Flight-Report

Avis du vol ANA Nagoya Tokyo en classe Economique

Compagnie ANA
Vol NH 340
Classe Economique
Siege 16A
Temps de vol 01:15
Décollage 13 Mai 16, 14:30
Arrivée à 13 Mai 16, 15:45
NH   #23 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 165 avis
Kolia
Par GOLD 560
Publié le 16 octobre 2018
Et oui, mon voyage au Japon arrive à sa fin… Après un superbe vol à bord d'un Embraer 170 tout vert de la compagnie Fuji Dream, il est temps de rejoindre l'aéroport International de Nagoya. Pour cela je vais devoir prendre un bus puis un train. Tout cela afin de voler sur un Boeing 737-500 ANA, mon dernier vol de la journée afin de rejoindre l'aéroport de Narita.

Mais avant cela je me permis de rester un peu sur la terrasse de l'aéroport de Komaki, sur laquelle j'ai pu observer un petit nombre de spotters, prenant ou pas des photos, des avions militaires ou pas… Que ça doit être agréable d'en profiter surtout avec une journée ensoleillée comme aujourd'hui.

Routing



Flying Dolphin



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Aller fini le repos, il est temps de se rendre à l'aéroport de Nagoya International. Comme les deux aéroports sont un peu éloignés l'un de l'autre, j'ai du prendre un bus puis un train afin de m'y rendre. Durant mon trajet en train j'ai eu l'opportunité d'être assis à l'avant du train, ce qui me permis d'avoir une vue sympa sur ce qui se passe en face et dans la cabine du conducteur. Bon comme le trajet était un peu long je me permis une petite sieste. Puis une fois arrivé à l'aéroport je me suis dirigé directement vers les espaces de check-in.

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L'aéroport de Nagoya est complètement neuf, je fus un peu surpris par sa taille. Aussi il dispose d'une terrasse, et de larges baies vitrées permettant de prendre quelques photos. Comme je suis arrivé avec un peu d'avance, j'ai pris le temps de marcher dans le terminal. Et une fois l'heure, je suis allé rejoindre ma porte d'embarquement.

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Une fois l'embarquement appelé, j'ai été un des premiers passagers à entrer à bord ce qui me permis de prendre une photo correcte de la cabine avant qu'elle se remplisse. Je trouve que cette dernière a une allure plutôt japonaise, assez sobre. Notre avion du jour est un 737-500, un avion que j'aime bien malgré qu'il soit bruyant. L'embarquement terminé, on eut le droit aux traditionnelles démonstration de sécurité et le push back terminé, les équipes au sol saluèrent notre avion avant son roulage pour le décollage.

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Le décollage fut calme, l'avion quelque peu bruyant, rien de surprenant avec un Boeing 737-500, mais pas de soucis j'aime ça. Notre altitude de croisière atteinte, je me mis à découvrir l'intérieur de ma pochette de siège dans laquelle se trouvait le menu, le magazine, le magazine duty free, le sac contre le mal de l'air et la fiche de sécurité. En vue de notre courte durée de vol, le service a vite commencé, les boissons étaient offertes, et le reste pour achat (comme sur SAS).

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AH … Une surprise vint me surprendre en plein vol. Un rêve devint réalité, j'ai réussi à apercevoir le Mont Fuji depuis l'avion. j'ai trouvé ce moment quelque peu magique, même si ce dernier était un peu loin. Aussi ça signifiait que nous n'étions plus très loin de Tokyo. Et oui quelques minutes après nous commencions notre décente vers Narita.

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Durant l'approche, on eut le droit à quelques turbulences, mais rien de méchant. Après un atterrissage en douceur sur l'aéroport de Narita, le pilote a parqué son avion au large, ce qui me permis de prendre des photos lors du débarquement. Aller une petite histoire pour la fin, une fois arrivé au tapis bagages, mon sac n'arriva pas, je dois avouer avoir eu un peu peur, mais m'être rapproché du comptoir, il se trouve que ce dernier était resté airside (et oui il ne voulait pas repartir du Japon). Un agent d'ANA vint me l'apporter. Merci aux personnel sol pour leur rapidité (je ne ferai pas de comparaison avec ORY ou CDG car inutile…). Maintenant en route pour l'hôtel afin de se reposer une dernière nuit et se remémorer les souvenirs de ce périples de 2 semaines qui m'aura fait découvrir 9 villes (Tokyo, Nagoya, Osaka, Kobe, Kyoto, Nara, Kumamoto, Fukuoka et Nagasaki) et 3 compagnie japonaises. Ce fut trop court, j'y retournerai un jour, promis !

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On se quitte sur cette dernière photo de l'avion que j'ai pu prendre aujourd'hui. Bien que le vol lui même n'a pas grand intérêt, j'ai bien aimé avoir pu voir le Mont Fuji, ce qui me permis de réaliser un rêve, prochaine étape, en faire l'ascension !

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol vol retour vers Francfort.
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Verdict

ANA

6.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration5.0

Nagoya - NGO

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Tokyo - NRT

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Bon ce vol fut correct, pas trop cher, imbattable au niveau des horaires... l'équipage fut professionnel, mais rien de plus, ce que je peux comprendre en voyant tout ce qu'elles devaient faire en si peu de temps et avec autant de passagers. Je serai ravi de voler de nouveau avec ANA, mais sur une plus grande distance afin de mieux me rendre compte de leur service.

Alors l'aéroport d'Osaka, rien à redire... Il est parfait, il contient tout ce dont nous avons besoin, mais surtout la propreté, rien à redire ! En ce qui concerne Marita, c'est un aéroport que j'aime bien mais un peu loin du centre ville, mais ce n'est pas un problème pour moi.

