Avant de commencer ce report, nous voudrions le dédier à une grande Dame qui vient de nous quitter bien trop tôt
Même si elle n'était pas fan de la compagnie de son pays, c'est tout de même elle a institué les flight reports à plusieurs mains.
Vos récits teintés de fraîcheur et ce petit zeste de folie nous manqueront, Katia.
- 1. Rome Fiumicino - Zürich Kloten, Swiss Business: CLIQUEZ ICI
- 2. Zürich Kloten - Singapore Changi, Swiss First: CLIQUEZ ICI
- 3. Singapore Changi – Zürich Kloten, Swiss First : VOUS Y ETES
- 4. Zürich Kloten - Rome Fiucimino, Swiss Business: CLIQUEZ ICI
Krukrukru chers Flight Reporters.
Ce retour de séjour de Singapour a bien failli être amputé d’une journée à cause de l’incompétence d’un agent SWISS.
Qu’on vous explique.
Après l’émission des quatre billets sous un seul et même PNR, notre vol LX 179 était supposé décoller de Singapour à 23.45 le 23 janvier pour arriver peu avant 06 heures à Zürich le lendemain 24 janvier
Sauf que la plate-forme aéroportuaire suisse est frappée par un couvre-feu interdisant toute activité avant 6 heures de matin.
La compagnie a par conséquent décidé de repousser le départ du vol de 20 minutes à 00.05 pour le faire atterrir après le couvre-feu. Sauf que l’agent qui a manipulé notre réservation et validé le nouvel horaire n’a pas pensé à aussi changer de jour. Il a donc confirmé le nouvel horaire pour le 23 et non le 24 janvier, soit quasiment 24 heures plus tôt
Ce qui n’a heureusement pas échappé à Nico83et13 qui fut le seul à recevoir une notification par……CheckMyTrip.
Aucun des trois autres n’a reçu de message ou de mail de la part de Swiss pour nous faire part de ce changement. Ça en fait des erreurs de la part de Swiss.
Un coup de fil un peu long est passé à la compagnie pour nous re-protéger sur le bon vol le bon jour. Sauf que l’attribution de nos suites au premier rang a sauté et voilà que nos deux sièges centraux 1D & 1G sont occupés par un couple belge. La compagnie bloquant le siège 2A à l’attention des passagers HON Circle, nous nous retrouvons finalement un peu éparpillés dans la cabine, trois salopards au deuxième rang et un au 1K. Ce n’est pas bien grave mais ce manque de sérieux de la part de la compagnie pour un passager First est difficilement acceptable.
Par chance, lors du online check-in la veille de notre départ, le 2A est rendu disponible et nous n’avons pas manqué de le bloquer pour nous.
C’est donc un peu le coeur gros que nous nous rendons à Changi vers 19 heures. Nous aurions bien voulu rester un jour de plus, mais bon.
NicoWK a réservé un transfert via l’apps BlackLine qui a le mérite de proposer des tarifs peu élevés. De plus, il pourra cumuler des miles prime Miles&More.
L’accès aux abords de l’aéroport est fluide. Pas très étonnant puisque le plus gros des vols est programmé en fin de soirée et il est encore tôt.
Le chauffeur n’éprouve aucune difficulté pour garer momentanément sa voiture
Devant la porte 3 pour les vols SWISS
Le FIDS old school qui passionne tant les Flight Reporters
Alors, le programme de ce soir est assez chargé. C’est aussi pour cette raison que nous sommes à Changi aussi tôt:
- enregistrer nos bagages au terminal 2
- effectuer le check-in de l’UM Cobra au terminal 1
- faire trempette à la piscine de l’aéroport
- visiter le Silver Kris Lounge du terminal 3 histoire de faire découvrir aux novices la différence entre les deux SKL First
- patienter au Silver Kris du terminal 2 où devraient nous attendre nos escortes
Lufthansa et Swiss sont au rang 6.
Tous les vols de la nuit au départ du terminal 2 sont opérés par la filiale low-cost Scoot qui a repris le code IATA (TR) de Tiger Air depuis la fusion des deux entités
La rangée 6 n’est pas loin
C’est par là
Nous sommes à plus de quatre heures du départ
First & Business Class. Il n’y a personne pour vérifier l’éligibilité.
De toute façon, vu l’affluence en ce moment, y en a-t-il besoin?
Mais les Suisses ne sont pas tous germanophones
Il en prend du temps NicoWK
indianocean est appelé au comptoir voisin Economy Class. Ca doit le changer (LOL)
Bien qu’il soit chargé des clients en classe Economique, l’agent connaît le programme premium par coeur.
Il confirme que le bagage est enregistré vers Rome-FCO, utilise bien le tag HON, indique le cheminement vers le poste de police, l’invite au Silver Kris Lounge First et demande s’il souhaite une escorte pour l’accompagner vers l’avion.
« Je propose qu’on vienne vous chercher à 23.40 car le vol de ce soir n’est pas plein »
Sur le chemin vers le terminal 1, on croise cette drôle de niaiserie.
Puisqu’on est venu ici faire les cons, autant aller jusqu’au bout
« Je vous préviens les gars. Première et dernière fois », dit indianocean
Allez, histoire de faire la bonne action du jour même si cet attrape-couillons horripile certains
L’avion du Flight Reporter marathon vient d’atterrir en provenance de Taipei sur Eva Air. Nous n’avons pas eu la chance de le croiser.
Skytrain pour le terminal 1 pour accompagner Cobra.
A noter qu’il existe sur une même ligne deux trains, l’un landside et l’autre airside.
Le vol KLM pour Amsterdam part à une heure trente du matin, soit dans cinq heures.
Mais aucune difficulté pour enregistrer l’ami Arnaud au comptoir SkyPriority Air France. « Laissez passer, Flying Blue Gold Cobra».
Argument de poids qui permet de laisser les bagages de suite sans attendre l’ouverture des comptoirs KLM.
Quelle chance ce Cobra, quatre chaperons pour l’accompagner au check-in et pour s’occuper de son bagage.
Maintenant que tout le monde s’est délesté de ses bagages en soute, on va effectuer les formalités de police.
Un agent de sécurité demandera aux deux Suisses de passer leurs bagages à main dans la machine à rayons X.
Il n’y a pas grand monde aux postes de police mais un policier très sympathique et néanmoins armé invite les Français à passer par les sas automatiques type Parafe.
Nos empreintes digitales ont été enregistrées à notre arrivée, c’est rapide et efficace. Indianocean s’est réconcilié avec Changi.
Mais ils devront attendre les Suisses car ces derniers ont dû passer par les files standards. Ce n’est pas leur jour.
La photo suivante a été volée car rappelez-vous, le policier est armé.
On aime ou on n’aime pas la moquette mais le reste de la zone est agréable
Surtout quand des caddies sont mis à disposition car les distances peuvent être longues à Changi
On recherche plutôt la piscine. Elle n’est pas par là
On continue par là. D’après le plan, elle est située à la jonction des terminaux 1 & 3
Ca y est, on l’a trouvée
Histoire de profiter de l’air chaud et humide une dernière fois avant de rentrer dans le froid européen
Un bar est situé à l’entrée. Tout ce qu’il faut pour se relaxer et passer un bon moment avant un vol.
