Avis du vol SWISS Zurich Paris en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX638
Classe Affaires
Siege 1A
Temps de vol 01:20
Décollage 10 Jul 19, 12:35
Arrivée à 10 Jul 19, 13:55
LX   #31 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 707 avis
Frednyon
Par SILVER 865
Publié le 2 septembre 2019

Bonjour à toutes et à tous,
voici le FR d'un vol entre ZRH et CDG. Il est en continuation du vol SIN-ZRH en First dont vous pouvez retrouver le FR ici.
Je vous avais laissé devant la porte du salon First du terminal A.


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il faut suivre le couloir devant ces baies vitrées


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après l'accueil, on arriver devant ce fumoir où je comptais passer un moment (on en reparlera)


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mon petit-déjeuner dans l'avion date d'il y a deux heures. Je n'ai donc pas très faim , mais vais tout de même m'arrêter ici quelques instants


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voici le menu, qui apparemment, n'est pas disponible en français… (bon, en même temps, les serveur-ses sont tous-tes italien(ne)s, et leur anglais est disons… méditerranéen… donc on arrive à se comprendre…


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les vins sont ceux du café d'une auberge communale très moyenne.
J'adore le papet, mais c'est un plat d'automne, et un 10 juillet à 06h30 matin, c'est au-delà de mes forces….


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il n'y a pas encore trop de monde, mais le salon va se remplir avec les arrivées du matin


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je suis installé face au bar


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je commence par un excellent jus d'orange frais


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et une petite assiette de fruits rouges frais… délicieux, même sans double crème.


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une petite omelette au saumon pour les protéines


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mon barrista est occupé avec un autre client


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une des serveuses s'est pris les pieds dans le tapis et a renversé un plat sur la chemise et le pantalon du client assis sur la banquette… il prend les choses avec philosophie…


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le présentoir à journaux et magazines (pour mémoire, j'ai déjà téléchargé sur mon iPad des dizaines de journaux et magazines sur le site Swiss dans les 48h précédant le vol.


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je n'ai pas pris le vol de 07h30 (qui est déjà en retard….) mais plutôt celui de 12h35, pour avoir plus de temps ici (Mogoy…. sors de ce corps…). Mon vol n'est bien entendu, pas encore affiché.


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Petite inspection des commodités très propres


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je vais ensuite m'installer dans mon petit coin tranquille, face au hall des départs (land-side) en contrebas


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il y a en général moins de monde et de bruit ici


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il est 07h35


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ce salon a été conçu intelligemment pour recevoir des passagers venant de partout avec beaucoup de prises électriques multiformats et prises USB. Malin.


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Notre ami Cpt_Maverick est dans les parages et il m'invite à prendre un verre pendant sa pause. Nous pourrons papoter une demi-heure avant qu'il ne reprenne son service. Merci Luc, c'était très sympa !


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je retourne au salon par la porte dérobée située après l'entrée des salons J et SEN


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c'est discret comme arrivée… on n'est vraiment pas à DXB…. je préfère ainsi.


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je demande au barrista s'il a des robustos. Il me dit avec un faux air contrit (très florentin) que cela fait deux semaines qu'ils n'ont pas été livrés en cigares… Ben voyons… le marchand est à moins de 100m dans l'aérogare, mais il n'a pas dû trouver le chemin du salon… comme quoi, on peut avoir un beau salon et tout de même se moquer du monde.
Je demande donc à la réception à prendre une douche.
Il y a plusieurs cabines. L'hôtesse me donne la clé de la cabine Coire.


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c'est évidemment très propre.


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une trousse de confort et des linges très moelleux sont à disposition


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le contenu de la trousse.
C'est difficile de faire plus suisse.


