Avis du vol Air France Papeete Los Angeles en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF673
Classe Affaires
Siege 6A
Temps de vol 08:10
Décollage 17 Jul 10, 07:30
Arrivée à 17 Jul 10, 18:40
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3968 avis
manureva744
Par 5858
Publié le 26 juillet 2011
Ia Orana from Tahiti !

Here is a Flight Report part from a long journey. I am on a Papeete-Billund via Los Angeles and Amsterdam.
I have tons of pictures and here are the ones about the Papeete-Los Angeles AF 673.

The night before I checked-in online and went to check in the next day at Tahiti Faa'a Airport 2 hours before the flight. There weren't much people when I got there. Check-in was separated in different lanes, La Première and Elite Plus, Business, e-service and Voyageur.
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After I was done with checking-in my bags and received my boarding card as well as my invitation to the Tahiti Airport lounge where ALL airlines serving Papeete go to, I went through immigration and security.
The lounge was on the upper level just above the boarding area. Here are a few pictures about that part of the airport and the lounge.
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Air Tahiti Nui and Air France are awaiting their departure respectively to Auckland and Los Angeles.
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At 6h45 we are invited to board the Boeing 777-200ER, next stop Los Angeles.
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The first row offers all the legroom you may need !
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Welcome on Board !
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The doors are closed, the stairs are pulled away and our Boeing will start its run and its very powerful take-off towards Los Angeles. The aerial views of the polynesian atolls are magnificent ! Who needs IFE with a view like this ?!
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Screen is out, let's see where we are now !
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It is now time for a drink and the female cabin crew are now wearing beautiful and colorful tahitian dresses. We are offered drinks, a canapé and nibbles as well as a Tiare flower, the French Polynesia national flower.
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After the drinks, the meal is following. The starter is a Lamb and vegetable mille-feuille, tomato and mozzarella, grilled mahi-mahi, carrot and cauliflower mousse.
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For the main I chose the vegetable lasagna and polenta with a red bellpepper coulis. Cheese is served at the same time. I am enjoying a glass of white wine, from the Languedoc region, Blanc Limoux Terroir de Haute Vallée 2007 Cave Sieur D'Arques.
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Details…
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Dessert trio and tea.
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After the meal I reclined my seat and started to watch a movie and fell asleep. It is the screams of a baby that will pull me out of my sleep every hour. I am still wondering how that baby didn't lose his voice after screaming like this during the whole flight.

1 hour and 45 minutes before our arrival in Los Angeles the cabin crew is serving a snack. Smoked tuna and aubergine caviar canape, black olive tapenade and goat cheese canapé, mini opera cake, fresh fruit, fromage frais. Tea and a glass of Pepsi Max for drinks.
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L'arrivée sur Los Angeles est imminente !
Our arrival in Los Angeles is imminent !
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And we are in Los Angeles !
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Good Bye.
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Verdict

Air France

9.4/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration9.5

Papeete - PPT

5.8/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté6.0

Los Angeles - LAX

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

An excellent flight with Air France with its Tahiti base cabin crew. Tahiti crew are by far the best !

Informations sur la ligne Papeete (PPT) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Papeete (PPT) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 54 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 2972 by
    TheLuc 1584 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Superbe photos aériennes,nourriture très appétissante, PNC avec des habits sympa : super vol !!!
    En espérant que le vol jusqu\'à Amsterdam soit aussi bien...

  • Comment 2973 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Bienvenue sur FR avec cette superbe première contribution !

  • Comment 2974 by
    milano 5 Commentaires

    merci ça nous donne envi de faire le meme voyage

  • Comment 2978 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7553 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR très intéressant : c\'est une ligne que je n\'ai pas encore faite mais j\'espère bien me rattraper un jour. Pour les éuipages ils sont basés à Papetee à l\'année ou font ils des rotations longues sur ce secteur ?

