train dessert chaque extrémité du terminal (image honteusement piquée sur le site de l'aéroport).
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Le transfert s'effectue en quelques minutes, sans repasser la sécurité ni l'immigration. D'ailleurs cela m'étonnera un moment sachant que je débarque d'un vol intérieur je n'avais pas passé d'immigration au départ. Après renseignement, il semble que maintenant les US ne vous contrôlent plus du tout en sortie.

Bref, me voici dans le terminal D. Ledit terminal qui est relativement spacieux, grand avec un certain nombre de boutiques/restaurants pour passer le temps.
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Il y a même des sortes de carrés un peu à l'écart pour se reposer.
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Par contre, c'est une vraie galère pour choper un réseau wifi un tant soit peu stable, du coup pas de photo corporate, car j'ai passé un temps certain pour essayer d'envoyer un mail.

Petit coup d'oeil au tableau des départs. Autre spécificité outre atlantique (avec les débarquements directement en salle d'embarquement), les vols sont classés par ville de départ/destination et non par heure. Tiens le mien est déjà annoncé en retard.
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Minimum syndical niveau spotting, 1) parce qu'avec un iPhone c'est pas terrible, 2) parce que il n'y a pas beaucoup d'angles de prise de vue et 3) je ne suis pas un grand fan.
Bref on commence avec cet A330 LH (et un petit bout d'E135 ou 145 American Eagle)
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Puis ce 747-400 BA au contact
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Et puis on est chez AAL alors, un MD80
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un B777
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et ce patchwork composé d'un nez de 777, un 737 et une dérive d'un modèle inconnu.
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Pour moi ce soir ça sera un B763-300, comme à l'aller dont je n'ai pas noté l'immatriculation (je n'ai pas encore tous les réflexes du parfait FRiste !). L'embarquement se fait par groupe noté sur la carte d'embarquement (4 groupes). Je ne comprends pas bien la tactique puisqu'il semble qu'il y ait des passagers répartis un peu partout dans la cabine dans chaque groupe. Du coup ça bouche autant dans les allées de l'avion.
Ce vol est plein à 100%, tellement plein qu'au moment de l'embarquement, les agents demandent un volontaire supplémentaire pour se désister moyennant une place dans le vol du lendemain, la nuit et les repas payés sur place et un voucher de 800$.
A l'intérieur les hublots sont fermés, surement à cause du soleil qui tape sur la carlingue. Mais du coup la cabine est un peu sombre au moment de prendre la photo.
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Comme vous le constatez, je suis sur un couloir donc on oublie les photos du hublot. Je ne vous décris pas la cabine aux standards des années 90, je l'ai déjà fait dans le FR précédent. On partira finalement avec une bonne demi heure de retard.

Du coup on passe directement au dinner. Pasta or chicken ? Poulet pour moi
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Plateau repas d'une insipidité affligeante ayant pour seul objectif de se caler le ventre. Pour un peu de goût on repassera beaucoup, mais alors beaucoup plus tard.

Les sièges aux motifs old-school (mais bon la mode c'est cyclique alors peut-etre qu'un jour ça sera tendance à nouveau ?) s'inclinent d'environ 5° en position couchette (autant dire que dalle), je réussis malgré tout à dormir environ 2 heures après avoir été forcé de regarder une bouse répondant au nom de Mirror, mirror (et oui IFE central = choix de film très mais alors très très limité). D'ailleurs il faudrait peut-etre arrêter les films trop cul cul chez AAL, on s'est déjà tapé Le Lorax à l'aller.

Bref, petit déjeuner continental au réveil composé d'un croisant mou tiède et de la garniture.
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Pas franchement terrible et en plus, même pas de quoi se caler le ventre.

L'arrivée sur Paris est on ne peut plus banale, on arrive à la porte avec la demi heure de retard du départ, le vol ayant duré ces 9 heures prévues. Au moins on arrive après le rush du matin à CDG du coup le passage de la PAF se fait en un éclair.
Au passage en débarquant je prends ces deux photos de la classe affaires.
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Verdict

American Airlines

5.2/10
Cabine4.0
Equipage6.0
Restauration5.5

Conclusion

Ponctualité : une demi heure de retard, pas d\'annonce particulière en salle d\'embarquement, pas d\'excuses de la part de l\'équipage une fois dans l\'avion.

Confort : bon voyager comme dans les années 90 c\'est marrant une fois mais : siège à l\'inclinaison minimale, au confort relatif, pas d\'IFE, films sans interets... il faut sanctionner.

Personnel : a fait son travail, mais alors il ne fallait pas leur demander plus. Si jamais on a soif pendant le vol il y a un bidon d\'eau dans le galley et puis c\'est tout.

Repas : c\'était quand même pas terrible, et le petit dejeuner était vraiment light

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33 Commentaires

  • Comment 42592 by
    chelaifa 5 Commentaires

    khorda

  • Comment 42596 by
    Michel 247 Commentaires

    Confort repas US, vive quand même Air France !!!.

