Avis du vol Cathay Dragon Xiamen Hong Kong en classe Economique

Compagnie Cathay Dragon
Vol KA603
Classe Economique
Siege 24A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 24 Oct 18, 15:05
Arrivée à 24 Oct 18, 16:30
KA 68 avis
Tomseg
Par 345
Publié le 8 novembre 2018
Bonjour,
Voici la suite de la série de vols vers Hong kong, cette fois–ci sur le tronçon Xiamen-Hong Kong.

Petit rappel sur le routing :
- Paris-Budepast le 23 Octobre, Air France, Eco, A319
- Budapest -Amsterdam le 23 Octobre, KLM, Business, 737-800
- Amsterdam-Xiamen le 23 Octobre, KLM, Business, 787-9
- Xiamen-Hong Kong le 24 Octobre, Cathay Dragon, Eco, A320, vous y êtes
- Hong Kong - Taipei le 1 Novembre, China Airlines, Eco, A330-300
- Taipei-Paris le 2 Novembre, Air France, Business, 777-200
- Paris-Budapest le 3 Novembre, Joon, Business, A321





L'escale à Xiamen



Sortant d'un long vol depuis Amsterdam, je tourne un peu aux environs de l'aéroport pour respirer un peu d'air non pressurisé.
Devant l'aéroport, il y a un petit parc sympa avec des sculptures et des immeubles résidentiels. Ca fait passer le temps mais ça manque un peu de commerces…


Ici et là, quelques affiches me semblent un brin patriotiques…
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Je retrouve le fameux arrêt de bus qui nous avait donné tant de difficultés lors de notre arrivée à Xiamen le mois précédent.
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Comme je n'ai pas assez de temps pour me rendre en ville et qu'il n'y a pas grand chose à faire autour de l'aéroport, je retourne au terminal.
Une zone d'enregistrement est dédiée aux vols internationaux, comprenant Hong Kong et Taiwan. La zone est sombre, tassée et sans fenêtres.


Puisque je suis déjà muni de mon BP imprimé à Budapest, je passe directement à l'immigration.
Après avoir fait la queue, l'agent me dit que mon BP n'est pas valide ici. Il me demande d'aller me réenregistrer pour avoir un un nouveau BP dédié à mon vol vers Hong Kong… Ah la paperasse chinoise…
Retour dans la zone d'enregistrement : les comptoirs Cathay Dragon ne sont pas encore ouverts…
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Une trentaine de minutes plus tard, les comptoirs KA ouvrent et le précieux sésame est délivré.
L'hôtesse est très consciencieuse et agréable au comptoir. Ayant enregistré ma valise à Budapest, elle prend le temps de contacter ses collègues pour s'assurer que mon paquetage va bien suivre jusqu'à Hong Kong.
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L'immigration et de la sécurité sont passé rapidement. Ma carte d'embarquement bénéficie au passage de nombreux tampons.

Arrivé airside, je me retrouve dans une grande salle bordée de magasins et de restaurants.
Les sièges sont équipés de prises électriques de différents types et de ports usb.


Bien que mon vol suivant soit sur OneWorld, je caresse le maigre espoir d'entrer au lounge de Xiamen Air. En effet, j 'arrive d'un vol Skyteam, j'ai un billet de bout en bout et je possède un statut chez Skyteam. Malgré mon plus beau sourire, je me fais refouler. Je m'en doutais plus qu'un peu… C'est dommage car même si ce lounge semble petit, il permet d'avoir une jolie vue sur les avions puisqu'il est situé au rez de chaussée et doté une grande baie vitrée.
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Je m'installe en porte et reçois un sms de Cathay qui m'informe que mon vol sera retardé d'une demi heure.
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Mon destrier arrive finalement. Il est encore peint aux anciennes couleurs. J'ai toujours adoré les anciennes livrées "Dragonair".
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Le vol



L'embarquement est lancé.
Et voici le fameux "instant porte" :
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L'accueil en porte se fait avec de grands sourires. La cabine est propre, claire, moderne et équipée des nouveaux sièges verts Cathay.
Je m'installe à mon siège. Le pas est tout à fait correct pour un vol d'une heure.
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La littérature de bord…
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Je jette un coup d'oeil au dragon du réacteur et à notre voisin nippon (A320neo).
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Nous repoussons avec 40 min de retard. Les consignes de sécurité sont présentées manuellement avec la bande son de la video Cathay.


Ca s'entraîne dur chez les pompiers…
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Bye bye Xiamen….
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Le vol étant très court et les PNCettes ayant besoin de servir une cabine remplie à bloc, nous avons le droit à un jeté de collation (bon ok, j'exagère un peu…). Cela dit, le service est effectué avec un grand sourire. On voit que ce vol est une vraie course pour les PNC…
La collation se compose d'une bouteille d'eau et d'un feuilleté. Bien qu'appréciant les saveurs asiatiques, le feuilleté n'est pas vraiment à mon goût : la pâte est sucrée et le porc est une mixture de viande également sucrée. Mes voisins asiatiques semblent pourtant se régaler.
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Cathay propose une application mobile de divertissements mais mon téléphone étant très lent, je n'ai pas réussi à l'utiliser durant le vol. Selon les publicités, elle a l'air très complète.

Nous atterrissons avec 30 min de retard à Hong Kong et sommes gratifiés de salutations chaleureuses au débarquement.
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Je passe l'immigration en 2 minutes et reçois ma valise 10 minutes plus tard. L'aéroport d'Hong kong est incroyablement fluide.
Mon ami arrive quant à lui de Paris avec AF. Son avion s'est posé 5 minutes après le mien. Nous recevons nos valises respectives exactement au même moment.


A bientôt.
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Verdict

Cathay Dragon

7.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Xiamen - XMN

7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Hong Kong - HKG

9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol efficace dans une cabine propre et belle avec des PNCette charmantes et souriantes.

L'aéroport d'Hong Kong est un de mes aéroports préférés pour sa fluidité.

Informations sur la ligne Xiamen (XMN) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Xiamen (XMN) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Xiamen Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 8 minutes.

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2 Commentaires

  • Comment 474245 by
    Esteban TEAM GOLD 12977 Commentaires

    Merci beaucoup pour cette suite et pour ces reports croisés :)

    Effectivement landside le terminal est très ramassé et bas de plafond. Heureusement que ça change airside.

    Pas grand chose à dire sur la prestation qui n'a pas l'air fameuse, dommage de ne pas offrir autre chose que de l'eau là ou Air France arrive à faire un service de boissons presque complet sur tous ses vols domestiques.

    A bientôt !

  • Comment 474413 by
    Tomseg AUTEUR 121 Commentaires

    Rebonjour Esteban,
    Je confirme, landside, la salle d'embarquement est bien sombre et peu chaleureuse.
    Côté catering en vol, je m'attendais à un plat chaud, comme souvent sur les vols en Asie. J'ai donc été un peu déçu quand j'ai vu débarquer ce feuilleté au goût bien étrange.
    Bien qu'il n'y ait rien eu de particulier sur ce vol, je suis content d'avoir essayé cette compagnie que je voulais prendre depuis des années.
    A bientôt :)

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