Avis du vol LOT Polish Singapore Warsaw en classe Affaires

Compagnie LOT Polish
Vol LO68
Classe Affaires
Siege 3A
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 12:35
Décollage 18 Déc 19, 00:20
Arrivée à 18 Déc 19, 05:55
LO   #69 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 192 avis
Frednyon
Par 1188
Publié le 28 décembre 2019

Bonjour à toutes et à tous,

voici le FR du dernier vol retour de l'année ente Singapour et l'Europe.
Il s'est fait sur LOT en Business.

La voiture me dépose devant le T2 à 21h15.
Je suis très en avance pour ce vol partant à minuit passé.


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plus trop de monde à cette heure.
Il me semble que ces bornes d'édition automatiques de BP (après contrôle du passeport) sont de plus en plus répandues à Changi. 


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pas de borne automatique chez LO.
Une seule file Business avec 4 personnes attendant.
Beaucoup de monde par contre pour la classe eco avec plusieurs guichets ouverts.


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je prends place dans la file. 
Rien ne bouge pendant un moment.


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J'observe que des gens viennent régulièrement se mettre dans la file à gauche de la nôtre (comme le gaillard en polaire orange, puis le papy sur la photo) et l'agent du guichet les prends en priorité. Personne ne bronche.
Au bout de 15mn, nous n'avions toujours pas avancé d'un pouce, lorsqu'une agence vient vers nous et demande s'il y a des pax Business. Je m'annonce en lui demandant pourquoi la file n'avance pas.
Elle me répond que les pax business ont droit à un enregistrement séparé au comptoir SATS….
Je suis surpris (favorablement) par cette annonce. 


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Elle me demande de la suivre.
Je connais bien ce lieu, puisque c'est ici que les pax First de LH/LX sont enregistrés.
Inutile de dire qu'ici tout va plus vite….
Dommage que nous ne le sachions pas avant, que ce ne soit indiqué nulle part, et qu'il faille attendre 15mn pour que l'on vienne vous chercher…. Nico83&13 aurait parlé d'enfer pour moins que cela…. 


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Ils ont sorti pour l'occasion les logos LOT.
Enregistrement vite expédié ici 


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La PAF est ensuite passée en quelques instants grâce aux bornes automatiques (qui fonctionnent bien à Changi), et je me retrouve devant le duty-free


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je me balade un moment


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avant de monter au salon….


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SATS… et oui, j'ai reçu une invitation au guichet (j'ai oublié de la prendre en photo) pour aller dans ce salon. C'est curieux, car le salon SQ est au bout du chemin… mais bon, il doit être plus cher, et LO préfère envoyer ses pax ici. Pour les besoins du FR, je vais donc reporter ce salon.
Il faut tourner à droite:


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Accueil bon enfant par les deux hôtesses hilares après que je les ai saluées…


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il y a pas mal de places libres, tant dans les zones "bureau" au fond, que dans les fauteuils au milieu


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on aperçoit au fond des tables pour manger


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avec les code-shares, le nombre de vols partant à ces heures tardives du T2 semble plus important qu'il n'est en réalité. Il me semble que n'apparaissent ici que certaines compagnies. Est-ce seulement celles qui envoient leurs pax dans ce salon (?)


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les plats chauds


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dont cet excellent poulet à la crème de curry (doux)


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ces pâtes à la crème


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les laksa


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voici les softs et les bières


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quelques vins


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et alcools forts


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des fromages et salades


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ma sélection


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je trouve un coin tranquille pour m'installer


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des prises sont disponibles à chaque siège. Elles sont au format UK/Singapour, mais on peut y mettre des fiches européennes. Deux prises USB sont aussi disponibles.


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la vue de mon siège


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le wifi est gratuit , mais il faut donner une adresse email pour y accéder (c'est mieux chez SQ)


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dernier point: les douches. 


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j'en ai compté 6. Spacieuses, propres.


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gel douche et shampooing en bidon


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Après un moment, je file dans le Salon SQ Business du T2.


