GJ : 1ER FR Bonjours et Bienvenue dans mon 1èr Flight Report. Heureux de vous partager mon premier vol. Départ de Paris CDG Terminal 1 to Cairo Airport Terminal 3
Etant d'origine Égyptien, je vous décris mon aventure avec le fameux 737 d' Egyptair Une nouvelle étape pour Egyptair ? C'est ce que nous allons voir ensemble… Une chose est sur : l'Égypte est devenu cher depuis ces dernières années malgré la menaces terroriste et dire que les billets de vol n'est pas loin d'un Billet pour New York car si , en 2014 , on arrivait à rigolait en chopant des billets à 400€+
Eh bien Aujourd'hui, ce n'est plus le cas. On passe à 700 voir 800€ . Et les réservations sont tôt. Qu'est-ce qui fait augmenter le prix pour une destination tel que le Caire ? Mystère et peut être , nous aurons la réponse dès qu'on montera à bord de l'avion! Je ne vous laisse même pas imaginer si on réserve tard en classe économie… Que ce soit sur un site tel que Go Voyage ou les sites officiels de compagnie… On frôle les 2000€ pour 1 personnes ?.
En 2014, j'avais prit un 777 - 300ER à L'aller qui est toujours mon favori mais qui ne représente pas les avantages nouvelles en matière de progrès dans la cabine de l'avion. Matière de progrès ? "Écrans vieux par exemple" Décollage : 16h06 pour une arrivée vers 20h03 mais l'embarquement était chaotique.
Globalement, l'expérience était mitigé Malgré cela, j'étais super content que ce soit un 777 pour un MC car c'est l'avion le plus apprécié des pilotes et surtout mon favori.
Enfin Bref, Bienvenue à Roissy Terminal 1
10 juillet : le jour de France - Belgique en Coupe du Monde 2018. J'arrive à CDG au alentour de 21h pour un départ vers 22h45, arrivé vers l’enregistrement et il y a du monde. . L’enregistrement est fini, je passe vers les contrôles de frontières qui ont les yeux rivé sur le match. Manque de personnel et complètement ailleurs. Difficile quand la France joue sa 1/2 Finale!!!
Malgrès cela, la sécurité est au Rendez vous et le personnel est très stricte.
Elle est au Rendez - Vous car l'aéroport est vide !
Arrivé vers la porte, je vois le Boeing 737 NG et de l'autre la nouvelle livraison d'Egyptair ( SU GEI) mise en service en fin 2016. À ce moment là ? La France est qualifié pour la Finale? et dire que certains équipage regardait le match sur la télé accroché au mur !
Retournons à notre embarquement!
Très heureux de tester ce nouvel avion Boeing 737 qui remplace l'Airbus A320 qui s'est crashé en mer méditerranée en Mai 2016 et que je l'avais prit en 2014 auparavant ( SU GDC) Expérience douloureuse.
Coucou la petite bête ?. Le nouveau bébé de 1.2 ans est en bonne forme si , on lit à sa fiablilité! Pas le meilleur avion que j'ai connu mais le 737 d'Egyptair me fait envie de monter à bord. La nuit tombe et l'embarquement commence. Tous d'abord ce que je découvre, c'est que les sièges en cuir sont au nouveau couleur de l'avion. Certe plus sombre mais plus élégant surtout ! Cette photo n'a pas été prise par moi mais je tiens à vous faire découvrir l'image des nouveaux sièges !
Le steward et l’hôtesse de l'air sont accueillant, charmant et stricte. :) Stricte dans le Sens : " Nous ne bougerons pas si personne n'est assis" A bord et Tada ! Plafond lumineux et ce n'est pas fini, hehe Une grande surprise nous attend et c'est une première chez Egyptair pour les petits avions. Un nouveau écran et il est plus récent que sur les A330 et 777 d'Egyptair. On ne vas pas s'enflammer mais c'est normal que cette génération actuelle soit plus attirante qu'a l'époque. Si la logique est là, on comprend que c'est une nouvelle génération! Le repoussage de l'avion commence avec 20 min de retard pour des raisons inexplicables!
