Avis du vol SWISS Singapore Zurich en classe Première

Compagnie SWISS
Vol LX177
Classe Première
Siege 1A
Temps de vol 12:55
Décollage 15 Jui 20, 23:30
Arrivée à 16 Jui 20, 06:25
LX   #33 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 745 avis
Frednyon
Par SILVER 2960
Publié le 21 juin 2020

Bonjour à toutes et à tous,

après 11 semaines de privation de vol, me voici enfin prêt pour reprendre les airs. Enfin !
Beaucoup d'annulations de voyages à gérer pendant cette période. Contrairement au SARS de la dernière fois, cette fois-ci, les choses s'éternisent. Cela commence à devenir ennuyeux. Surtout dans ce confetti qu'est Singapour, où les autorités font preuve d'infinies précautions pour faire face à cette redoutable pandémie qui a fait 25 morts ici en 6 mois (soit infiniment moins que la dengue ou la grippe saisonnière), et pour laquelle, 3 personnes sont au soins intensifs (Bigre !).
Mon vol de retour vers la Suisse a d'ailleurs été une première fois annulé sans crier gare par LX. J'ai finalement pu me rebooker sur ce vol du 15 juin. Malheureusement, entre temps, LX a supprimé la liaison ZRH-GVA pendant tout le mois de Juin (!!), et je me retrouve sans solution aérienne pour le dernier leg….
LH ne dessert toujours pas SIN et LX annonce timidement 1 ou 2 vols par semaine depuis le 15 juin (quand ils ne sont pas supprimés faute de combattants)…

Voici donc le FR de ce vol retour, alors que Singapour est encore en phase 1 du très lent déconfinement, que tous les magasins non alimentaires et les restaurants sont fermés, que l'on doit impérativement sortir de chez soi masqué, etc.

Le BP est disponible depuis la veille sur l'app Swiss. 


photo 1

L'autoroute qui conduit à l'aéroport est vide.


photo 2

Je ne l'ai jamais vu comme ça…


photo 3

La voiture me dépose devant le T3 sur lequel Swiss a été rapatrié, après la fermeture du T2.


photo 4

le hall semble normal


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un coup d'oeil sur le tableau des départs montre bien le peu de vols ce soir.
Il manque plein de vols vers le Japon et l'Europe (notamment). 


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le gros de l'animation dans le terminal est assuré par les employés de comptoir qui s'ennuient et sont ravis de me voir arriver.


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les autres comptoirs sont vides


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Je ramène une grosse valise sur ce vol direct. Celle-ci est enregistrée en un instant et un BP papier m'est remis. On m'annonce avec un large sourire que ce soir, il n'y aura pas d'escorte pour m'accompagner, et que le salon First étant fermé, je peux aller me rabattre sur le salon Business. Je le savais et fait mine que cela importe peu.


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Les autres comptoirs, dont ceux de la détaxe sont fermés


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aucune attente non plus pour atteindre et passer la PAF


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Je me retrouve airside encore plus vite que d'habitude (ce qui m'avait toujours paru impossible)…..
Les boutiques sont fermées 


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pas un chat. En fait, selon la règle en vigueur, seules les boutiques alimentaires sont ouvertes et peuvent vendre à l'emporter


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pas de parfums à ramener


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le tableau des quatre départs du soir


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d'ailleurs après être monté sur la mezzanine pour rejoindre le salon, j'aperçois mon équipage au briefing.
La 4e en partant de la droite sera la Maitre de Cabine allemande du vol. 


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le salon bien connu et partiellement en travaux:


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A droite, c'est bien fermé…


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à gauche, la partie business est éclairée, mais à l'intérieur, c'est la misère…


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une dizaine de pax dans cet espace habituellement bondé


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les fauteuils ont d'ailleurs été espacés selon les nouvelles normes de distance sociale…


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au fond aussi cette section est fermée


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les rayons sont vides


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des panneaux rappellent d'ailleurs de bien garder ses distances


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on ne risque de toutes façons pas la cohue…


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je m'isole dans un coin tranquille, plus propice pour ôter discrètement mon masque, sans risquer les foudres des employés qui tournent…


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un petit tour au buffet me refroidit immédiatement…
Voici l'entier de l'offre alcoolisée:


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les plats solides sont à commander et les assiettes sont préparées en cuisine de manière individuelle.


photo 29photo 30photo 31

je retourne voir les vins: accrochez vous:
Cette Syrah française… dont l'étiquette ne permet même pas de dire de quelle région elle vient…  


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Bon, celui-ci au moins, on sait d'où il vient. Il est honnête, sans casser de patte à quiconque…


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Ma sélection pour me désaltérer et goûter les 2 vins disponibles.
Verdict. Les deux sont à oublier au plus vite.


