Avis du vol SAS Paris Stockholm en classe Economique

Compagnie SAS
Vol SK 578
Classe Economique
Siege 18F
Temps de vol 02:25
Décollage 10 Avr 16, 13:20
Arrivée à 10 Avr 16, 15:45
SK   #110 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 161 avis
Kolia
Par GOLD 272
Publié le 3 septembre 2018
Alors avant de commencer ce petit voyage, avant mes grandes vacances annuelles, j'ai décidé de voler à bord d'un machine devenant rare de nos jours (surprise dans le prochain FR), et pour cela je vais faire mon vol spécial avec mon ami du Danemark grace à qui j'ai pu avoir ce bon plan. Mais pour cela je dois dans un premier temps me rendre à Stockholm, et donc cette première partie de vol, se fera à bord d'un B737-700 SAS, quelque peu traditionnel à mon goût. J'espère juste ne pas avoir les sièges RECARO que j'aime tant (#ironie). Allez ne perdons pas de temps commençons ce routing.

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Pour ce FR, une chose m'a surpris, c'est que le panneau d'affichage, c'est bien la première fois que je remarque ça avec SAS c'est que nous avons embarqué selon certaines priorité (et c'est sans me déplaire). Puis quand je rentra dans l'appareil, je fut accueilli par deux crews et j'alla rejoindre mon siège. La bonne nouvelle du jour, est que je n'aurai pas les sièges Recaro. Bien que l'appareil était quasiment plein, l'embarquement fut assez rapide, surement due à l'embarquement par rangée… Qui sait ?

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Tout s'est déroulé comme à son habitude, des démonstrations de sécurité jusqu'au service du thé et café. Durant le décollage on a eu le droit à une belle vue sur le terminal 2 de CDG, il faut dire que le temps était correct. Puis nous atteignons notre niveau de croisière, soit 40 000 pieds… Quand je me mets à regarder en bas, ça reste toujours surprenant à cette hauteur. Puis après le service je suis allé me dégourdir les jambes, et la cabine fidèle à elle même avec son bleue (que je ne trouve pas forcément lumineux). Le tout dans une ambiance bien calme en cabine.

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Puis on commença notre descente vers Arlanda, le paysage n'a pas changé depuis la dernière fois, toujours aussi beau. L'atterrissage s'est bien passé, et le temps fut assez similaire qu'à Paris. Puis après le roulage on alla se parquer à notre porte. Puis s'en suit du débarquement des passagers. Je resta un peu avec l'équipage pour les remercier et je termina ce vol par une petite visite du cockpit.

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Maintenant il est temps d'aller rejoindre mon ami danois, qui arrive sur l'avion qui va nous emmener à Billund.

Merci de m'avoir lu avant le prochain vol qui sera bien plus spécial que ce dernier.
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Verdict

SAS

5.8/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration5.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.5

Stockholm - ARN

7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Encore une fois de plus ce fut un vol de routine avec SAS, comprenant le traditionnel service du thé et café. L'équipage fut professionnel et sympathique et l'appareil propre et en bon état ce qui était suffisant pour un vol de cette durée. Mais je dois l'admettre après avoir testé Aegean, c'est complètement différent, et les deux compagnies sont européennes... Et basées au terminal 1 à CDG.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 73 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 44 minutes.

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6 Commentaires

  • Comment 463281 by
    jules67500 GOLD 4524 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    SK ne fait pas rêver mais pratique des prix corrects, donc on les prend mais uniquement pour ça ! Ou bien pour ses avions exotiques, du genre le 736 que Cyrille (F-OITN) cherchait à prendre ;)

    A bientôt !

    • Comment 463409 by
      Kolia GOLD AUTEUR 691 Commentaires

      Bonjour Jules67500, merci de ton commentaire, oui le 736 n'est pas toujours facile à prendre, car un changement est toujours à prévoir avec SAS. Quand une fois je recherchais à voler avec le 737-500 j'ai eu un 600, quand je voulais le 600 j'avais le 700 et quand je devais voler sur 400 j'eu la surprise d'avoir un 500 sur lequel je cherchai à voler, c'est dire :p

  • Comment 463424 by
    Benoit75008 GOLD 6961 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Belles photos une nouvelle fois.
    Il est vrai qu'en comparant plusieurs compagnies européennes partant du T1 à CDG, un gouffre sépare ces deux membres de *A.

    Pas la peine de se pincer, c'est bien réel ;-)

    A bientôt pour le routing annuel des congés!

  • Comment 463588 by
    F-OITN GOLD 1477 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce récit !
    Rien ne ressemble plus à un vol SK qu'un vol SK ;) Heureusement que le beau paysage et les couleurs du ciel diffèrent ^^
    La suite serait-elle les fameux BAe ATP ? ;)
    A bientôt !

    • Comment 463686 by
      Kolia GOLD AUTEUR 691 Commentaires

      Merci pour ton commentaire F-OITN, ah ça SK reste constant... Bien que maintenant ça évolue un peu... Très lentement. Et non la suite ne sera pas en ATP (j'aurai bien aimé) ... SURPRISE ;)

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