Il y a même un jacuzzi
Qui a une vue sur les avions
Indianocean et Cpt_Maverick préfèrent attendre au Silver Kris Lounge (SKL).
Le rendez-vous est donné aux nageurs de se retrouver au terminal 3.
Un petit tour en Skytrain et les voici devant l’escalier qui mène aux salons
First Class sur la droite
La gardienne est étonnée et fait remarquer que notre vol part du terminal 2.
On lui explique que le SKL du Terminal 3 est plus agréable
On n’ira pas plus loin car The Private Room est exclusivement réservé aux passagers First et Suites de Singapore Airlines.
Les soeurs Star Alliance n’y sont pas autorisées
La salle principale
Le bar du First Lounge où attend un barman
La sélection de journaux
Les commodités
Il y a tout ce qu’il faut près des lavabos
Plusieurs cabines de douche
Qui sont régulièrement nettoyées
La salle restauration où la majorité des plats est en libre service
.
Des plats pour les jeunes passagers sont disponibles sur demande
.
Vestiges de la colonisation britannique, les sandwiches
Les fritures et les crèmes glacées
Les boissons fraîches
L’assistant Cpt_Maverick se dévoue pour soulever les cloches
Du porc aigre-doux
Du poulet et du riz
Vermicelles de riz et tofu
Les cuisines des ethnies du pays sont toutes présentes
Curry indien végétarien
Un autre plat végétarien à base de pois
Un bouillon à base de longanes, champignons et dattes
Une crème de patates douces
Les fameux pains à l’ail
Des légumes sautés
Un plat à base de riz et de crevettes
Voici les seuls plats qui doivent être commandés: un plat indien roti prata, un plat occidental d’agneau
Un plat chinois à base de boeuf et de nouilles
La dame attend la commande
On sait qu’on va encore se restaurer à bord mais tous ces plats étaient si appétissants.
Les couverts sont identiques à ceux utilises en First Class en vol
Le Boeuf Hor Fun, sauce aux haricots noirs qui fut amené sur place par la cuisinière.
C’est à se rouler par terre tant la viande est très tendre et la sauce succulente
Le sandwich au thon est plutôt moyen
L’envie était trop forte d’essayer le maximum de plats
Comme à bord des avions SQ, le garlic bread est très bon
Des prises de courant sont disponibles sous chaque table du lounge, utiles à condition d’être muni d’un adaptateur.
Indianocean a confectionné une housse pour protéger son iPad en découpant sur le vol aller un pan de tissu du siège Swiss First
Le mot de passe pour le wifi est inscrit un peu partout dans le lounge
Les vins servis sont essentiellement d’origine australienne et néo-zélandaise
Les desserts ne sont pas fameux
Les sirènes de Singapour sont encore en train de mouiller dans le jacuzzi mais l’heure est venue pour les Nicos et Cobra de se séparer
Les adieux sont déchirants et les larmes ont coulé à flots.
Cobra ira attendre au Plaza Premium Lounge situé dans le même terminal alors que les autres vont rejoindre indianocean et Cpt_Maverick au terminal 3
Les terminaux 1 & 3 sont reliés si on souhaite privilégier la marche à pied mais la façon la plus pratique pour y aller reste tout de même le Skytrain
Qui s’arrête devant les portes B1 à B4.
Allez, encore une petite trotte vers les portes A
Il existe un autre chemin pour accéder au SKL
Et pour cela, il n’y a qu’à suivre les panneaux
Et voilà
C’est par ici
« Mais où sont-ils? »
On est là
Nicos ont faim et le salon est un peu plus rempli que tout à l’heure
L’offre a changé et s’est étoffée de nouveaux plats comme des bouchées à la vapeur (dédicace à Bargi62 et pititom)
.
Du porc caramélisé
Des nouilles et des crevettes
L’assiette de Nico83et13 est très colorée
Une dame passe en salle avec un chariot pour proposer des petits snacks très appétissants
Dans les verres, une boisson très désaltérante à base de citron vert
Les petites fritures sont un régal
Nous en profitons pour demander à la dame d’immortaliser cette petite réunion
Il est bientôt 23 heures, nous quittons les lieux pour gagner tranquillement le terminal 2.
Il y en a un qui est très friand des petites fritures aux crevettes et il pique les derniers qui restent sur le chariot.
Changi est en travaux. C’est soit le bus vers les portes E ou le Skytrain pour les portes F
On aura essayé tous les Skytrain aujourd’hui
Le Silver Kris Lounge se situe au niveau supérieur
Nous croisons la dame qui s’est proposée de nous escorter lors de notre arrivée à Singapour il y a quatre jours.
Elle aurait bien aimé nous accompagner mais elle doit aujourd’hui s’occuper des passagers Lufthansa.
Il manque qui qui est parti faire quoi, d’après vous?
Le First Class Lounge est sur la droite
.
Nous passons devant un bar avant d’arriver à la salle principale et la cantine
Le FIDS du terminal 2 et du terminal 3
Notre porte E22 est ouverte
Ce lounge aurait pu être plus agréable s’il n’était pas si bas de plafond
Sa qualité pourrait se résumer à sa faible fréquentation
L’espace de travail pour Numéro_2
La partie restauration. Nous nous contenterons que de regarder cette fois-ci
.
.
Les boissons fraîches
La bière locale Tiger est servie en pression
Un Millésime Rare Piper Heidsieck
Les plats sont différents de ceux préparés au terminal 3
Des nouilles
Un plat indien
Du poulet à la sauce
Du ragoût d’agneau
Du filet de perche
Champignons parfumés, brocoli et sauce d’huître
Celui-là était proposé au terminal 3
Diverses fritures
Le coin salade et fromages
Visiblement, nager creuse l’estomac
Et NicoWK est revenu de son shopping.
Vous avez cru qu’il est allé faire quoi?
Sans surprise, les commodités sont propres
Il y a ce qu’il faut pour être beau et propre
Les cabines de douche semblent un peu plus spacieuses
Il est 23.40 quand deux hôtesses arrivent au lounge.
Etant les seuls présents sur les lieux, elles ne peuvent être là que pour les Salopards.
L’embarquement est en cours, on n’attend plus que nous.
Nous demandons si nous avons droit à un buggy.
L’une d’entre elles nous répond par la négative puisque Swiss s’arrange pour que la porte d’embarquement ne soit pas trop éloignée du salon.
En effet, ça ne devrait pas être très loin
Un coup de tapis roulant
Et nous voici arrivés. Je crois que nous sommes les derniers
Les formalités de sécurité sont promptement effectuées sans qu’on ait à enlever quoi que ce soit de notre sac ou de notre valise cabine.
Nos hôtesses n’attendent pas qu’on termine de rassembler nos affaires pour scanner nos cartes.
Pas le temps de s’asseoir puisqu’on embarque de suite
C’est le HB-JNC qui nous ramène en Europe ce soir. Il est âgé d’à peine deux ans
A Singapore Changi, on entre par la première porte
On reconnait le monsieur qui a fait le check-in au comptoir Economy.
