Avis du vol Royal Jordanian Amman Medina en classe Economique

Compagnie Royal Jordanian
Vol 8722
Classe Economique
Siege 20A
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 01:45
Décollage 31 Déc 18, 01:10
Arrivée à 31 Déc 18, 03:55
RJ 52 avis
Brabus
Par 787
Publié le 1 avril 2020

Routing


Bonjour à toutes et tous,

Voici la suite de ce routing  avec un vol entre Amman et Medine en Arabie Saoudite toujours avec Royal Jordanian.
Le matin du vol, je quitte mon hôtel à Jérusalem-Est et avec mes compagnons de voyage, nous prenons la route de Jericho pour y passer la matinée. Nous prendrons en suite la route du poste-frontière du Pont Allenby pour retourner en Jordanie.
Ce fut une longue attente mais beaucoup moins que lorsque j'avais fait le chemin inverse quelques jours plus tôt.
Il est plus facile de sortir de cette zone que d'y entrer.
Notre vol est certes à 1h10 du matin, mais nous prévoyons. Surtout que ce jour là, c'est de l'autre côté du pont, que l'on perdra du temps.
Il est quasiment 16h lorsque que l'on peut reprendre la route. On s'accorde une dernière visite puis on arrive à l'aéroport d'Amman vers 22H.

L'espace extérieure est assez vaste et lumineux.


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Je suis les panneaux


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Il y a un pré-contrôle bagages à l'entrée du terminal.
Mon vol n'est pas affiché mais je comprend vite que RJ reçoit tous ses pax dans une même zone d'enregistrement. 


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Je m'étais une fois de plus enregistré en ligne. Mais pas de comptoir dédié dispo ou visible. De même qu'une zone premium.
Je prends donc mon mal en patience. 


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Après une trentaine de minutes, c'est mon tour. Ma valise est prête à rejoindre le tarmac de la Reine Alia.


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J'arrive pour passer Airside. Mais cette longue journée aura eu raison de moi, enfin de mon estomac, et je me dirige vers le fast-food Américain du coin que j'ai apperçu au loin. Et puis, je sais que c'est pas RJ qui va remplir mon ventre. 
 j'ai plus d'une heure devant moi et l'aéroport n'est pas trop bondé.


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Après ce moment gastronomique, je passe de l'autre côté. Nous sommes en période de fêtes de fin d'années, et les décorations sont de mise.


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J'arrive vers ma porte d'embarquement après m'être laissé emporter par le système.


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C'est plutôt calme. La zone d'attente est agréable car peu de monde ce soir.. Le terminal n'étant pas très grand, le sentiment serait certainement différent aux heures de pointe. Je suis crevé, longue journée et les burgers engloutis juste avant n'arrangent pas les choses niveau lourdeur. Les sièges ne sont pas propices l'allongement total de mon corps avec ces accoudoirs.


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Jeme  rapproche donc de ces grandes baies vitrées très agréable en journée qui laisse place à la lumière naturelle. J'aperçois la bête,
JY-BAB qui est au contact.


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Un Embraer arrive pour lui tenir compagnie.


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Ah toi, tu tombes bien.


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Mes docs de voyage.


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Oman Air en 737 se prépare à rentrer à Mascate.


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L'embarquement est lancé. C'est bien ici, on peut pas se tromper.


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Je descend d'un niveau avec des escalators, et je suis le panneau.


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Instant nez


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Et instant porte. Accueil en porte correct mais sans plus et on est orienté vers le bon couloir. Ce sera tout de suite à droite pour moi.


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J'arrive à mon siège, pas de voisin derrière moi.


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Je me sens plus à l'aise que sur le vol précédent.


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L'écran de bonne qualité avec des pubs sur la région.


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WY est toujours la.


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J'ai fait mumuse pendant un moment avant de finir par comprendre que j'avais pas la main.


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La ceinture non logotée


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L'intérieur est propre. C'est nickel. RJ soigne ses appareils. Clairement on est pas chez AH.


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La fiche de sécurité. 


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Le vomito bag dans la langue de Molière.


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La littérature de bord avec Vienne en vedette.


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L'embarquement se poursuit et je n'ai toujours pas de voisin. Alors timidement je commence à neutraliser le siège du milieu.


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L'embarquement se termine. Un agent de maintenance quitte l'appareil. Pas de retard en vue comme sur le premier vol. C'est toujours ça avec cet horaire de la muertance.


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Les consignes de sécurité sont lancées. La cabine est à moitié pleine. Tant mieux, un peu de calme est toujours un plus.
Je trouve cette cabine très joli. Elle correspond à l'identité visuelle très réussi de cette compagnie. Faut bien trouver des points positifs. 


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Et moi, je n'ai pas de voisin, alors je m'étale pour parer à toute tentative d'intrusion de mon espace vitale. Je suis vraiment crevé à ce moment précis et je ne suis pas d'humeur fraternelle.