En train de regarder un dessin animé car c'est mieux que rien :) A propos du IFE : il est complet On n'a un peu près 20 film sans compter les séries et jeu ?️ Procédure de sécurité sur l'IFE passé. On n'entend pas quand les acteurs joue le role de la sécurité. Chez Egyptair, les gens parlent pendant le vol et donc vous n’entendez pas grand chose et c'est très énervant!! Le décollage commence vers 23h10 , il y avait tellement de monde dans l'avion mais les gens se sont assis le plus rapidement possible pour ne pas retarder l'avion. L' avantage avec Egyptair : meme si on part en retard, l'avion rattrape son retard meme avec 1 h de retard. Chapeau!
Le Repas vient à son tour, je suis pressé pour prendre ce fameux poulet (spécialité chez Egyptair) mais un inconvénient vient de fermer la porte de ce fameux dégustation, 3 menu au compteur , je tiens à preciser que les cartes de menu sont absents et le choix se fait à l'oral ( Poulet, Poisson et Bœuf) Les fourchettes sont métallisé en forme d'aigle qui est le logo d'Egyptair. Un vrai plaisir quand , on sait que chez Air France, ils ne sont pas très écologiques… Je demande du poulet et le steward me dit : "il y en a plus, je suis désolé" :(le saumon est le seul plat disponible). C'est honteux car dans un vol, tous doit être organisé pour les passagers. Si un passager est allergique, comment la personne va manger?? Je me dis que dans les 777, y en avait assez et là non…? Je ne vais pas en faire un scandale. D'après ce que j'ai compris, c'est difficile de garantir 140 ?, 140 bœuf… aux passagers et cela ce comprends aussi facilement. * Mais , une chose n'est pas clair car je suis voyageur (clients) donc logique que je m'attends à ce que je veux étant donné que j'ai payé parce que 800€ par personne, ça ne rigole plus comme avant !
Malgrès cela , le pavé de saumon est tendre et délicieux, les pates sont excellent et l'épinard est horrible, l’entrée à base de fausse carotte n'en parlons pas, quand au desert il pourrait y avoir mieux. Le beurre est bon puisque la marque c'est "Président" puis un verre de PEPSI est la bienvenue. J'en ai pas à me plaindre même si l'entrée pourrai être amélioré& Finalement, je ne suis pas du tout déçu du plat et c'est une récompense bien plus importante que celle de 2014 car dans tous les aspects, il y a un progrès significatifs.
Aller , plus vite que ca;)) Si dessous, une localisation de l'avion, j'ai prit cette photos dans un endroit spéciale pour rendre hommage au fameux A320 d'Egyptair qui s'est crashé en 2016 ! Une minute de silence à été present dans l'avion, on se croirait au cimetière mais c'est un signe de Respect.
La descente au Cairo s'effectue rapidement, quand l'avion touche le sol, l'avion freine hyper fort et on dirait un freinage d'urgence. Tellement puissant que au bout de 7s, l'avion roulait lentement. C'est prouvé car j'ai compté.
C'est nouvelle comme image = l'accueil et le remerciement est present. Un + par rapport à avant. Aller, un petit tour en Classe Affaire + A vrai dire (pas vraiment une classe affaire) car celui qui paye 2000 € dans une classe pareil : Il s'est prit une belle paire de gant ! :) Je dis ça, je dis rien et ne développerait pas plus. Voir l’aéroport du Caire dans sa splendeur.
Le passage au frontière est passé à une vitesse phénoménale. Ma mère est en liaison avec les ambassadeurs égyptiens de France pour des raisons privé donc pas besoin de tatatitaaa pour attendre 1h ;)
Une attente des valises pendant 45 min, que c'est long ! Avec un seul tapi roulant en marche, on n'y voit bien la façon dont l’aéroport est géré. Cela reflate la fisionomi sur la note finale et je serai impitoyable sur ce coup car à ce moment là.. des avions longs courriers qui viennent de l'Amérique et de l'Asie et cela génère plus d'embouteillage et d'attente au Caire!