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Au moins, c'est calme…


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avant de quitter ces lieux de désespoir, je file aux toilettes.


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un lavabo sur deux a été condamné


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Je quitte ces lieux désespérants.
En bas, tous les magasins sont fermés. Seul un magasin de confiseries chocolatées est ouvert…


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je n'ai jamais vu le T3 aussi désert


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la seule animation vient des agents chargés de contrôler la température des passagers arrivant. Autant dire que ce soir ils ne sont pas débordés. D'ailleurs, les frontières étant actuellement fermées, je me demande combien de température ils prennent par jour…. Des émissions de TV larmoyantes les ont récemment chaleureusement remerciés, avec trémolos dans la voix, pour leur contribution à protéger la nation…


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je poursuis ma route vers la porte A11


photo 42

les pilotes du vol SQ vers ADL arrivent à la leur


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pas d'attente devant la porte de mon vol.
Le contrôle des bagages sera effectué immédiatement 


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la salle d'embarquement de notre B777-300ER à 10mn de l'embarquement


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l'élastique de mon masque cède, et quelques instants plus tard, l'hôtesse du comptoir s'en étant aperçu, m'en ramène un autre neuf.
Il n'y a pas à dire, même pendant le Covid, Changi reste au Top du service. 


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La même hôtesse viendra me chercher ainsi qu'un couple de Zürichois très chics, pour nous amener à l'avion.
Je retrouve avec plaisir mon trône au 1A. 
Un passager mystère occupait déjà le 2A lors de notre arrivée.


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ces deux pochettes désinfectantes sont disposées sur le bord du siège


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Quel plaisir de retrouver cette cabine ! Déjà presque à la maison….


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La pochette de confort et les mules sont déjà disposées sur l'ottoman


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Est-ce l'émotion de retrouver cette pochette Bally ? Je devais trembloter en prenant cette photo


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Mais non, c'est que mon PNC francophone (Jura Bernois) m'ayant demandé ce que je souhaitais boire, arrive avec la bouteille qu'il vient d'ouvrir pour me la présenter:


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et la servir…


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Je retourne à ma  pochette de confort pour constater que les Ricolas sont toujours là. Le chausse-pied me semble nouveau. Pour le reste, maintenant tout est sur-emballé en noir. La brosse à dents est qualitative.


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Je peux ensuite déguster mon apéritif, et boire à la santé de tous les FR-istes du monde entier, avec une pensée particulière pour tous ceux qui sont privés de vols depuis des mois. Annus horribilis comme disait ma grand-mère …


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Ce petit amuse-bouche vient agrémenter les bulles.
J'apprécie surtout les délicieuses flûtes Sprungli tièdes. 


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L'écran IFE fait toujours son petit effet


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quand je vous dis que l'on se sent déjà presque à la maison…


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un formulaire de traçage est ensuite distribué. Il devra être remis, une fois rempli, aux PNC.


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Je serai seul ce soir au rang 1


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J'attaque ensuite la lecture du programme des boissons


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Le LPGS me va bien


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Pour les blancs, ce soir LX ne s'est pas foulé…


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c'est mieux avec les rouges, et notamment avec ce grand St Julien.
Diable, le Sauternes a été remplacé par ce fameux Tokaji… l'occasion de le goûter… 


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le programme se termine avec ce bon Porto


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Pour le solide, je suis ravi de retrouver l'excellent Balik en première entrée


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le menu pour nos amis chinois, qui ne seront pas trop nombreux ce soir….


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et très important: la page des fromages suisses


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Le PNC me demande ce que je souhaite boire et très vite, il comprend que c'est le Bordeaux rouge qui m'intéresse. Il va donc me chercher la bouteille.


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A ce moment là, la Maitre de Cabine allemande passe me saluer, et me remettre le bon de wifi remis gratuitement aux passagers F. Elle papote aimablement avec moi en allemand. C'est la première fois, me semble t'il que je trouve, chez Swiss en F, un(e) Maitre de Cabine qui ne parle pas Français….


