Avis du vol Singapore Airlines Moscow Stockholm en classe Affaires

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ362
Classe Affaires
Siege 19A
Temps de vol 02:10
Décollage 13 Mai 19, 07:15
Arrivée à 13 Mai 19, 08:25
SQ   #2 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 592 avis
Frednyon
Par SILVER 1055
Publié le 18 juin 2019

Bonjour à toutes et à tous,

voici un vol entre Moscou et Stockholm sur SQ. C'est la suite de mon vol SIN-DME reporté il y a quelques jours.
Je vous ai laissé devant la porte du Salon "Business" de Moscou, au fond de ce couloir.


photo 1

Accueil aimable. Le salon est vide.
Je suis plus enhardi aujourd'hui, vue la faible fréquentation (c'est peu dire), à prendre quelques photos….


photo 2

On m'a remis ce papier qui explique comment accéder au wifi. il faut le relire 3 ou 4 fois pour comprendre la procédure bureaucratique…. Ce sera donc niet pour aujourd'hui… C'est assez dur comme changement par rapport à ma dernière visite dans ce salon un mois auparavant, où l'accès était libre et sans restriction…


photo 3

Poure tuer le temps, je vais me servir au buffet ce yaourt et une petite bouteille d'eau


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Petit tour aux toilettes du salon toujours propres


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Une vue du buffet


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dans ce frigo quelques sandwiches et du saumon fumé, notamment, et dehors, les céréales pour le petit-déjeuner. Il est 6h30 du matin à Moscou.


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Je redescends au bout d'un moment vers la porte


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elle est au fond de ce couloir


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Les vols Swiss doivent partir d'ici et LX a son propre salon (qui n'a pas l'air bien grand, vu de l'extérieur)


photo 10

voici notre destrier depuis la salle d'attente


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après quelques minutes d'attente, et suivant respectueusement les priorités, je rentre le premier dans la jetée


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il ne fait pas bien beau dehors


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je retrouve la cabine dans cette ambiance mauve


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mine de rien, il y a encore 3 cabines après la mienne…


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et mon siège 19A, au premier rang de la deuxième cabine J


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avant que j'ai le temps de dire ouf, une hôtesse vient me proposer un verre d'accueil. Je lui demande si le champagne est toujours le Heidsieck ?
Elle réfléchit, et me dit oui. Alors vas-y Xiaow mei… envoies les bulles !
Santé à tous les FRistes éparpillés aux quatre coins du monde, avec une pensée particulière pour les plus malheureux d'entre eux, qui faute d'approvisionnement en bon fromage, n'ont pas pu manger une bonne raclette depuis longtemps…


photo 18

comme toujours, je lance le très riche programme IFE


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un premier oshibori d'accueil m'est apporté


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le menu du vol est déjà disposé dans la pochette.
Le voici:


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Pour la partie solide, nous avons un petit plat chaud à choix parmi deux options


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et voici la partie liquide (interminable)


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avec d'abord le champagne et les vins blancs


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puis les rouges (là, on est plus dans le minable que dans l'inter)


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heureusement, il reste encore des stocks de bon porto chez SQ


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les cocktails


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les bières et alcools forts


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les sans-alcools


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les cafés


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et les thés


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le ciel est bien gris dehors. On aperçoit les avions S7


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une hôtesse passe me proposer de la lecture. Voici deux magazines parmi ceux qu'elle avait à proposer. J'avais déjà, préalablement au vol, pu télécharger des dizaines de journaux et magazines du monde entier sur mon ipad, depuis l'app SQ.


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le CDB prend la parole pour annoncer le départ imminent et qu'il nous laisse aux bons soins de l'équipe des PNC pour ce vol d'un peu plus de 2h.


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en lisant distraitement le T3, je tombe sur cette nouveauté des tourne-disques sans fil…. qu'est-ce qu'ils ne vont pas encore nous inventer…. LOL…


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le casque de l'IFE, à réduction de bruit


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zoom sur les prises à gauche du siège pour brancher nos gadgets


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nous repoussons


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d'ailleurs, la video de sécurité est lancée (avec sous-titres en russe)


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des têtes connues (à droite) et d'autres moins.
Au fond la tour


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roulage


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avec pas mal d'avions qui font du béton


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la pluie redouble


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alignement


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et c'est parti


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nous prenons rapidement de la hauteur


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dès qu'ils sont libérés, les PNC commencent à s'activer aux galleys.
Prévoyant, je sors ma table


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le BTC proposait du choix pour cette collation, et j'avais choisi ce plat de quiches aux épinards


photo menu-btc

et le voici qui arrive. En fait, il est aussi au menu du jour… bizarre…
Il est assez moyen. La saucisse est difficile à manger pour un non-russe. Je cherche encore les oignons caramélisés.
Le plateau sous l'assiette m'a semblé aussi bien incongru…
Il sera d'ailleurs mis de côté puis rapidement réexpédié à l'envoyeur …


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un bon expresso complète cette assiette


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un nouvel oshibori clôturera cette parenthèse ascétique…


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une petite promenade me confirmera que la J s'est totalement vidée à Moscou.
Il ne reste plus dans les deux cabines J que deux couples de retraités aisés suédois, un pax asiatique et moi….


