Avis du vol entre Paris et Rome en classe Affaires avec Alitalia

AZA

AZ - Alitalia

Vol effectué le 30 juin 2017
AZ333
13:10 02h 05m 15:15
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 1A
mogoy
1,229 · 85 · 32 · 10

Bonjour à tous et à toutes.
Bienvenue sur mon 200ème FR.
Alors naturellement, je vous réserve un petit truc exceptionnel.
Assurément ce ne sera pas ce vol assez banal entre CDG et FCO, fût-il accompli en classe avant.


L'introduction


Je ne ne vous ai pas habitué à voyage avec Alitalia (AZ). Mais au regard de mes statistiques passées et futures, c'est la seconde compagnie que j'ai le plus empruntée.
Il fut un temps lointain où je me consacrais uniquement au renouvellement de mon statut plat sur Flying Poo et AZ offrait des rémunérations assez correctes entre la France et l'Italie : 1500 miles en A/R.
J'ai donc accompli de nombreux week ends vers l'Italie pour compléter des voyages en LC sur AF.
On revient donc à ses premières amours à l'occasion de mon voyage en aller simple au pays des merveilles.
Là où j'officierai les prochaines années avec mon nouvel employeur, si tout va bien. Inch' Allah.
J'avoue avoir un peu triché car avant ce vol j'ai fait un autre A/R que je reporterai un peu plus tard, puisqu'il ne présente ni la singularité ni le glamour propice à fêter un 200ème report.
Nombreux sont ceux qui savent déjà où je pars. Entre les rencontres one-to-one, le dernier meet-up à LBG et twitter.
Mais pour ceux qui ne le savent pas encore, voici donc le routing dont vous déduirez - à n'en pas douter - le pays de destination.
CDG-FCO AZ A319 en J : c'est ici.
FCO-IKA AZ A332 en J : C'est là.
Maintenant que vous savez tout, un peu de contexte du choix de ce vol.
Mon employeur actuel est plus généreux que le précédent car compte tenu de la durée du vol, j'ai droit à la premium éco mais pas à la business.
J'aurais pu choisir un vol direct avec AF, mais lors du retour d'offre de l'agence de voyage que nous utilisons, la cabine était déjà pleine.
J'avais le choix entre LH et BA, dieu merci les compagnies locales n'offrent pas la premium ce qui m'agrée plutôt d'un point de vue miles statut.
AZ en premium éco n'était plus disponible alors qu'ils étaient les moins chers la semaine précédente.
En soi, ce n'était pas un grand mal car à part BA et AF, je n'avais pas voyagé dans cette classe. LH aurait donc pu faire l'affaire.
Mais fort opportunément, je fais appeler par l'assistante l'agence de voyage qui tabule sur son ordi et trouve un billet J sur AZ nettement moins cher que la W de BA et LH.
Bingo, je saute sur l'occasion pour être à la fois respectueux des deniers de mon entreprise et voyager avec un certain confort.
A peine 1350 EUR à une semaine du départ. On sent qu'AZ a besoin de trésorerie et vite. Ce sera confirmé par une autre résa que j'ai prie sur place pour le retour de Noël (oui j'aime prendre des risques).
Alors c'est parti !


le prélude


Je pars un vendredi - jour de relâche la bas (non je ne vous dirai facialement le pays que dans le 201ème report… z'avez qu'à apprendre vos IATA codes par coeur !).
Après un ultime rendez vous du genre qu'on ne peut pas déplacer, je saute dans un uber pour rejoindre CDG.
On y arrive sans encombre en fin de matinée.


photo p1240196

Le parcours pour rejoindre le T2F est changé, il faut pousser jusqu'au L pour un faire demi tour et éviter l'engorgement du T2E.
Premier spotting au passage.


photo p1240197

Nous y voilà pile poile sous le panneau AZ. Il est 11H15. J'ai environ deux toutes petites heures à passer à CDG.


photo p1240198

Mon vol à la PAT62.


photo p1240199

Armé de mes trois bagages à enregistrer, je fais un peu de sport pour rejoindre le comptoir skypriority.


photo p1240200

Affluence normale à CDG.


photo p1240201

Je découvre pour la première fois cette nouvelle zone qui souligne l'exclusivité du service attendu.


