Avis du vol Alitalia Paris Rome en classe Affaires

Compagnie Alitalia
Vol AZ333
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:05
Décollage 30 Jui 17, 13:10
Arrivée à 30 Jui 17, 15:15
AZ 301 avis
mogoy
Par 1209
Publié le 7 août 2017
Bonjour à tous et à toutes.
Bienvenue sur mon 200ème FR.

Alors naturellement, je vous réserve un petit truc exceptionnel.
Assurément ce ne sera pas ce vol assez banal entre CDG et FCO, fût-il accompli en classe avant.


L'introduction



Je ne ne vous ai pas habitué à voyage avec Alitalia (AZ). Mais au regard de mes statistiques passées et futures, c'est la seconde compagnie que j'ai le plus empruntée.
Il fut un temps lointain où je me consacrais uniquement au renouvellement de mon statut plat sur Flying Poo et AZ offrait des rémunérations assez correctes entre la France et l'Italie : 1500 miles en A/R.
J'ai donc accompli de nombreux week ends vers l'Italie pour compléter des voyages en LC sur AF.

On revient donc à ses premières amours à l'occasion de mon voyage en aller simple au pays des merveilles.
Là où j'officierai les prochaines années avec mon nouvel employeur, si tout va bien. Inch' Allah.

J'avoue avoir un peu triché car avant ce vol j'ai fait un autre A/R que je reporterai un peu plus tard, puisqu'il ne présente ni la singularité ni le glamour propice à fêter un 200ème report.

Nombreux sont ceux qui savent déjà où je pars. Entre les rencontres one-to-one, le dernier meet-up à LBG et twitter.
Mais pour ceux qui ne le savent pas encore, voici donc le routing dont vous déduirez - à n'en pas douter - le pays de destination.

CDG-FCO AZ A319 en J : c'est ici.
FCO-IKA AZ A332 en J : C'est là.

Maintenant que vous savez tout, un peu de contexte du choix de ce vol.

Mon employeur actuel est plus généreux que le précédent car compte tenu de la durée du vol, j'ai droit à la premium éco mais pas à la business.
J'aurais pu choisir un vol direct avec AF, mais lors du retour d'offre de l'agence de voyage que nous utilisons, la cabine était déjà pleine.
J'avais le choix entre LH et BA, dieu merci les compagnies locales n'offrent pas la premium ce qui m'agrée plutôt d'un point de vue miles statut.
AZ en premium éco n'était plus disponible alors qu'ils étaient les moins chers la semaine précédente.

En soi, ce n'était pas un grand mal car à part BA et AF, je n'avais pas voyagé dans cette classe. LH aurait donc pu faire l'affaire.

Mais fort opportunément, je fais appeler par l'assistante l'agence de voyage qui tabule sur son ordi et trouve un billet J sur AZ nettement moins cher que la W de BA et LH.

Bingo, je saute sur l'occasion pour être à la fois respectueux des deniers de mon entreprise et voyager avec un certain confort.
A peine 1350 EUR à une semaine du départ. On sent qu'AZ a besoin de trésorerie et vite. Ce sera confirmé par une autre résa que j'ai prie sur place pour le retour de Noël (oui j'aime prendre des risques).

Alors c'est parti !

le prélude



Je pars un vendredi - jour de relâche la bas (non je ne vous dirai facialement le pays que dans le 201ème report… z'avez qu'à apprendre vos IATA codes par coeur !).
Après un ultime rendez vous du genre qu'on ne peut pas déplacer, je saute dans un uber pour rejoindre CDG.

On y arrive sans encombre en fin de matinée.

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Le parcours pour rejoindre le T2F est changé, il faut pousser jusqu'au L pour un faire demi tour et éviter l'engorgement du T2E.
Premier spotting au passage.

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Nous y voilà pile poile sous le panneau AZ. Il est 11H15. J'ai environ deux toutes petites heures à passer à CDG.

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Mon vol à la PAT62.

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Armé de mes trois bagages à enregistrer, je fais un peu de sport pour rejoindre le comptoir skypriority.

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Affluence normale à CDG.

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Je découvre pour la première fois cette nouvelle zone qui souligne l'exclusivité du service attendu.