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C'est partie, roulage, Amman est spotter friendly avec son centre de maintenance et son cimetière d'avion. Le pilote va trop vite, j'ai pas le temps de suivre et les photos de nuit sont difficiles. J'arrive à prendre cet A330 de Swiss en maintenace chez Joramco.
Pleins gaz, V1, rotate, on s'arrache du sol. 


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J'ai plus de force, alors je me met en Full Flat.


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Le trolley à fait son apparition, pas de service boisson, ça balance la boite et puis s'en va.


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Le contenu dans son intégralité. J'ai pas faim. Ca servira de ration de combat plus tard. C'est l'avantage de la box.


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On est en descente, l'équipage fait une annonce.


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On est posé et au contact, l'instant Danette.


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Direction le carrousel à bagages, c'est mon second passage ici. Le premier était avec SV en provenance de JED. Je dois donc passer l'immigration et ce fut quelque chose…. Très long à cette heure de la nuit.


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La French touch….


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Wifi dispo


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Et je peux récupérer ma valise, puis prendre la direction de la sortie pour regagner mon hôtel.


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Une dernière vue sur cette jolie façade.


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Merci de m'avoir lu.
A très bientôt. 

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Verdict

Royal Jordanian

7.2/10
Cabine9.0
Equipage6.0
Divertissements9.0
Restauration5.0

Amman - AMM

7.6/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5

Medina - MED

7.4/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Un vol de moins de 2h dans un Dreamliner avec une belle cabine récente et propre. Ca rend la prestation meilleure.
L'équipage est en léger mieux en comparaison avec le vol précédent mais ce n'était pas extraordinaire non plus.
J'ai pas utilisé l'IFE mais l'écran est moderne. J'ai quand même un doute pour être honnête si ils ont été activés ou pas. Veuillez donc m'excuser pour cette approximation.
Le catering, pas grand chose à redire, le même que mon vol entre Paris et Amman. Ensuite pour un vol de moins de 2h, cela ne m'a pas trop dérangé.
Je voulais mettre un bonus touristique, mais je me suis résigné, je tenterai au prochain FR.

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11 Commentaires

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  • Comment 549114 by
    nicobcn TEAM GOLD 6495 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    En effet un vol avec un horaire de la muerte, mais une très bonne prestation pour 1h45 de vol.

    En terme de visa pour l'Arabie Saoudite, aviez-vous bénéficié des nouveaux visas touristiques mis en place récemment ?

    A bientôt !

  • Comment 549154 by
    lagentsecret 12445 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Un vol court donc avoir un 787 est un grand plus pour le confort, encore plus lorsqu'on dispose de 3 sièges
    Pour le reste ça reste assez similaire au vol précédent
    A bientôt

  • Comment 549158 by
    Esteban TEAM GOLD 16237 Commentaires

    Merci pour le partage.

    En effet le passage de la frontière israelo - jordanienne peut être un grand moment d'attente ...

    A bord c'est strictement identique au CDG AMM sans le service de boisson. Triste RJ.

    A bientôt !

    • Comment 549239 by
      Brabus AUTEUR 141 Commentaires

      Bonjour.
      Merci pour la lecture et le com.
      Le passage de cette frontière est vraiment quelque chose. Mais c'est le contexte politique qui l'exige.
      Il est vrai que RJ ne boxe pas dans la même catégorie que ses consœurs dans la région. Mais si cette stratégie de cost cutting fonctionne, tant mieux pour eux.
      A bientôt.

  • Comment 549233 by
    AirBretzel GOLD 9660 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Vu la durée du vol c'est pas mal comme prestation, en plus si le taux de remplissage permet de profiter d'un full flat...
    L'horaire est quand même très rude.
    A bientôt

  • Comment 549240 by
    Brabus AUTEUR 141 Commentaires

    Bonjour AirBretzel.
    Merci pour la lecture et le com.
    D'un point de vue confort cabine, ce fût le meilleur des 4 vols avec ce faible taux de remplissage.
    A bientôt.

  • Comment 549271 by
    tsow SILVER 1994 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Prestation identique au vol précédent, mais pour un vol d'1h45 ça passe tout de suite mieux...

    En revanche, l'équipage toujours aussi expéditif n'est pas plus acceptable que sur le vol précédent, mais ce n'est pas une surprise au vu de la réputation de RJ en la matière...

    À bientôt!

    • Comment 549280 by
      Brabus AUTEUR 141 Commentaires

      Bonjour Tsow !
      Merci pour la lecture et le com.
      C'est clairement la durée du vol qui laisse ressentir que j'ai pu apprécier ce vol mais aussi ce faible taux de remplissage qui m'a permis d'améliorer mon confort.
      RJ n'a rien apporter de plus à ce vol vol qui a fait le job ni plus ni moins. Si ce n'est de profiter d'un gros porteur pour un vol si court et c'est toujours plus agréable peu importe le modèle.
      A très bientôt.

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