Avis du vol Aeromexico Connect Mexico City Mérida en classe Economique

Compagnie Aeromexico Connect
Vol AM647
Classe Economique
Siege 16B
Temps de vol 02:05
Décollage 22 Fév 20, 21:40
Arrivée à 22 Fév 20, 23:45
5D 16 avis
ilyes
Par 373
Publié le 22 mars 2020

Bonjour,

Je reprends le routing à notre arrivée à Mexico, à 17h heure locale, soit minuit heure de Paris.

Voici donc, sans plus attendre, le routing ! 


Routing


A l'atterrissage, j'ai une migraine du diable et une franche envie de dormir… mais il nous faut quitter ce terminal et rejoindre le Terminal 1, d'où Aeromexico opère.

Croyez moi, à deux cerveaux éteints, on a mis une petite dizaine de minute à trouver notre chemin.


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On a déjà nos cartes d'embarquement sur nos téléphones mais aucune de nos cartes ne veut enregistrer nos numéros Flying Blue. 


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Aeromexico a l'air très fière de proposer son nouveau service de messagerie instantanée à bord de (certain) de ces 737.


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On finit par trouver le train qui nous emmènera au bon terminal.


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Le trajet ne prendra guère plus de 4 minutes.


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On arrive dans un terminal plus moderne que celui où je suis arrivé. On se dirige vers les comptoirs SkyPriority pour ré-intégrer nos FFPs sur nos dossiers.


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Voici le sésame ! 


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On passe la PIF sans problème, puis on se dirige vers le salon Premier d'Aeromexico.


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Grand moment de règles d'accès aux salons domestiques : le vol Air France et le vol Aeromexico sont sur deux PNRs différents.

Voici ce que dit Skyteam : "SkyTeam Elite Plus members can invite a guest traveling on a SkyTeam member airline operated flight. Simply present the boarding pass of your guest for the lounge agent to validate for admission. You are welcome in our lounges within 24 hours of your scheduled departure time."

On arrive donc au salon, nos cartes sont scannées et elle nous demande si on arrive d'un vol international. Nous lui tendons les BP du vol précédent (qu'on a gardé, fort heuresement) et nous voilà prêt à entrer dans la crème des salons d'Aéroport du continent.



Il y a un présentoir à magasine qui ne présentait rien qui puisse m'intéresser.


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Un bar central marque l'entrée au salon.


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On trouve in extremis de la place et on va voir le buffet, histoire de grignoter un peu et surtout boire de l'eau… j'ai très mal à la tête à ce moment-là. (satané 380).

Pour ce qui est du buffet, je n'ai pas eu la foi de prendre une photo mais globalement, il est au fond du rez-de-chaussée et on y trouve de quoi grignoter ou se faire une salade et un réfrégirateur avec des boissons (softs) en libre service. 


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Prendre une douche dans ce salon a par contre été une autre histoire : il faut aller tout au fond, dans une grande pièce aveugle et bondée, au niveau d'un spa proposant entre autre des massages payants, et s'inscrire sur une liste. Il est 17h50 quand on arrive au salon, on réservera pour 20h et 20h15.

Le moment venu, on arrive dans une petite pièce aveugle mais on y trouve tout le nécessaire pour se rafraichir. 


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Une fois tout le monde rafraichi, on se dirige (un peu en retard, il faut le reconnaître) vers notre porte d'embarquement qui, en plus d'être loin, est un véritable bazar.


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On aurait dû écouter le conseil !


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On descend d'un niveau pour se retrouver dans une zone d'embarquement à destinations multiples… on se met en rang et dès qu'une personne crie "Mérida", on se précipite vers elle pour faire scanner nos BP et monter dans le bus.


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C'est parti pour un petit swing sur les pistes de MEX.


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Policia Federal ! 


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On arrive au pied de notre Embraer.


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On traverse la classe Affaires en 2-1 et on arrive à notre siège en classe Economique, en 2-2.


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Le pas est correct.


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Service de streaming sur un vol domestique ! Ca tend à se généraliser sur les court-/moyen-courriers, c'est très bienvenu !


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Petit tour aux toilettes..


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Le FR s'arrêtera ici… on s'est écroulé de fatigue et nous nous sommes réveillés à l'atterrissage, et avec 25 minutes d'avance !


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Verdict

Aeromexico Connect

5.9/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements7.5
Restauration5.0

Aeromexico Salon Premier Ciudad De Mexico

6.2/10
Confort5.5
Restauration6.5
Divertissements6.0
Services7.0

Mexico City - MEX

6.9/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté7.5

Mérida - MID

7.5/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0

Conclusion

En conclusion, un salon pas très avenant mais qui nous a permis de tuer le temps, Un vol ponctuel et un siège suffisament confortable pour que nous puissions dormir d'une traite.

Informations sur la ligne Mexico City (MEX) Mérida (MID)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Mexico City (MEX) → Mérida (MID).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est AeroMexico avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

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5 Commentaires

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  • Comment 547567 by
    fiftytwo GOLD 1418 Commentaires
    Bonjour

    Merci pour le FR

    En effet le salon n'envoie pas des masses avec son catering

    Je ne savais pas pour la douche , merci du renseignement

    Du coup whatsapp etait dispo dans cet embraer ou pas ???
  • Comment 547574 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    j'ai une migraine du diable et une franche envie de dormir


    Les ravages de l'alcool !

    et surtout boire de l'eau…


    Les ravages de l'alcool !

    on s'est écroulé de fatigue


    Les ravages de l'alcool !

    A bientôt pour la suite. ^^
  • Comment 547663 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    “Croyez moi, à deux cerveaux éteints, on a mis une petite dizaine de minute à trouver notre chemin.” —> Même avec un cerveau allumé les transits vers le terminal d’Aeromexico ne sont pas les plus simples.
    Pour le reste c’est typique AM en domestique avec le salon moyen en plus.
    Merci pour ce Fr!
  • Comment 547690 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Ilyes pour ce FR.
  • Comment 550352 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette suite Ilyes.
    Le mal de crane n'est pas plutôt lié à la consommation d'alcool (et les melanges) du vol précédent? :P
    PS: j'ai corrigé la compagnie et le type appareil.

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