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Après une bonne douche réparatrice, je retourne à mon poste d'observation. Un groupe de gilets jaunes visite l'aéroport


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le barrista m'a indiqué que je devrais venir avant midi si je voulais éviter "l'heure de pointe". Cela tombe bien avec mon horaire.
Je retourne donc m'installer à table vers 11h20.
Je picore dans  les assiettes de charcuteries et saumon fumé. Le porto me fait de l'oeil. Ce n'est "qu'un" tawny 10 ans, mais je préfère boire cela quand les autres vins proposés sont quelconques.


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je quitterai le salon vers 11h45 pour aller vers ma porte qui est assez éloignée. Tout au bout de la jetée B, en fait.
Tiens le vol de CDG est encore annoncé avec du retard…. c'est une habitude chez Swiss de ne pas être ponctuel… dommage.


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AF est complètement allumée avec sa pub vantant l'étendue de son réseau


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et là, comme dirait un ami, on a l'impression de se retrouver dans un entrepôt Aldi…
Plutôt bondé, d'ailleurs.
C'est vraiment moche.


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heureusement, plusieurs vols gros porteurs WK partent à ce moment là, et on va avoir un peu plus de place…


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embarquement par classe. On nous parque dans un enclos avant… de monter dans le bus…. c'est EasyJet ou Swiss ?


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ah, non, c'est Swiss.
De toute façon, avec le retard, je savais que ce n'était pas EZS.


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Le CS a fière allure.


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je trouve ma place au 1A. Il y a suffisamment de place dans le coffre à bagages pour toutes mes affaires.
et le pas est correct sans plus.


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l'embarquement se poursuit sous le soleil de juillet


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l'hôtesse nous remet une pochette raffraichissante et une bouteille d'eau vaudoise.


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il doit y avoir 7 rangs de Business sur ce vol.
Les hôtesses aident au chargement et à la fermeture des coffres à bagages.
Je n'aurais pas de voisin sur ce vol configuré en 2 sièges à gauche et 3 à droite


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avitallement chez notre voisin


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Boarding completed.
Fermeture de la porte.
L'escalier est repoussé


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consignes de sécurité sur les mini écrans du plafonnier.
On coupe son Natel et on la boucle….


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roulage


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il est 13h, soit encore 25m  de retard… la classe.


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je regarde la seule page du magazine Swiss qui m'intéresse.
J'apprends que la compagnie opère maintenant 20x CS300, soit plus que d'A320. Swiss était la première compagnie significative a avoir cru en cet appareil, et a fait beaucoup d'économies en les faisant rentrer dans sa flotte. il semble qu'AF, notamment suive cet exemple.


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un cousin Helvetic


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nous sommes deuxième dans la file pour décoller


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alighnement


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décollage


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il aura tout de même fallu encore attendre 12mn pour pouvoir décoller….


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Zürich et son lac


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jolis paysages verdoyants


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le repas est sertvi sur plateau. Un morceau de pain chaud arrivera plus tard


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un verre de Duval-Leroy et d'eau


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je lève mon verre avec une pensée émue pour tous les gens qui ont perdu des connections, dû passer une nuit en escale, raté des RV professionnels et personnels, transpiré dans les files au comptoir en attente de solution de rerouting, en raison des retards permanents que connait le réseau Swiss en Europe.


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Après ces frugalités, je sors mon bruitomètre à qui rien n'échappe.
Il me donne la valeur de 91,8db, ce qui est une valeur très correcte pour un CC. D'après mes notes, c'est le meilleur résultat obtenu par un CS300.


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arrivés au-dessus de la Bourgogne, je suis frappé de voir à quel point la végétation est jaunie par la sécheresse.


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petit tour aux toilettes. J'aime bien le design de la vasque.
Tout est propre.


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le vol se poursuit et je poursuis mes rêveries devant ce spectacle


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quand je sursaute en reconnaissant CDG en dessous


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on voit bien la place énorme qu'il reste pour le développement futur de la plateforme



l'antique T1 où nous sommes censé atterrir. Les travaux en cours sur les satellites sont bien visibles. Espérons qu'ils amélioreront la situation des salons et la circulation des passagers dans ces satellites sur-bondés, même si cela ne changera rien pour le camembert pourtant en bien mauvais état….