  • Comment 42604 by
    marathon GOLD 9445 Commentaires

    Douane ou immigration ? ce n\'est pas du tout la même chose. Merci pour ce FR qui ne donne vraiment pas envie de choisir AA si le tarif est sensiblement égal.

  • Comment 42605 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour avoir tant souffert et rédigé ce FR!

    Le premier plateau repas ne fait vraiment pas envie! Avec son \gruyère\ dans un packaging La Vache Qui Rit. Le petit-déjeuner, n\'en parlons même pas!

    Je suis d\'accord avec vous sur les films, mais il faut contenter tout le monde. De plus, je pense que les films de série C qui sont diffusés doivent coûter moins cher que les derniers blockbusters (que beaucoup de PAX peuvent avoir vu).

    Je pense que vous êtes vaccinés contre AA maintenant.

  • Comment 42606 by
    Denzee 1783 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les FRs sur AA se suivent et se ressemblent. Il est clair que c\'est une compagnie à éviter à tout prix...

  • Comment 42607 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR. Vous n\'avez pas pris les 800usd !!!

  • Comment 42609 by
    marathon GOLD 9445 Commentaires

    @lagentsecret : ce n\'étaient pas 800 USD, mais un voucher de 800 USD. Encore faut-il en avoir l\'usage à l\'avenir (ce qui est incertain quand on n\'est pas résident), et avoir envie de voler à nouveau sur AA :). Qui plus est, rien ne prouve que l\'auteur voyageait seul.

  • Comment 42613 by
    KL651 4433 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    L\'avion à la dérive inconnue est un 767.
    Moi j\'avais trouvé très drôle le film Mirror Mirror, mais après chacun ses goûts.
    Le plateau a au moins l\'air copieux, à l\'inverse d\'AC ou DL où il y a 3 petits trucs perdus sur un grand plateau.

  • Comment 42617 by
    Anton 151 Commentaires

    Et certains tapent sur AF et LH...

  • Comment 42619 by
    offcm 966 Commentaires

    comment dire apres ca on a envie de vénérer AF...

  • Comment 42627 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, pas top American Airlines ! Compagnie a éviter alors :)

  • Comment 42630 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR pas pourrave...mais le vol, si ^^ ;) AA pue à côté de AF !!!

  • Comment 42632 by
    Grosnavion 582 Commentaires

    c\'est du AA, conforme à ce que j\'en pense en tout cas :(
    Merci de ce partage

  • Comment 42637 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7568 Commentaires

    Merci pour ton FR bien documenté : uen chose est sure : compagnie à éviter à tout prix !

  • Comment 42639 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Comment AA peut faire partie de One World alors c\'est une compagnie à éviter absolument ??? !

  • Comment 42640 by
    JP445 13 Commentaires

    Quand on lit ce superbe FR, on relativise aisément les diatribes haineuses des anti-AF compulsifs. Merci.

  • Comment 42642 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @JP445 : quel rapport a AF avec ce FR ???

  • Comment 42643 by
    JP445 13 Commentaires

    @ lagentsecret Le rapport c\'est que cela permet de relativiser les tombereaux de commentaires haineux qui s\'abattent sur le moindre FR concernant AF .

  • Comment 42645 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @JP445 : vous devez vous tromper de site car sur FR je n\'ai jamais vu ce genre de propos.
    Ce sont d\'ailleurs vos propos qui me font penser à cet autre site et j\'espère que vous ne venez pas ici pour tenter d\'y insuffler le même climat.

  • Comment 42646 by
    JP445 13 Commentaires

    @ lagentsecret Loin de moi cette pensée . Je me satisfait simplement de lire ce genre de FR qui n\'est pas outrageusement orienté.
    Ce qui est bien la preuve de la qualité de certains FR que l\'on peut lire sur Flight-report.

  • Comment 42648 by
    Baptistelaviateur 224 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je commente rapidement surtout parce qu\'il y a une forme d\'incompréhension de ma part.
    Je me demande juste ce que vient faire AF dans cette histoire. De ce côté je partage l\'avis de lagentsecret.
    AF n\'effectue pas de vol vers Dallas et puis comparer une compagnie européenne avec une américaine n\'a pas de sens, nous n\'avons pas les mêmes attentes d\'un vol en avion, nos cultures sont différentes, nos références également.

    Le français moyen est probablement nombriliste et nage l\'auto satisfaction mais ce n\'est pas un raison pour reproduire cela sur FR.com.

    On m\'avait dit que Dallas était un bel aéroport, vous semblez le confirmer.

  • Comment 42649 by
    JP445 13 Commentaires

    \Je me demande juste ce que vient faire AF dans cette histoire\ Vraiment ? Le Benchmark est devenu un incontournable dans l\'Industrie du Transport Aérien et voir qu\'à ce petit jeu, AF s\'en sort haut la main vis à vis d\'une Compagnie dite \Major\ et rassure sur la haute tenue et la qualité des prestations de notre Compagnie Nationale.
    Ce genre de Flight report tombe vraiment à point nommé. Merci encore à son rédacteur.

