Avis du vol Air France Paris New York en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF32
Classe Affaires
Siege 3E
Temps de vol 07:57
Décollage 19 Mar 19, 15:02
Arrivée à 19 Mar 19, 17:59
AF   #44 sur 136 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4027 avis
BenFab33
Par 2810
Publié le 30 mars 2019

Bonjour à tous,

Plus d'un an et demi après mon dernier vol en J avec AF en direction de l'Afrique du Sud, nous nous envolons vers New York pour 6 nuits suite à une promotion Business Duo qui nous permet d'avoir les 2 billets pour 3000€ A/R.

Quelques mois après ce même voyage était tarifé par AF à environ 2500€ A/R  et la veille du départ à environ 13500€. L'important est d'avoir l'impression d'avoir fait une bonne affaire et en tant que pigeon du marketing j'étais ravi de m'envoler vers NYC en cabine Best.

Au départ le choix d'un départ d'Orly était motivé par trois éléments : 

- Le faible risque d'avoir un A380 en remplacement du 777BEST
- Un 777-2000ER sans cabine La Première et seulement 7 rangées Business pour être "vraiment" en classe avant  !
- L'espoir d'un protocole Ultra Business 
  
Bonne lecture à tous !


L'Avant-VOL


A l'ouverture de l'enregistrement nous confirmons notre choix des sièges 3E et 3F dans cette cabine de 28 sièges (7 rangées de 4 sièges)



ORLY


Départ en voiture depuis Saint-Cloud et 45 minutes plus tard nous arrivons à Orly qui venait de recevoir la nouvelle signalétique 1,2,3,4 en remplacement de Ouest et Sud . YOUHOU . les médias étaient comme des fous, mais au final à part le changement de quelques panneaux la vraie différence viendra avec l'ouverture d'Orly 3


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Nous arrivons environ 3h10 avant le décollage, et le comptoir d'enregistrement est fermé. Il faut attendre 10 minutes avant l'ouverture du stand de contrôle Made in USA . Est-ce que quelqu’un que vous ne connaissez pas à fait votre valise à votre place ? no. ok lets go

Petit sticker sur le passeport, enregistrement de la valise, contrôle à la frontière automatique  et direction la sécurité.  Mon boarding pass tombera (merci M. l'agent) entre les rouleaux du tapis de contrôle par scan des affaires, il faudra l'aide d'un tournevis pour ouvrir le bouzin et récupérer mon sésame.


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Direction le Salon Air France au premier étage avec un accueil chaleureux et un peu de monde avec des vols partant pour FDF PTP et JFK.
Le Salon n'a rien d'extraodinaire  tout comme ce terminal Orly 2 qui malgré certaines destinations exotiques ne me permet pas de me sentir dans l'ambiance grand voyage - vacances comme cela est le cas à CDG.


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La nourriture se limite à du froid (fromage, jambon, cake, salade etc…) sauf les noodle qu'il est possible de cuire avec l'eau chaude de la machine à café et un bel éventail de boissons (soft, vin et champagne)



AF32 - ORY-JFK - B777-200ER


Viendra ensuite l'heure de l'embarquement avec quelques minutes de retard et surtout dans un joyeux boxon, la signalétique Sky Priority étant difficile à discerner et étant donné que nous allons embarquer tous ensemble par bus cela n'est pas bien grave. Sur le chemin nous croisons quelques beaux specimens Air France et Level + 1 Corsair 747 au décollage 



Aujourd'hui nous allons embarquer à bord du 777-200ER, immatriculé F-GSPE, agé d'environ 20 ans et rétrofitté BEST parmi les derniers en 2017. La montée par l'escalier face au réacteur GE est toujours impressionnante.



Nous embarquons par la 2ème porte et après un accueil cordial nous nous dirigeons vers la gauche pour rejoindre nos sièges. L'unique cabine de 7 rangées confère une réelle impression d'exclusivité sur ce vol. Cet alignement de cocons me rend dingo … en parlant de cocon, le mien est déjà équipé d'un oreiller, d'une couverture et d'une paire de chaussettes/chaussons



Je vais vous épargner la description complète du siège qui est bien connu et qui commence à dater. Découverte de l'IFE, je trouve la résolution pas très bonne mais la sélection de film et de musiques est bien sympa, je profite du léger retard de l'appareil pour explorer mon environnement. La cabine sera occupée à 50% sur ce vol de jour.