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Ce salon, maintenant très ancien, à été rénové de nombreuses fois.
Il n'est pas trop blindé (contrairement à son cousin du T3).
En fait, à cette heure, on y parle plus allemand qu'autre chose (avec les vols LH vers MUC et FRA et le vol LX vers ZRH). 


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je trouve néanmoins un coin pour m'installer


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petit tour au buffet, en commençant par les softs


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cafés et thés


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un champagne LP est proposé


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deux vins blancs, dont ce Heirloom de la Eden Valley


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tel un vieux général russe, ce Dandelion croule sous les médailles. Il faut dire que c'est un excellent Shiraz, dont je n'hésiterai pas à me servir.


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les plats chauds


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ma petite sélection


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et je lève ce verre à la santé de tous les FRistes éparpillés aux 4 coins du monde, avec une pensée particulière pour ceux qui, de plus en plus nombreux à l'avenir, seront amenés à traverser les océans pour des LC de 7 ou 8 heures ….  en monocouloirs… L'arrivée programmée des A321 ULR va accroitre leur nombre…. Espérons que l'aménagement des cabines J permette de mieux dormir que sur les toboggans d'aujourd'hui…


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les vols vers MUC, FRA et ZRH étant partis, le salon est quasiment vide.


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après un refill du Shiraz décoré, je pars pour une petite inspection des douches, toujours impeccables


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amenity kits aux standards SQ, avec l'eau de cologne Qercus de Penhaligon's en libre service


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environnement toujours aussi qualitatif chez SQ


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il est temps de redescendre sur terre


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il a l'air bien sombre ce couloir du T2


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il reste encore du monde devant la porte E22.
Aucune priorité affichée.
LO… ce n'est pas SQ… 
L'attente ne sera cependant pas très longue. 


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en effet, la salle est déjà pleine


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l'embarquement va commencer quand j'arrive.
D'abord avec les PMR 


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puis ce sera la cohue….
Les familles avec enfants seront appelées et le pauvre garçon à la porte ne contrôlera plus rien.
Ayant sagement attendu mon tour, je finis par me rendre à l'évidence et suis la foule 


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les deux premières portes sont ouvertes (Pourquoi est-ce si difficile chez LX ?)
Pour moi, ce soir, c'est ici à gauche


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Petite cabine sur 3 rangs seulement, configurée en 2-2-2
J'observe tout de suite que ce sont les kits de confort de la Y+ qui sont sortis ce soir sur les sièges …. 


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mon siège pour les prochaines 12h30


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outre ce kit, un petit oreiller mou, similaire à celui proposé par SQ en Y, la couverture et un drap sont disposés sur le siège.


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l'ottoman fixe est assez loin. Elle est ouverte et permet de disposer ses affaires


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la fiche de sécurité nous confirme que l'avion de ce soir est un 788:


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la cabine sera encore pleine ce soir


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un verre d'accueil est amené sur plateau (eau, jus d'orange ou mousseux). Ce sera "eau" SVP


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puis cet amuse-bouche 


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je ne sais pas comment l'attraper…
Mais il sera bon. 


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le menu


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qui commence en chinois.
LOT soigne ses clients asiatiques (ici en chinois). L'IFE a une sélection coréenne, chinoise et japonaise. 


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le premier service


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le deuxième (qui n'est pas un petit-déjeuner mais un vrai second repas)


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l'offre de boissons commence par ce champagne 


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puis les vins blancs


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et vins rouges


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et ces vins doux


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puis vient la page préférée de Numéro_2


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puis celle des enfants


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et enfin les cafés et thés (j'ai ainsi appris que Kawa était un mot polonais….)


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le contenu de la trousse de confort est classique et ultra basique.
A noter cependant que les bouchons d'oreille sont les meilleurs que j'ai jamais eu en avion. Ils tiennent dans l'oreille durant toute la nuit, sans tomber. 


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j'enfile les mules, qui bizarrement sont 2 ou 3 tailles trop petites…


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le casque IFE, qui est sans doute un des plus mauvais du marché.
Sans aucune réduction de bruit, il ne parvient même pas à couvrir toute l'oreille…. 