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j'en profite pour rappeler avec cette photo que ceux qui ne réservent pas les sièges bulk-heads, seront punis par cette riquiqui boite à pieds. Bien sûr les personnes mesurant moins de 1m70 ne verront pas ou est le problème….


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heureusement, les PNC qui passent et repassent maintiennent une certaine animation à bord de cet avion fantôme.


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curieusement, cette bouteille d'eau australienne nous est servie à ce moment…


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d'ailleurs, le temps passe tellement vite, que le commandant annonce déjà une arrivée prochaine, et demande aux PNC de préparer la cabine


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la cabine est préparée, les rideaux repliés. L'équipage qui va repartir avec l'avion à Moscou (base de SQ) papote gaiement aux galleys. L'ambiance est décontractée et plaisante.


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les première iles suédoises apparaissent en bas


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approche finale sur Stockholm


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la mer est partout


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il me semble que c'est l'ancien aéroport au-dessus duquel nous passons en poursuivant notre route


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Atterrissage


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je termine juste un épisode d'une amusante bleuette coréenne


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nous sommes au pays de SAS


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arrivée en porte à l'heure


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instant où tout le monde se lève. La demoiselle va alors fermer le rideau séparant les Y+ de la J


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devant, la petite cheffe surveille les opérations d'apport de la jetée


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on est prêt à la porte 2L


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je sors vers le terminal


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il nous faut remonter d'un étage


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dernier clin d'oeil à notre avion


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il nous faut nous enfiler cette bien longue galerie. Celle-ci n'est pas chauffée, et avec 6 degrés à Stockholm, le choc thermique est rude !


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notre avion dans sa longueur


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en état d'hypothermie avancée, je vois la porte de mon prochain vol


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nous suivons les connections, et devront passer par un contrôle tatillon de sécurité. Heureusement, je serai le premier à le passer et il n'y aura donc pas d'attente. Cela dit, la grogneuse qui m'a aboyé dessus avec rudesse n'avait rien à faire dans un aéroport au contact de la clientèle…


photo 88

puis ce sera la PAF, passée sans attente, là non plus


photo 87

et c'est ici que se termine ce FR.
Je vous remercie de votre lecture et me réjouis de vos éventuels commentaires.

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Verdict

Singapore Airlines

8.9/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements10.0
Restauration8.0

Business Lounge

7.1/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements6.0
Services7.5

Moscow - DME

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Stockholm - ARN

7.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

DME: un catering très satisfaisant. Le salon était vide, donc calme. Pas de wifi, mais une halte satisfaisante.

SQ: un bon petit vol calme et décontracté entre DME et ARN sur SQ.
S'il n'y avait eu le petit-déjeuner 2 heures avant (et le passage au salon), on pourrait trouver la collation servie sur ce vol un peu juste en quantité (et en gout).
Sinon, le calme régnant dans cette cabine vide, donne un côté surréaliste à ce vol, avec des PNC très relax qui bavardent sans arrêt entre eux, et volontiers aussi avec les pax présents.

ARN: Le chauffage étant compté à ARN, mieux vaut arriver avec des vêtements chauds... et ne pas trop se formaliser de la rudesse des bucheron(e)s mal dégrossi(e)s qui vous adressent la parole (on est très loin de l'Asie) ....

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18 Commentaires

  • Comment 507588 by
    Esteban TEAM GOLD 10232 Commentaires

    Merci Fred pour le partage,

    Pour la durée du vol je trouve que l'assiette est un peu juste quand même, aucun élément sucré et c'est dommage.

    A bientôt !

  • Comment 507610 by
    Numero_2 SILVER 9383 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Alors comme ça on défie le personnel du salon en prenant des photos ??

    Le mobilier est identique à celui de la salle de petit-déjeuner de mon hôtel habituel au fin fond de la République Tchèque...

    La procédure de connexion au wifi me semble tout à fait limpide.

    Tiens donc j'ignorais que LX tenait un salon en propre à DME...

    A bord une cabine qui tient plus que la route pour 2h de vol en Europe. Les tarifs doivent être à l'origine de cette cabine bien vide (ou alors pas de droit de 5e liberté).

    Les vins sont vraiment là pour dire qu'il y en a... quelle horreur cette "sélection" !

    Heureusement le champagne reste.

    Après le pain suédois de l'aller, voici une assiette qui sent bon la Russie ! ;)

    Accueil nordique à ARN.

    A bientôt.