photo p1240202

La cerbère qui officie ne remet pas ma parole en doute lorsque je lui annonce que je voyage en business.
La zone SP est maintenant scindé en deux flux entre les vrais et les faux pax prioritaires.
Comme un relent de SQ et QR dans les parages…


photo p1240203

L'ennui c'est que la zone est rapidement engorgée. Et je dois attendre mon tour.
Mais l'agente d'enregistrement se montrera suffisamment cordiale pour que je m'en souvienne encore.
Entre ma classe de voyage et mon statut, ce sont trois bagages que j'enregistre.
Ainsi n'aurai-je pas à me balader avec ma housse de costume dans les aéroports.


photo p1240204

Puis passage PIF SP tout à fait correct.
Nous voilà airside, direction le salon AF au 2F2


photo p1240205

Dans la cathédrale.


photo p1240206

Preuve s'il en fallait que je suis un peu rouillé avec AF, je m'engage dans la zone commerciale un niveau en dessous pensant y trouver l'accès au salon.


photo p1240207photo p1240208

Et beh, non, le mogoy doit revoir ses classiques et remonte derechef.


photo p1240209

le lounge report à la sauce mogoy


A l'entrée, je scanne mon BP comme un gentil garçon.


photo p1240210

Puis tout de suite au niveau inférieur, systématiquement moins fréquenté que le niveau supérieur.


photo p1240211

J'arrive à trouver sans mal un siège proche de la fenêtre.


photo p1240212

Il reste quelques vestiges marque de fabrique de ce salon.


photo p1240213

Passons l'offre en revue en commençant par cette nouveauté qui ne remporte pas tous les suffrages.


photo p1240214

Le jus de raisin fermenté.


photo p1240215

Et l'offre plus solide.


photo p1240216

Je fais le plein de presse pour le vol à venir et les quelques jours suivants.
Pas de ZE ici, même dans le passé.


photo p1240217

Le frais.


photo p1240218

Les cold cuts. Rappelons à toutes fins utiles qu'il n'y a pas d'offre chaude.
Les pax au 2G sont donc passés d'un niveau nettement inférieur à un niveau nettement supérieur en matière de salon vs les pax partant du 2F.


photo p1240219

La presse étrangère se trouve au niveau de l'escalier à l'étage.


photo p1240220

J'y vérifie également l'absence de ZE. Se serait-il caché derrière Time magazine ?


photo p1240221

Gros plans sur les vins proposés.


photo p1240222photo p1240223photo p1240224

Les docs de voyage.


photo p1240225

Si on a de la place, ce n'est pas néanmoins le meilleur point de vue pour spotter.


photo p1240226

Ma sélection en attendant le service en vol. C'est très correct dans l'ensemble.


photo p1240227

Puis je remplis mes devoirs d'observateur skypriority sur l'application idoine.


photo p1240228photo p1240229

C'est alors que je m'aperçois que l'assistante a mis mon numéro de FFP EY et non AF sur le boarding pass.
Je passe un tour à l'accueil et la cerbère me confirme le changement.
Gros baratin car les points seront crédités sur EY. In fine, je n'y perd pas en miles, les gains étant identique malgré mon statut plat AF qui me donne 100% de bonus.
J'irai bien faire un tour à AUH en business un de ces quatres avec les points qui me restent.


photo p1240230

La une.


photo p1240231

Et un autre magazine, que j'adore ne pas avoir à acheter…


photo p1240232

le flight-report (enfin)


Il est temps d'embarquer.


photo p1240233

Porte F48 sur les FIDS.


photo p1240234

Ils ont changé de porte.


photo p1240235

Cela ne m'empêche pas d'embarquer.


photo p1240236

La queue de l'appareil.


photo p1240237

L'instant porte obstruée.


photo p1240238

C'est plus net comme cela.


photo p1240240

Fuselage shot de fortune.


photo p1240239

Et je m'installe à mon siège en 1A.
Les coloris reprennent ceux de la cabine long courrier. C'est assez flatteur je trouve.
Notez la tablette du siège central qui a disparu de la J AF.


photo p1240241

Dans le galley, une GP ?


photo p1240243

Le pas me convient. Je n'ai pas de grandes jambes à détendre.


photo p1240244

Test Horatius raté.


photo p1240245

Le contenu de la pochette.


photo p1240246

Possible photo de couverture.


photo p1240247

Deux patères pour GRMY.


photo p1240248

Tiens la pseudo GP a disparu. Je ne saurai pas le fin mot de l'histoire.


photo p1240250

On repousse à 13h33, soit vingt minutes de retard. Pas de scuzi.


