Suite de ce routing avec le vol qui va nous conduire à Zanzibar ou départ de Nairobi ou nous venons d'arriver en provenance de Paris.
Après une bonne, mais courte, nuit à bord et avant le prochain vol, nous avons le temps de passer au salon de Kenya pour nous rafraichir. Le trajet vers le salon passe par le Duty Free on ne nous attardons pas.
Le salon est accesible en prenant un ascenseur.
Il est clairement indiqué une fois arrivé au bon niveau.
Acceuil souriant. Je lorgne sur cette belle maquette du Dreamliner de Kenya.
Le salon est assez grand et divisé en plusieurs parties. Il est très tôt et beaucoup terminent leur nuit.
Progressivement le jour se lève et permet de découvrir, derrière deux vitres, le traffic et les différents appareils et compagnies.Kenya est chez elle ici.
La partie restauration est animée et offre une selection chaude et froide. Je viens de prendre un petit déjeuner et sais qu'un autre attend sur le vol à venir. Je prends juste un café ,un jus de fruits et des fruits frais.
Nous descendons en porte en temps voulu. A ce niveau se sont des embarquements au large. Cette partie n'est pas aussi climatisée que le salon et la température monte d'un coup. L'endroit est parfait pour le spotting.
Un bus nous attend pour nous conduire à notre appareil.
L'embarquement au large nous permet de le voir et de le photographier sous toutes les coutures. Pas de "No Photos" ici.
Accueil au seuil de porte par la cheffe de cabine très élégante.
La cabine Business a une configiration en 2+1 avec de vrais sièges business plus larges et un meilleur pas.
Une très jolie hôtesse passe en cabine pour proposer une boisson d'accueil. Notez les coiffures ornées de perles.
Un bon jus de fruits au tamarin servi dans de vrais verres.
Elle passe ensuite pour distribuer un oshibori bien chaud. Une prise USB très utile est situé à coté de l'écran.
Le pas est bon et l'avion propre.
Les consignes de sécurité sont diffusées sur l'écran logé dans le siège de devant.
Je vous présente le fascicule des consignes.
Nous comemncons à rouler vers la piste
Le traffic matinal est assez dense et une brume de chaleur enveloppe l'aéroport.
Un "JamboJet" a ne pas confondre avec un Jumbo Jet
Nous tarversons la couche nuageuse et les paysages défilent sous nos yeux.
Le service débute assez rapidement.
Mais soudain le Kilimanjaro apparait par le hublot. La magie de l'avion se fait une nouvelle fois ressentir face à ces paysages superbes.
Notre hôtesse nous propose un petit déjeuner que nous acceptons. Croissant tiède, fruits frais et café. Vraie vaisselle et nape en tissus.
Je passe aux toilettes qui sont petites et propres.
Nous quittons le contient pour survoler l'Océan Indien.
Les premiers ilots de Zanzibar apparaissent déjà.
La vieille ville de Stone Town est au loin après le port et entourée des vastes banlieues.
Nous allons nous poser.
Un DC-3 est parqué sans espoir de voler de nouveau.
Et voila nous y sommes ! Un 747 de Rossya et un Dreamliner de Qatar sont garés face à l'aérogare.
Notre voisin qui vient tous les dimanches en saison est assez imposant.
L'aérogare est elle plus modeste et très vétuste. Une nouvelle est presque terminée juste à coté.
Descente par l'escabeau avant et arrière.
Le visa s'obtient facilement sur place moyennant 50 dollars et un formulaire assez long à completer.
Dehors les chauffeurs de Taxi ou bus attendent leur clients. Nous rejoignons le notre à destination de Stone Town.
Un vol court et agréable qui m'a permis de découvrir Kenya Airways. Equipage pro,un peu réservé mais souriant et efficace. Prestation honnête pour la durée du vol et cabine confortable.
Un magazine de duty free mais pas de magazine corporate. Prise USB utile prés de l'IFE qui ne sert sur ce vol qu'à diffuser les consignes sur ce vol.
Le clou du spectacle est bien l'IFE naturel avec le Kilimanjaro.
44 Commentaires
Je note un 727 de dos !!!
https://safeaircompany.com/page4.html
Voilà une compagnie qui joue à fond la carte locale et ça donne vraiment envie de la prendre !
A très vite !
merci pour le FR , on voit que le personnel ne t'as pas laisse de marbre !
difficile de faire mieux pour un vol aussi court , il faut voir ce qu'ils proposent sur un vol plus long
Ce n'est pas donné !
A bientôt.
Le petit déjeuner est simple mais suffisant pour ce petit saut.
Je savais que QR venait à ZNZ mais un 747 de Rossiya! wow
Merci pour ce Fr!