Il garde maintenant l’accès réservé aux passagers First Class
L’hôtesse au sol nous accompagne jusqu’au seuil de l’avion et nous présente à l’équipage
Siège 2K pour Nico83et13
Siège 2G pour indianocean. Les Suisses se partagent l’autre moitié de la rangée
Indianocean demande à une hôtesse de placer son manteau au vestiaire car le rangement personnel n’est pas très grand.
Test Horatius: OK
Les autres passagers First sont déjà dans l’avion, tout comme les trousses de confort et les pantoufles dans chaque suite.
Une hôtesse First vient nous demander ce que nous désirons boire avant le départ
Aussitôt demandé, aussitôt amené. Champagne Laurent Perrier Grand Siècle
Les portes sont fermées. Pas si tôt ou nous risquons d’arriver à Zürich durant le couvre-feu
Nico83et13 est bien installé au 2K
L’hôtesse distribue les pyjamas après avoir demandé à chacun sa taille
Comme l’avion est prêt pour le départ,
nous n’avons pas le temps de faire les zouaves aux suites centrales.
« A la tienne Nicolas »
« Cheers Luc »
« Santé Nicolas »
« Cul sec Bernard »
Nico83et13 prend ses marques et ses aises
Il découvre son espace de vie
Il place ses petites affaires un peu partout. Attention au mogoyage
La porte coulissante qui fait aussi office de vestiaire
Les espaces à rangement sont nombreux
La boite à IFE
Et la lampe de chevet Swiss
Petit amuse bouche pré-départ: coquilles saint-jacques et sauce salsa
Durée de vol pour rejoindre la Suisse: presque 13 heures. Le bonheur, quoi…
Il y en a qui prennent vraiment n’importe quoi en photo
Tandis que d’autres profitent du moment présent et jouent à Carpe Diem
L’équipage apporte les menu et carte des boissons
Le canton du Valais est toujours à l’honneur sur le vol retour
Le Menu
Les fromages
La carte des boissons
Les vins
Les thés, cafés et spiritueux
Oh non, v’là les p’tits Suisses qui se remettent à chanter
Allez, tous en choeur
Nico83et13 se met à rêver
Nous sommes à 10 mètres au-dessus du niveau de la mer
Avec le pantalon et le polo, il ne reste pas beaucoup de place pour pendre un manteau d’hiver
Pour le retour, nous avons donc changé les attributions.
C’est maintenant au tour de Nico83et13 et Cpt_Maverick d’occuper les sièges ottomans
On ne change pas une équipe qui gagne
NicoWK prétexte que sa femme souhaite avoir une trousse.
En fait, on est juste curieux de savoir quelle peut être la différence: c’est juste la taille et la couleur
La Maître de cabine distribue les codes pour le wifi à bord
Les tables sont dressées
En plus d’être un bouffon, c’est aussi un vrai gamin.
Huile d’olive extra vierge, beurre ou les deux
Pas de pain suisse sur le vol retour
Pas de jaloux, on a tous les mêmes
Voilà, on est prêt et on a faim
On ne sera pas original pour commencer: Ze Balik
Filet de saumon Balik, blinis et crème aigre
Quatre tranches par personne
La moitié de la cabine est partie faire dodo ou se repose en attendant qu’on ait terminé de faire du bruit, l’hôtesse nous propose du rab de saumon.
« C’est pas de refus »
Le Château Cos d’Estournel 2008 a beaucoup de succès ce soir, surtout auprès des passagers assis au 1A et 1D qui ont le lever de coude facile.
Vite, vite, on se sert nous aussi
Du champagne et du Balik. Canard est content. Surtout depuis qu’on lui a annoncé la suite
LA fondue. OK, ce n’est pas un plat très élaboré à préparer et il ne fait très luxe mais notre curiosité l’a emporté.
Et puis, il faut dire qu’il y a deux Suisses parmi nous.
Les pommes de terre cuites à l’eau
Des pickles
Le pain rassis
Voilà pourquoi le canard était content qu’on ait choisi la fondue.
Qu’on vous rassure, aucun animal n’a été blessé durant ce repas de partage et nous avons entièrement terminé la fondue.
Il n’y a eu aucun gaspillage de nourriture à déplorer.
"Vous êtes prêts les gars? »
C’est parti.
Celui qui perd son bout de saumon a un gage: il ira dormir en classe Economique jusqu’à notre arrivée à Zürich.
Ce n’est pas mauvais avec du saumon mais on préfère tout de même continuer avec le pain, ça fait plus traditionnel et c’est meilleur
Miam
On vous l’a dit, on a fini tout le fromage mais pas jusqu’à lécher le caquelon Swiss quand même
Les Suisses ont demandé la Soupe aux poireaux et pommes de terre, crème fraîche
« - Alors Nicolas et Luc?
- Elle est exquise »
En plat principal, le filet de boeuf, sauce au poivre citronné et sauge, purée de patates douces, épinards sautés et asperges vertes.
Chacun aura pu formuler son souhait de type de cuisson
.
La présentation est moyenne mais la viande est tendre et juteuse
NicoWK a choisi le Suprême de poulet élevé au grain, sauce barbecue chinoise, nouilles udon au sésame et légumes sautés
Les desserts.
Glace à la mangue, compote de fraises.
La compote est super délicieuse
Ou Cheesecake américain, framboises et myrtilles
Une infusion avant le gros dodo
Alors que d’autres ont choisi un moyen bien plus fort et plus radical pour s’endormir
Bien entendu, les chocolats suisses
Pendant que nous nous repaissions de nos agapes, l’équipage a préparé les lits
Il est deux heures du matin à Singapour, il est temps de répondre à l’appel de Morphée
Non sans avoir fait notre toilette avant
Le contenu de la trousse pour dames est identique à l’exception de la brosse à cheveux.
On se demande si on peut dormir à deux dans le lit. Ca serait intéressant pour les couples
Question solidité, on est affirmatifs, le siège-lit supporte aisément deux quintaux.
Question espace, on va repasser.
Bien évidemment, c’est le moment que choisit la Maître de cabine pour se pointer
D’abord interloquée, elle se mit finalement à rire comprenant que nous souhaitions avant tout nous amuser.
Elle avait en fait juste peur qu’on fracasse le siège.
Allez, chacun dans ses pénates surtout quand Monsieur 1K ronchonne parce qu’on est encore debout
Des bouteilles d’eau sont apportées
Avantage des suites à la Marylin Monroe, certains ne se privent pas de dormir comme à la maison.
Une goutte de n°5 et un bas de pyjama tout de même
NicoWK s'est réveillé le premier.
Décalage horaire aidant, nous sommes à un peu moins de trois heures de Zürich.
Une hôtesse nous propose du jus d’orange
Nicolas était en train de visionner la série préférée de certains Flight Reporters.
L’écran est d’une bonne taille
« J’ai bien dormi », dit indianocean
« Et toi, NicoWK ?
- Super »
Nico83et13 est encore dans ses rêves
Deux toilettes sont à la disposition des passagers First à l’avant des B777-300ER.