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le Bourget, juste un peu au sud


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après une petite poussée vers l'ouest, nous retournons sur nos pas en descendant par paliers


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et atterrissons en douceur


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TK et QR nous accueillent


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avant que nous ne rejoignions le satellite du groupe LH


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nous defons encore patienter un peu avant d'être libérés


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passerelle aveugle


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entrée dans le satellite


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que nous contournons, avant d'entrer dans les entrailles du souterrain


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arrivés dans le camembert, nous retrouvons les escalators antiques et les sales tuyaux qui montent au niveau des arrivées


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petite attente après le passage de la PAF


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Mais nous sommes rassurés de savoir que Paris nous aime….


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et c'est ici que se termine ce FR.
Merci de votre lecture.
je me réjouis de vos éventuels commentaires.

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Verdict

SWISS

7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

SWISS Lounge - First

7.5/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services8.0

Zurich - ZRH

5.8/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0

Paris - CDG

5.5/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Bon petit vol de post-acheminement.

Zürich: Salon First terminal A:
- catering de bistrot. Bioen pour attendre son vol. On n'est pas dans un restaurant gastronomique. Serveuses un peu olé-olé.
- douches: confortables et propres.
- dommage que le soi-disant "cigar lounge" sponsorisé par Davidoff ne soit pas approvisionné... en cigares...

Zürich: Jetée B:
- digne des entrepôts des compagnies low costs.
- dommage que nous ayons dû embarquer par paxbus.

En vol:
- cabine du CS300 agréable
- catering correct pour ce court CC

CDG:
- pas d'encombrement à la sortie de l'avion (contrairement à l'embarquement qui est toujours pénible).
- Passage facile pour sortir, bien qu'un peu longuet dans ces très longs escalators vieillots et sales

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

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15 Commentaires

  • Comment 520039 by
    Numero_2 SILVER 9460 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Tu étais vraiment obligé de prendre ce vol ? Un no show aurait été possible.

    Rupture de stock de cigares : cela mérite une réclamation.

    Tu as préféré déjeuner au porto plutôt qu’au champagne ?

    Ah, la ponctualité Suisse, c’est depuis longtemps une légende avec LX.

    A bientôt.

    • Comment 520047 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2211 Commentaires

      Ah... je n’ose plus les no-shows... les gens sont devenus tellement procéduriers... je m’étais donc prévu une soirée à Paris....
      Tu parles d’une rupture de stock... as-tu déjà vu un FR avec un cigare allumé... que ce soit à ZRH, FRA ou MUC, je crains que ce ne soit hélas plus qu’une légende urbaine ces “cigar lounges”... j’avais prévu large pour le tester, mais bon...
      Oui, j’aime bien le porto... ça change.
      En effet, la ponctualité s’est bien perdue chez Swiss. Je ne désespère pas que le management se resaisisse un jour. La ponctualité fait gagner de l’argent et des clients.
      Merci pour ton commentaire.
      A bientôt

  • Comment 520108 by
    Esteban TEAM GOLD 10457 Commentaires

    Merci pour le partage Fred.

    Toujours sympa de passer un petit moment avec Luc, dans un aéroport ou ailleurs d'ailleurs :)

    A bientôt !

  • Comment 520112 by
    grenouille 159 Commentaires

    Belle montre ⌚...

  • Comment 520125 by
    jules67500 GOLD 4662 Commentaires

    Merci Frédéric pour ce FR !

    Le salon a des défauts assez importants tout de même pour un salon First... Entre le manque de cigares, le catering et la carte des vins limités, j'ai l'impression que c'est pas au top.

    A bord, la prestation est convenable pour ce vol.

    As-tu eu mon mail ? :)
    A bientôt !