Quelle chance d’avoir pu apercevoir ce sommet mythique dans d’aussi bonnes conditions !
Merci pour cette suite Christophe et espère un bonus sur cette destination.
La vue sur le Kilimanjaro est magnifique.
Oh oui mais tellement exotique pour nous.
Le prix du visa n'a pas changé depuis 6 ans.
A bientôt
"Une nouvelle est presque terminée juste à coté. "=> ça fait 3 ou 4 ans qu'elle est terminée - mais toujours pas opérationnelle... :-(
Destination Nungwi en juin-juillet pour ma part, un bonus lors du FR de votre vol retour peut-être?
Quel bel IFE entre l’océan indien et le Kilimandjaro!!
À bientôt !
Un petit déjeuner bien symapthique sur un vol aussi court.
Au vu de la guérite des visas, je me demande comment ils font avec tous les passagers d'un 744 à traiter.
A bientôt !
Un bon vol sur KQ, mais ce sont surtout les magnifiques vues du Kilimandjaro qui auront fait office de divertissement.
Le pdj est très bien présenté pour un vol de cette durée.
L'aérogare d'arrivée est vraiment exotique; ça fait encore plus rêver sur Zanzibar je trouve!
A bientôt pour la suite!
Jolie prestation sur le vol... Déjà, une vraie cabine, et le service est plutot bon : C'est certes peu, mais vu la durée du vol, c'est déjà très bien, mais c'est surtout bien présenté !
Belle vue sur le Kilimanjaro... Et impressionnant le 747 de Rossiya ! Voilà une ligne originale qui me donne envie tiens :)
A bientôt !
Super vol, les vues sont splendides! Et la cabine J de Kenya Airways vraiment sympa pour un appareil régional.
Arrivée super sympa et typique à ZNZ,
A °+ !
Merci pour ce FR aux accents exotiques ! Prestations plus que correctes pour la durée du vol.
IFE naturel sublime !
A bientôt
Une arrivée à 9h à Zanzibar après une nuit en vol, la journée a dû sembler un peu longue.
On voit un C17 derrière le 787 AF, je me demande à quelle armée il appartient.
J'aime bien cette configuration Business avec en plus un IFE.
De superbes vues sur le Kilimanjaro qui n'a plus beaucoup de neige.
A bientôt !
Un bon vol avec un catering correct mais un peu léger à mon goût.
Sublimes vues sur le Kilimandjaro.
Sympa le 747 à l'arrivée.
A bientôt.
Tu étais du bon côté pour voir le Kilimandjaro, tant mieux ! C'est un spectacle magique, que ne rendent pas toujours les photos.
KQ propose une prestation correcte, difficile de faire mieux pour un vol d'1h10. Notons tout de même de véritables sièges business.
ZNZ a gardé son charme, avec sa vieille tour de contrôle et son nom écrit en grandes lettres.
La présence du 747 Rossiya, pour sympathique qu'elle soit, laisse hélas présager de la quantité de russes venus envahir les plages...
Une bien belle prestation et une vraie Business Régionale, pour un vol d'une heure, on rève d'en avoir autant chez nous.
La vue du Kilimandjaro est juste top.
A bientôt.
Une vraie cabine business pour un court vol, c'est appréciable.
le PdJ est très correct pour un tel vol.
La tenue des PNC est originale et très belle je trouve.
Superbes photos en vol, l"IFE est effectivement parfaitement inutile, le hublot est largement suffisant.
Que de monde à ZNZ et en wide-body en plus ! Le nouveau terminal devrait fluidifier le trafic, ça doit être l'enfer quand on arrive en même temps qu'un 747.
A bientôt !
Du salon à la porte 22, de l'Embraer au Kili en passant par la vaisselle, je retrouve des "madeleines de Proust."
ZNZ n'a pas changé depuis 12 ans mais les gros porteurs n'y venaient pas. Je n'ose imaginer la cohue dans cette infrastructure inadaptée.
A bientôt !
Ce salon à NBO n’envoie pas vraiment du rêve. Il faut dire que l’aéroport a connu bien des déboires tout comme sa compagnie résidente.
En revanche le numéro de porte en peau de léopard ne manque pas d’humour.
KQ présente bien à bord, j’aime les touches locales, et notons la carte de sécurité en français, ce n’est pas si évident pour un pays anglophone d’en faire l’effort.
En mode pédagogue ?
En observant le Kilimandjaro enneigé, je me prends à penser ce que la neige devait représenter de magique pour les locaux. Monter la haut pour voir la CHOSE qui ne surivit pas plus bas.
Bah il est où le bonus ;)
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