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puis je peux commencer la dégustation de ce nectar, et lever mon verre à la santé de tous les FR-istes confrontés au stress de devoir rebooker sur 2021 des vols de 2020 annulés, et voir ainsi tous leurs plans chamboulés, avec parfois des pertes financières (locations de voitures, hôtels, etc) ….


photo 71

j'étais plongé dans ces tristes pensées, lorsque notre avion s'élance avec vigueur sur la piste. 


photo 72

je lance l'IFE. Il semble que le fameux "Magazine Swiss" qui fait râler tous les voyageurs par sa longueur et le fait que l'on ne puisse pas le zapper, ait été retiré. Est-ce dû à l'absence de vols ?


photo 73

Les soubresauts sont importants et je dois tenir mon verre pour éviter qu'il ne verse.


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et nous décollons. J'ai toujours autant de mal à photographier les extérieurs de nuit….


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mon IFE est prêt


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Après un décollage vers le Sud, nous faisons une boucle et repassons au-dessus de la plateforme.


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je me dis que notre CDB peut même faire des loopings s'il le souhaite, je ne lui en voudrais pas, étant tellement content d'être là ce soir….


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je sors le fameux casque IFE avec son ridicule fil blanc à la patte. Il est vraiment de qualité très moyenne.


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une fois libéré, mon PNC me demande de lui faire signe lorsque je souhaiterai souper. Affirmatif.
Il sort l'épaisse et lourde table de son emplacement.


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la table est dressée


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on commence avec une petite assiette de Balik


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un délice…. vite englouti…
elle en appelle une deuxième que voici:


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je prends ensuite comme deuxième entrée le bol de la mer. 
Les St Jacques et le thon sont délicieux. C'est frais et bon.
L'humus est trop salé et je n'en prendrai qu'une bouchée. 


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je prends ensuite une bonne soupette. Elles sont souvent bonnes chez LX. Celle-ci ne fait pas exception. Un régal ce velouté de carottes et oranges au goût si original.


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pendant que je me régale, mon PNC me propose de faire mon lit au siège 1D. Quelle bonne idée.


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et voilà. Mon lit m'attend 


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le plat arrive ensuite. J'ai choisi le filet de boeuf.


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cuisson parfait, comme demandée. Une réussite, comme à chaque fois.


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après plusieurs refills de Léoville (une merveille), mon PNC me fait l'éloge du Rioja.
J'accepte de le goûter.


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je n'y connais rien en vins espagnols, et celui-ci est censé être dans le haut du panier.
Il me verse donc un verre pour le déguster


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et un petit refill du St Julien, tout de même…


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me voici paré pour déguster les fromages


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Ce Rioja est bon, sans excès de puissance. Il ne peut cependant régatter avec le Léoville-Poyferré, tout en finesse, en nez et longueur en bouche… 


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je passe le dessert, n'ayant plus trop faim….


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un passage aux toilettes pour mes ablutions et enfiler le pyjama Zimmerli


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et rejoins mon lit au 1D. 


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je m'installe dans cet espace


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referme les cloisons


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extinction des feux. Voici l'heure à Genève


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et au réveil, voici l'heure.
La nuit fut très agitée avec de nombreuses secousses, bien davantage en tous cas que les habituelles ressenties lorsque l'on passe au-dessus de l'Inde. 


photo 102

je retourne aux toilettes où les produits d'accueil La Prairie ont disparu (effet Covid… pas Arsène Lupin)


photo 103

J'aime toujours autant cet élégant lavabo


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je retrouve mon siège. L'IFE annonce qu'il reste 2h30 de vol…. Bigre, le temps file trop vite ici ….


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je poursuis la vision d'un film sur l'empoisonnement de la planète par la multinationale de la chimie qui commercialise le Téflon…


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me voyant réveillé, une hôtesse passe me demander si je souhaite boire quelque chose. je lui demande un Smoothie aux fruits rouges.  Toujours un régal….