Verre d'accueil à la santé de mon leader Manoo02 et de toute la communauté Flight Report et distribution de la trousse magnifiquement décorée …#@#…. pour les 85 ans de notre compagnie nationale. La trousse est d'ailleurs plutôt complète et j'avais l'intention de compléter mon formulaire d'entrée aux USA avec le stylo …. mais l'hotesse viendra me dire que cela n'était plus d'actualité :(



Le Menu également à l'effigie des 85 ans (j'espère avoir le plaisir de pouvoir encore voyager en J ou F pour les 100 ans …) et distribution d'un oshibori bien chaud



Ce vol est équipé du WIFI … en théorie, avec une solution de base gratuite pour la messagerie et des versions payantes pour tout le monde sauf pour les passagers de la cabine fantôme La Première



Nous entamons notre route par le nord en nous dirigeant vers la Grande-Bretagne au lieu de survoler notre Bretagne , je vous laisse deviner le pourquoi du comment dans les commentaires . A titre d'exemple je vous mets les deux trajets Flight Radar, celui du jour et celui de la veille.



Petit aperçu de la flotte Air France du mois de Mars 2019 avec un nombre croissant de 787 et encore les avions JOON


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Bon, ce n'est pas la nourriture du salon qui m'a rassasiée, prise de commande à ma place avec iPad, je choisirai le poisson proposée par le Chef Anne-Sophie PIC .

Distribution d'un nouveau verre de champagne avec une mise en bouche, le plateau comportant l'entrée , le pain et le fromage et ensuite le plat qui s'avérera être un excellent choix ! un poisson pas trop cuit et des accompagnements succulents. 

Pas de service à l'assiette mais je me débarrasse vite fait bien fait du vilain plateau gris pour dresser ma table à ma façon . La PNC viendra me voir en m'expliquant que le protocole de service à l'assiette allait faire son grand retour. 



Je profite de l'occasion pour tester les deux vins … rouge et non blanc :P



Un petit sorbet en dessert, ensuite un expresso et ensuite un film et dodo dans mon cocon



Je suis moins choqué que la dernière fois par l'effet sarcophage de la boite à pieds et je me repose pendant environ 1h30. Au reveil petit tour au bar pour me rafraîchir et coup d'oeil vers le sol avec les magnifiques étendues de neige/glace



Environ 1h15 avant l’atterrissage distribution d'une petite collation … désolé j'ai croqué mon bagel avant de prendre la photo ! 


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Arrivée à JFK avec un peu de retard, on croise un A380 d'AF et un voisin européen . Passage de la douane en 1h15 un enfer, l'organisation est vraiment très bizarre avec des bornes automatiques qui délivrent des papiers, ensuite nous n'avons pas eu de chance le papier était marqué d'une grande croix qui nous oriente vers une file spéciale avec 1 seul agent qui met environ 5 minutes à faire passer une personne . 



Welcome to America et à bientôt pour le vol retour !

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Verdict

Air France

8.8/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration8.5

Air France Lounge (Hall3) - ORLY 2

5.9/10
Confort6.5
Restauration6.5
Divertissements4.5
Services6.0

Paris - ORY

7.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services4.0
Propreté7.0

New York - JFK

4.8/10
Fluidité3.0
Accès4.0
Services5.0
Propreté7.0

Conclusion

Conclusion du voyageur loisir que je suis :

Bon pas de protocole Ultra Business .... mais qu'importe
Avoir l'occasion de voler en classe avant avec des cabines récentes cela reste un privilège immense. C'est une fierté de débarquer sur le sol américain avec un avion aux couleurs de la France.