Informations sur la ligne Nagoya (NGO) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nagoya (NGO) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

  • Comment 470450 by
    Benoit75008 GOLD 6404 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un vol de bonne qualité, avec des PNC pro, mais je ne sais pas si l'assise du siège est très confortable.

    Je ne savais pas qu'ANA faisait du BoB à la SAS en internet.

    A bientôt et bonne soirée

    • Comment 470571 by
      Kolia GOLD AUTEUR 582 Commentaires

      Et oui ANA fait du BoB, ça change des autres petites compagnies... J'essaierai de voler sur ANA sur un vol plus long au Japon, sinon l'assise ça allait... On verra bien, Merci de ton commentaire ;)

  • Comment 470455 by
    Esteban TEAM GOLD 8129 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !

    La cabine ne fait clairement pas l'âge de l'avion, c'est assez sobre et joli !

    Les photos sont superbes, comme d'habitude avec toi :)

    A bientôt !

  • Comment 470465 by
    Clikinton 14 Commentaires

    Une belle histoire se termine, une page se tourne. Merci encore pour ces 3 FR !

  • Comment 470498 by
    momolemomo GOLD 5096 Commentaires

    Sur une photo on voit un avion de Southwest Air Lines, de quoi créer de la confusion pour les américains de passage au Japon :D
    La cabine est récente à l’inverse de l’avion.
    L’avion au Japon, c’est tout dans l’utilitaire.
    Merci pour ce FR

  • Comment 470499 by
    NZ1 SILVER 789 Commentaires

    Merci pour ce FR Japonais
    Le salut des équipes au sol avant le décollage est toujours drôle à voir
    Dommage pour le BOB
    Belle vue du Mt Fuji, surtout par ce temps clair
    A bientôt

  • Comment 470509 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3096 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    ANA propose du BOB alors que les "petites compagnies" proposent un gâteau..
    Sympa de voir le Mont Fuji en vol, je l'avais vu depuis le train c'est pas mal aussi.
    A bientôt

  • Comment 470533 by
    scorph GOLD 899 Commentaires

    Bonjour Nicolas et merci pour ce Fr au pays du soleil levant, comme toujours les photos sont très belles. J'imagine que le mont Fuji doit être un beau spectacle vu d'en haut. ANA en 737-500 voila une autre espèce en voie d'extinction, on notera la désagréable présence d'un Bob accompagné d'une cabine slim heureusement le pas est bon et la boisson offerte. Bon vols !

  • Comment 470566 by
    Moonlin 64 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Vous auriez du vous rendre sur la terrasse de NGO, elle est plus sympa que celle de komaki et il y a surtout plus d'animation sur les pistes !
    La cabine a l'air moins accueillante que chez JAL mais comme leur 735 arrivent en fin de vie pas étonnant qu'ANA ne change pas ses cabines .
    Le service de restauration est malheureusement dans les standards des vols domestiques japonais avec qu'une boisson.
    Très belle photo de Mont Fuji, JAL a même mis en place un micro-site (https://www.jal.co.jp/en/dom/mt_fuji/?m=df) pour savoir de quel côté de la cabine acheter les places pour voir le mont Fuji en vol.
    A très vite !

    • Comment 470579 by
      Kolia GOLD AUTEUR 582 Commentaires

      Merci de ton commentaire, je n'avais pas eu le temps pour la terrasse à NGO, mais quand je repasserai j'irai la voir, il y a de beaux avions à voir. Oui les -500 arrivent en fin de vie, mais ils volent encore beaucoup. Bon c'est dommage pour le BoB, j'irai voir le site de la JAL, assez intéressant ;)

  • Comment 470651 by
    akivi GOLD 1828 Commentaires

    Merci Kolia pour ce FR et plus généralement pour cette série domestique japonaise ! Je suis heureux de voir qu'il y a encore du 737 Classic au Japon. Par contre, au vu des sièges on dirait que la cabine n'est pas celle d'origine, ce qui est compréhensible. A bientôt !

    • Comment 470689 by
      Kolia GOLD AUTEUR 582 Commentaires

      Merci Guillaume de ton commentaire. Je suis content que tu as eu du plaisir à lire cette série domestique japonaise. Oui le -500 vole encore, et c'est une bonne nouvelle. Quelle tristesse j'ai eu quand j'ai appris que le CRJ de JAL et Ibex ne volent plus. J'aurai tellement souhaité volé dessus ! Et non ce n'est pas la cabine d'origine, mais elle était comme même confortable. A très vite ;)

  • Comment 470685 by
    marathon GOLD 9125 Commentaires

    Belle photo du Mt Fuji, avec le disque rouge sur l'aile en prime !
    Pas de bonus spotting ?
    Merci pour le partage !

    • Comment 470691 by
      Kolia GOLD AUTEUR 582 Commentaires

      Merci Marathon pour ton commentaire, et oui le combo, disque rouge et MtFuji ! Pas de bonus spotting, car ce n'était pas la raison principale du voyage, et le temps était compté afin de rejoindre mes amis. A bientôt ;)

  • Comment 470815 by
    Kilmarnock SILVER 4070 Commentaires

    Merci pour cette suite Kolia!
    Je ne savais pas qu'ANA avait des 737-500! J'adore cet avion!
    Le cabine ne fait pas son âge en effet. Comme tu l'as dit la cabine est sobre, à l'image de la grande partie des japonnais justement ^^
    Beaux clichés, dont ce fameux Mt Fuji.
    A bientôt pour la suite en Jumbo!

  • Comment 470834 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6981 Commentaires

    Salut Kolia : bus + train que ne ferait pas un avgeek pour voler sur un certain type d'appareil ou une compagnie ? ;-) Bon vol court, cabine propre et service pro : c'est l'essentiel sur un vol domestique de cette durée. Merci du partage.

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