photo p1240252

Les démonstrations de sécurité sont faites à l'ancienne.


photo p1240253

Mon hublot est sale.


photo p1240254

Mais comme il commence à pleuvoir, peu importe.


photo p1240255

15 minutes de roulage et on décolle.


photo p1240257

Up in the air, la saleté est à nouveau perçue.


photo p1240258

Le service commence avec un PNC affichant large sourire typiquement italien.


photo p1240259

Tandis qu'on survole le bon royaume de France.


photo p1240260

Le plateau à la dépose. Notez l'absence de couvercle.
Pas de menu sur ce vol.
C'est chaud et c'est déjà bien mais ce n'est pas très goûtu.


photo p1240261

En guise d'oshibori.


photo p1240262

Voici le prosecco servi à bord. Je n'allais pas vous laisser sans bulle, non ?


photo p1240264

Un lac que les Alpins du site sauront reconnaître.


photo p1240265

Teasing pour Okapi. Je sais c'est cruel, tu finiras bien craquer et tomber dans l'incivisme.


photo p1240266

Un expresso serré pour achever le tout.


photo p1240267

Et naturellement le limoncello.


photo p1240268

La mignardise pour accompagner le café.


photo p1240269photo p1240271

Arrivé en Italie, c'est tout de suite moins vert.


photo p1240272

Voici ce qui a attiré mon regard.


photo p1240273photo p1240274

Et on atterrit.


photo p1240275photo p1240276

Désolé Katia, mais il n'y a plus de "Volare, oh oh, cantare, oh oh oh oh, nel blù dipinto di blù, felicce di stare là sù… " au débarquement.


photo p1240277

Pendant le taxiing.


photo p1240279

De la tondeuse postale.


photo p1240280

Et du plus attendu.


photo p1240281

Avec la livrée skyteam.


photo p1240282photo p1240283

Débarquement.


photo p1240284

Il s'agit de se presser car ma connexion est optimale et le retard pris à CDG n'a pas été rattrappé.


photo p1240285photo p1240286

Je vous quitte ici.


photo p1240287

Merci de m'avoir lu sur ce 200ème FR. Le début d'une nouvelle ère - ou le mogoy reborn, moins de balik mais plus de variété pour les bonus !
La suite au prochain FR !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Alitalia 6,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Air France Lounge6,9

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services5,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Rome - FCO6,8

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Un vol en J européenne n'est guère aguichant. Je retiens le plat chaud mais aussi l'absence de véritable champagne. Le prosecco restait buvable mais n'avait rien de délectable.

Notation vol :
Cabine : pour le de la J européenne, elle présente bien mais ce n'est que l'ombre d'un produit au rabais.
Equipage : souriant et serviable, le meilleur point du vol.
Divertissement : hormis le magazine alitalia, rien à se mettre sous la dent. Pas de géovision.
Restauration : un plus pour le chaud, mais aucune sophistication. On attend mieux de la compagnie porte drapeau de l'Italie.

Notation salon :
Confort : peu de monde, donc cela fait le job. De la lumière naturelle mais un manque criant de prestige dans ces salons.
Restauration : que du froid mais c'est honnête, le bordeaux rouge se laisse boire avec plaisir (ce qui est rarement le cas).
Service : je sanctionne l'incurie du changement de FFP. Le seul service auquel j'ai fait appel. Sinon, le salon était raisonnablement bien tenu.
Divertissement : un bon wifi, pas de ZE mais bozar et la presse française variée.

CDG : bonne fluidité au PAF, mais l'accès pose problème, on louera le fait d'essayer de trouver une solution en reroutant les flux 2F en dehors du flux 2E.
FCO : beaucoup de marche pour rejoindre l'international...

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

10 Applaudir

Les derniers avis de mogoy

Commentaires (32)

  • Renouvellement de statut chez "Flying Poo" -> c'est Winnie qui doit être content!

    "On sent qu'AZ a besoin de trésorerie et vite." -> surtout que mes nombreuses contributions à la cause sont plutôt économes...

    "retour de Noël (oui j'aime prendre des risques)." "z'avez qu'à apprendre vos IATA codes par coeur !" ->On sait quand iran-tre le Mogoy

    -> Je ne donne pas cher de la peau de la bête après novembre. À moins d'un miracle à l'Italienne... Au moins tu pourras toujours faire encadrer ta résa imprimée sur un papier "deluxe", cela fera un tableau vintage très prisé dans quelques années!