Il faut privilégier celles qui sont situées à gauche car elles sont plus spacieuses
C’est propre
Et les crèmes haut de gamme sont présentes
NicoWK a trouvé ZE dans le rack à magasines
On profite des vouchers wifi pour prendre des nouvelles de l’ami Arnaud Cobra
Le voilà
Sauf que les 50Mb sont vite atteints. Ça craint
Tout le petit groupe est levé, rassemblement au centre pour le petit-déjeuner
Les boissons chaudes sont amenées en même temps qu’est dressée la table
Puis les viennoiseries et pains
.
La brioche suisse est hautement recommandée par les Helvètes
Les fruits frais et les yaourts artisanaux
.
« Bonjour » des Quatre Salopards
C’est très convivial
On a le choix entre un plat chaud sucré ou salé.
Pancakes aux cerises et crème anglaise
English Breakfast sans les haricots
Ou si on préfère, quelques tranches de charcuterie
Ou de fromages
C’est en nous amusant avec les commandes du siège qu’on s’aperçoit qu’il est possible d’abaisser les accoudoirs pour plus de confort.
"Vous pouvez voir qu’il reste de la place sur les 2 cotés alors qu'Indianocean a légèrement dépassé la barre du quintal lors de ce voyage pour son mètre 70 de haut… comme on dit chez moi à Marseille il est plus large que haut… lol "
"Mais non, bouffon, je mesure un mètre 75"
Nous venons de survoler Graz en Autriche. Plus que quelques minutes avant notre arrivée
On en profite pour naviguer sur l’IFE
Si on souhaite appeler le PNC de sa suite
Le casque est encore sous blister puisqu’on a préféré tuer le temps à discuter et rigoler.
La télécommande
Les programmes vidéo et audio
.
Les séries TV
Le programme audio
« Made in Switzerland ». Ce n'est pas la rubrique où on peut acheter des montres de luxe et des crèmes haut de gamme.
Mais la section où on peut visionner ou écouter des programmes uniquement suisses
My SWISS flight ou la géovision
L’espace pour les enfants. Nico83et13 était fasciné par le choix pour ses futurs voyages en famille.
Tous les jeux ne sont pas destinés aux plus jeunes à moins qu’ils ne soient surdoués
Brrr, il fait froid
Cette fois-ci, aucune turbulence n’a été perçue sur tout le parcours. Merci capitaine car ça nous a assuré un repos bien réparateur
La Maître de Cabine vient personnellement nous remercier d’avoir choisi ce vol et avoue s’être bien amusée en notre compagnie.
ZRH se réveille à peine. Kiss landing à 06.18 heure locale
Les Suisses craignent une forte affluence à la PAF car ils ont vu plusieurs gros porteurs déjà amarrés au dock E.
Par chance, notre avion se dirige vers les portes D qui est encore désert à cette heure très matinale.
Notre Boeing est sûrement programmé pour GVA dans quelques heures.
Ouf, le siège est intact et il fonctionne encore (LOL)
Indianocean n’a pas oublié son ipad
Les passagers de la première cabine Business débarqueront par la porte 2L.
Aucun d’eux n’est venu envahir la cabine First alors que le PNC n’a pas tiré les rideaux
Nous débarquons par la porte 1L
Direction le centre du bâtiment pour rejoindre le dock E en Meuh où nous attendent un bon lit et une bonne douche avant notre vol pour Rome
A l'heure où nous publions ce report, SWISS vient d'inaugurer le nouveau salon et parcours First à Zürich aux portes A.
On a donc transité par ZRH un peu trop tôt pour vous le présenter.
Mais nous sommes ravis de lire que SWISS ait retenu une des suggestions que nous avons laissées lors de notre passage au lounge First en janvier dernier
Comme quoi, SWISS est bien à l'écoute de ses passagers (LOL)
Merci pour la lecture de ce report et on vous dit à bientôt pour le prochain FR que nous vous conseillons fortement de lire si vous êtes un passionné d’aviation.
Autant dire qu’on l’est tous, n’est-ce pas?
Indice: lever de soleil par beau temps.
Nous étions à Singapour durant les festivités du Nouvel An Chinois. Nous sommes maintenant dans l’année du Chien
La très connue soupe Laksa qu’on peut commander dans les lounges Singapore Airlines ou déguster à bord des avions ne coûte pas chère en ville, à peine 3 euros
Nous avons eu l’immense plaisir de rencontrer le Flight Reporter Frednyon entre deux avions avec qui nous avons pu profiter des délices culinaires du pays.
Des crevettes à la mangue, des travers de porc au sel et au poivre ou des cuisses de grenouille
Des travers de porc au café. Une tuerie
Une soupe au crabe
Dédicace à Bargi62, pititom et à tous des dim sums lovers
Des crêpes fourrées à la peau de canard laqué
Dans un cadre magnifique à plusieurs mètres au-dessus de la ville
Et enfin une visite nocturne de Gardens by the Bay pour profiter du spectacle son et lumière
.
.
A la santé de tous les Flight Reporters. Et un grand merci à Frédéric pour ces super moments culinaires et d’aviation.
Merci à vous quatre pour ce fr toujours aussi joliment narré.
bien vu l'essai de la piscine à Changi. C'est beaucoup plus original que l'enclos à papillons (où l'odeur est très forte d'ailleurs).
Très beau catering au lounge. Des spécialités locales dans un vrai esprit "première classe".
A bord, belle cabine, Au niveau odeur, que donne la fondue?
Le seul bémol à mon sens est les plats principaux dépourvus d'effet "wahou!"
Un très bon vol en très bonne compagnie.
Merci pour le commentaire nicolas.
La piscine a été testé surtout pour humidifier les petites mains suisses rêches de nicowk. Le froid il aime pas trop ça. Lol
L’odeur n’était pas vraiment dérangeante je trouve, seulement quelques paxs l’ont ressenti au rang 52 du 773 Swiss... ???
L’offre du salon first SQ est vraiment très bien, il y a du choix et la qualité est souvent au rendez-vous.
En regardant de plus près les photos maintenant, je suis d’accord avec toi, la présentation des plats principaux n’est pas digne d’une First.
Nico83et13
Heureusement que Nico83et13 a eu une notification, j'imagine le bordel sinon en arrivant a l'aéroport. Pas très pro de SWISS ces erreurs et le manque de communication, qui plus est avec des pax first.
"Quelle chance ce Cobra, quatre chaperons pour l’accompagner au check-in et pour s’occuper de son bagage" --> Traitement FlyingBlue Gold, encore mieux que la First :D
L'accès a la piscine est gratuit? En tout cas ça a l'air sympa avec un bar, jacuzzi, vue sur les avions, etc.
La cabine est jolie et l'amuse bouche pre-depart est une belle touche.
La table n'est pas trop petite quand on mange à deux? Ça a l'air un peu serré sur certaines photos.
Interessant que Swiss propose de la fondue. C'est un peu comme les frites de Brussels Airlines, ça donne une touche locale.
Merci pour ce FR a 8 mains toujours aussi agreable a lire!