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un deuxième arrivera dans la foulée


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la cabine est toujours dans l'obscurité. A côté, mon lit a été défait et rangé


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après les péripéties de l'avocat qui se bat contre le géant pollueur, je tombe sur un navet américain relatant les méthodes expéditives de la mafia polonaise de je ne sais plus quelle ville, où les ennemis sont découpés en morceaux qui finissent en saucisses dans la boucherie du patriarche mafieux….
M'ennuyant sans doute un peu, devant le faible niveau du script, et pressé de voir la vue dehors, je m'intéresse aux volets des hublots


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tel un dictateur nord-américain de pacotille qui appuie sur ses jouets, je presse le bouton pour relever le volet


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la lumière tamisée entre dans la cabine


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encore une pression continue et les hublots sont libérés


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et voici la vue. Bon c'est un peu raté… on ne voit que des nuages…


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mon PNC réveillé me demande si je souhaite manger quelque chose.
Je lui passe la commande de ce que je souhaite 


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et pour accompagner tout cela ?
Ouvrez-moi ce Tokaji !
Il est très médaillé ce vin. Et puis il appartient à un fin gourmet, ancien roi du saucisson français, qui a investi dans l'hôtellerie haut de gamme en Suisse… Goûtons le donc… 


photo 116

quoi de mieux pour commencer la journée que quelques tranchettes de Balik ?
La PNC me prie de l'excuser parce qu'il n'y a plus de Blinis en cuisine… pfffft…. 


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je lève mon verre à la santé de tous les employés de compagnies aériennes qui vont perdre leur emploi dans les prochains mois à la suite du grounding mondial…. Quelle misère….
A refaire à l'occasion. Une trouvaille ce Tokaji. 
Ce vin est bon et élégant, certes, mais il me semble manquer de la puissance et du nez d'un grand Sauternes.


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quelques viennoiseries, un excellent yoghurt suisse…


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un premier expresso


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la cabine est maintenant réveillée. Le couple au centre du 2e rang mange aussi


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une fois ces frugalités expédiées, je décide d'aller voir les autres cabines derrière.
ici la grande cabine business, où j'ai compté 5 ou 6 pax  


photo 122photo 123

ici la première cabine éco aussi vide


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et la deuxième cabine Eco de face… c'est calme.


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petite génuflexion devant LE siège de Numéro_2, le 23A.


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une fois retourné à mon siège, descendu un deuxième expresso, les longues et chaleureuses salutations des différents PNC et de la Maitre de Cabine, je sursaute à un moment donné, en voyant le paysage dehors:


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cette gouille en bas… c'est le lac de Zürich !
Cette vue provoque immanquablement un petit pincement pour les habitués…


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et au fond la ville de Zürich


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ce qui signifie que l'arrivée est imminente


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finale


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et nous atterrissons.
qu'il est triste de voir, ici aussi, des avions condamnés ainsi 


photo 133

ces deux là se bécotent pour se consoler et oublier la misère ambiante


photo 134

nous contournons le terminal E, ce qui me va bien, compte tenu du fait que le service "Welcome" de Zürich est "temporairement" suspendu… ce qui signifie ni escorte ni limousine (ni salon F) pour les pax First…. re-pffffut….


photo 135

nous sommes bien à ZRH et nous dirigeons vers le terminal A


photo 136

enfin… jetée B, porte B38


photo 137

je sors par la porte 2L, et me retourne pour immortaliser le museau de notre avion.
Le jet bridge de la porte 1L, comme souvent hélas à ZRH, n'a pas été amené … mauvaise habitude qui ne renforce pas l'impression haut de gamme de la plateforme…


photo 138

les SAS automatiques fonctionnant parfaitement, la PAF est expédiée en un instant. Je suis encore le seul à porter un masque… Très peu de personnes à l'aéroport, parmi le peu de monde que l'on croise, n'en porte.


photo 139

J'arrive devant le carousel à bagages. Les vols attendus ce matin sur la plateforme…. Bigre…. Il est 6h35, soit 10mn depuis le posé des roues, et 5mn depuis ma sortie de l'avion


photo 140

la salle est déserte


photo 141

encore quelques minutes pour descendre vers le quai de la gare CFF située en face du terminal. Et j'attends mon train. 


photo 142

et c'est ici que se termine ce FR.
Je vous remercie de votre lecture et me réjouis de vos éventuels commentaires 

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Verdict

SWISS

8.6/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration9.0

Singapore Airlines Silverkris Lounge - Business - 3

3.5/10
Confort7.0
Restauration3.0
Divertissements2.0
Services2.0

Singapore - SIN

8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté10.0

Zurich - ZRH

8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté10.0

Conclusion

encore un excellent vol avec Swiss en First. Le temps passe trop vite là haut....

les points positifs:
- la cuisine et les vins, même si sur ce vol, la sélection de vins blancs était clairement un ton en-dessous du standard....
- l'équipage fut parfait.
- siège confortable et IFE de qualité

les points négatifs de ce vol (explicables par le Covid):
- absence de salon à SIN et ZRH
- absence de service d'escorte
- annulation des vols entre ZRH et GVA...

