Avis du vol Air France Paris Atlanta en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF682
Classe Affaires
Siege --
Temps de vol 12:00
Décollage 08 Fév 18, 11:00
Arrivée à 08 Fév 18, 17:00
AF   #41 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4007 avis
ducourf
Par 1660
Publié le 29 décembre 2018

Bonjour à tous, 

Deux FR un peu particuliers à venir car pas spécialement prévue dans mon programme initial. 
Nous sommes en Février 2018, je dois me rendre sur Miami pour une période de 4 jours, un court séjour mais des horaires d'avions qui se pretent à ce genre de short stay.


JOUR 1


Routing

  • Paris CDG - Miami International / Air France / Airbus A380-800 - Premium Economy Non reporté

Le Jour J arrive. Petit problème Paris est sous la neige, de fortes chutes ont eu lieu la veille au soir, et le verglas s'est installé. 
Impossible d'avoir un taxi, je me rabat sur l'illustre RER B et en 2h30 de temps au départ de la Porte de Versailles j'arrive à Roissy.
La situation est exceptionnelle et les zones de check in sont handicapées par l'absence compréhensible du personnel.

Le passage PAF sera fait en 3 minutes. Mon vol partant des portes M, un coup de navette et me voila à 11h pret à passer la sécurité, pour un vol embarquant à 12h30 c'est tranquille.
Sauf que le personnel manque aussi et ce passage durera 1h45, les vols seront evidemment tous retardés 

MIA passe d'un départ 13h30 à 14h15 puis 15h30. Je m'occupe comme je peux 
Nouveau retard avec 16h30, c'est un concours avec le JFK juste en face et cette histoire commence à m'inquieter 
On nous annonce que la fouille cabine doit etre faites, que notre départ est repoussé à 17h30 
Après quelques minutes de patience l'écran voit rouge et annonce ANNULE / CANCELLED en raison de la butée équipage. 

Frustrant mais les règles sont les règles, nous sommes invités à faire le chemin inverse et à récupérer nos bagages (les priorités seront mêmes respectées), les passagers parisiens sont invités à gérer au téléphone leur rebooking. 
Je rentre chez moi la queue entre les jambes si la modération me permet cette expression en RER B …. climatisé s'il vous plait ! Et comme la chance me sourit, pas de vol direct pour Miami le lendemain. 

Deux solutions sont proposées. 
CDG- Point à Pitre (Air France) / Point à Pitre - Miami (Air France)
CDG - Atlanta (Air France) / Atlanta - Miami (Delta)

Première solution alléchante permettant de tester le reseau MC Caraibes, mais le vol au départ de CDG est opéré en 340 (peu d'avions dans la flotte, si retard sur vol retour ou panne c'est mort) 
Deuxième solution bien plus sage et c'est toujours un plaisir de voyager avec Delta. Le vol vers Atlanta est opéré en 777-300ER avec ces cabines si particulières (Ancienne Business NEV4 et Nouvelles cabines en Premium et Economy)

Sur ce bonne courte nuit !  


JOUR 2


Routing

  • Paris CDG - Atlanta H.Jackson / Air France / Boeing 777-300ER - Premium Economy Vous etes ici
  • Atlanta H.Jackson - Miami International / Delta Airlines / MD90 - Main Cabin A venir

Reveil aux aurores et toujours impossible d'avoir un taxi 
Je me rabbat sur le toujours illustre vous savez qui ! 

J'arrive très tôt à Roissy pour un vol partant en milieu de matinée. Le ton est donné sur le tableaux des départs JFK-022 ANNULE. 
Atlanta est toujours prévu à l'heure, l'enregistrement sera rapide et on m'informe d'un changement d'avion et d'un fort surbook en Eco. 
L'avion a en effet changé, il dispose de cabine Best ! Une bonne nouvelle pour le système de divertissement.  


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Je me dirige vers la salle d'embarquement, l'ensemble des points de controle seront rapides


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Les deux photos au dessus ont été prises quelques jours plus tard afin d'illustrer le FR 


Documents de voyage 


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Direction le salon, déjà bien présenté sur le site je m'attarte pas trop sur l'endroit. 
L'accès reste toujours aussi froid, type hopital 


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Une offre pdj très correcte, et une affluence faible  


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Je pars me balader dans le terminal quelques instants, le temps de prendre quelques clichés 
Notre embarquement est prévu porte K43 


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Le jour se lève sur CDG


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Je poursuis ma balade dans un terminal que j'apprecie beaucoup 


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Notre vol se prépare et est toujours prévu à l'heure 


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Quelques informations sur notre vol, qui confirme bien le changement de cabine. La cabine Première ne sera pas commercialisée (info de l'equipage)



Le rebooking m'a attribué un siège couloir, me faisant peu d'illusion concernant la disponibilité d'un hublot, je vais vérifier par acquis de conscience sur une borne à disposition dans la salle d'embarquement. 
Une nouvelle carte est imprimée est pas des moindres ! Un vrai bon en avant dans la cabine !  