  • Comment 42650 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @JP445 : il me semblait bien que c\'était là que vous vouliez en venir ;) si vous cherchez à établir des benchmarks à partir d\'une compagnie en faillite, qui plus est US, vous ne pouvez que gagner.
    Mais rappelez vous qu\'à vaincre sans péril on triomphe sans gloire.
    Prenez plutôt comme référence un JFK-FRA avec SQ :)
    De plus d\'un point de vue voyageur je me permets de vous faire remarquer que si AA est beaucoup moins cher et que mon seul souci est d\'être transporté du point A au point B,
    j\'opte pour AA, je m\'achète un happy meal chez Mc Do (ou un sandwich chez Subway) avant de monter dans l\'avion, j\'emmène avec moi ma tablette et je me retrouve dans des conditions tout à fait acceptables d\'un très bon rapport qualité/prix

  • Comment 42651 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @JP445 : il me semblait bien que c\'était là que vous vouliez en venir ;) si vous cherchez à établir des benchmarks à partir d\'une compagnie en faillite, qui plus est US, vous ne pouvez que gagner.
    Mais rappelez vous qu\'à vaincre sans péril on triomphe sans gloire.
    Prenez plutôt comme référence un JFK-FRA avec SQ :)
    De plus d\'un point de vue voyageur je me permets de vous faire remarquer que si AA est beaucoup moins cher et que mon seul souci est d\'être transporté du point A au point B,
    j\'opte pour AA, je m\'achète un happy meal chez Mc Do (ou un sandwich chez Subway) avant de monter dans l\'avion, j\'emmène avec moi ma tablette et je me retrouve dans des conditions tout à fait acceptables d\'un très bon rapport qualité/prix

  • Comment 42652 by
    Michel 247 Commentaires

    Au moins ce vol AA aura fait couler de l\'encre !!!

  • Comment 42653 by
    JP445 13 Commentaires

    L\'important c\'est que vous trouviez votre compte en empruntant les lignes de cette Compagnie et que la clientèle Américaine se trouve plus que ravie en empruntant celles d\'AF pour venir en France.

  • Comment 42707 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 42712 by
    Anton 151 Commentaires

    Il est dit un peu plus haut dans un commentaire \comparer une compagnie européenne avec une américaine n\'a pas de sens, nous n\'avons pas les mêmes attentes d\'un vol en avion, nos cultures sont différentes, nos références également.\ C\'est bien pourtant ce qui se fait dans certains FR quand on y oppose les compagnies asiatiques ou du Golfe avec celles européennes. LH et AF en prennent pour leur grade mais là c\'est bien. C\'est ça? Je suis franco-allemand. Cela fait que j\'aime bien LH (que je prends parce que j\'habite à Cologne et parce que je l\'aime bien) mais aussi AF (que je trouve plutôt pas mal, même pas mal du tout).

  • Comment 42776 by
    Kilmarnock SILVER 4297 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Sympa de mettre en image d\'accueil un 777 alors que le vol a eu lieu en 767! Je taquine bien sûr :)
    Bon et bien, le catering est toujours aussi médiocre à ce que je vois. J\'ai pratiquement eu le même en mars dernier sur ORD-LHR, un pti up pour le plaisir :p
    [PUB ON] http://www.flight-report.com/reportage/1373/american-airlines/ORD-LHR.html [/PUB OFF]

    A+

  • Comment 42788 by
    jcdusse AUTEUR 5 Commentaires

    Je ne pensais pas déclencher un tel débat sur AF/ pas AF ! Mais effectivement en reservant un vol AA je savais à quoi m\'en tenir ! Mais effectivement à l\'avenir j\'essayerai d\'éviter cette compagnie.
    @marathon : je parlais d'immigration, j\'ai d\'ailleurs corrigé le terme
    @lagentsecret et marathon : on parle en effet d\'un voucher de 800$ et non d\'une compensation immédiate. Je ne me suis pas porté volontaire parce que j\'étais attendu en France à mon retour et je ne pouvais me permettre un jour de retard, et parce qu\'à l\'avenir j\'essayerai de voyager sur Delta ou AF. Cependant 800$ c\'est quasiment le prix d\'A/R Europe-USA avec AAL !
    @Kilmarnock : effectivement c\'est un 777 en photo de couverture mais je n\'avais pas pris de photo de 767 sur ce vol alors j\'ai fait au mieux ;-)

  • Comment 42994 by
    grenouille 139 Commentaires

    \L\'embarquement se fait par groupe noté sur la carte d\'embarquement (4 groupes). Je ne comprends pas bien la tactique puisqu\'il semble qu\'il y ait des passagers répartis un peu partout dans la cabine dans chaque groupe\ => les groupes correspondent à des priorités, selon les statuts des programmes de fidélité (plus on entre tôt dans l\'avion, plus on a de change de garder son carry-on avec soi et d\'éviter de se le faire enregistrer par faute de place....)

  • Comment 49009 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo.

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