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La cerbère qui officie ne remet pas ma parole en doute lorsque je lui annonce que je voyage en business.
La zone SP est maintenant scindé en deux flux entre les vrais et les faux pax prioritaires.
Comme un relent de SQ et QR dans les parages…

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L'ennui c'est que la zone est rapidement engorgée. Et je dois attendre mon tour.
Mais l'agente d'enregistrement se montrera suffisamment cordiale pour que je m'en souvienne encore.
Entre ma classe de voyage et mon statut, ce sont trois bagages que j'enregistre.

Ainsi n'aurai-je pas à me balader avec ma housse de costume dans les aéroports.

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Puis passage PIF SP tout à fait correct.
Nous voilà airside, direction le salon AF au 2F2

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Dans la cathédrale.

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Preuve s'il en fallait que je suis un peu rouillé avec AF, je m'engage dans la zone commerciale un niveau en dessous pensant y trouver l'accès au salon.

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Et beh, non, le mogoy doit revoir ses classiques et remonte derechef.

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le lounge report à la sauce mogoy



A l'entrée, je scanne mon BP comme un gentil garçon.

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Puis tout de suite au niveau inférieur, systématiquement moins fréquenté que le niveau supérieur.

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J'arrive à trouver sans mal un siège proche de la fenêtre.

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Il reste quelques vestiges marque de fabrique de ce salon.

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Passons l'offre en revue en commençant par cette nouveauté qui ne remporte pas tous les suffrages.

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Le jus de raisin fermenté.

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Et l'offre plus solide.

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Je fais le plein de presse pour le vol à venir et les quelques jours suivants.
Pas de ZE ici, même dans le passé.

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Le frais.

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Les cold cuts. Rappelons à toutes fins utiles qu'il n'y a pas d'offre chaude.
Les pax au 2G sont donc passés d'un niveau nettement inférieur à un niveau nettement supérieur en matière de salon vs les pax partant du 2F.

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La presse étrangère se trouve au niveau de l'escalier à l'étage.

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J'y vérifie également l'absence de ZE. Se serait-il caché derrière Time magazine ?

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Gros plans sur les vins proposés.

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Les docs de voyage.

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Si on a de la place, ce n'est pas néanmoins le meilleur point de vue pour spotter.

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Ma sélection en attendant le service en vol. C'est très correct dans l'ensemble.

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Puis je remplis mes devoirs d'observateur skypriority sur l'application idoine.

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C'est alors que je m'aperçois que l'assistante a mis mon numéro de FFP EY et non AF sur le boarding pass.
Je passe un tour à l'accueil et la cerbère me confirme le changement.
Gros baratin car les points seront crédités sur EY. In fine, je n'y perd pas en miles, les gains étant identique malgré mon statut plat AF qui me donne 100% de bonus.
J'irai bien faire un tour à AUH en business un de ces quatres avec les points qui me restent.

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La une.

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Et un autre magazine, que j'adore ne pas avoir à acheter…

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le flight-report (enfin)




Il est temps d'embarquer.

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Porte F48 sur les FIDS.

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Ils ont changé de porte.

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Cela ne m'empêche pas d'embarquer.

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La queue de l'appareil.

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L'instant porte obstruée.

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C'est plus net comme cela.

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Fuselage shot de fortune.

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Et je m'installe à mon siège en 1A.
Les coloris reprennent ceux de la cabine long courrier. C'est assez flatteur je trouve.
Notez la tablette du siège central qui a disparu de la J AF.

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Dans le galley, une GP ?

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Le pas me convient. Je n'ai pas de grandes jambes à détendre.

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Test Horatius raté.

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Le contenu de la pochette.

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Possible photo de couverture.

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Deux patères pour GRMY.

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Tiens la pseudo GP a disparu. Je ne saurai pas le fin mot de l'histoire.

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On repousse à 13h33, soit vingt minutes de retard. Pas de scuzi.

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Les démonstrations de sécurité sont faites à l'ancienne.

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Mon hublot est sale.

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Mais comme il commence à pleuvoir, peu importe.

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15 minutes de roulage et on décolle.

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Up in the air, la saleté est à nouveau perçue.

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Le service commence avec un PNC affichant large sourire typiquement italien.

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Tandis qu'on survole le bon royaume de France.

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Le plateau à la dépose. Notez l'absence de couvercle.
Pas de menu sur ce vol.

C'est chaud et c'est déjà bien mais ce n'est pas très goûtu.

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En guise d'oshibori.

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Voici le prosecco servi à bord. Je n'allais pas vous laisser sans bulle, non ?

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Un lac que les Alpins du site sauront reconnaître.

