#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6114 avis
En conclusion, un bon vol avec AF.
Difficile de faire mieux comme cabine en Y. Neuve, propre, sobre et confortable.
Équipage correct, qui s'avère même être assez sympa lorsqu'abordés individuellement.
IFE au top comparé à ce qui se fait sur d'autres avions AF ou même ceux des autres cies européennes. Choix équivalent à TK je dirais.
En même temps, je n'ai jamais volé avec EK ou SQ donc mes références sont peut-être faussées...
Plateau classique AF. Très bien pour de l'éco mais on reste sur du classique chicken or pasta.
YUL: temps d'attente assez bien géré et choix correct de restauration. Accès à désirer. Le taxi m'a quand même coûté la peau des fesses à partir de chez moi.
CDG: propreté à désirer, mais contrôles assez fluides. J'étais en transit, donc je laisse la moyenne pour l'accès.
Magasins et choix de restauration orienté plutôt vers le haut de gamme, à part des Relay à tous les 200m.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 101 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 38 minutes.
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11 Commentaires
Bienvenue à bord et très belle première mouture!
Attention au visage du PNC que l'on voit en porte sur le cliché, il faut penser à le masquer sauf accord de leur part.
Cabine confortable, pitch OK et IFE très récent, bref un bon vol!
Bonne journée et à bientôt!
tellement appris de trucs sur la Pologne au travers de vos bonus.
problème réglé pour la photo avec le PNC :)
Un très joli premier opus, bravo. Si vous avez des questions sur la mise en page ou sur FR en général, n'hésitez pas à nous contacter en MP ou par la fonction "Contactez-nous" en bas de page.
J'ai l'impression qu'une petite montée en gamme a été engagée par AF sur l'eco en LC : la serviette rafraîchissante en début de vol et le bonbon en fin de vol sont deux marqueurs simples mais très appréciés par la clientèle.
Quant aux PNC, ils peuvent travailler indifférement sur trois types d'appareils en tant que responsable sécurité et il n'y a pas de limite de type si le PNC n'a qu'un rôle de service.
Par exemple, un PNC peut être qualifié 777 + 787 + 340 sans aucun souci et voler indifférement sur chacun des avion, avec ou sans fonction "sécurité" (le petit badge rouge qui est mentionné dans les annonces), mais peut aussi de temps en temps voler en 380 mais juste pour faire du "commercial".
J'ai un peu simplifié l'explication parce qu'elle est plus complexe que ça :)
A bientôt.
Merci pour l'explication. Je pensais bêtement que chaque PNC n'était spécialisé que sur un seul type d'appareil.
On en apprend tous les jours comme on dit.
P.S.: merci pour l'astuce, je ne connaissais même pas la barre "contactez-nous"
À bientôt!
Le service en classe éco d'AF est plutôt pas mal, ça se joue dans les details avec la serviette rafraichissante, le menu, le bonbon. Ensuite la cabine du 787 est bonne et en volant sur 787 plutôt que 777 on est sûr d'une cabine récente.
Le petit déjeuner peut paraitre léger mais on est quand même sur un vol court, souvent moins de 6h de vol.
A bientôt :)
en ce qui concerne le petit-déj... il est déjà 3x mieux que ce qui se fait sur AC ou transat, alors on va pas se plaindre ^^
Expérience satisfaisante sur AF, le catering est bien même s'il est globalement un cran en dessous au départ d'Amérique du Nord que de CDG.
Espérons que le 787 durera sur YUL, pas comme le 380.
pour l'avoir déjà essayé (sur AF aussi), l'A380 était quand même un cran au-dessus mais bon...
on a le 787 maintenant, c'est déjà ça de gagné!
AF propose une belle expérience avec ses 787, IFE très récent et pitch correct. Très bon choix d'avoir pris AF quand on sait tout les problèmes qu'on vécus LEVEL, les prix prohibitifs proposés par AC et l'avion affrété Hi-Fly de Corsair.
YUL: "Le taxi m'a quand même coûté la peau des fesses à partir de chez moi. " Je vois que je ne suis pu le seul montréalais ici xD
Ça fait plaisir de voir d'autres Montréalais sur le site!
Après, lorsque les prix sont corrects, c'est sûr qu'AF paraît être la meilleure option sur YUL-CDG.
"A321 d'Air Transat" petite coquille, il me semble que c'est un A330.
À bientôt
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