Conclusion du lecteur Flight Report :

- L'expérience au sol à Orly est quelconque, le terminal semble sous-dimensionné pour les capacités des 777.
- Cette cabine Best bien que plus récente du tout fait toujours son petit effet . J'espère qu'il y aura une montée en gamme sur les futurs A350 avec un système de suite "Sky Loft" comme pour Delta One et Q Suites.
- le service en vol a été excellent et je remercie chaleureusement tout l'équipage
- l'arrivée à JFK m'a bien plus fatigué que tout le reste du voyage .... peut-être le résultat du non-paiement des salaires par l'administration Trump ?

Informations sur la ligne Paris (ORY) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 495437 by
    nicobcn TEAM GOLD 3974 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Bonne affaire avec cette offre en J. Comme vous je trouve ce vol depuis Orly très pratique. Il était censé être supprimé à un moment, je pense que ce n’est plus le cas.

    A bord aucune fosse note.

    Petit point mondo: merci de flouter le visage du personnel à l’enregistrement USA à Orly. Merci par avance.

    Bonne journée !

  • Comment 495465 by
    lagentsecret 10925 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un bon tarif pour ce FR en mode il n'y a pas de mal à se faire du bien :)

    "les médias étaient comme des fous"
    Quand il n'y a pas de buzz il faut le créer (cf Gille et John) :(

    Comme très souvent dans leurs salons, AF propose une belle offre boissons et
    une offre nourriture médiocre

    De belles photos à l'embarquement

    "en parlant de cocon, le mien est déjà équipé d'un oreiller, d'une couverture et d'une paire de chaussettes/chaussons"
    Comment le pigeon devient papillon en passant par sa chrysalide/cocon ;)

    De belles prises de vues également du repas que vous avez apprécié

    Une petite sieste réparatrice mais une arrivée en mode cauchemar à cause
    d'un passage raté aux machines automatiques

    "C'est une fierté de débarquer sur le sol américain avec un avion au couleur de la France."
    Make AF Great Again

    En conclusion un bon vol avec AF

    A bientôt pour le vol retour

  • Comment 495519 by
    saintpiev SILVER 644 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Vous vous êtes fait plaisir, et vous avez eu un bon vol, c'est le principal

    L'expérience au sol à Orly est quelconque, le terminal semble sous-dimensionné pour les capacités des 777

    Oui le hall est sous-dimensionné, j''ai eu la même impression récemment et il fait très vol domestique !
    Passage de la douane en 1h15 un enfer

    Décidément on a eu la même expérience ! Alors que nous étions parmi les premiers de la cabine éco à descendre on s'est retrouvé dans les derniers à quitter le terminal à cause de la croix sur le papier de ma femme qui nous a réorienté vers un guichet où ça n'avançait pas !!
    A bientôt

    • Comment 495546 by
      YYZTFFR 72 Commentaires

      Le 19 avril, le nouveau bâtiment Orly 3 accueillera les vols longs courriers d'AF à destination de Pointe à Pitre, Fort de France, Cayenne, St Denis de la Réunion et JFK. Plus grand, plus moderne avec espérons le embarquement et débarquement par passerelles et un nouveau salon AF. Je testerai ce nouvel espace lors des ponts du mois de mai.

    • Comment 495586 by
      BenFab33 AUTEUR 4 Commentaires

      Merci pour votre commentaire, effectivement expérience similaire !

  • Comment 495541 by
    Esteban TEAM GOLD 10767 Commentaires

    Merci pour le partage !

    J’ai e beaucoup ce fauteuil qui est très privatif.

    Le catering m’a l’air de très bonne facture !

    1H15 a l’immigration (pas la douane) c’est loin d’être un enfer j’y ai déjà perdu plus de 2H30. Même si je conçois bien que toute attente a un contrôle peut être très embêtante.

    A bientôt !

  • Comment 495863 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7937 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce récit. Je comprends la déception à Orly qui n'envoie pas du rêve comme CDG. Cela devrait bientôt changer avec l'ouverture complète d'Orly 3 , la jonction entre les deux ex aérogares et plus tard le nouveau salon AF. A bord on retrouve une cabine agréable, un très bon équipage et une restauration de qualité avec comme bémol la collation que je trouve ( toujours) trop légère : le bagel mériterait d'être bien plus gros.

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