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Teasing pour Okapi. Je sais c'est cruel, tu finiras bien craquer et tomber dans l'incivisme.

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Un expresso serré pour achever le tout.

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Et naturellement le limoncello.

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La mignardise pour accompagner le café.

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Arrivé en Italie, c'est tout de suite moins vert.

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Voici ce qui a attiré mon regard.

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Et on atterrit.

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Désolé Katia, mais il n'y a plus de "Volare, oh oh, cantare, oh oh oh oh, nel blù dipinto di blù, felicce di stare là sù… " au débarquement.

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Pendant le taxiing.

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De la tondeuse postale.

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Et du plus attendu.

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Avec la livrée skyteam.

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Débarquement.

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Il s'agit de se presser car ma connexion est optimale et le retard pris à CDG n'a pas été rattrappé.

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Je vous quitte ici.

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Merci de m'avoir lu sur ce 200ème FR. Le début d'une nouvelle ère - ou le mogoy reborn, moins de balik mais plus de variété pour les bonus !
La suite au prochain FR !
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Verdict

Alitalia

6.8/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Air France Lounge - 2F, F2

6.9/10
Confort7.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services5.0

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.5

Rome - FCO

6.8/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Un vol en J européenne n'est guère aguichant. Je retiens le plat chaud mais aussi l'absence de véritable champagne. Le prosecco restait buvable mais n'avait rien de délectable.

Notation vol :
Cabine : pour le de la J européenne, elle présente bien mais ce n'est que l'ombre d'un produit au rabais.
Equipage : souriant et serviable, le meilleur point du vol.
Divertissement : hormis le magazine alitalia, rien à se mettre sous la dent. Pas de géovision.
Restauration : un plus pour le chaud, mais aucune sophistication. On attend mieux de la compagnie porte drapeau de l'Italie.

Notation salon :
Confort : peu de monde, donc cela fait le job. De la lumière naturelle mais un manque criant de prestige dans ces salons.
Restauration : que du froid mais c'est honnête, le bordeaux rouge se laisse boire avec plaisir (ce qui est rarement le cas).
Service : je sanctionne l'incurie du changement de FFP. Le seul service auquel j'ai fait appel. Sinon, le salon était raisonnablement bien tenu.
Divertissement : un bon wifi, pas de ZE mais bozar et la presse française variée.

CDG : bonne fluidité au PAF, mais l'accès pose problème, on louera le fait d'essayer de trouver une solution en reroutant les flux 2F en dehors du flux 2E.
FCO : beaucoup de marche pour rejoindre l'international...

Informations sur la ligne Paris (CDG) Rome (FCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 56 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Rome (FCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 3 minutes.

  Plus d'informations

34 Commentaires

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  • Comment 407234 by
    okapi SILVER 4138 Commentaires
    Renouvellement de statut chez "Flying Poo" -> c'est Winnie qui doit être content!
    "On sent qu'AZ a besoin de trésorerie et vite." -> surtout que mes nombreuses contributions à la cause sont plutôt économes...
    "retour de Noël (oui j'aime prendre des risques)." "z'avez qu'à apprendre vos IATA codes par coeur !" ->On sait quand iran-tre le Mogoy
    -> Je ne donne pas cher de la peau de la bête après novembre. À moins d'un miracle à l'Italienne... Au moins tu pourras toujours faire encadrer ta résa imprimée sur un papier "deluxe", cela fera un tableau vintage très prisé dans quelques années!
    J'aime bien le personnel dans la nouvelle zone SP. Encore faudrait-il qu'AF fasse un effort pour leurs mettre plus de collègues à disposition.
    "je m'engage dans la zone commerciale un niveau en dessous" -> Il aurait suffit qu'AF suspende une jolie signalétique bien faite...je me suis fait avoir moizossi!
    Je ne suis pas assez expert mais la vodka glacée me semble une nouveauté. Je l'ai repérée vendredi dernier...
    "Je fais le plein de presse " -> de cold cuts et d'alcool aussi apparemment^^
    "Dans le galley, une GP ?" -> On dirait plus une UM sans pancarte toutefois sinon, elle est passée dans le cockpit la fille du capitano!
    Plateau hyper décevant, aucune classe. Quand je pense aux multiples relances qu'AZ me balance pour chaque vol. Même pas un morceau de fromage. Et le prosecco, ils n'ont pas choisi ce qui se fait de mieux.
    "Teasing pour Okapi." J'adore mais je viens de twitter ma réponse!
    Le limoncello sauve la mise. Plus de grappa ou de myrthe à bord?
    "plus de "Volare" ->c'est Byzance. J'y ai eu droit deux fois de suite la semaine dernière. Grrrrr!
    Une conclusion qui résume parfaitement le bas niveau de la compagnie. Pour les divertissements, ils font confiance à AF qui donne encore des journaux gratuits à CDG.
    Saraoutou l'a bien dit, une vraie mascarade!