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les portes sont fermées et les passerelles retirées


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le commandant annonce une douce nuit 


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repoussage


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la cabine est prête


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roulage


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on aperçoit le mérou de LH qui part vers FRA très en retard, juste devant nous


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alignement


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et c'est parti


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on voit bien sur cette photo le bunk des PNT au dessus des deux premiers rangs au milieu


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une fois libérés les PNC distribuent une première mini-lingette humide.
Le galley derrière mon siège est celui des Y+.
Une hôtesse y fera deux "entrée-sorties" de chariot avec une violence et un bruit qui feront secouer mon siège.
Il se confirme donc que le meilleur siège de cette cabine est au 1er rang, et non pas au dernier…. 


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et ensuite ce plateau.
L'entrée sera bonne, même si elle a connu les grands froids et reste un peu dure…
La salade de fruis sera bonne. 


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le plat de canard sera excellent, même si la purée de pomme de terre annoncée sur le menu n'est pas là.


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le chariot des desserts arrive en fin de repas


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avec fromages, fruits et liqueurs


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je prends juste ces quelques vitamines


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la photo est vraiment trouble, désolé… elle montre l'alcool polonais qui est ensuite proposé, mais que je déclinerai


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après ce repas, je file aux toilettes devant.


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elles sont propres et assez serrées


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devant la porte 1L, ces corbeilles ont été disposées pour les petites faims nocturnes


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je pars ensuite pour ma nuit.
Qui durera bien 6 heures 30.
Quand j'émerge, nous en sommes là, sur la côte nord de la Turquie. 


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je sors alors mon bruitomètre, qui va révéler un excellent score de 89,5db.


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j'attends que nous ayons quitté les côtes turques pour relever mon dossier et lancer l'IFE


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devant la pauvreté de choix des films américains (que des films d'horreur ou des navets débilitant pour enfants attardés), je choisis un film coréen plutôt drôle et captivant:


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un peu moins de 2h avant l'atterrissage, un nouvel oshibori (taille XS) arrive


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que j'accompagne d'un verre d'eau (ayant peur des jus chimiques au réveil, je préfère assurer):


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le plateau repas qui arrive ensuite se révèlera copieux et très bon (sauf la saucisse que je n'ai pas touché).


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A 45mn de l'atterrissage, le CDB nous annonce une arrivée à WAW en légère avance sur l'horaire 


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la Cheffe de cabine nous sert ensuite les chocolats polonais. Je l'ai pris par distraction, (et il était assez bon, même si un peu étouffe-chrétien).


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on aperçoit un peu plus tard les première lueurs des banlieues de Varsovie


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puis celles de la capitale


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et nous poserons en douceur, en pleine nuit, et par 6° de température extérieure, ce qui me semble bien chaud pour un 18 décembre en Pologne…


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les passerelles sont avancées


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et c'est l'instant Danette dans le noir


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puis à la lumière


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je tente une sortie par la 2L, qui est juste derrière ma rangée:


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mais finalement, la 1L sera prête avant, et je sortirai par là:


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nous sommes dirigés vers les contrôles à l'étage


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et d'abord la PAF (automatisée) qui sera franchie en quelques instants


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puis cette PIF plus laborieuse, car il faut tout sortir…
Ils ne savent évidemment pas à WAW, que SIN est une origine "sûre". 


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après un peu de marche, une redescente vers l'étage des portes d'embarquement et une remontée vers la mezzanine, je me retrouve devant la porte du salon Business de la zone Schengen. 


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Et c'est ici que se termine ce FR.

Ah, non, je ne résiste pas à la tentation de vous montrer la "prestation complète", servie par LH sur un vol un peu plus tard (autour de midi).
Il s'agit d'un vol de 2h20, entre ARN et MUC….
J'ai trouvé que c'était un peu succinct pour une compagnie soi-disant 5*, sur une vol aussi long à l'heure de midi…. 