    • Comment 520149 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2211 Commentaires

      Bonsoir Jules,
      Oui, quand on arrive depuis le 7e ciel, le retour sur terre est en effet un peu dur.
      Cela dit, par rapport aux autres salons sur-bondés de ZRH, les deux salons First sont tout de même plus calmes.
      A bord, à part la ponctualité et le boarding digne d’une low cost, tout fut parfait.
      Merci pour ton commentaire Jules !
      A bientôt par email...

  • Comment 520148 by
    indianocean SILVER 6608 Commentaires

    "il prend les choses avec philosophie…">il a dû confondre omelette aux oeufs et omelette sur les oeufs (LOL)

    Le lounge First aux portes A n'est certes pas aussi bien que son homologue aux portes E mais il est tout aussi confortable
    Ta petite assiette de viande froide donne envie

    Tout porte à croire que les correspondances ultra courtes à ZRH que vend avec insistance Swiss sont risquées.

    L'A220-300 a une autonomie aussi grande que l'A320. Je ne suis pas étonné par le choix d'Air France et la compagnie canadienne a bien fait de laisser le marketing aux européens

    Petite assiette froide à bord qui devrait largement contenter les anti-verrines ;-)

    Merci Fred

    • Comment 520151 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2211 Commentaires

      Bonsoir Bernard,
      C’est osé ça...
      Comme dit plus haut, le salon First reste moins bondé que les autres salons. On n’y mangera pas aussi bien qu’en vol, mais c’est correct pour attendre tranquillement. Ne reste plus qu’à réapprovisionner l’humidor...
      Bien d’accord avec toi sur ces escales hyper-courtes. Ce serait jouable si Swiss avait une bonne discipline. Hélas, ce n’est pas le cas. L’absence de ponctualité leur coute très cher. Espérons qu’ils se ressaisiront.
      Merci Bernard pour ton commentaire !

    • Comment 520187 by
      jm² GOLD 130 Commentaires

      "il prend les choses avec philosophie…">il a dû confondre omelette aux oeufs et omelette sur les oeufs (LOL)

      Normalement quand quelqu'un propose un shampoing aux œufs, il est d'usage de répondre "Non, non, à la tête" ...

  • Comment 520196 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5189 Commentaires

    Merci Frédéric pour ce FR.
    Les gilets jaunes à ZRH, voilà qui me rappelle de bons souvenirs. Et c'est sympa de croiser Luc.
    C'est dommage les retards de LX car le reste (hormis la porte d'embarquement qui fait LCC) est plutôt bien.
    A bientôt

    • Comment 520259 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2211 Commentaires

      Bonjour Valérie,
      oui, ce fut un bon petit vol de post-acheminement. J'aime bien ces A220, plutôt confortables.
      C'est dommage ce mépris de la ponctualité par Swiss... C'est juste un manque de volonté et de discipline.
      Oui, ces portes B 1-10 font vraiment LCC...
      Merci pour ton commentaire !
      A bientôt

  • Comment 520687 by
    Chevelan GOLD 12643 Commentaires

    Salut Fred

    Je suis assez fan de ce salon F des portes A à ZRH !
    Ouh la la, la boulette de la serveuse avec la sauce renversée sur les vêtements du voisin…
    Luc est toujours dans les bons coups sur la plateforme
    Ce petit A220 est une belle machine
    Le plateau change des sempiternels verrines.
    De belles photos de là haut, CDG est tout de même impressionnant !

    Merci pour le partage, à bientôt ...

    • Comment 520792 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2211 Commentaires

      Salut Hervé !
      hors des heures de pointe, il est pas mal ce salon... On arrive à y trouver de quoi se sustenter agréablement.
      Espérons que l'absence des Davidoff ne soit qu'un accident.....
      j'aime bien le catering chez LX... en tous cas, c'est beaucoup mieux que chez LH (me semble t'il)....
      Merci pour ton commentaire !
      A bientôt !

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