Merci pour le commentaire Moritz.
Heureusement qu’il y a un cerveau parmi les 4 autres loustics sinon il serait perdu sans moi.
Oui nous avons trouvé pas très pro de SWISS de ne pas prévenir ses paxs et surtout en first et surtout pour un changement de 23h40 de différence. L’application CheckMyTrip est très bien pour ça, je la recommande fortement.
Cobra a été excellent pendant ce séjour, seul sa compagnie pour venir à SIN a fait pitié et puis cobra est encore un enfant.
La piscine est payante, elle est à 16€ avec boisson comprise, sinon elle est très 10-11€ sans boisson. L’odeur du kérosène qui monte au nez le cul posé dans le jacuzzi et une bière à la main c’est le pied.
Nous avons trouvé cette cabine très belle et l’amuse etait vraiment sympa.
Non franchement la table n’est pas trop petite pour 2, seulement il y a tellement de plat c’est cela qui encombre la table, mais ce n’est pas trop gênant
Nico83et13
Merci à tous pour ce nouvel opus. Tiens je ne savais pas qu'il y avait des canards bavarois chez LH.
Merci pour votre commentaire.
Et encore on ne vous dit pas tous sur les canards et surtout que certains l’ont caché à certains endroits de leur corps pendant plusieurs jours... lol
Nico83et13
Je n'aurais pas aimé être pax en "First" cette nuit là, la bande des quatre salopards sévissant à bord...
Un vol merveilleux du début à la fin !
La piscine de Changi est attirante, est t'elle ouverte 24/24 h ?
Les deux salons sont très respectables, vous n'êtes pas mort de faim et de soif, quel appétit
J'étais curieux de voir a quoi ressemblai la fondue à bord d'un avion, elle était servie en guise d'entrée ou de plat principal ?
La pochette Ipad taillée dans le siège P de LX m'a fait hurler de rire.
Très bonne rencontre avec le local de l'étape, qui a été un excellent guide...
Merci pour ce très bon moment de lecture, à bientôt !
Merci pour ton commentaire Hervé.
Contrairement à ce qu'on pourrait croire, on a certes profité du vol à quatre mais on n'a pas non plus fait la grosse fiesta à bord.
Je pense que la Maître de Cabine serait nous voir si on avait dépassé les bords.
L'avantage de ce suites est effectivement le fait qu'on puisse profiter des sièges sans déranger le voisin.
Non, la piscine est fermée de minuit à six heures. En fait, les horaires idéaux conseillés par ta dermatologue (LOl)
"Les deux salons sont très respectables, vous n'êtes pas mort de faim et de soif, quel appétit "=>
Je crois qu'il n'y a qu'au KLM Crowne Lounge qu'on peut espérer faire un régime
La fondue était proposée en entrée. Rien de bien transcendant mais on l'aura au moins fait une fois
Bernard
L’offre des deux salons est plus que complète et merci pour le clin d’œil avec tous ces dim-sum qui font envie,mes yeux ont été aussi attirés par cette Rare Piper Heidsieck millésimée.
La piscine et ce jacuzzi sont un vrai plus et je vois que Cobra et Nico ont on bien profité.
J’imagine la mine du couple de Paxs voyant arriver les joyeux lurons en cabine.
Je trouve juste la fondue un peu moyen en plat J mais le reste du catering est vraiment superbe.
Merci pour cette escapade retour et ce FR plus que complet.
« en plat P »...
Merci pour ton commentaire P.
Avec tous ces dim sums et le Piper qui te tendent la main , tu vois ce qu'il te reste à faire.
" je vois que Cobra et Nico ont on bien profité."=> avec toutes les bombes qu'ils ont faites, l'équipe de la piscine a dû remettre de l'eau dans le bassin ^^
"J’imagine la mine du couple de Paxs voyant arriver les joyeux lurons en cabine."=> tu parles. Le Monsieur a bien profité des bonnes bouteilles embarquées à bord
C'est sûr, on ne reprendra pas de la fondue au prochain voyage en LX First. Mais une raclette, on veut bien ;-)
Bernard
Merci pour ce FR puissance 4 deluxe... ou plutôt devrais-je dire puissance 6.
SIN est toujours aussi magnifique.
Le catering au lounge comme à bord fait vraiment rêver.
" il y a même un jacuzzi...Qui a une vue sur les avions" eh ben vous ne vous refusez rien.
"On se demande si on peut dormir à deux dans le lit. Ca serait intéressant pour les couples... " théoriquement parlant, ça semble faisable mais pratiquement, les lits de la Suites de SQ sont largement au-dessus. La preuve, y a pas photo :D
Joli bonus de la cité-Etat. J'imagine que les travers de porc au café doivent dégager une légère note d'amertume
A bientôt :)
Merci pour le commentaire
Pour la part, je me suis réconcilié avec Singapour Changi.
L'aéroport a toujours été agréable et on ne peut rêver mieux pour les formalités de police et de sécurité.
Singapour n'était qu'un marécage quand elle a demandé son indépendance avec la Malaysie.
Le pays a vite su que sans ressources naturelles, elle ne pouvait survivre.
Elle a par conséquent concentré ses efforts sur sa position de carrefour entre l'Orient et l'Occident et avec l'Océanie.
Changi est une des preuves de la réussite économique du pays, fortement aidé par l'excellente compagnie nationale Singapore Airlines.
La preuve est que Qantas a délaissé sa plaque tournante de Dubaï pour revenir en force sur Singapour.
Piscine, cinéma, restaurant, internet wifi, jardin, espaces fumeurs... Tout a été étudié pour attirer le passager
"les lits de la Suites de SQ sont largement au-dessus. La preuve, y a pas photo :D"=> les modèles utilisés ne sont pas non plus les meilleurs pour l'espace. On aura au moins testé la résistance face au poids (LOL)
Mais l'un d'entre nous aura la chance d'essayer ces fameux lits cette année. Teasing
L'amertume n'est pas très présente car le mélange a été très subtil. Je peux vous donner le nom du restaurant si vous passez un jour par Singapour.
Il vaut largement le détour.
Bernard
Merci pour ce FR parfaitement documenté !
Les salons à SIN sont plutôt convaincant avec cette offre riche et ce peu de monde.... Luxe, calme et volupé !
A bord, c'est aussi bien et vous vous marrez toujours autant. Assez audacieux de prendre la fondue en entrée mais le canard a bien pu en profiter ! Le vol reste agréable et le sommeil réparateur !
En plus du nouveau salon et du "gardiennage" de manteau, LX va proposer une escorte individuelle à ZRH. Mais je ne sais pas dans quel cas elle sera effective !
A bientôt
Merci pour ton commentaire Gaetan
Pratiquement tous les vols Singapore Airlines partent du terminal 3. Ne restent que quelques vols régionaux au départ du T2 où il existe peu de vols avec une First.
On ne peut espérer trouver au T2 que les PPS Solitaire et les First des consoeurs de la Star Alliance.
Mais on constate au moins que SQ tient à proposer à leurs passagers First un service de qualité même si d'autres compagnies font mieux.