    Happy 200!!!
    • Comment 407247 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Guillaume pour ton commentaire.

      Ne mêle pas Winnie l'innocent à ces pirates de FB. J'ai encore le goût amer du 1er avril 2009 où ils ont massivement dévalué.
      En fait je rentre au pays dès la semaine prochaine mais avec AF en J cette fois pour encore moins cher qu'AZ. Un tarif promo que je n'ai pas laissé passer.
      J'espère que la morte-vivante Alitalia continuera à zombifier jusqu'à l'hiver. La saison estivale est la plus rentable, s'ils doivent crever c'est plutôt en fin d'hiver normalement.

      C'est vrai que je ne me souviens pas avoir vu de la vodka avant. Mais comme j'en bois rarement...
      En revanche très déçu de l'absence de "volare", je me faisais une telle joie !

      A bientôt.
      • Comment 407274 by
        okapi SILVER 4138 Commentaires
        Attention, AZ sur ta nouvelle patrie cet hiver c'est en A320 donc tu sais déjà ce que ça vaudra. En contre-partie, les CDG-FCO-CHEZTOI sont en promo à 350 neurones AR TTC!
        Attention à la provoc', je voyage armé (de bonnes intentions ) et c'est sur twitter ;-)
  • Comment 407248 by
    flodu55 503 Commentaires
    Bonjour,
    Merci pour le FR, la destination finale se précise ... j'ai hâte de voir les bonus d'un pays qui m'est inconnu (comme beaucoup je pense ...)
    En effet, comme Saraoutou, je pense qu'il s'agit de Tignes.
    Bon courage pour le job. Florent
    • Comment 407263 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Florent pour le com'.
      Pour les bonus, je vais commencer doucement, cela fait un mois que je suis là et je n'ai pas encore pris l'avion en domestic. Formalités d'immigrations obligent + chaleur de l'été + impératifs pro. Mais cela viendra !
  • Comment 407249 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Félicitations pour ce 200* FR:ça représente du temps de rédaction,surtout avec les détails de tes lounges reports.
    BOD le catering et dommage que ce proseco était moyen.
    Excellente nouvelle de savoir qu'il y aura un Flight-reporter détaché en Iran lol:on attendait que ça pour visiter ce magnifique pays qui nous a échappé jusqu'à présent ;)
    • Comment 407264 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Philippe pour le com' et la reconnaissance du temps passé.
      Catering assez moyen, j'aurais préféré prendre une rotation AF, c'est clair. Mais les codeshare c'est fini et c'est bien dommage.

      J'ai deux chambres d'amis ( mais une seule avec un lit), et deux sofas, j'ai la place pour recevoir ! Donc n'hésitez pas !
  • Comment 407267 by
    nicobcn TEAM GOLD 7488 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Le passage de Emirates à Alitalia n'est pas si catastrophique ! Tarif très intéressant et bravo pour le FR200 :)

    Je pense que d'ici noël AZ sera toujours là, cette histoire peut durer tout comme se terminer plus rapidement que prévu...

    Ciao !
    • Comment 407270 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire Nicolas,

      Si je passe d'EK en Y à AZ en J, j'y gagne quand même.

      Il est vrai qu'AZ a plusieurs déjoué les Cassandre. Mais il y aura bien un moment où la réalité va les rattraper.
      Si jamais FR leur met le grapin dessus, ils vont comprendre leur douleur. Il faut juste qu'ils tiennent jusqu'à la Noël.
  • Comment 407280 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Quentin pour ton retour,

    La salon AF est bien mais le catering reste trop similaire. Cela manque de nouveauté.

    AZ offre une prestation correcte en J mais l'ensemble de casse pas des briques sans parler des PNCs. A se demander si le personnel n'attend pas la chute annoncée!

