Avis du vol US Airways Charlotte Paris en classe Economique

Compagnie US Airways
Vol US786
Classe Economique
Siege 7F
Temps de vol 07:40
Décollage 20 Aoû 13, 16:50
Arrivée à 21 Aoû 13, 06:30
US   #128 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 53 avis
DALfan
Par 5471
Publié le 21 août 2013
Pour mon annuel voyage aux Etats-Unis, il me faut choisir une compagnie sur laquelle voyager et c'est donc US que j'ai choisi pour des raisons budgétaires puisque étant la moins chère (200euros de moins) que ces concurrents.

US Airways n'a, par conséquent pas très bonne réputation dans le monde de l'aérien, que ce soit au niveau du service, confort mais je tiens à signaler que celle -ci s'est beaucoup améliorée ces dernières années, sur les vols internationaux principalement.

Après 3 ans de retard, celle -ci a enfin sorti son App pour Androïd, introduit les vins gratuits durant le repas en classe Eco, introduit la « Envoy Suite » sur la totalité de ses A330, amélioré la présentation des repas et surtout a arrêté de faire payer 5$ pour des écouteurs sur les vols internationaux et a introduit les repas premiums en Eco mais malgré ces changements US reste-elle aussi décevante, c'est ce que vous allez voir dans ce FR.

Arrivé de ma correspondance à CLT, je me rends au concourse D, celle d'où pars la majorité des vols internationaux
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Le 767 quotidien pour Sao Paulo

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US a une politique qui consiste à faire vérifier les passeports par un agent avant l'embarquement, le problème est que les annonces ne sont faites qu'en anglais et les ¾ des passagers étant Français peut-être n'ont-ils pas compris, en gros un vrai bazar

US vends des options tel l'embarquement prioritaire « Preferred Acces » l?équivalent de Sky priority chez Delta sauf que là tout le monde peut l'acheter de même pour les surclassements en Biz et First quelque soit la classe de réservation ce qui donne plus de possibilités et est donc un point fort.

Ayant acheté l'acces au Preferred Acces, je me rends à l'emplacement désigné mais l'agent dépassée, stressée me dit que l'on embarque par rangées suite à un problème technique et que si je ne suis pas en Envoy je ne peut embarquer, je réplique que j'ai achetée l'embarquement prioritaire, elle entends bien mais rien à faire. Lorsque ma rangée sera appelée elle me fera passer ma la file P/A tout de même, bon rattrapage.

Arrivée dans l'avion, accueil cordial de la PNC Speaker Français pour le vol, son niveau en Français était très bon.
La cabine de l'A330-200
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Les tons de la cabine peuvent paraitre un peu cheap mais cela reste une belle cabine je trouve
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La vue depuis le hublot sur un A321
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La vidéo à l'embarquement avec la musique qui va avec
Le legroom
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Une seconde vue
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Une fois installé je discute avec une PNC de US, elle s'apelle Cynthia, très américaine, très sociable, dès lors le vol s'annonce bien. Je découvre aussi mon voisin, un professeur à l'université très sympa jusqu'à ce que Cynthia arrive et me dit une fois l'embarquement terminé « Je vois que vous avez l'air de bien vous entendre mais devant il y a deux sièges de libre si un de vous désire y aller cela vous fait un siège en plus pour le vol « Sans hésiter je prends mes affaires et je m'y rends, la première fois que cela m'arrive, les choses s'améliorent de plus en plus

jem'installe , je joue avec mes deux écrans, je profite des 2 coussins , 2 couvertures, de deux sièges quoi! pas
de kit, bien sur

Le décollage se fait rapidement, et l'IFE se met en route dès lorsque l'on ne touche plus le sol
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Le Airshow
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Le service est directement effectué peu après celui de la Envoy.
Pas d'apérétif, mais un service de boissons puis viens le repas avec l'habituel « Chicken ou Pasta »

Et là, surprise, j'avais déjà acheté des provisions dans le terminal, sachant que US n?était pas top niveau culinaire mais là le catering fut meilleur que dans le sens Europe-US !
Je choisis les pates mais là la PNC (charmente elle aussi) se trompe et me donne le Chicken, bon c'est pas pas grave.
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Notez que la canette entière est donnée

Le pain, fut un habituel morceau de caoutchou mouillé, j'ai donné ma salade à ma voisine, le gâteau fut bon quant au plat il n?était pas mauvais, niveau picard mais pas digne d'un grand resto non plus.
Notez les petites portions, en fate celles-ci suffisent. Du Vin est proposé, mais pas en bouteille, mais gratuitement. Les PNC repasserons pour un choix entre thé, café ou eau.