Vol donc dans des conditions un peu particulières, mais pas bradé pour autant...
Les compagnies traversent une période de turbulence inédite que l'on ressent bien dans toutes nos interactions avec elles....
Espérons que cela ne durera pas trop longtemps....

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

47 Commentaires

  • Comment 556905 by
    Aigle_voyageur SILVER 581 Commentaires

    Merci Fred pour ce FR :)

    Un vol vraiment royal où le nombre total de passagers de ce vol doit être estimé à une cinquantaine. C'est vraiment incroyable de voir qu'avec les mesures sanitaires prises à Singapour, que l'un des aéroports les plus prestigieux du monde devienne un aéroport fantôme. Cela ne change rien quant à ses prestations.

    La PNC me prie de l'excuser parce qu'il n'y a plus de Blinis en cuisine… pfffft….

    En même temps, pour en avoir repris au premier repas, pas étonnant que la rupture de stock soit déjà là. ^^

    je lève mon verre à la santé de tous les employés de compagnies aériennes qui vont perdre leur emploi dans les prochains mois à la suite du grounding mondial…. Quelle misère….

    Est-ce que cela vaut aussi pour les employés au sol et/ou navigants ayant déjà perdu leur emploi ? Pour savoir...

    Un catering et une cabine qui font bien rêver. J'espère que j'aurais l'occasion de tester LX.

    A bientôt. ;)

    • Comment 556907 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour
      j'ai oublié de préciser qu'en effet, nous étions 44 pax à bord (confirmé par la Cheffe de cabine) 4 en F, 10 en J et 30 en Y (encore que j'ai eu du mal à les trouver ces 30 derniers... ils devaient être bien cachés).... c'est peu.
      J'ai aussi oublié de préciser dans le FR que le vol ex-ZRH pour amener l'avion avait 5 pax à bord ! 2 en J et 3 en Y.... Record battu.... Quelle misère...
      Les vols à SIN ont été rapatriés du T2 et T4 au T3. Je ne sais pas pour le T1... mais c'est vraiment un aéroport fantôme.
      Oui, bien sûr, ces pensées sont adressées à toute la communauté aérienne en berne actuellement !
      merci pour le commentaire !

  • Comment 556906 by
    lasoso 59 Commentaires

    Merci bien pour ce FR qui fait toujours rêver.... encore plus maintenant que nous sommes cloués au sol :( !

    Comme je comprends votre excitation d'être dans les airs! J'ai également hâte de pouvoir ressentir cela....

    Y'a pas à dire... même avec le COVID, on ressent bien l'excellence de Swiss... j'espère un jour avoir l'immense chance de pouvoir faire un vol en first avec cette compagnie... qui sait! C'est sobre, sans chichi, mais efficace!

    Le salon à Singapour.... hummm... que dire.... c'est déprimant!!!! Est-ce que cela va être ainsi pendant longtemps???
    Et quelle tristesse de voir cet aéroport complètement vide.... vivement que la vie reprenne son cours normal et que tout rentre dans la norme!

    Merci pour tout et à bientôt!

    • Comment 556908 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour,
      oui, c'est déprimant ce salon à SIN ... le pays n'a pas encore ré-ouvert. Espérons que cela ne tardera pas trop...
      Quand on voit comment l'Australie prévoit de ne ré-ouvrir qu'en fin d'année, on peut être inquiet...
      Merci pour le commentaire

  • Comment 556918 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Contrairement à SkyteamCHC qui recommence "péniblement" à voler avec ASL Airlines en Y, toi c'est en F LX !

    La voiture me dépose devant le T3 sur lequel Swiss a été rapatrié, après la fermeture du T2.

    On note que les totems des portes on étés mis à jour.

    Quelle misère ce salon. Au moins il y a des plats à commander tout droit aux cuisines.

    je retourne voir les vins: accrochez vous:

    Je suis bien assis avec un excellent merlot à proximité ! ^^

    On note que même le champagne - le seul breuvage pouvant apporter un quelconque réconfort - a disparu.

    lorsque notre avion s'élance avec vigueur sur la piste.

    On dirait que tu as conservé ton verre... D'aucuns diraient que c'est un grave manquement à la sécurité du vol.