    • Comment 507641 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      Bonsoir Clément,
      Oui, au fil des passages à DME, je m’enhardi...
      En fait, en me baladant de et vers mon salon, j’ai découvert qu’il y avait un paquet d’autres salons à DME, souvent au nom d’une seule compagnie (comme celui-ci pour LX).
      Sympa cette cabine vide en gros-porteur pour 2h de vol...
      Oui, le catering était bof-bof, mais je n’avais plus faim (ni soif).
      Merci Clément pour ton commentaire !

    • Comment 507687 by
      Gaetan SILVER 2193 Commentaires

      Ce vol est en 5ème liberté, donc il t’est possible d’acheter uniquement le segment DME-ARN ou inversement.

  • Comment 507694 by
    Helvet 502 Commentaires

    Bonsoir,
    Un cour vol mais en conditions royales.
    J’ai quand même été assez « choqué » par l’écran de l’IFE. Non seulement à cause des taches mais aussi je le trouve pas assez mat. Les reflets peuvent donc éventuellement gêner ?
    A bientôt

    • Comment 507718 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      Bonjour,
      je n'ai pas été gêné par une éventuelle "saleté" de l'écran IFE.
      Je ne sais pas s'il est le plus grand du marché, mais il est de bonne taille, et depuis le siège, on voit toujours bien les centaines de programmes proposés. Rien à signaler de ce côté là.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 507712 by
    Spark 76 Commentaires

    Merci pour ce FR,
    Magnifique oiseau,
    les siéges ont l'air réellement confortables, comme le dit Helvet, de son pseudo, l'IFE est sale, le casque a l'air pas mal.
    Niveau catering assez petit, mais la qualité du plat avait l'air là.
    Bon vol Adam.

    • Comment 507719 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      Bonjour Adam,
      oui, les sièges sont très confortables, surtout en position assise. En plus, SQ fournit des coussins bien larges et moelleux.
      Je n'ai pas été gêné par une éventuelle saleté de l'écran...
      Catering un peu juste, mais qui faisait suite au petit-déjeuner pris trois heures avant...
      Merci pour le commentaire

  • Comment 507790 by
    jules67500 GOLD 4612 Commentaires

    Salut Fred, merci pour ce FR !

    Ah oui, le transit à DME n'a pas l'air si confortable que ça... Le lounge est comment dire, austère !

    A bord, la cabine est très confortable pour à peine 2 heures de trajet. Quant au remplissage, il n'a pas l'air des plus réjouissants pour SQ !

    La prestation est clairement pas terrible, mais c'est redondant pour qui a déjà pris son PDJ lors du vol précédent.

    A bientôt !

    • Comment 507896 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      Bonjour Jules,
      oui, le longe est austère, mais il est possible de manger des petits en-cas corrects. Et il est propre.
      Au final, le catering est assez "ordinaire" sur cette route via Moscou... Heureusement, les prix sont très attractifs, et le service SQ est toujours au top.
      Merci pour ton commentaire !

  • Comment 507798 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Alors ça, c'est un catering totalement inattendu ahahah.

    Merci pour cette suite.

  • Comment 507821 by
    NZ1 SILVER 1187 Commentaires

    Merci pour le partage !
    Cette cabine J SQ est toujours aussi belle même si elle n’est peut-être pas la plus confortable à cause de la fameuse boite à pieds
    Elle surpasse en tout cas tous les sièges éco que les autres compagnies vendent comme des ”cabines business” sur cette ligne
    Je m’attendais à mieux pour la prestation de la part de la compagnie mais il faut dire que c’est du catering ex-DME
    ”il me semble que c'est l'ancien aéroport au-dessus duquel nous passons en poursuivant notre route” : Effectivement, il s’agit de l’aéroport de Bromma (BMA), l’aéroport historique de la ville
    A bientôt

    • Comment 507898 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      La cabine est très belle, en effet. Mais mieux vaut être au premier rang si on est grand...
      Le vol est incomparable avec ce qui aurait été proposé sur la même ligne par une compagnie européenne....
      Merci pour la confirmation sur Bromma et le commentaire !
      A bientôt

  • Comment 507843 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Salut Fred

    Le salon faisait l'affaire puisque qu'il était vide, pour la WiFi tu as encore eu de la chance que les explications laborieuse n'étaient pas écrites en Cyrillique !!! ^^
    Comme Esteban, je trouve qu'il manque quelques douceurs avec cette assiette ...
    La boite à pieds est étriquée, il faut aussi penser à celui qui chasse du 47 fillette, là ce n'est plus jouable ;))

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 507899 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2185 Commentaires

      Bonjour Hervé !
      Un vaste salon désert, propre, ou tu peux manger des en-cas très corrects... Ca va... C'aurait été juste mieux avec un wifi en accès direct, mais bon...
      A bord, il n'y avait pas de douceur proposées... Mais le champagne (notamment) coulait à flots….
      La boite à pieds est, en effet, symbolique dès que l'on passe au deuxième rang... mieux vaut le savoir avant d'embarquer...
      Merci pour ton commentaire !
      A bientôt

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