    J'aime bien le personnel dans la nouvelle zone SP. Encore faudrait-il qu'AF fasse un effort pour leurs mettre plus de collègues à disposition.

    "je m'engage dans la zone commerciale un niveau en dessous" -> Il aurait suffit qu'AF suspende une jolie signalétique bien faite...je me suis fait avoir moizossi!

    Je ne suis pas assez expert mais la vodka glacée me semble une nouveauté. Je l'ai repérée vendredi dernier...

    "Je fais le plein de presse " -> de cold cuts et d'alcool aussi apparemment^^

    "Dans le galley, une GP ?" -> On dirait plus une UM sans pancarte toutefois sinon, elle est passée dans le cockpit la fille du capitano!

    Plateau hyper décevant, aucune classe. Quand je pense aux multiples relances qu'AZ me balance pour chaque vol. Même pas un morceau de fromage. Et le prosecco, ils n'ont pas choisi ce qui se fait de mieux.

    "Teasing pour Okapi." J'adore mais je viens de twitter ma réponse!

    Le limoncello sauve la mise. Plus de grappa ou de myrthe à bord?

    "plus de "Volare" ->c'est Byzance. J'y ai eu droit deux fois de suite la semaine dernière. Grrrrr!

    Une conclusion qui résume parfaitement le bas niveau de la compagnie. Pour les divertissements, ils font confiance à AF qui donne encore des journaux gratuits à CDG.

    Saraoutou l'a bien dit, une vraie mascarade!

    Happy 200!!!

    • Merci Guillaume pour ton commentaire.

      Ne mêle pas Winnie l'innocent à ces pirates de FB. J'ai encore le goût amer du 1er avril 2009 où ils ont massivement dévalué.

      En fait je rentre au pays dès la semaine prochaine mais avec AF en J cette fois pour encore moins cher qu'AZ. Un tarif promo que je n'ai pas laissé passer.

      J'espère que la morte-vivante Alitalia continuera à zombifier jusqu'à l'hiver. La saison estivale est la plus rentable, s'ils doivent crever c'est plutôt en fin d'hiver normalement.

      C'est vrai que je ne me souviens pas avoir vu de la vodka avant. Mais comme j'en bois rarement...

      En revanche très déçu de l'absence de "volare", je me faisais une telle joie !

      A bientôt.

      • Attention, AZ sur ta nouvelle patrie cet hiver c'est en A320 donc tu sais déjà ce que ça vaudra. En contre-partie, les CDG-FCO-CHEZTOI sont en promo à 350 neurones AR TTC!

        Attention à la provoc', je voyage armé (de bonnes intentions ) et c'est sur twitter ;-)

  • Bonjour,

    Merci pour le FR, la destination finale se précise ... j'ai hâte de voir les bonus d'un pays qui m'est inconnu (comme beaucoup je pense ...)

    En effet, comme Saraoutou, je pense qu'il s'agit de Tignes.

    Bon courage pour le job. Florent

    • Merci Florent pour le com'.

      Pour les bonus, je vais commencer doucement, cela fait un mois que je suis là et je n'ai pas encore pris l'avion en domestic. Formalités d'immigrations obligent + chaleur de l'été + impératifs pro. Mais cela viendra !

  • Félicitations pour ce 200* FR:ça représente du temps de rédaction,surtout avec les détails de tes lounges reports.

    BOD le catering et dommage que ce proseco était moyen.

    Excellente nouvelle de savoir qu'il y aura un Flight-reporter détaché en Iran lol:on attendait que ça pour visiter ce magnifique pays qui nous a échappé jusqu'à présent ;)

    • Merci Philippe pour le com' et la reconnaissance du temps passé.

      Catering assez moyen, j'aurais préféré prendre une rotation AF, c'est clair. Mais les codeshare c'est fini et c'est bien dommage.

      J'ai deux chambres d'amis ( mais une seule avec un lit), et deux sofas, j'ai la place pour recevoir ! Donc n'hésitez pas !

  • Merci pour ce FR !

    Le passage de Emirates à Alitalia n'est pas si catastrophique ! Tarif très intéressant et bravo pour le FR200 :)

    Je pense que d'ici noël AZ sera toujours là, cette histoire peut durer tout comme se terminer plus rapidement que prévu...

    Ciao !

    • Merci pour le commentaire Nicolas,

      Si je passe d'EK en Y à AZ en J, j'y gagne quand même.