  • Comment 2979 by
    fredotoga 119 Commentaires

    très sympa le FR, merci pour ces belles photos.
    @ourea>> Le F-GSPB est équipé en P/J/W/Y

  • Comment 2981 by
    TheLuc 1584 Commentaires

    Le siège, c\'etait un NEV 2,3 ou 4????

  • Comment 2982 by
    Grosnavion 582 Commentaires

    Très sympa ce voyage ....
    Je trouve les photos des diners et autres collations toujours aussi sympa chez AF !

    @ fredotoga : comment faites vous pour retrouver les immat des avions puis leurs configurations voire certains d\'entre vous les mises en service ?

  • Comment 2984 by
    manureva744 AUTEUR 252 Commentaires

    Ia Orana !

    Merci pour vos commentaires, je suis très heureux de vois que mon FR vous ai plu.

    Je crois que c\'était un NEV 2 mais je n\'en suis pas sur.

    Pour les PNC basés PPT ils le sont toute leur carrière sauf si ils décident de partir sur la Paris pour y être basés.

  • Comment 2987 by
    Leadership TEAM GOLD 4284 Commentaires

    Bonjour manureva744, bienvenue sur FR, comment avez-vous connu le site (VF?)

    La photo d\'accueil est particulièrement bien choisi.

    Superbe la vue des avions à PPT, surtout le ATN avec l\'arière plan!
    Vous avez en effet voyagé à bord du F-GSPB, équipé de NEV2 (identifiable avec l\'écran qui est différent sur NEV3)
    Amuse bouche à l\'air très bon, l\'entrée est décevante niveau présentation, une \mousse\ ne fait pas très raffiné
    Plat chaud intéressant même si j\'évite les option veg de peur d\'un manque de saveur.
    Dessert bof est le macaron n\'est pas très bien réalisé, les deux autre miniardise: tartelette à l\'ananas et Paris-Brest sont quand même simple et pas très original.

    Collation avant l\'arrivée correct, (prix de gros sur les feuilletés lol?)

    Et bien sur très belles photos des plats, paysages et des details.

    Merci beaucoup :)

  • Comment 2989 by
    Thomas TEAM 413 Commentaires

    Splendide si un jour je deviens riche, je me paye une île dans ce coin ! :)
    Je te souhaite la bienvenue Manureva, merci pour ta très belle contribution.

  • Comment 2990 by
    fredotoga 119 Commentaires

    @Grosnavion: C\'est très simple. Sur la trappe de la roulette de nez du 777 vous avez les 2 dernières lettres de l\'immat de l\'appareil. \PB\
    Comme les 777 AF sont immatriculés: F-GSxx (sauf qques F-GZxx), les 380 F-HPJx (pour le moment) etc... c\'est assez facile de deviner la suite.
    Aussi je connaissais la config du F-GSPB car je l\'ai emprunté récemment et les appareils encore configurés en P ne courent plus les taxiways ;-). D\'ailleurs maintenant que j\'y pense, je n\'ai pas le souvenir d\'avoir vu de premium voyageur...
    sinon tu peux aller là: http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/777/29003,F-GSPB-Air-France.php

  • Comment 3017 by
    Grosnavion 582 Commentaires

    Merci fredotoga :-)

  • Comment 3044 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR, très belles vues autant de PPT que de LAX !
    A+

  • Comment 3047 by
    maio 95 Commentaires

    Une merveille , merci

    Etant en guadeloupe , qu\'es ce que j\'aimerais avoir un aussi beau salon et un aussi beau catering . le seul point commun que nous avons est ..................La feuille de vigne pour le fromage ...
    Le catering n\'a rien à voir avec les repas médiocre auxquels nous avons droit depuis PAP ,même si je constate une amélioration on est encore loin .

  • Comment 3216 by
    nicoco95 588 Commentaires

    trés bon FR par-contre pourquoi il y a pas de lignes blanches sur les cotés de la piste de l\'aéroport de papeete ?

  • Comment 149942 by
    BirminghamFlyer 20 Commentaires

    I found the first ever english flight report! yay! great report btw

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