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Merci pour votre lecture
Je me réjouis de vos éventuels commentaires et vous souhaite de belles fêtes de fin d'année 

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Verdict

LOT Polish

6.2/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements3.0
Restauration7.0

SATS Premier Lounge

6.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0

Singapore - SIN

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Warsaw - WAW

7.2/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un très bon vol avec LOT sur cette Business.

Quelques points faibles de LOT:
- pas de e-journaux à télécharger sur tablette avant le vol
- check-in, passage de PIF et embarquement un peu "bordélique"
- kit de confort Y+ servi en J
- oreiller et casque IFE minables en J
- faiblesse du choix de films sur l'IFE.

Quelques points forts:
- tarifs généralement bons sur LOT et lors des promotions régulières, ils deviennent carrément exceptionnels
- alcools servis généreusement
- cuisine pas raffinée mais plutôt bonne
- PNC efficaces et attentionnés
- les fauteuils en 2-2-2 sont bons. Ces sièges bien dans l'axe de l'avion sont agréables. Aucun problème pour enjamber le voisin allongé pendant la nuit sans le réveiller. Espace généreux en profondeur, même si la largeur est un peu juste.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Warsaw (WAW)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Warsaw (WAW).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LOT Polish avec 7.0/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

34 Commentaires

  • Comment 534831 by
    indianocean SILVER 7048 Commentaires

    Vraiment dommage ce manque de précision au sujet du comptoir premium SATS à Changi.
    "Nico83&13 aurait parlé d'enfer pour moins que cela…. "=> je penche plutôt pour "personne ne passe devant lui" tant qu'il est dans la file
    Quel calme olympien que tu nous montres là

    Au niveau confort, je ne vois pas de différence avec le SKL du T2. Par contre, chez SQ, il me semble qu'on a plus de variété

    "j'en ai compté 6. Spacieuses, propres."=> Propres, sans aucun doute. Spacieuses, je ne suis pas d'accord.
    Il me semble qu'il n'y ait aucun banc où poser ses affaires ou ses fesses pour pouvoir délacer et lacer les chaussures
    Et à moins d'y entrer en crabe pour pouvoir fermer la porte....

    "Aucune priorité affichée "=> sauf changement de dernière minute, chez SQ non plus
    Tu ne confondrais pas avec LH/LX?

    "J'ai trouvé que c'était un peu succinct pour une compagnie soi-disant 5*,"=> j'ai arrêté de me poser la question vu que LH les a toujours

    Un produit Business très correct. J'imagine que tu as payé le billet pour un prix raisonnable

    Merci, Frédéric

    • Comment 534878 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonsoir Bernard,
      concernant les douches, j'ai lu tellement de FR ou les gens devaient attendre des plombes pour se doucher, que j'ai trouvé pas mal ce salon avec plutôt pas mal de douches. Alors c'est sûr que celles du Four Seasons seront plus luxueuses, mais vu le prix payé, on ne se plaindra pas (sauf peut-être le Marseillais).
      Oui, c'est vrai que les PIFs de LX/LH ont les priorités bien marquées.
      Le prix payé pour ce trajet était très intéressant... sans doute 50% du prix "normal".
      Merci Bernard pour ton commentaire !
      Joyeuses Fêtes !!!

  • Comment 534838 by
    Gaetan 2339 Commentaires

    Merci Fred pour ce FR !

    Un peu le cafouillage cet enregistrement. Mais la bonne nouvelle est là avec cet enregistrement dédié chez SATS.

    C'est la grande tournée pour Fred avec 2 salons visités ! Chez SQ le champagne a été modifié...

    La carte des vins à bord change radicalement par rapport à mon vol en J avec eux. Je n'avais que des vins polonais.

    Tu as bien fait de refuser l'alcool polonais en fin de service comme peut en témoigner la netteté de la photo.

    Bonne nuit dans cette agréable cabine J !

    Globalement, des petites fausses notes comme la trousse de confort, les pantoufles trop petites, etc... Mais de manière générale et au regard du prix payé, c'est un produit qui tient bien.