      Il est vrai qu'AZ a plusieurs déjoué les Cassandre. Mais il y aura bien un moment où la réalité va les rattraper.

      Si jamais FR leur met le grapin dessus, ils vont comprendre leur douleur. Il faut juste qu'ils tiennent jusqu'à la Noël.

  • Merci Quentin pour ton retour,

    La salon AF est bien mais le catering reste trop similaire. Cela manque de nouveauté.

    AZ offre une prestation correcte en J mais l'ensemble de casse pas des briques sans parler des PNCs. A se demander si le personnel n'attend pas la chute annoncée!

    Hâte de découvrir ton 200ème FR, tu deviens un dinosaure sur ce site ;-)

    Bonne journée et à bientôt!

    • Merci Benoît pour ton commentaire.

      C'est vrai que le catering du salon au 2F est répétitif, mais j'ai connu l'époque Gourgeon on avait droit qu'à des cahuètes et des chips.

      Donc, je ne vais pas me plaindre. Ce n'est pas pour autant que je ne perd pas de vue ces salons polonais aux attraits nettement supérieurs.

      Sur ce vol, l'équipage était très sympa souriant et serviable, un peu le contraire de l'image qu'on a d'AZ, mais le catering manque d'inspiration.

      En fait c'est mon 200ème FR, le 201ème c'est le moyen courrier pour IKA !

      Pachyderme, je veux bien mais pas encore dinosaure. En d'autres termes gros mais encore jeune... Le troisième anniversaire de mes publications n'intervient que dans quelques mois !

      Salut.

  • Merci pour ce report. Pour le 201è j'ai la réponse.

  • Hello Quentin et merci pour cet épisode qui lève le voile (si je peux m'exprimer ainsi) sur la nouvelle destination finale.

    Une prestation en vol en demi teinte avec ce gloubiboulga et un prosecco. Croisons les doigts pour que la perfusion d'AZ tienne jusqu'en décembre!

    Il me semble déjà avoir régulièrement vu la vodka dans la glace (mon dernier CDG-STR au 2G // en revanche sur mon CDG-OPO au 2F, la vodka était sur les étagères en hauteur), peut être que certain pax oublient de la remettre...

    Merci et à très bientôt pour la suite des événements!

    • Merci Mathieu pour le com'.

      Il y a voile et voile, le secret n'en est plus un lorsque le voile est si transparent.

      Demi teinte c'est le terme, le plat et chaud, mais cela fait un peu surgelé et je n'ai gardé aucun souvenir du goût...

      Je verrai bien si mon pari sur AZ encore en vie à fin décembre était une bonne idée. Sinon je vais avoir une mauvaise surprise.

  • Salam Quentin ! Merci pour ce FR !

    Bon, bah je vais pas te trah-IR, non ?

    200ème, ma foi sur AZ : tu aurais dû mieux calibrer tout ça :D

    Reste que tout semble correct, et en plus tu as pu avoir un appareil LC. Fais gaffe, cet hiver c'est du 320...

    Quoi? Tu rentres à Paris, après seulement quelques semaines? Bien!!

    A bientôt !

    • Salam Jules,

      oh oh, on rivalise d'astuce dans les commentaire pour dire des choses sans les énoncer.

      J'essaye de respecter la chronologie autant que faire se peut en prenant le moins de liberté possible. C'est une discipline et cela motive pour rédiger des MCT-DXB pas très intéressant qud on a un vol plus sympa en attente.

      Je n'ai pas pris de congés entre mes deux postes, donc je m'accorde 5 jours en France. J'ai aussi une valise à récupérer et des provisions à faire (genre cassoulet, confit de canard etc... des trucs pour soigner la homesickness).

      Pour AZ, qd j'ai réservé mon ticket c'était du 332 comme à l'aller en juillet. Puis ces bât... d'AZ ont modifié l'horaire sans préciser le changement de module et j'ai accepté sans regarder ce point. Du coup je vais me taper un redeye en 320 en J. Pas trop content sur le coup.

  • Toutes mes félicitations Quentin pour cet opus #200, ça représente au total beaucoup de temps consacré à Flight-Report !

    Un choix de vols bien mené comme d’habitude pour rejoindre Téhéran.

    Dommage pour l’absence d’offre chaude au salon même si côté froid cela semble correct surtout niveau fromages. Vu ta destination je me serais goinfré de charcuterie !

    A bord le plat chaud est appétissant.