Pas de hublot le vol est retardé peu importe je suis particulièrement heureux ! J'apprendrais de l'équipage que l'ensemble des passagers Premium Economy ont été surclassé


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Légère évolution du routing 


Routing

  • Paris CDG - Atlanta H.Jackson / Air France / Boeing 777-300ER - Business Vous etes ici
  • Atlanta H.Jackson - Miami International / Delta / MD90 - Main Cabin A venir

L'embarquement débute et est très efficace


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Notre appareil du jour F-GSQB, le seul 777-300ER d'AF aux anciennes couleurs 



C'est tout droit et sans floutage 


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L'accueil à bord est particulièrement chaleureux, cette première impression se confirmera tout au long du vol.
Discussion rapide à l'entrée de la cabine, je ne suis pas le seul naufragé du Miami de la veille.
Voici mon siège pour les prochaines heures


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C'est la première fois que je voyage en cabine BEST en configuration normale. Mon seul avec avec ses cabines est en 787 vers Lyon
Un tour du propriétaire bien que très connu 
L'écran et sa télécommande


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Le rangement


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La carte de sécurité


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L'embarquement approche de la fin, le verre d'accueil est proposé. 


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Quelques minutes plus tard c'est la distribution des trousses


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Voici son contenu 


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Nous sommes prêt au départ, et nous repoussons, à coté le passager est déjà dans un sommeil profond. 
Il sera réveillé pour remettre son siège en position verticale. 


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Les consignes de sécurité sont présentés sur l'écran et la cabine est préparé au decollage


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Le roulage sera bref et décollage immédiat au dessus du terrain enneigé de Roissy 


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Je prend mes aises et déballe toutes mes petites affaires, le passager à coté n'a pas attendu longtemps avant de se rendormir 


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Casque, chaussettes, chaussons 


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Nous gagnons les côtes britanniques


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Notre temps de vol sera de 09h30


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Le service débute avec un oshibori


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Service apéritif, j'opte pour un Gin Tonic. Il sera accompagné d'un amuse bouche purée butternut crevette. Excellent et bien plus élégant que la boite de noix de cajou …


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Quelques instants plus tard, le repas arrive, ça tombe bien je suis mort de faim 
En entrée, foie gras, saumon fumée et blinis. 
Sur le plateau pas de fromage seulement la salade  


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Un petit verre d'eau est nécessaire pour accompagner le tout 


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Viens l'heure du choix du plat, je suis le premier servi de la cabine et assez indecit.
L’hôtesse en charge de la cabine se charge de faire l'article 
"Je vous conseille la blanquette, elle sent super bon, un bon plat d'hiver très simple" 
J'opte pour cette proposition, le plat présente bien sans grosse explosion
Ce plat fût excellent 


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On me propose le fromage, que j'accepte. Toujours une déception sur ce point, les mêmes fromages qui reviennent ..


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On change de couleur 


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Au moment de me débarrasser, l’hôtesse semble satisfaite de son conseil. 
"Et bien ! Elle avait l'air bonne cette blanquette !" 
On m'apporte le trio de desserts que j'accompagne d'un sorbet speculos et d'un thé à la menthe 


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Après toutes ses agapes la cabine retrouve sa quiétude. J'en profite pour regarder deux films


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Au bout d'un moment mon fameux voisin émerge enfin de sa sieste le steward en charge de l'allée ira spontanément lui proposer de déjeuner. A partir de là, j'entame une sieste de deux heures.
Passage aux toilettes, le tout sera propre  



Je pars me dégourdir les jambes jusqu'au fond de l'avion 
La classe économique 


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La classe Premium Economy


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La classe Affaires


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Nous survolons le Canada 


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Le bar dressé dans le galley avec une offre assez complète, dommage que la présentation pèche un peu 


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Un chef de cabine fera un passage à bord pour proposer des glaces
La serviette à coté n'est heureusement pas celle donnée avec les glaces, elle provient des toilettes suite à une petite crise d’éternument 


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Le vol suit son chemin tranquillement 


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Les passagers sont informés de la fin de la vente duty-free avant le début du second service