    Hâte de découvrir ton 200ème FR, tu deviens un dinosaure sur ce site ;-)

    Bonne journée et à bientôt!
    • Comment 407288 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benoît pour ton commentaire.

      C'est vrai que le catering du salon au 2F est répétitif, mais j'ai connu l'époque Gourgeon on avait droit qu'à des cahuètes et des chips.
      Donc, je ne vais pas me plaindre. Ce n'est pas pour autant que je ne perd pas de vue ces salons polonais aux attraits nettement supérieurs.

      Sur ce vol, l'équipage était très sympa souriant et serviable, un peu le contraire de l'image qu'on a d'AZ, mais le catering manque d'inspiration.

      En fait c'est mon 200ème FR, le 201ème c'est le moyen courrier pour IKA !
      Pachyderme, je veux bien mais pas encore dinosaure. En d'autres termes gros mais encore jeune... Le troisième anniversaire de mes publications n'intervient que dans quelques mois !

      Salut.
  • Comment 407331 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce report. Pour le 201è j'ai la réponse.
  • Comment 407342 by
    opoman BRONZE 1511 Commentaires
    Hello Quentin et merci pour cet épisode qui lève le voile (si je peux m'exprimer ainsi) sur la nouvelle destination finale.
    Une prestation en vol en demi teinte avec ce gloubiboulga et un prosecco. Croisons les doigts pour que la perfusion d'AZ tienne jusqu'en décembre!
    Il me semble déjà avoir régulièrement vu la vodka dans la glace (mon dernier CDG-STR au 2G // en revanche sur mon CDG-OPO au 2F, la vodka était sur les étagères en hauteur), peut être que certain pax oublient de la remettre...
    Merci et à très bientôt pour la suite des événements!
    • Comment 407426 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Mathieu pour le com'.

      Il y a voile et voile, le secret n'en est plus un lorsque le voile est si transparent.
      Demi teinte c'est le terme, le plat et chaud, mais cela fait un peu surgelé et je n'ai gardé aucun souvenir du goût...
      Je verrai bien si mon pari sur AZ encore en vie à fin décembre était une bonne idée. Sinon je vais avoir une mauvaise surprise.
  • Comment 407358 by
    jules67500 GOLD 6141 Commentaires
    Salam Quentin ! Merci pour ce FR !

    Bon, bah je vais pas te trah-IR, non ?

    200ème, ma foi sur AZ : tu aurais dû mieux calibrer tout ça :D

    Reste que tout semble correct, et en plus tu as pu avoir un appareil LC. Fais gaffe, cet hiver c'est du 320...

    Quoi? Tu rentres à Paris, après seulement quelques semaines? Bien!!

    A bientôt !
    • Comment 407427 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Salam Jules,

      oh oh, on rivalise d'astuce dans les commentaire pour dire des choses sans les énoncer.
      J'essaye de respecter la chronologie autant que faire se peut en prenant le moins de liberté possible. C'est une discipline et cela motive pour rédiger des MCT-DXB pas très intéressant qud on a un vol plus sympa en attente.
      Je n'ai pas pris de congés entre mes deux postes, donc je m'accorde 5 jours en France. J'ai aussi une valise à récupérer et des provisions à faire (genre cassoulet, confit de canard etc... des trucs pour soigner la homesickness).

      Pour AZ, qd j'ai réservé mon ticket c'était du 332 comme à l'aller en juillet. Puis ces bât... d'AZ ont modifié l'horaire sans préciser le changement de module et j'ai accepté sans regarder ce point. Du coup je vais me taper un redeye en 320 en J. Pas trop content sur le coup.
  • Comment 407382 by
    sconnie83 GOLD 3490 Commentaires
    Toutes mes félicitations Quentin pour cet opus #200, ça représente au total beaucoup de temps consacré à Flight-Report !
    Un choix de vols bien mené comme d’habitude pour rejoindre Téhéran.
    Dommage pour l’absence d’offre chaude au salon même si côté froid cela semble correct surtout niveau fromages. Vu ta destination je me serais goinfré de charcuterie !
    A bord le plat chaud est appétissant.
    Je vais dans le même sens que Saraoutou, le lac photographié en vol est celui de Tignes, on voit d’ailleurs la station de ski avec Tignes le lac et Val Claret.
    A bientôt pour la suite !
    • Comment 407428 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Stéphane pour le commentaire,

      Il faut dire que j'ai eu beaucoup de temps à tuer dans les salons F EK ! Vous vous demandez comment je faisais pour ne pas m'y ennuyer. Il n'y a pas de secret : le travail, le travail, le travail.
      C'est vrai qu'entre trois à Dubai où on peut en trouver mais c'est très cher et trois ans la bas, la moindre saucisse acquiert une valeur qu'elle n'a plus en Europe.
      Tignes remporte tous les suffrages.
  • Comment 407397 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Quentin,

    Un de + dans la section 200 FR et +, bienvenue au club ^^
    Plateau avec un plat chaud, pas mal...
    AZ en péril, Mogoy en confiance, pourquoi pas ?
    As tu amenés ton chat au pays des ayatollah ?