    À bientôt

    PS : Je vois que tu trouves le temps d'écrire des FR entre les nombreux repas de fin d'année... Ce n'est pas facile, je le sais !

    • Comment 534880 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonsoir Gaétan,
      oui, le champagne change de temps en temps chez SQ. En tous cas, au salon Business, il est servi le même champagne qu'en J chez SQ (ou du même niveau, selon les stocks). Idem pour les vins. Au salon *A Gold, ce sont les vins de l'eco qui sont servis.
      Je n'ai pas touché aux alcools durant le vol, même si en effet, ceux servis ce soir là étaient très buvables. (les vins polonais, ne maculaient pas trop inspiré confiance)...
      J'apprécie ces cabines avec de l'espace pour les jambes, même sans accès direct. Je préfère cela aux sièges de travers (et à fortiori à l'envers !).
      Aucun problème pour enjamber le voisin durant la nuit sans le réveiller.
      Au prix normal, cette J est déjà raisonnable. Alors en action, elle devient très tentante....
      Tu sais combien la période est difficile (foie gras, saumon, champagne, etc). Merci de ton soutien...
      et merci du commentaire !
      A tout bientôt et bonnes fêtes Gaétan !

  • Comment 534841 by
    lysflyer 713 Commentaires

    Merci pour ce FR qui montre un produit en demi-teinte mais, au final, d'assez bonne qualité.
    Dommage que les pax C n'aient pas eu d'information concernant l'enregistrement dédié au SATS.
    Pour la prestation LH...elle est complète car il s'agit d'un sachet complet de chips ^^ ...on se rassure comme on peut !

    À bientôt !

    • Comment 534881 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonsoir et merci du commentaire !
      Prestation ici très correcte eu égard au prix payé.
      LOT est à considérer pour les LC, surtout quand les connections de pré-acheminement sont bonnes (GVA)
      A bientôt et bonnes fêtes !

  • Comment 534844 by
    airberlin GOLD 959 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je trouve que le produit tient très bien la route. Ce siège est un des plus confortable pour dormir. Il ne manque que l'accès direct mais on l'a sur les places du centre. Pour le reste quelques petits ratés mais c'est l'apanage de toutes les compagnies européennes ou presque. Et je précise que comme Nico j'aurais râlé ;)

    • Comment 534882 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonsoir et merci du commentaire !
      un assez bon service, malgré quelques petits ratés qui ne peuvent nous échapper....
      Si tout le monde râle, je vais m'y mettre aussi , alors....
      A bientôt et bonnes fêtes !

  • Comment 534860 by
    Mathieu82 378 Commentaires

    Question de goût, mais le revêtement des sièges rayés... Outch ça me fait mal aux yeux...

  • Comment 534861 by
    fiftytwo GOLD 963 Commentaires

    Bonsoir

    Merci pour le FR

    en effet kawa veut dire cafe en polonais , sur la meme photo tu as le the qui se dit herbata , ce qui pour moi reste une enigme (en gros 99% de la terre dit the ou çaï)

    Sinon merci pour le double test des salon

    Quand a la pif a WAW, vu que tu ne viens pas de l'union donc c'est fait comme ca . Encore heureux tu n'as pas eu droit aux controles pousses

    • Comment 534924 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonjour et merci pour le commentaire !
      Et moi qui croyait que Kawa était un mot arabe...
      Sinon, les deux salons sont aussi une surprise. Contrairement à certains, je préfère le salon SQ. Au moins, on a le choix.
      Ah... les contrôles poussés... je ne les ai jamais connus... j'ai entendu les pires histoires sur ceux opérés à la douane de Vallorbe par la douane Suisse.... Inutile d'aller bien loin pour l'exotisme.....
      A bientôt et bonnes fêtes !

