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Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report, aujourd’hui nous revenons de l’île de la Palma pour regagner Ténérife et notre hôtel pour la fin de notre séjour.
Rappel de notre venue à la Palma : Nous sommes 5 jours à Ténérife et rapidement l’idée nous est venue de visiter une autre île durant une journée, mes parents plaidaient pour La Gomera, deux heures de bateau….pas très glamour… Je réussi donc à les convaincre d’aller à la Palma, en avion bien sûr ! Pour rejoindre les deux îles , deux compagnies (enfin 3) Binter qui est la compagnie locale, et plutôt plus chère ; Canary Fly la low-cost locale et Air Europa Express qui a revendu ses activités de vols inter-Îles aux Canaries a Canary Fly et qui opère maintenant en code-share. Le choix est fait ça sera Canary Fly pour 45€ aller retour ! Ce vol est une exclusivité totale , aucun vol n'a été reporté au départ de SPC auparavant !
Bonus touristique de la Palma à la fin de ce report !
Rappel notre routing global :
Après une journée de visite de l'île, (ça peut mériter 2 jours mais pas plus) nous retournons à l'aéroport sur les coups de 19h15.
L'aéroport est construit sur la côte, il me fait beaucoup penser à celui de Madère dans lequel je suis passé en 2018.
Nous rendons notre Hyundai Kona, sympa comme voiture notamment dans ce bleu.
Direction le terminal.
En passant par l'ascenseur.
Il n'y a pas la foule des grands jours dans l'aéroport…
Moins de 2 min seront nécessaires à rendre notre voiture.
Le FIDS, il ne reste que 3 vols en ATR ce soir, le notre étant en code-share avec UX.
Les départs se situent au-dessus, il faut emprunter ses tapis roulants montants.
C'est juste derrière nous une fois en haut.
Notre avion est en route.
Après un petit arrêt coca et Chips nous prenons la direction du PIF.
Moins de 3 min auront étaient nécessaire pour passer la sécurité !
Direction la porte, mais avant ça passage obligé au dutyfree !
Un jeu d'échec géant est installé dans la salle d'embarquement.
La salle d'embarquement est assez spacieuse mais à cette heure là pas grand monde.
La porte est affichée, ça sera en porte 9 pour nous.
Je profite du temps qu'il nous reste pour aller voir l'ATR de Binter qui part, lui aussi, pour Tenerife Nord.
Notre avion vient d’atterrir !
Le voila !
Les moteurs sont coupés et l'external power s'approche.
Et les premiers passagers débarquent.
Peu avant 20h l'embarquement est lancé ! Ça sent bon niveau timing tout ça !
Passerelle aveugle.
On descends !
Et direction notre avion ! EC-MHJ un ATR72-500 de 9 ans, passé chez Bora Jet, Binter, Air Europa Express et qui est arrivée chez Canary Fly en octobre 2019. Contrairement à l'avion de l'aller il à déjà été repeint aux couleurs de Canary Fly.
Fuselage shot !
Accueil très classique, néanmoins poli ! La cabine est plus récente qu'a l'aller.
Je me placerai un rang derrière que ce matin, en 8A.
Le pitch est bon, bien meilleur qu'a l'aller !
Le vol n'est pas plein du tout, et l'embarquement se termine en moins de 5 minutes, ça sent le départ en avance ça ! En parlant de ça , il est déjà temps de s'attacher !
Le magazine de bord est toujours là.
Le siège peut même s'incliner !
On repousse et on y va !
Les consignes de sécurités sont effectuées en espagnol et en anglais.
Nous quittons cet aéroport que je ne reverrai très certainement jamais, mais bon comme on dit ne jamais dire jamais !
Alignement, décollage et vues sur les lumières de La Palma.
Il est 20H12, on est déjà en l'air alors que notre heure de départ était 20h15 ! Excellente point pour Canary Fly !
Le service de verre d'eau est fait dans la foulée.
La descente débute vers 20:20.
Dehors, on aperçoit les premières lumières de Tenerife et puis la piste apparait dans la foulée.
Touch-down !
Nous dégageons la piste et prenons la direction du terminal, arrivée au bloc à 20:39 avec 5 min d'avance, bravo PM !
À la sortie de l'avion on peut apercevoir ce B737 de Air Europa, futur ex-skyteam ! en parlant de ça, cela va mettre AF dans un sacrée pétrin avec une offre vers l’Amérique du sud et vers les Canaries en baisse !
Dernière vue sur notre avion !
Direction le terminal.
Il faut longer le terminal pour rejoindre les arrivées.
Auchan fait sa pub !
Retour au parking ! TFN est agréable on sort et entre rapidement, aéroport sans fioriture qui se font de plus en plus rare, malheureusement !
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
Un bon vol sur Canary Fly avec une cabine plus confortable qu’à l’aller, malgré sont état aussi désastreux... un équipage sympa sans plus, restauration et divertissements biens pour 20 min de vol et puis surtout une grosse avance à l'arrivée !
SPC : RAS très bien.
TFN : RAS très bien aussi.
Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite.
2 Commentaires
Un vol de nuit donc forcément moins agréable pour les paysages mais qui permet de bénéficier d'une journée complète sur place.
A bord cela fait le job.
A bientôt
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