Avis du vol ANA Nagoya Tokyo en classe Economique

Compagnie ANA
Vol NH 340
Classe Economique
Siege 16A
Temps de vol 01:15
Décollage 13 Mai 16, 14:30
Arrivée à 13 Mai 16, 15:45
NH   #24 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 196 avis
Flying-Kolia
Par GOLD 591
Publié le 16 octobre 2018
Et oui, mon voyage au Japon arrive à sa fin… Après un superbe vol à bord d'un Embraer 170 tout vert de la compagnie Fuji Dream, il est temps de rejoindre l'aéroport International de Nagoya. Pour cela je vais devoir prendre un bus puis un train. Tout cela afin de voler sur un Boeing 737-500 ANA, mon dernier vol de la journée afin de rejoindre l'aéroport de Narita.

Mais avant cela je me permis de rester un peu sur la terrasse de l'aéroport de Komaki, sur laquelle j'ai pu observer un petit nombre de spotters, prenant ou pas des photos, des avions militaires ou pas… Que ça doit être agréable d'en profiter surtout avec une journée ensoleillée comme aujourd'hui.

Routing



Flying Dolphin



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Aller fini le repos, il est temps de se rendre à l'aéroport de Nagoya International. Comme les deux aéroports sont un peu éloignés l'un de l'autre, j'ai du prendre un bus puis un train afin de m'y rendre. Durant mon trajet en train j'ai eu l'opportunité d'être assis à l'avant du train, ce qui me permis d'avoir une vue sympa sur ce qui se passe en face et dans la cabine du conducteur. Bon comme le trajet était un peu long je me permis une petite sieste. Puis une fois arrivé à l'aéroport je me suis dirigé directement vers les espaces de check-in.

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L'aéroport de Nagoya est complètement neuf, je fus un peu surpris par sa taille. Aussi il dispose d'une terrasse, et de larges baies vitrées permettant de prendre quelques photos. Comme je suis arrivé avec un peu d'avance, j'ai pris le temps de marcher dans le terminal. Et une fois l'heure, je suis allé rejoindre ma porte d'embarquement.

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Une fois l'embarquement appelé, j'ai été un des premiers passagers à entrer à bord ce qui me permis de prendre une photo correcte de la cabine avant qu'elle se remplisse. Je trouve que cette dernière a une allure plutôt japonaise, assez sobre. Notre avion du jour est un 737-500, un avion que j'aime bien malgré qu'il soit bruyant. L'embarquement terminé, on eut le droit aux traditionnelles démonstration de sécurité et le push back terminé, les équipes au sol saluèrent notre avion avant son roulage pour le décollage.

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Le décollage fut calme, l'avion quelque peu bruyant, rien de surprenant avec un Boeing 737-500, mais pas de soucis j'aime ça. Notre altitude de croisière atteinte, je me mis à découvrir l'intérieur de ma pochette de siège dans laquelle se trouvait le menu, le magazine, le magazine duty free, le sac contre le mal de l'air et la fiche de sécurité. En vue de notre courte durée de vol, le service a vite commencé, les boissons étaient offertes, et le reste pour achat (comme sur SAS).

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AH … Une surprise vint me surprendre en plein vol. Un rêve devint réalité, j'ai réussi à apercevoir le Mont Fuji depuis l'avion. j'ai trouvé ce moment quelque peu magique, même si ce dernier était un peu loin. Aussi ça signifiait que nous n'étions plus très loin de Tokyo. Et oui quelques minutes après nous commencions notre décente vers Narita.

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Durant l'approche, on eut le droit à quelques turbulences, mais rien de méchant. Après un atterrissage en douceur sur l'aéroport de Narita, le pilote a parqué son avion au large, ce qui me permis de prendre des photos lors du débarquement. Aller une petite histoire pour la fin, une fois arrivé au tapis bagages, mon sac n'arriva pas, je dois avouer avoir eu un peu peur, mais m'être rapproché du comptoir, il se trouve que ce dernier était resté airside (et oui il ne voulait pas repartir du Japon). Un agent d'ANA vint me l'apporter. Merci aux personnel sol pour leur rapidité (je ne ferai pas de comparaison avec ORY ou CDG car inutile…). Maintenant en route pour l'hôtel afin de se reposer une dernière nuit et se remémorer les souvenirs de ce périples de 2 semaines qui m'aura fait découvrir 9 villes (Tokyo, Nagoya, Osaka, Kobe, Kyoto, Nara, Kumamoto, Fukuoka et Nagasaki) et 3 compagnie japonaises. Ce fut trop court, j'y retournerai un jour, promis !

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On se quitte sur cette dernière photo de l'avion que j'ai pu prendre aujourd'hui. Bien que le vol lui même n'a pas grand intérêt, j'ai bien aimé avoir pu voir le Mont Fuji, ce qui me permis de réaliser un rêve, prochaine étape, en faire l'ascension !

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol vol retour vers Francfort.
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Verdict

ANA

6.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration5.0

Nagoya - NGO

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Tokyo - NRT

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Bon ce vol fut correct, pas trop cher, imbattable au niveau des horaires... l'équipage fut professionnel, mais rien de plus, ce que je peux comprendre en voyant tout ce qu'elles devaient faire en si peu de temps et avec autant de passagers. Je serai ravi de voler de nouveau avec ANA, mais sur une plus grande distance afin de mieux me rendre compte de leur service.

Alors l'aéroport d'Osaka, rien à redire... Il est parfait, il contient tout ce dont nous avons besoin, mais surtout la propreté, rien à redire ! En ce qui concerne Marita, c'est un aéroport que j'aime bien mais un peu loin du centre ville, mais ce n'est pas un problème pour moi.

Informations sur la ligne Nagoya (NGO) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nagoya (NGO) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

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