Le matin à 5h au Caire :
Ci - dessous, un reportage sur la nouvelle cabine d'Egyptair du 737 au départ de Francfort décrit par un journaliste Allemand! Je vous conseille de la regarder car elle montre tous une partie interessante du voyage. Cette vidéo ne vient pas de moi mais je la trouve détaillé et suffisamment convaincant pour monter à bord du 737 d'Egyptair ! https://youtu.be/Racy5UAXvmc
Mon premiers flight report se termine ici. Prochain flight report : Ça sera sur le retour avec des photos plus détaillées
Merci de m'avoir lu. Un 1èr FR qui se termine ici et on se dit à la prochaine
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Verdict
Egyptair
8.3/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.5
Paris - CDG
5.9/10
Fluidité6.5
Accès5.5
Services4.0
Propreté7.5
Cairo - CAI
7.5/10
Fluidité4.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté10.0
Conclusion
Aéroport de Départ : CDG restera spécial en Terminale 1... La Lune complet... Procédure de sécurité et équipements à la traîne. Ça ne passe vraiment plus là notamment face aux menaces antiterroriste... Je dis pas plus hein Enregistrement dans la moyenne ni plus ni moins.Pas mal de service en tous cas mais on n'est loin de la concurrence par rapport aux autres pays européens.
Egyptair : Le vol De gros progrès en matière de sécurité, personnel. Une qualité qui représente l'image de la Compagnie. L'avion est certe petit mais suffisamment confortable avec de nouveau siège en cuir. (dommage car le pitch de repose pied est absent, ceux qui est logique pour la taille de l'avion). Malgrès cela : Un catering très correcte, un système de divertissement moderne et complet, un équipage souriant et plus motivé. Que dire de Plus! Pour Une fois, c'était au niveau européen voir asiatique (À celà : une trousse de confort est offerte) Je rêve où , on est bien chez Egyptair !
CAIRO : sécurité maximale et excellent dans tout le système de sécurité, une vrai prison. Vous pouvez aller visiter vous même . La fluidité n'est pas parfaite. Les services de sécurité ont la tête dur* Le Duty Free est suffisant et pas mal de service surtout au niveau restauration. Attention à la signalétique qui est insuffisante.
Pour info : Egyptair rebaptise sa flotte à nouveau (renouvelle). Si Egyptair progresse avec les nouveaux 787 , on pourrait que lui donner des compliments pour ses efforts. Faut ainsi continuer car la route est longueee 3ème expérience avec Egyptair et c'était la bonne!
Merci pour votre attention Philippe
15 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En voilà un de premier Flight report plutôt réussi !
Juste une remarque : il sera toujours impossible pour une compagnie de garantir le choix de repas à tous les passagers : il y avait trois propositions et si l’on admet 140 passagers en eco, pour garantir il faudrait 140 poulet 140 poisson 140 bœuf, impossible et bien trop coûteux. C’est dommage mais c’est comme ça. Pour les allergies il faut les mentionner lors de la réservation et réserver un repas spécial.
J’ai aussi souri à l’entrée à base de fausse carotte ... c’était quoi, alors ? ;)
Merci pour votre commentaire, oui c'est difficile de garantir 140 poulet pour chaque passagers mais je voyage avec Egyptair uniquement pour leur poulet tendre et délicieux. Pour l'entrée, ce sont des carottes disant coupé mais qui n'ont pas de gout et en rajoutant la sauce vinaigrette , rien n'augmente la saveur.
Merci pour ce 1er FR et bienvenue. Prestation très correcte de MS entre le repas et les sièges avec IFE, je n'arrive pas à comprendre si l'équipage était charmant ou strict et austère.