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Les trolleys sont de nouveau de sortie, l'hotesse se présente à moi en me demandant si je me suis bien reposé 
"Vous, je vous laisse pas le choix, vous avez encore de la route"
Elle me parait de bon conseil depuis le début, je suis son avis avec le plat chaud  

Le plateau est complet je ne le finirais meme pas  


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Rapidement nous débutons la descente, l'occasion pour l'équipage de saluer l'ensemble des passagers de la classe Business.
Des salutations chaleureuses et sincères 
Les manteaux sont remis  


Petit Check sur la tête et la coiffure 


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ATL n'est plus très loin 


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Landing 


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Le roulage sera un peu long. Je quitte l'appareil non sans remercier notre équipage 
L'attente à la frontière sera faible, un peu plus longue sur les bagages à récupérer pour dédouanement  


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Deux choix, à droite on sort, à gauche correspondance. Pour moi c'est gauche, je pose mon bagage 
En route dans l'empire Delta  


Ma valise n'est pas loin derrière 


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Ainsi s'achève ce FR
Merci pour votre lecture
F. 

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Verdict

Air France

9.2/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration9.0

Air france Lounge - 2E, Hall K

7.5/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements6.0
Services8.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0

Atlanta - ATL

8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Tout simplement un excellent vol, grâce évidemment à ce surclassement mais aussi et surtout grâce à l'équipage de la cabine qui a eu il faut le dire le travail facilité par une cabine de passagers endormis !
VOL : La cabine est vraiment agréable avec un coté cocon qui se fait ressentir. A noter, le bon état général de cette cabine, j'ai eu quelques vols après sur cette meme cabine Affaire Best des intérieurs fortement abimés
Le catering était simple mais bon, loin de certains noms alambiqués pour aligner 2 courgettes, 1 carotte et un morceau de paleron.

CDG : Bien mieux que la veille mais un accès laborieux en dehors du RER B. Le passage des filtres a été bien plus simple
ATL : Un modèle de hub, assez impressionné

Informations sur la ligne Paris (CDG) Atlanta (ATL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Atlanta (ATL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 19 minutes.

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6 Commentaires

  • Comment 481896 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci François pour ce FR!

    Bon j'espère que tu n'as laissé tes attributs dans le RER en rentrant tristement...

    Un salon qui mérite une bonne rénovation après le beau résultat obtenu au 2E portes L.

    A bord une très bonne prestation d'AF en J ou je découvre que parfois tu tournes quand même à l'eau plate^^

    Bonnes fêtes de fin d'année à toi et à bientôt

  • Comment 481911 by
    Numero_2 SILVER 9372 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    A quelque chose malheur est bon puisque pour 3 trajets en RER B + 1 annulation de vol tu as eu finalement droit à la J !

    A bientôt.

  • Comment 481912 by
    yoyo81974 41 Commentaires

    Petite erreur, ce n'est pas F-GSQB qui est déjà aux nouvelles couleurs mais F-GZNB qui lui ne l'est pas encore.
    A part ça, c'était un beau vol. Le décollage depuis le sol enneigé de Paris-Charles de Gaulle doit être absolument magique.
    Merci pour ce FR.

  • Comment 481922 by
    momolemomo GOLD 5703 Commentaires

    “L'avion a en effet changé, il dispose de cabine Best ! Une bonne nouvelle pour le système de divertissement.” —> Et pour celui qui se fait surclasser :)
    Le plateau avant l’arrivée est complet et copieux, plus que ce qu’on a l’habitude de voir sur des vols vers la cote Est des Etats-Unis.
    Voilà un excellent vol avec AF. Si tous les passagers Premium ont été surclassés, le remplissage initial de la Business devait être catastrophique.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 481923 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7768 Commentaires

    Merci de ton récit François ! Le temps à le publier à du bon : tu es beaucoup plus calme que le jour ou tu devais partir ! ;-) Au final une succession de problèmes qui ta permis de faire un très bon vol en cabine Best qui est très agréable. Le repas est sympa et appétissant. La collation aurait mérité une salade plutot que deux sortes de desserts. L'équipage était attentionné et décidé à te faire passer un bon moment. Atlanta est une belle machine à correpodances !

  • Comment 481932 by
    Esteban TEAM GOLD 10141 Commentaires

    Merci pour le partage François !

    Très jolie photo de CDG depuis la verrière, les couleurs sont magnifiques.

    Belles attitudes des PNC sur ce vol, les plateaux sont plus que corrects et font envie.

    A bientôt !

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