"LX va proposer une escorte individuelle à ZRH. Mais je ne sais pas dans quel cas elle sera effective !"=> si j'ai bien compris, LX fera comme AF à CDG. Prise en charge par la compagnie quand on arrive d'un vol First. Mais ils ne parlent pas des vols en correspondance d'un vol MC sur un vol First.
Bernard
Merci messieurs pour ce FR retour!
J’imagine que la mise en commun des photos et la rédaction du texte à 8 mains n’a pas dû être simple !
Super sympa la piscine et le jacuzzi sur les toits de Changi.
Toute cette nourriture me donne faim!
À bord super ambiance avec la possibilité de prendre ses repas en tête en tête, le catering semble aussi réussi dans ce sens là alors que c’est souvent moins bien au départ des outstations, la fondue est un plat convivial donc c’est sympa de l’avoir partagé à 4 par contre je ne trouve pas top d’avoir laissé la peau sur les pommes de terres.
Seul bémol, le fait de devoir partager la cabine avec d’autres pax et je peux comprendre l’agacement de ces derniers car vous avez dû être bruyant.
Bref un super FR! Qui aurait pu imaginer il y a plusieurs années que le site forgerait de telles amitiés, au point de partir en groupe à l’autre du monde en First?
À bientôt ;)
Merci pour ton commentaire Flavien.
Oh là, oui, plus de 600 photos à trier pour supprimer les doublons et ne garder que les meilleures, navette du texte entre chaque Flight Reporter pour vérifier que rien n'a été oublié et corriger les éventuelles erreurs. On comprend mieux les navettes entre l'Assemblée Nationale et le Sénat (LOL)
On ne parle que très peu de la piscine à Changi et elle est très agréable surtout pour les gamins. Une fois qu'ils sont harassés, c'est dodo tout de suite une fois à bord (LOL)
Tu as bien remarqué toi aussi que la qualité des plats est moins bien au départ de Singapour. Les Suisses n'ont rien dit à propos de la peau sur les pommes de terre. C'est peut-être ainsi qu'ils les mangent avec le fromage fondu
"Seul bémol, le fait de devoir partager la cabine avec d’autres pax"=> bémol pour nous surtout (LOL)
Mais on te rassure, même si on a été des garnements et chenapans à bord, nous n'avons pas parlé ou ri très fort.
C'est sûr que si les autres passagers rêvaient de dormir dans un calme absolu, c'est tant pis pour eux
La Maître de cabine ne nous a à aucun moment fait de remarque. On a donc déduit que tout se passait bien
Pour ma part, et je te l'ai déjà dit de vive voix, tu peux être fier de ce site que tu as co-fondé. Car au-delà des partages de récits qu'on publie et lit tous les jours, tu nous a donné l'opportunité de créer des groupes de copains qui prennent maintenant un immense plaisir à voler ou à se retrouver ensemble pour rire et partager les bons plans. C'est une chose qu'on ne t'enlèvera pas.
Bernard
Merci les 4 Fantastiques pour ce retour !
Quel beau report, présentation détaillée de deux salons First, certains se sont même sacrifiés pour nous présenter tous les plats !
Et que dire des ces jolies petites sirènes qui nous ont fait découvrir la piscine et le jacuzzi de SIN.
A bord, franchement tout le produit First fait envie, du début jusqu'à la fin. Après, si j'avais été passager ce soir là, j'aurais eu du mal à apprécier mon vol.
A bientôt pour la suite !
Merci pour ton commentaire Stephan
"certains se sont même sacrifiés pour nous présenter tous les plats !"=> ce n'était pas un sacrifice pour Nico83et13. Ce fut même un besoin naturel et un réel plaisir ^^
"Après, si j'avais été passager ce soir là, j'aurais eu du mal à apprécier mon vol."=> on s'est juste amusé deux heures. Après, ça a été le couvre-feu
Sur treize heures de vol, il y a de la marge pour dormir, non? (LOL)
Tu sais ce qu'on dit des sirènes. Qu'elles sont mi-femme, mi-thon.
OK, je sors
Bernard
Merci pour ce super FR, encore une fois
Superbe photo de deux salopards dormants ensemble :p
Un très bon vol, les autres PAX F ont du avoir la vie dure^^
A bientôt
Merci pour ton commentaire Kevin
"Superbe photo de deux salopards dormants ensemble :p"=> nuance, essayé de dormir ensemble.
Trop étroit (LOL)
"les autres PAX F ont du avoir la vie dure^^"=> deux heures de folie que treize heures de vol, c'est pas grand chose ^^
Bernard
Que dire... Je plains les autres passagers First de ce vol... pas de place au raffinement ici. Dommage.
Merci pour votre commentaire stormymen
Il tombe à pic car je pense qu'il est temps qu'on mette les points sur les i après les nombreuses remarques laissées bien avant la vôtre
Il est vrai que nous comptions profiter du temps à bord car il n'est pas fréquent, du moins pour nous, de pouvoir voyager en First Class en même temps avec autant de personnes.
Nous voulions à travers ce voyage et ce report donner une autre image que celle du coincé du cul véhiculée aux voyageurs qui n'ont pas la chance de se payer un billet en First, tordre le cou aux idées reçues sur laquelle on ne voyage pas en First en jeans et en baskets et où on ne s'habille qu'en Boss, sortir des codes du savoir-vivre à la Baronne de R. quand on est assis à l'avant de la cabine. Bref, nous voulions démystifier la Première Classe. Pas la démocratiser mais juste donner un côté humain au récit.
Que l'on vous rassure tous, il était convenu entre nous qu'à la moindre remarque de la part de la Maître de Cabine ou d'un passager; nous ferions encore moins de bruit car nulle était notre intention de nuire à la quiétude des autres passagers. On est certes des chenapans et des salopards, on n'est pas non plus des sauvages.
Le passager au 1K était plus perturbé par les nombreuses allées et venues du PNC en provenance du galley venu faire le service.
Il s'attendait sans doute à ce que tout le monde fasse dodo comme lui.
Merci pour ce FR.
Oui il faut faire très attention avec ces départs vers minuit, même lorsqu'on réserve un vol par soi-même il faut toujours réfléchir à ce que ce soit la bonne date.
L'offre de nourriture des salons First SQ est variée mais tous ces sièges et ces buffets ne font tout de même pas très First.
A bord c'est toujours très bien même si on remarque tout de même un manque d'originalité dans la carte dont les plats sont préparés dans les cuisines de SIN.
L'amuse-bouche est toujours très élégant.
Bof la fondue Gerber... Surtout quand on y trempe du canard et du saumon !
Sinon un équipage toujours agréable. Pour les escales lointaines il me semble que les PNCs ont droit à 2 nuits de repos sur place (j'avais eu le même équipage au retour de HKG 2 nuits après y être arrivé).
Les autres passagers de la cabine ont vraiment dû tirer la gueule... La faute aux tarifs F trop bas sans doute. ;)
Le mécontent du rang 1 ne vous a pas personnellement remis à l'ordre ? ;)
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Clément.
Il faut très faire attention en particulier au départ de cette région où les vols qui partent après minuit sont légions.
