Bonjour je poste le récit de mes vacances aux émirats. Ce qui devait être un simple routing avec un vol de préacheminement fut finalement pimenté par de "délicates" attentions de la part d'AirFrance :)
Donc le routing initial:
CFE-CDG HOP! ERJ 170
CDG-DXB AF B777-300ERDXB
CDG AF B777-300ER
CDG-CFE HOP! ERJ 170
Pour voir le CDG-DXB cliquez ici
Lorsque nous arrivons à l'aéroport plusieurs enregistrements sont en cours dont deux pour Paris (ORY et CDG) et un autre pour Marrakech. Le problème est que tous les passagers attendent au même endroit, ce qui crée une longue file pour l'aéroport de CFE. Malgré cette attente qui ne présage rien de bon, nous passons rapidement et l'enregistrement est fait avec le sourire. On retrouve les passagers au PIF lui aussi relativement encombré :
Et là, après avoir passé ces deux étapes l'un des FIDS nous annonce un retard de 15 min. Ce léger retard n'était en revanche pas génant pour notre correspondance, le vol pour Dubaï étant à 13h30.
La salle d'embarquement justement, Gate 3, nous avons patienté dans la salle d'attente de la porte 2 car dans celle attribuée à notre part plus aucun siège n'était disponible.
Quelques journaux et les magazines AF et AF madame était à disposition
Puis nous embarquons à 11h environ.
Nous découvrons l'Enbraer 170 qui va nous amener jusqu'à Paris, immatriculé F-HBXL
Fuselage shot et vue sur les réacteurs
La cabine est très classique mais confortable pour un vol de moins d'une heure
Dernière vue de CFE et de la neige avant le soleil (Mesdames et Messieurs, la température à destination est de 3°C, à ben on va peut-être attendre le prochain vol pour le soleil :)
Et finalement annonce du CDB, "en raison de la livraison tardive des bagages notres vol est rettardé, l'équipage se tient à votre disposition pour les modalités concernant vos correspondances", ah là ça commence à devenir moins drôle et effectivementl'hôtesse vient nous informer qu'en raison der la météo et des opérations de dégivrages il ya de fortes chances pour que l'on soit à l'heure.
Donc le pitch pour patienter, que j'ai trouvé bon pour mon mètre 75
Petite vue sur les galleys
Et vers 11h45, le CDB nous annonce un décollage imminent, Goodbye CFE
L'hôtesse en charge de notre partie de l'appareil passe distribuer des boissons et snacks, elle ne me proposera pas le sucré ou salé mais m'offrira tous les choix du vol, une sympathique attention. L'ensemble était de bonne qualité et la quantité évidemment suffisante
L'hôtesse et le stewart de ce vol auront réellement cherché à nous tenir informé sur notre correspondance tout au long du vol et ont engagé la conversation notamment autour de la flotte par exemple (L'hôtesse m'ayant remarqué en train de prendre des photos et venu me proposer de visiter le cockpit en fin de vol mais par manque de temps cette visite fut reporté à une prochaine fois peut-être)
Quelques paysages enneigés et une centrale qui se trouve quelque part en France (si quelqu'un à des infos je suis preneur)
Puis on arrive à CDG où le temps n'est effectivement pas beaucoup plus clément
A la descente de l'avion s'engagea une petite course jusqu'à la porte L45.
Merci de m'avoir lu et merci de me faire part de vos remarques et impressions en commentaire ;)
Qu'y a-t-il de plus banal qu'un vol banal entre CFE et CDG? Un vol entre CFE et CDG sauf que là, il y a matière à disserter et c'est fait élégamment. Merci pour le partage. Bonne presta à bord avec une touche généreuse de la part de PNC avenants et compréhensifs. Cela parait là aussi une banalité mais quand on voit ce que les autres compagnies font en ce moment, ce qui est servi a le mérite d'exister. Belle photo emblématique de ce Hop avec le nom de l'aéroport en arrière plan. Hâte de lire la suite. À bientôt!
Tout d'abord merci pour votre commentaire
Effectivement quand on voit que BA propose uuniquement des menus payant sur le moyen courrier, cette prestation à toujours le mérite d'exister.
Merci pour vous impressions
À bientôt
Merci pour ce FR,
Quel plaisir de retrouver ma région natale dans un FR!
Aulnat parait bien compliqué pour faire transiter des PAX lorsqu'il s'agit de plus d'un petit appareil^^
Jolies vues sur la chaine des puys au décollage
Vol sans histoire et catering adapté.
Hâte de lire la suite des aventures vers DXB!
Bonne journée!
C vrai que l'aéroport est vite surcharge après l'ouverture de ligne vers le Maroc par exemple est une bonne nouvelle pour le développement de l'aéroport.
Merci pour votre commentaire et la suite arrive bientôt
Merci pour ce FR fort agréable à lire :)
Le suspens est à son comble... Allez vous embarquer pour DXB ?
Jolies vues de la France sous la neige !
A bientôt,
Merci pour le commentaire
La réponse très bientôt au prochain épisode ^^
Je confirme que cette centrale se trouve en France, et plus précisément à Nogent sur Seine :)
Merci pour le partage !
Merci pour cette info :) et merci pour le commentaire
Merci pour le partage de ce vol domestique !
Triste de voir ce qu'est devenu CFE avec le départ de Regional, tout comme ces passerelles retirées. Voilà un aéroport super déficitaire.
Belle attitude pro-active de l'équipage, comme assez souvent sur HOP!
A bientôt !
Merci pour votre commentaire
Effectivement la fréquentation de CFE à chute après le départ de régional
Mais dans l'été de plus en plus de compagnies charters décident d'opérer des vols depuis CFE
Espérons que l'aéroport retrouve son dynamisme perdu
À bientôt
Merci pour ce 1er FR du parcours. De bien belles photos de votre avion pour un stress complet à l'arrivée. Heureusement l'équipage est à la hauteur.
À bientôt
Merci de m'avoir lu.
Et effectivement ce court à entendre une grosse dose de stress ^^