    Il semble que le fameux "Magazine Swiss" qui fait râler tous les voyageurs par sa longueur et le fait que l'on ne puisse pas le zapper, ait été retiré. Est-ce dû à l'absence de vols ?

    De manière générale le nombre de publicités (les autres que les mièvres qui tentent de rendre hommage à tel ou tel corps de métier) à beaucoup diminué depuis quelques mois et ce n'est pas un mal.

    Les soubresauts sont importants et je dois tenir mon verre pour éviter qu'il ne verse.

    Sécurité, disais-je !

    avec son ridicule fil blanc à la patte

    Copyright Georges Feydeau ?

    Les soupes, comme la cuisson de la viande, sont toujours une réussite chez LX.

    J'ai choisi le filet de boeuf.

    On notera l'élégante saucière.

    Ouvrez-moi ce Tokaji !

    Cela va bien dans la veine du dictateur nord-américain. ;)

    quoi de mieux pour commencer la journée que quelques tranchettes de Balik ?

    On dirait que les autres passagers ont jeuné !

    petite génuflexion devant LE siège de Numéro_2, le 23A.

    Merci pour cette pensée. ;)

    A bientôt.

    • Comment 556925 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Salut Clément,
      "Contrairement à SkyteamCHC qui recommence "péniblement" à voler avec ASL Airlines en Y, toi c'est en F LX !"
      ---> j'aurais eu bien du mal à voler avec ASL pour rentrer au départ de SIN....
      "Quelle misère ce salon. Au moins il y a des plats à commander tout droit aux cuisines"
      ---> on est bien d'accord.
      "On note que même le champagne - le seul breuvage pouvant apporter un quelconque réconfort - a disparu"
      ---> sans doute trop festif pour la saison...
      "lorsque notre avion s'élance avec vigueur sur la piste. On dirait que tu as conservé ton verre... D'aucuns diraient que c'est un grave manquement à la sécurité du vol"
      ----> je n'étais pas assis au 23A... il faut bien qu'il y ait des différences de service....
      "Il semble que le fameux "Magazine Swiss" qui fait râler tous les voyageurs par sa longueur et le fait que l'on ne puisse pas le zapper, ait été retiré. Est-ce dû à l'absence de vols ? De manière générale le nombre de publicités (les autres que les mièvres qui tentent de rendre hommage à tel ou tel corps de métier) à beaucoup diminué depuis quelques mois et ce n'est pas un mal"
      ---> ça ne va pas arranger les finances de la Compagnie....
      "Les soubresauts sont importants et je dois tenir mon verre pour éviter qu'il ne verse. Sécurité, disais-je !"
      ---> en effet.
      "Les soupes, comme la cuisson de la viande, sont toujours une réussite chez LX. J'ai choisi le filet de boeuf. On notera l'élégante saucière."
      ---> on n'est pas chez AF...
      "quoi de mieux pour commencer la journée que quelques tranchettes de Balik ? On dirait que les autres passagers ont jeuné !"
      ----> installé au premier rang, je n'ai vu personne d'autre pendant le vol et les repas. Je n'ai aucune idée de ce qu'ils ont mangé ou bu. En tous cas, je ne leur ai pas laissé beaucoup de St Julien....
      "petite génuflexion devant LE siège de Numéro_2, le 23A.
      Merci pour cette pensée. ;)"
      ---> c'est un passage obligé quand on passe derrière le rideau.... Espérons que, si un jour le projet d'installer une PE sur les 777 de LX est remis sur l'établi, LE siège ne soit pas sacrifié !
      Merci pour ton commentaire !
      A bientôt.

  • Comment 556928 by
    nicobcn TEAM GOLD 4573 Commentaires

    Merci Fred pour ce vol dans un contexte particulier... !

    Cela commence à devenir ennuyeux. Surtout dans ce confetti qu'est Singapour, où les autorités font preuve d'infinies précautions pour faire face à cette redoutable pandémie qui a fait 25 morts ici en 6 mois (soit infiniment moins que la dengue ou la grippe saisonnière), et pour laquelle, 3 personnes sont au soins intensifs (Bigre !).

    J'imagine bien et Singapour sans la possibilité de visiter les pays alentours perd quand même une grande partie de son intérêt je trouve...

    Incroyable photos de Changi totalement vide, et c'est parti pour durer. Le T5 n'est pas prêt de sortir de terre.