Il a beau avoir un demi-cerveau, Nico83et13 a la moitié qui reste qui fonctionne encore très bien
C'est ce que je trouve de déroutant chez Singapore Airlines: un produit en vol absolument exceptionnel et un service au sol qui dénote fortement.
Peut-être est-ce la clé pour mieux surprendre le passager pour qui le vol représente plus de 80% du voyage?
"Bof la fondue Gerber..."=> même remarque de la part de tes concitoyens Nicolas, Luc et Frédéric.
Fondue, oui. Gerber, non.
Bon, on l'aura au moins fait une fois pour le fun et pour nous faire une idée.
"Surtout quand on y trempe du canard et du saumon !"=> tu devrais essayer avant de dire non ;-)
L'équipage qu'on a eu à l'aller a dit à NicoWK qu'il ne restait qu'une nuit sur place
"Les autres passagers de la cabine ont vraiment dû tirer la gueule..."=> je pense que ç'aurait été pire que si ça avait été quatre bébés
"Le mécontent du rang 1 ne vous a pas personnellement remis à l'ordre ? ;)"=> non parce que, excepté le bruit des couverts qui tintaient sur les assiettes, nous ne faisions pas de bruit. Il était plus incommodé par la lumière et le passage incessant du PNC car il était assis près du galley.
Bernard
Merci de ce FR en groupe. Bonne prestation de Swiss avec une cabine très agréable et d'excellents PNC . La fondue est en vol est originale et vous avez bien fait de vous faire plaisir, la first c'est fait pour ca ! En revanche du saumon avec du fromage fondu ???? . Avec un tel confort ceratin se sentent un peu trop à la maison ... ;-) Pas sur que les autres passagers First ait apprécié un groupe qui voyage en First !
Merci pour ton commentaire Christophe
"En revanche du saumon avec du fromage fondu ???? "=> on te confirme, c'est pas bon (LOL)
" Pas sur que les autres passagers First ait apprécié un groupe qui voyage en First !"=> je te jure qu'on a été sages comme des images ^^
Bernard
Merci pour votre FR.
Ce que je retiens surtout, c'est votre décontraction. Vous avez raison. Jean basket, short claquette. Et alors?
Au diable les bonnes manières. Tant que l'on dérange personne, et qu'on est respectueux voilà le plus important.Vous avez payer votre billet alors vous faites ce que vous voulez. J'ai pas lu le FR de quatre sauvages mais de 4 potes content d'avoir pu se faire un bon délire en first class.
Et merci de l'avoir partagé, je respecte ceux qui n'aiment pas. Moi J'ai aimé. Ce que je ne respecte pas, ce sont les jugements de valeurs.
A bientôt. :)
Merci pour votre commentaire brabus.
C’est pas parce qu’on voyage en First qu’il faut être habillé sur son 31. Moi Nico83et13 j’en ai rien à foutre de ce que pense les autres si je suis en short claquettes, le principal est que je voyage confortablement.
On a été respectueux sur ce vol des autres passagers après il est arrivé quelques fois où nous avions bien rit.
Ce genre de voyage je vous l’assure entre potes est déjà prévu dans notre programme, on va essayer de monter en gamme... lol
Après on ne peux pas à tout le monde aussi, et c’est ça qui fait le charme de ce FR.
Nico83et13
Merci les cavaliers de l’apocalypse pour ce FR.
On prend les mêmes et on recommence.
Un joli programme bien chargé pour le prélude, lounge hopping dans les salons F.
Dommage de ne pouvoir profiter de The private room car un salon F sans offre à la carte perd en style.
Je suis surpris qu’AF accepte les bagages 5 heures avant le départ du vol, autant SQ est chez elle, ce n’est pas le cas d’AF.
La piscine en plein air est une sacrée bonne idée, chlore et kérosène tout ce qu’il faut pour une cure thermale…décapante.
Indianocean a confectionné une housse pour protéger son iPad en découpant sur le vol aller un pan de tissu du siège Swiss First
« Indianocean a confectionné une housse pour protéger son iPad en découpant sur le vol aller un pan de tissu du siège Swiss First » quel snob ce Bernard.
Bonnes grosses ripailles en vues. Baliks forcément. 4 tranches c’est assez généreux pour le commun des mortels. Si en plus il y a du rab !
Dans le précédent FR, je n’avais pas bien compris s’il n’y avait qu’une seule bouteille de Cos d’embarquée. Je comprendrais alors que l’on se dispute pour qui aura la dernière goutte.
La fondue avec du balik ? WTF ! Si c’est pour délirer, pourquoi pas… Voilà un plat qui ne doit grever trop le budget catering de LX !
Présentation du boeuf très négligée. Cela crève les yeux pourtant.
« Bien évidemment, c’est le moment que choisit la Maître de cabine pour se pointer » oops ! Mais merci pour le test de résistance.
« Monsieur 1K ronchonne parce qu’on est encore debout « cela ne serait recevable que si vous faisiez du bruit au point d’empêcher les pax de s’endormir.
« NicoWK a trouvé ZE dans le rack à magasines » voilà la bonne et officielle manière de faire le test ZE ! Merci, mogoy approved ?.
« avoue s’être bien amusée en notre compagnie. » certainement une série de pax moins compassés que la moyenne.
« Indianocean n’a pas oublié son ipad » donc je n’aurais pas de royalties… dommage.
.
Merci pour ton commentaire Jean
"On prend les mêmes et on recommence."=> parce qu'on ne change pas une équipe qui gagne ;-)
Mais tu es le bienvenu
Je trouve la restauration au First lounge plus intéressante que celle fournie au TPR car elle est plus variée. Là où on gagne en qualité de service au TPR, on perd en variété de mets. Et vice-versa
A part le petit hamburger au foie gras et oeuf de caille et les satays, rien n'est bien folichon au TPR. Je me suis pour ma part bien mieux régalé au First Class.
"Je suis surpris qu’AF accepte les bagages 5 heures avant le départ du vol, autant SQ est chez elle, ce n’est pas le cas d’AF."=> je crois que c'est aussi ça la force de Changi. Pratiquement tous les départs LC, Océanie, Asie du nord se font en fin de journée alors que les touristes doivent libérer leurs chambres d'hôtel à midi.
Le nombre d'attractions à l'aéroport (cinéma gratuit, piscine, jardins...) fait que le voyageur ne s'ennuie pas s'il se rend à l'aéroport tôt
Pour Air France-KLM, nous l'avons écrit. Avec moi , Nicolas et Arnaud, il y avait un argument de poids (LOL).
Et puis deux FB Platinum et un FB Gold ^^
"La piscine en plein air est une sacrée bonne idée, chlore et kérosène tout ce qu’il faut pour une cure thermale…décapante."=> tu as oublié la binouze et le vin. Heureusement que fumer y est interdit ;-)
On aurait assisté au feu d'artifice du jacuzzi
"quel snob ce Bernard"=> tant qu'à faire, autant prendre le meilleur, non?