    Je vais dans le même sens que Saraoutou, le lac photographié en vol est celui de Tignes, on voit d’ailleurs la station de ski avec Tignes le lac et Val Claret.

    A bientôt pour la suite !

    • Merci Stéphane pour le commentaire,

      Il faut dire que j'ai eu beaucoup de temps à tuer dans les salons F EK ! Vous vous demandez comment je faisais pour ne pas m'y ennuyer. Il n'y a pas de secret : le travail, le travail, le travail.

      C'est vrai qu'entre trois à Dubai où on peut en trouver mais c'est très cher et trois ans la bas, la moindre saucisse acquiert une valeur qu'elle n'a plus en Europe.

      Tignes remporte tous les suffrages.

  • Salut Quentin,

    Un de + dans la section 200 FR et +, bienvenue au club ^^

    Plateau avec un plat chaud, pas mal...

    AZ en péril, Mogoy en confiance, pourquoi pas ?

    As tu amenés ton chat au pays des ayatollah ?

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Merci pour l'accueil dans le club des 200+ ,il reste deux autres clubs encore plus sélect à accrocher !

      La prestation chaude est appréciable mais gustativement, il me semble qu'AF fait un meilleur job. Je préfère peu et goûtu, à la platrée de lasagne bourrative. Pour cela il y a McDo.

      AZ a montré qu'ils étaient increvables malgré des situations terrible à chaque fois. J'ai fait le pari que le gvt italien trouvera un moyen.

      Ni chat, ni chatte...^^

      A bientôt :)

  • Merci pour ce FR Quentin, et bravo pour le numéro 200 !

    La cabine AZ présente bien, bien mieux qu'avant au temps du cuir gris souris triste. Le service s'en est amélioré, un plat chaud sur un vol d'1h30 ? Une aubaine...

    On sent l'influence des managers d'AUH !

    Bonne continuation vers... bon ok je me tais haha

    • Merci Kristof pour le commentaire.

      La cabine est flatteuse c'est sûr. Tout comme le panel en faux bois en bulkhead, le logo A d'alitalia, pas de trolley en vue, mais ce qu'il y a dans l'assiette ou le verre manque de raffinenement. Au moins on ne meurt pas de faim.

      Merci d'avoir respecté le thinly-veiled suspense de la destination.^^

  • Merci Quentin et félicitations pour ce 200 opus - ce qui effectivement représente bien du temps....que j'ai renoncé pour ma part à utiliser, même si je prends toujours quelques photos "au cas ou"...et que je lis toujours les contibutions de certains membres éminents du site!

    Et bonne installation donc!

  • Félicitations Quentin pour ce 200ème fr. Que de travail (et de balik ingurgité).

    Nous attendons tous avec impatience les vols domestiques.

    A bientôt

    • Merci Nicolas pour le com'

      Je travaille en ce moment à un plan de vols des destinations présentant un intérêt touristique. Certaines lignes sont desservies fréquemment, d autres sont plus compliquées. Au moins 10 lignes à potentiel mais les premiers FRs sortiront à l automne probablement.

  • Bonjour Mogoy :)

    Bravo pour ce 20ème ! Et surtout pour toutes ces heures passées à FRister pour notre plus grand plaisir :)

    Une nouvelle page se tourne avec ce nouveau job qui vous permettra d'apprécier une de mes cuisine préférée (surtout le fameux riz croustillant).

    Un vol tout à fait correct avec de la pasta ? AZ m'étonnera toujours ^^

    Pas de canzone pendant le roulage ?Normal car c'est un vol à destination du boulot et pas du soleil ;)

    Merci pour ce FR et à bientôt !

    Katia

    • Merci Katia pour votre commentaire et vos encouragements.

      De la pasta aussi pour le prochain vol, en anitpasti.

      Boulot ou plage, j'avais aussi droit à mon Volare ! J'étais très déçu car je l'attendais.

  • Merci pour cette série que je découvre tel un cheveu sur la soupe ;-)

    Les salons du 2F ne font pas rêver, mais j'ai ouï dire que AF projetait de les remplacer par un grand salon unique (hors des jetées donc?) avec une offre calquée sur celle du 2G, pour 2019-2020... Affaire à suivre.

    Cabine aux tons agréables, le plateau semble appétissant, dommage pour les lasagnes pas goûteuses. le dessert semble fort rationné. Au final, le vol semble avoir vite passe, c'est déjà ça ;-)

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?