    Au final Swiss maintient une prestation honorable où tout a été fait pour ne pas trop dégrader le produit. J'image que le masque en First n'es pas nécessaire, pas trop de problème de distanciation ! J'imagine que les emports cargos justifie le maintient de ce vol archi déficitaire.

    A bientôt !

    • Comment 556976 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Salut Nico,
      en effet, impossible de sortir de Singapour ces derniers mois pour nos petites escapades... et de toutes façons, impossible de sortir de chez soi sans masque...
      Ils ont interrompu le chantier pharaonique du T5. One ne sait quand il reprendra. La rénovation des T2 et T3 continue, elle.
      Pratiquement personne ne portait de masque dans l'avion, sauf les PNC durant leurs interactions avec les passagers. Et ceci, dans toutes les cabines.
      Quand je vois que LH impose strictement le masque à tous les passagers, ça ne m'incite pas à revoler avec eux en LC.
      Oui, le traffic fret a continué pendant les derniers mois entre ZRH et SIN notamment avec un 777 de SQ hebdomadaire, et maintenant ces quelques vols LX par mois.....
      Merci Nico pour ton commentaire !
      A bientôt

  • Comment 556929 by
    NicoWK 1728 Commentaires

    Guezti Fred!

    En voilà un vol "memorable" tant il était attendu que spécial.

    C'est vraiment des images "misère" comme tu dis, de Changi vide, sans oublier le salon J. :-( triste tout ça...

    Pour le reste, en vol, c'est appréciable de voir qu'ils ont maintenu le service au maximum des possibilités. Surtout pour le balik, heureusement! ;-) C'est aussi pas mal d'avoir changé le Sauternes pour varier un peu. Le reste toujours bien pour la soupe et le cuisson du boeuf!

    Un bon retour à la maison, enfin presque, à 300km près... D'ailleurs le billet de train était inclus dans ton billet d'avion?

    Merci pour ce partage en F, distances sociales oblige! ;-)

    à bientôt!

    • Comment 556977 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Salut Nico,
      heureusement, j'ai retrouvé les fondamentaux LX F en vol. Car au sol, c'est la misère....
      J'ai réclamé et attends pour le billet de train un remboursement. Bon, j'ai le ½ tarif, donc ça ne va pas ruiner LX, mais sur le principe.
      Ca flotte un peu, en ce moment, chez LX (et encore plus chez LH, d'ailleurs). Les gens répondent à côté, bugs informatiques non suivis, pas d'infos quand un vol est annulé, etc.
      Espérons qu'ils se resaisissent vite.
      Merci pour ton commentaire Nico
      A bientôt

  • Comment 556938 by
    Esteban TEAM GOLD 12107 Commentaires

    Merci Fred pour le partage !

    Superbe produit en vol LX, on ne voit pas de différence avant et après. Au sol c'est une autre histoire c'est clair.

    A bientôt !

  • Comment 556941 by
    Mathieu82 237 Commentaires

    Merci pour ce FR en vol quasi privé. Du haut de gamme. Parfait

  • Comment 556948 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    "Je ne l'ai jamais vu comme ça…"=> c'est presque effrayant. On se croirait sur une route secondaire dans un film d'horreur.

    "les fauteuils ont d'ailleurs été espacés selon les nouvelles normes de distance sociale…"=> bizarrement, je trouve que ça donne à l'endroit un sentiment plus cozy. Le fait que les meubles ne soient plus collés les uns aux autres fait plus aéré. De la lumière naturelle et des couleurs moins sombres et ça peut devenir un chouette lounge. Il faut attendre les rénovations et ça n'a d'ailleurs pas encore commencé au T3.

    "Annus horribilis comme disait ma grand-mère …"=> je ne savais pas qu'Elizabeth II était ta grand-mère (LOL)

    "J'apprécie surtout les délicieuses flûtes Sprungli tièdes. "=> quelle objectivité dans ton jugement

    Si le service au sol est tout à fait déprimant, les moments en vol redonnent beaucoup d'espoir et sont très agréables.