Puis c'est le service Duty Free qui eut plutôt du succès!

Le vol se poursuit, je vais présenter l'IFE, celui-ci reste bien fait, bien que ce soit la version basique de Panansonic avec l'interface que l'on peut retrouver sur d'autres compagnies.
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Ouuups
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On y trouve films, musiques, séries TV, documentaires, les news écrits, les vidéos pratiques, des jeux.
La sélection est bonne voir très bonne, de nombreux choix (une centaine de films). Le problème de cet IFE c'est qu'il y a un art et une manière d'appuyer sur l'écran étant donné qu'il n'y a pas de télécommande, reéactivité = quasi nulle
Des pubs sont présentées avant chaque film uniquement
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Une pub est aussi présente sur la tablette, sa fait un peu cheap mais je n'y fait pas attention?
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L?équipage passe avec de l'eau et du jus d'orange durant la nuit et les habituels pretzels sont disponibles dans le galley.
La cabine en mode nuit
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L?équipage encore une fois anticipe vos besoins, cherche à bien faire une fois dans le galley pour se reposer de bonnes attentions

Cynthia passe durant le vol voir ce que je fait , discute, très hospitalière, aux petis soins
Il faut voir que l'équipage n'est pas tout jeune (entre 50 et 60) à pars pour la PNC speaker qui doit en avoir 30, les transtlantique sont disponibles aux PNC avec la meilleure anciennetée. Personellement, je préfere des PNC agées, sympa, attentonées que des jeunes qui ne sont pas motivés..
Notez un effort de l'équipage pour être apprêté ce qui n'est pas toujours le cas.

Il est dur de dormir sur ce vol car il pars à 16h50 et arriv eà minuit heure des US..

Après une longue nuit, il est temps de servir le petit déjeuner, un infâme muffin trop gras et trop bourratif avec soit du jus d'orange, de l'eau, du café ou du thé. Vous l'avez compris, il n?était pas bon ce muffin..
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Puis il est temps d'attérir,
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Il fait nuit sur Paris, attérissage kiss-landing puis nous arrivons en avance à la porte, PAF, récupération des baggages puis fin.


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Verdict

US Airways

7.0/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration5.0

Charlotte - CLT

6.2/10
Fluidité5.0
Accès6.0
Services4.0
Propreté10.0

Paris - CDG

5.2/10
Fluidité4.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté6.0

Conclusion

Ponctualité : Nous avons décollé en retard mais nous sommes arrivés en avance, mais nous avions quitté la porte à l'heure.

Confort : Le legroom qui est un tout petit peu plus que la moyenne; 3/5 IFE complet mais certaines possibilités n'ont pas été explorées et donc n'étaient pas disponibles; 2.5/5 le confort du siège est dans la moyenne; 3/5 inclinaison, tablette très corrects je pénalisé la publicité ce qui donne 14

Personnel: Alors là, ce fut la surprise du vol, sensible aux petites attentions qui ont lieu très peu de fois en éco, un équipage aussi sympathique attentionné je ne peut que mettre 10, amplement mérité ce fut parfait, je n'ai pas trouvé de faute

Repas : Pour le diner, un repas banal, ni mauvais ni incroyable, les quantités sont un peu petites, pour le petit déjeuner; un muffin trop bourratif, néanmoins il était chauffé; +1 pour les services de boissons qui n'ont pas toujours lieu chez US et +1 pour les pretzels disponibles dans le galley avec les boissons