"4 tranches c’est assez généreux pour le commun des mortels"=> on est tout de même loin de ta ration habituelle ;-)
Je ne saurais te dire pour le Cos d'Estournel. On avait effectivement peur qu'il n'en reste pas assez pour nous. De mon siège, je pouvais voir la bouteille faire des allers et retours entre le 1A et le 1D, dans les mains de l'hôtesse of course.
"La fondue avec du balik ? WTF !"=> le morceau était riquiqui. On n'est pas des sauvages (LOL)
"Mais merci pour le test de résistance."=> et dire qu'on ne s'est pas fait payer pour cette prestation
"cela ne serait recevable que si vous faisiez du bruit au point d’empêcher les pax de s’endormir."=> tout juste
"donc je n’aurais pas de royalties… dommage."=> tu n'as qu'à les prendre dans la cagnotte que tu me dois (LOL)
Bernard
Merci pour ce FR énorme! Une orgie culinaire!
La piscine de SIN donne vraiment envie!
N'avez vous pas trouvé le lounge First KrisFlyer en dessous du lounge first Swiss a Zurich?
Le siège est en effet trop petit.... Très bon test!
Merci pour le commentaire Kroma76
Dommage que Changi ne communique pas plus sur cette piscine. Il y a un hôtel de transit situé juste à côté.
Si j'ai bien compris, si on loue une chambre, l'accès à la piscine est offert
Nous étions en fait au Silver Kris Lounge à ne pas confondre avec le Kris Flyer Lounge qui est clairement une honte pour la compagnie qui y envoie ses membres Gold ainsi que les Star Gold.
A l'évidence, le SWISS First lounge E est largement au-dessus du SKL First voire le TPR. Ces deux lounges auraient pu être formidables s'ils avaient une vue extérieure. Il faut aussi dire que ces lounges ont bientôt dix ans et qu'ils sont dépassés.
"Le siège est en effet trop petit...."=> non, mais dites donc (LOL)
Bernard
Merci pour ce FR !
Swiss offre incontestablement un bon produit à ses passagers P.
La cabine, déjà bien connue, est confortable et assez privative sans trop se sentir dans une cage à lapin (pour l’avoir tester). Selon vous aussi !
Le service : l’equipage est toujours très important sur un vol, ici il a l’air de vous avoir convaincu ! Petite question : les PNC cherchent-Ils à créer un réel lien avec Le passagers ? Ou ils font simplement correctement leur travail ?
Le catering est bon pour de la P, je trouve en revanche dommage que la présentation soit bâclée !
Une autre chose qui manque cruellement chez LX c’est l’accompagnement passagers P a l’aeroport de départ comme à celui d’arrivée ! Qui va être mis en place tout soudain à voir !
Vos FR’s se lisent avec plaisirs ! Même avec plus de 300 photos (lol)
Theo
Merci pour le commentaire Theo_h
Avec l'ouverture du nouvel espace Swiss First Lounge au dock A à ZRH, la limousine pour les passagers First et le caviar, Swiss va encore monter en gamme.
Espérons qu'elle va réussir le pari. De toute façon, avant même ces changements, nous avons été convaincus
Idem pour la suite. Le privatif retenu est le bon compromis pour ne pas être considéré comme des lapins ;-)
"les PNC cherchent-Ils à créer un réel lien avec Le passagers ? Ou ils font simplement correctement leur travail ?"=> je dirais entre les deux. Spécialement les hôtesses francophones qui ont dû voir en nous le côté décontracté tout en respectant les autres.
Ils n'ont pas, je pense, l'habitude de voir des passagers aussi jeunes en First.
Bernard
Merci les 4 fantastiques pour ce FR de haute volée ;)
Ne vous laissez pas abattre par les commentaires de certains rabat-joies, qui justement ont déjà fait parler d'eux sur d'autres FR ;)
Je suis sûr que vous vous êtes bien tenus, de vrais gentlemen ^^
Par contre les sirènes ne dépassent pas le quintal, me semble-t-il ;)
Tour des salons de Changi et une belle escorte pour vous mener vers un bel avion, que demander de plus ?
A bord, à nouveau les 4 perturbateurs ont eu la main lourde sur la cave (et cette fois-ci sur les digestifs ;))
Comme tu le soulignes dans la conclusion, les plats chauds ne donnent pas l'effet waouh comme le Balik (ou le futur Caviar ^^)
Par contre je n'imagine pas Nico et Arnaud ensemble dans ce siège, ils vont se retrouver dans la soute lol
A bientôt ;)
Merci pour ton commentaire Jules.
T'inquiète. C'est pour cela que tu fais bien de nous appeler les Quatre Fantastiques.
"Par contre les sirènes ne dépassent pas le quintal, me semble-t-il ;)"=> il y avait tout de même de beaux spécimens à Changi. Pas rares, mais beaux (LOL)
"les 4 perturbateurs ont eu la main lourde sur la main lourde sur la cave"=> lourd sur beaucoup de choses (LOL)
On était d'ailleurs étonné qu'on ne nous ait pas proposé de digestif sur le vol aller. En tout cas, je n'ai pas le souvenir.
Les chefs à Singapour sont visiblement moins inspirés que ceux de Zürich.
"Par contre je n'imagine pas Nico et Arnaud ensemble dans ce siège, ils vont se retrouver dans la soute lol"=> PTDR.
Fais gaffe, tu vas les vexer.
Heureusement que le B777-300ER est un avion costaud alors ^^
Bernard
Bernard ne fait que 20kgs de moins que arnaud ou 10 de moins que moi. Lol
Merci messieurs pour ce FR retour placé sous le signe de l'excellente humeur.
Je note l'absence d'ostracisme envers le sans-dent même si in fine le carrosse a fini citrouille.
Les salons de SIN ne font pas oublier celui de ZRH même si les dims sums (ou les bouchons lol) sont appétissants.
La piscine est très agréable. Est-elle accessible à tous un un privilège classe avant?
Excellent vol, sauf peut-être pour monsieur 1K. Pas de récriminations?
Le bonus illustre un séjour sous le signe de la diététique !!!!
A bientôt les amis.
Merci pour ton commentaire mon Franck.
Pourtant on avait proposé au sans dent du groupe de voyager avec nous en First mais il a préféré les XP et les boulettes...
Le salon de SIN offre une très bonne restauration mais il lui manque le confort, le calme et la terrasse par rapport à celui de ZRH.
La piscine est accessible à tous pour un minimum de 10€, après on peut rajouter des extras comme les boissons.
Le monsieur du 1K n’a pas était content car il a cru que lors du décollage toute la cabine irait dormir comme lui, sur 8 paxs en First ce jour-là 6 paxs ont mangé. Nus étions en nombre et s’il aurait bronché c’était coup de balayette... lol
C’est pas de notre faute à nous mais celle de frednyon pour la diététique... mdrrr
Nico83et13
Pour info concernant le service First à l'arrivée à Zurich : désormais quelqu'un vous attend à la sortie de l'avion pour vous guider jusqu'au salon First si vous êtes en correspondance.
Merci pour cette info, ocedar
Voilà un service qui va rendre le transit à ZRH et le voyage avec SWISS encore plus agréable et intéressant
Bernard