    Merci pour ce FR, à bientôt !
    • Comment 407429 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour l'accueil dans le club des 200+ ,il reste deux autres clubs encore plus sélect à accrocher !

      La prestation chaude est appréciable mais gustativement, il me semble qu'AF fait un meilleur job. Je préfère peu et goûtu, à la platrée de lasagne bourrative. Pour cela il y a McDo.

      AZ a montré qu'ils étaient increvables malgré des situations terrible à chaque fois. J'ai fait le pari que le gvt italien trouvera un moyen.

      Ni chat, ni chatte...^^
      A bientôt :)
  • Comment 407420 by
    flyingjapans 1349 Commentaires
    Merci pour ce FR Quentin, et bravo pour le numéro 200 !

    La cabine AZ présente bien, bien mieux qu'avant au temps du cuir gris souris triste. Le service s'en est amélioré, un plat chaud sur un vol d'1h30 ? Une aubaine...
    On sent l'influence des managers d'AUH !

    Bonne continuation vers... bon ok je me tais haha
    • Comment 407430 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Kristof pour le commentaire.

      La cabine est flatteuse c'est sûr. Tout comme le panel en faux bois en bulkhead, le logo A d'alitalia, pas de trolley en vue, mais ce qu'il y a dans l'assiette ou le verre manque de raffinenement. Au moins on ne meurt pas de faim.
      Merci d'avoir respecté le thinly-veiled suspense de la destination.^^
  • Comment 407471 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci Quentin et félicitations pour ce 200 opus - ce qui effectivement représente bien du temps....que j'ai renoncé pour ma part à utiliser, même si je prends toujours quelques photos "au cas ou"...et que je lis toujours les contibutions de certains membres éminents du site!
    Et bonne installation donc!
  • Comment 407577 by
    théodoric BRONZE 1578 Commentaires
    Félicitations Quentin pour ce 200ème fr. Que de travail (et de balik ingurgité).

    Nous attendons tous avec impatience les vols domestiques.

    A bientôt
    • Comment 407578 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le com'

      Je travaille en ce moment à un plan de vols des destinations présentant un intérêt touristique. Certaines lignes sont desservies fréquemment, d autres sont plus compliquées. Au moins 10 lignes à potentiel mais les premiers FRs sortiront à l automne probablement.
  • Comment 407591 by
    Jacklamitr 1911 Commentaires
    Bonjour Mogoy :)

    Bravo pour ce 20ème ! Et surtout pour toutes ces heures passées à FRister pour notre plus grand plaisir :)

    Une nouvelle page se tourne avec ce nouveau job qui vous permettra d'apprécier une de mes cuisine préférée (surtout le fameux riz croustillant).

    Un vol tout à fait correct avec de la pasta ? AZ m'étonnera toujours ^^

    Pas de canzone pendant le roulage ?Normal car c'est un vol à destination du boulot et pas du soleil ;)

    Merci pour ce FR et à bientôt !

    Katia
    • Comment 407630 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Katia pour votre commentaire et vos encouragements.

      De la pasta aussi pour le prochain vol, en anitpasti.
      Boulot ou plage, j'avais aussi droit à mon Volare ! J'étais très déçu car je l'attendais.
  • Comment 413809 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci pour cette série que je découvre tel un cheveu sur la soupe ;-)

    Les salons du 2F ne font pas rêver, mais j'ai ouï dire que AF projetait de les remplacer par un grand salon unique (hors des jetées donc?) avec une offre calquée sur celle du 2G, pour 2019-2020... Affaire à suivre.

    Cabine aux tons agréables, le plateau semble appétissant, dommage pour les lasagnes pas goûteuses. le dessert semble fort rationné. Au final, le vol semble avoir vite passe, c'est déjà ça ;-)

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