  • Comment 534873 by
    nico83et13 GOLD 2161 Commentaires

    Merci pour le FR Fred

    un véritable scandale que LOT te laisse 15 minutes au milieu de la foule... lol
    Vraiment efficace cette enregistrement en zone pax F
    les salons de SIN font tous le jobs pour se restaurer convenablement
    TAP en A321 a du full flat en LC avec siège trône en plus en 1-2
    Dommage ce plateau en J pour le repas. Pas de porto en fin de repas, tu étais malade ?
    LOT est quand meme un cran au dessous de LX, mais si les tarifs sont très bons, pourquoi pas... surtout avec 175% de cumul.

    A bientôt

    • Comment 534925 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Salut Nico,

      cool l'info sur le 321 de TP. J'ignorais. Espérons que les PNC seront plus aimables que ceux rencontrés lors des précédents FR lus sur le site....
      LOT a trouvé un positionnement intéressant, et malgré certaines faiblesses du produit, le prix et les points M&M aident à remplir sans problème leurs cabines J (en tous cas sur SIN).
      Merci pour ton commentaire !
      Bonnes fêtes et à très vite....

  • Comment 534884 by
    rogertaylor GOLD 648 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR

    Prestation un peu en demi teinte je trouve. L'enregistrement J n'est pas très clair et l'embarquement plus que confus.
    Au niveau de l'offre à bord, visuellement j'ai une préférence pour l'offre petit déjeuner.

  • Comment 534886 by
    Esteban TEAM GOLD 12767 Commentaires

    Merci pour le partage Fred !

    Etrange cette procédure de check in, si personne ne vient te chercher tu restes à faire la queue bêtement.

    Le salon SATS est pas mal, certes en dessous de celui de SQ mais bien quant même.

    LOT est vraiment sympa, le catering fait plutôt envie, c'est le full access qui manque quand même.

    Le catering LH sur le vol depuis ARN est une farce, mais il est clair que leur 5 étoiles ont été payées grassement ^^

    A bientôt !

    • Comment 534927 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonjour Stefan,
      ben oui... c'est ballot. Ils ont potentiellement une super offre avec ce check-in au SATS first class, mais si personne ne le sait, tu poireautes pour rien dans ta file ...
      Le full access dans ces conditions de sièges bien dans l'axe et avec un pas de géant ne m'a pas manqué, même pour enjamber le voisin endormi. Aucun problème. Le vrai avantage du full access est que si l'on est en 1-2-1, cela veut dire que les fauteuils sont plus larges qu'en 2-2-2.... et là, je suis preneur !
      Je n'étais vraiment pas content à l'heure du déjeuner de me retrouver avec ce mini paquet de chips pour un vol de 2h20 de long ! Une honte ! En plus le vol ex-ARN fut une horreur complète (j'aurais dû faire un FR tellement c'était nul.... avec familles suédoises plein d'enfants braillards, assistance médicale requise en vol et à l'arrivée, toilettes condamnées pour un malade au fond d cela cabine, MDC aux abonnés absents, ce catering de Low cost, etc....).
      Merci Stefan pour ton commentaire !
      Bonnes fêtes !

  • Comment 534893 by
    Numero_2 9991 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    C'est une bonne surprise de voire que LOT envoie ses passagers au SATS qui est bien mieux que le KF Gold.

    Les douches du SATS sont pour le moins basiques… C'est un peu le style "camping", à la manière de l'Ambassador Lounge du T3 (mais au moins c'est gratuit).

    J'observe tout de suite que ce sont les kits de confort de la Y+ qui sont sortis ce soir sur les sièges …. 

    Le Frednyon a l'oeil.

    Quelle agréable surprise ce Lallier.

    Sinon on ne risque pas de mourir de faim avec LO…

    A bientôt.

  • Comment 534907 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8369 Commentaires

    Merci de ce récit. Un vol agréable avec des PNC attentifs, un catering simple mais de qualité et copieux et un siège confortbale . rien de déliant ni d'ultra sophistiqué mais du solide et des prix attractifs .

  • Comment 535189 by
    lagentsecret GOLD 12462 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un enregistrement un peu bizarre avec cette attente sans raison par manque d'information

    Un salon SATS correct

    Le salon SQ est un peu meilleur(surtout l'offre boissons) mais il est vraiment très sombre (même en journée)

    A bord après un embarquement chaotique on retrouve la cabine J LO (sur un rythme latino lol)

    J'aime bien aussi ce siège malgré son absence de Full Access, inexcusable aux yeux de certains ;)

    "Mais il sera bon. "
    C'est une gelée sucrée ou salée ?