En cocnlusion: je n'étais pas très enthousisaste à l'idée de voler avec US mais sa c'était avant, après cette plutot bonne expérience je la reprendrai volontier, bonne alternative à DL/AF

Informations sur la ligne Charlotte (CLT) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Charlotte (CLT) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est American Airlines avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 28 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 84348 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7556 Commentaires

    Merci de ton FR. Personnellement je ne suis toujours pas très convaincu par US car la qualité et la quantité des repas reste bien en dessous d'AF. Je trouve également que de te faire payer un embarquement prioritaire et ensuite de ne pas être capable d'assurer cette prestation n'est pas correct . La pub sur la tablette c'est franchement désagréable et de mauvais gout. Pour l'équipage c'est une bonne nouvelle et je suis content pour toi. Comme toi je prèfere des personnes plus agées mais motivées que plus jeunes et pas motivées. Maintenant jeunes et motivées ca existe aussi ! et c'est quand même bien quand l'équipage est équilibré tant au niveau des genres que des ages et même des origines.

  • Comment 84362 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 84373 by
    akivi GOLD 2063 Commentaires

    Merci pour votre FR sur ce vol que j'ai pris en avril dernier, et qui m'a laissé un souvenir globalement positif aussi.

    D'ailleurs, j'avais profité d'une loooongue escale avant ce vol pour visiter la ville de Charlotte. Pas très grande mais très très agréable, elle vaut le détour !

  • Comment 84375 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Un vol avec beaucoup d'appréhension en regard de la réputation de cette
    compagnie et au final pas si mal que cela.
    PNC au top c'est toujours un plus.
    Grosse faute sur le MUFFIN du petit déjeuner.
    Un rapport qualité / prix correct, 200 Euros en moins c'est pas mal.
    Merci pour ce FR complet et agréable à lire !

  • Comment 84384 by
    KL651 4432 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Au final US est au même niveau que UA ou AC et un cran en dessous de DL (sauf si on tombe sur un avion sans IFE)
    Si le prix est moindre que la concurrence c'est une compagnie à considérer.

  • Comment 84397 by
    nteflyjin 683 Commentaires

    Merci pour ce FR. Effectivement ça ne fait pas rêver, mais ça se rapproche tout doucement du low cost transatlantique... Mais bon ça m'a l'air tout à fait décent à défaut d'être bien. Je crois que je partage l'avis de KL651, c'est un cran en dessous de AF/DL. Tout le monde n'a pas la chance d'avoir un vol SQ pour FRA.

    Le détail qui fâche je trouve, est le plastique d'emballage des plats qui fait plus que cheap. Je sais bien qu'en éco, on mange 9 fois sur 10 dans du plastique mais il a souvent une meilleure tête. J'imagine que quand il est cher et pas trop mal, il est lavé/réutilisé alors que là il doit simplement être jeté ?

  • Comment 84409 by
    iBlack 80 Commentaires

    merci pour le FR.ça confirme ce que je pensais...Je ne volerai plus JAMAIS avec US Airways.Je l'ai pris une fois en vol interne et ca m'était resté en travers de la gorge
    je vois qu'à l'international ce n'est guère mieux

  • Comment 84415 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    La cabine n'est pas mal et l'IFE correct

    Le catering des compagnies US est toujours le même avec cette salade qui fait office d'entrée (que je déteste).

    Les muffins trop gras trop sucrés sont aussi une constante.

    Mais je suis d'accord de considérer le produit US airways équivalent au produit des autres compagnies US/Canadiennes avec l'avantage pour US airways d'avoir des PNCs top

    A bientôt

  • Comment 84417 by
    pititom GOLD 10169 Commentaires

    Merci pour ce FR. L'éco. d'US Airways a l'air d'être une aussi mauvaise éco. que peut l'être leur Domestic First dans sa catégorie. Admettons qu'ils offraient le meilleur prix !

  • Comment 84482 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce premier FR !
    Bienvenue ! :)

  • Comment 84520 by
    ibmwep 72 Commentaires

    Merci pour ce FR... est-ce que Cynthia était jolie? c'est elle qui avait la trentaine :s

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