Merci à vous, prestation avec evolution chez Egyptair. Coté Equipage : ils sont stricte sur la sécurité façon : ( tous le monde range son portable au décollage) , à l'arrivé, je demande de voir le cockpit et ils me répondent avec fermeté : Non. Ils ne laisse rien au hasard! Ils sont charmant car d'un coté sympas et accueillant et de l'autre coté ( Fait Gaffe) Alors qu'avant, c’était le cafouillage complet .
MS propose un produit solide en éco, avec un IFE moderne Repas dans la moyenne, comme dit plus haut, il est possible de réserver à l'avance un menu spécial si l'on est allergique ! Un bon vol ou il ne manque que le poulet ^^
Merci , effectivement un vol plus que correcte, oui je demanderai un menu special si besoin la prochaine fois, Le poulet ( il est présent au vol du retour) , je vous en dirai un peut plus lors de la description ^^
Merci pour ce FR et bienvenue ! Je rejoins l'ensemble des commentaires à propos des menus spéciaux. Une demande spécifique est normalement possible. Vous avez raison les sièges en J sont bien tristes. A bientôt
Un horaire pas très pratique au départ de CDG mais un confort et un catering à bord plus que satisfaisants pour une classe Economique: choix de plats chauds même si vous n'avez pas eu le vôtre, couverts en métal et IFE.
Très bien comme flight-report et bravo (20/20, bien détaillé...), Comme quoi, Egyptair s'est évolue rapidement avec mon flight-report et le votre. Samuel.
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13 Commentaires
En voilà un de premier Flight report plutôt réussi !
Juste une remarque : il sera toujours impossible pour une compagnie de garantir le choix de repas à tous les passagers : il y avait trois propositions et si l’on admet 140 passagers en eco, pour garantir il faudrait 140 poulet 140 poisson 140 bœuf, impossible et bien trop coûteux. C’est dommage mais c’est comme ça. Pour les allergies il faut les mentionner lors de la réservation et réserver un repas spécial.
J’ai aussi souri à l’entrée à base de fausse carotte ... c’était quoi, alors ? ;)
A bientôt !
Merci et je reste à votre disposition.
Prestation très correcte de MS entre le repas et les sièges avec IFE, je n'arrive pas à comprendre si l'équipage était charmant ou strict et austère.
Ils ne laisse rien au hasard!
Ils sont charmant car d'un coté sympas et accueillant et de l'autre coté ( Fait Gaffe)
Alors qu'avant, c’était le cafouillage complet .
MS propose un produit solide en éco, avec un IFE moderne
Repas dans la moyenne, comme dit plus haut, il est possible de réserver à l'avance un menu spécial si l'on est allergique !
Un bon vol ou il ne manque que le poulet ^^
A bientôt !
Le poulet ( il est présent au vol du retour) , je vous en dirai un peut plus lors de la description ^^
A bientôt
Merci pour ce FR et bienvenue !
Je rejoins l'ensemble des commentaires à propos des menus spéciaux. Une demande spécifique est normalement possible.
Vous avez raison les sièges en J sont bien tristes.
A bientôt
A bientôt
Un horaire pas très pratique au départ de CDG mais un confort et un catering à bord plus que satisfaisants pour une classe Economique: choix de plats chauds même si vous n'avez pas eu le vôtre, couverts en métal et IFE.
Merci à vous !
Effectivement, pas très pratique mais calme par rapport au matin et le catering est très correcte comme vous l'avez dit.
CDG sera toujours spécial au terminal 1, j'apprécie le coté "vintage" mais si le terminal commence à accuser le coup!
A bord la compagnie égyptienne redore son blason avec une cabine confortable, un IFE sur B737 et un catering adapté.
Belle pensée au triste crash de 2016 pour lequel l'enquête patine toujours autant.
Bonne soirée et à bientôt!
A bientôt
Comme quoi, Egyptair s'est évolue rapidement avec mon flight-report et le votre.
Samuel.
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