    Menu intéressant et varié mais sans option végétarienne

    "j'ai ainsi appris que Kawa était un mot polonais….)"
    C'est un mot polonais mais qui vient certainement de l'arabe القهوة (Elqahwah) qui a donné café à travers le turc kahve et l'italien caffè

    Le repas servi est de bonne qualité

    Par contre les bouchées légères/snacks proposés ne sont vraiment pas au niveau

    La seconde prestation parait bonne et copieuse

    Au final un bon vol avec LO, surtout si le tarif est bon pour en faire un excellent rapport qualité/prix/miles

    A bientôt et tous mes voeux pour 2020 pour vous et votre famille

    • Comment 535850 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Bonjour Gilbert,
      oui, le salon SQ est sombre, même en journée, puisqu'il n'a aucune fenêtre... Mais cela ne gêne personne à SIN...
      Je préfère ce siège avec un pas de géant et bien droit dans l'axe de l'avion, à certains sièges full access mais de traviolle, avec contorsions obligatoires pour dormir. Ici rien de tel.
      Euh... c'est bien ce qu'il me semblait concernant le café... j'avais juste raté l'épisode polonais dans l'histoire....
      Merci pour ton commentaire et bonne Année aussi !
      A bientôt

  • Comment 535832 by
    Chevelan GOLD 14528 Commentaires

    Salut Fred

    Nous avons failli nous croiser ce soir là à Changi !!!
    Le passage par l'enregistrement séparé est un plus indéniable, encore faudrait t'il être au courant....
    Le salon d'aéroport n'a rien a envier aux autres de la plateforme, je vois que tu n'as pas résister à celui de SQ ^^
    LOT offre un bon rapport qualité prix en J en LC, on le remarque avec ton FR
    J'aime bien la cabine et la large boite à pieds
    Le catering est goûteux, lors des 2 prestations
    Le point noir de la polonaise est la pauvreté de L'IFE, c'est affligeant,et aucun film en Français...
    Un bon vol tout de même.

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 535852 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Salut Hervé,
      alors tu passes à SIN sans me le dire ?
      Encore faudrait-il avoir une hôtesse qui trie à l'entrée de la file J, comme chez SQ....
      Bon rapport-qualité prix-miles...
      En effet, l'IFE est un des points noirs de LOT.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt Hervé !

  • Comment 536600 by
    mogoy GOLD 10478 Commentaires

    Merci Frédéric pour le FR.

    mais bon, il doit être plus cher

    Rien que pour cela, je serais allé au salon SQ pour qu'ils payent deux fois ! Pas de pitié ! Pité que tu n'as effectivement pas eu !
    Pour moi, ce soir, c'est ici à gauche

    où l'on voit que la mention Gold a été cachée par un bandeau noir ! mais rien pour le tapis de sol.

    Voilà une cave variée !

    qui bizarrement sont 2 ou 3 tailles trop petites…

    Question de point de vue, ce sont tes pieds qui sont trop grands...

    il ne parvient même pas à couvrir toute l'oreille….

    bis repetita !

    Une prestation sympathique sans chichi.

    • Comment 536604 by
      Frednyon AUTEUR 2392 Commentaires

      Salut Quentin,
      comme toi souvent, je fus impitoyable...
      les tailles, comme tu le soulignes sont des choses relatives (comme la beauté ou la richesse...). Je ne faisais que comparer avec ce que j'avais pu glaner sur d'autres vols, et je fus surpris que les polonais se satisfassent de ces mules sous-dimensionnées (ou plus surement, il s'agissait d'une erreur du sous-traitant chinois, que personne n'avait crû bon de faire remonter...).
      Ce casque IFE était nul, quelle que soit la comparaison internationale en Business.
      Merci pour ton commentaire
      A bientôt

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