    "cuisson parfait, comme demandée. Une réussite, comme à chaque fois."=> la viande ma paraît un peu sèche

    Petit-déjeuner tout à fait original. A noter dans mon petit bloc-notes

    Merci Fred

    • Comment 556988 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour Indianocean,

      Cette route de l'aéroport est toujours très chargée à cette heure le soir avec tous les gens qui vont à l'aéroport.... Et là: le désert. Incroyable.
      C'est sûr que c'est plus cosy ce salon avec moitié moins de sièges.
      La rénovation du T3 a commencé avec un salon que tu ne fréquenteras sans doute jamais: le *A Gold....
      (alors qu'il était très bien ce salon, et pas très vieux en plus ...)...
      ER, c'est l'autre grand-mère (pas la mienne) qui dit aussi cela....
      Tu n'aimes pas les flutes Sprüngli tièdes ?
      La viande n'était pas sèche du tout. A bord, tout ou presque était bien.
      Je n'ai pas parlé d'un PNC francophone grande gueule qui a déboulé de la Y à la fin du vol en parlant haut et fort à la ronde pour exprimer son mécontentement du Covid... Tout à fait déplacé.... mais bon....
      Le Balik au pdj est dans ma routine. Je demande toujours s'il en reste, et le descend au Sauternes....
      Merci pour ton commentaire
      A bientôt

  • Comment 556956 by
    Gaetan SILVER 2305 Commentaires

    Merci Frederic pour ce FR !

    Singapour vide, Changi vide, salons vides... Bref... Sale temps !

    Tu rentres avec une grosse valise d'habits mais je te rassure qu'ici, ce n'est pas l'hiver ! Tes lingots étaient dans les nombreux containers cargos je suppose. Ce qui fait que ce vol a été rentable !

    Le salon est très décevant ainsi et j'espère que cela ne va pas durer !

    Heureusement, en vol, c'est nettement mieux et laisse présager une lueur d'espoir au bout du tunnel ! Tous les marqueurs sont là et le LPGS a survi pour l'instant ! La carte et le menu sont alléchants.

    Coté table, le catering fait toujours envie et vu tout ce que tu as dû ingurgiter, notament le Balik, je crois comprendre que ce n'était pas facile à Singapour... Tu as tourné à un excellent rouge d'ailleurs.

    Le sommeil t'a aussi accompagné sur ce vol avant une arrivée bien sinistre à ZRH.

    Vivement le retour à la normale.

    À bientôt

    • Comment 556989 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Salut Gaétan,
      heureusement que tu me comprends... En effet, ce n'était pas facile à Singapour quand tout était fermé (à part les supermarchés)...
      Finalement le vol était bien, c'est au sol que j'ai vu le vide sidéral....
      Et c'était amusant de voir à SIN les précautions, masques et prises de températures, alors qu'à ZRH, c'était la vie normale (mais dans un aéroport bien vide).
      Vivement le retour à la normale !
      Merci pour ton commentaire !
      A tout bientôt Gaétan

  • Comment 557002 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7120 Commentaires

    Merci Frédéric pour ce FR.
    C'est très intéressant de voir un vol post COVID en F et sur une autre compagnie.
    Si on ne regarde que le vol en lui même , pas trop de changement et heureusement.
    Au sol c'est un autre monde, bien moins agréable.
    A bientôt

    • Comment 557003 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour Valérie,
      en effet, en vol, on retrouve ses repères, et c'est tant mieux. Le faible remplissage de l'avion fait que l'équipage était aux petits soins (chet LX en F, c'est toujours le cas).
      Au sol, on aimerait ne plus revoir cela....
      Merci pour ton commentaire

  • Comment 557004 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Un grand merci Frédéric pour ce partage, le 1er FR post covid en First et clairement, c'est celui qui donne le plus envie!
    LX serait-elle inconsciente en effectuant un service si complet et quasi identique à l'ancien? Ou au contraire, serait-ce toutes les autres compagnies qui en ferait trop en réduisant drastiquement leur service?
    Au sol, c'est beaucoup moins enthousiasmant, cependant la possibilité de commander des plats à la demande au salon est une bonne idée.
    A+

    • Comment 557017 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour Flavien,
      en effet, le service en vol est quasi identique à celui que nous avons habituellement. Seule la présentation des entrées et fromages au chariot est supprimée, ce qui est bien peu. Pour le reste, on est toujours avec cette bonne régularité dans la prestation.
      Au sol, ça se gâte sérieusement, hélas....
      Je suis convaincu que dans les circonstances actuelles, SIN reste un cran au-dessus de la concurrence (BKK n'a aucun salon actuellement par exemple).
      Merci pour ton commentaire !

  • Comment 557033 by
    pititom GOLD 10697 Commentaires

    Merci Fred pour ce FR !

    Tous ces témoignages de vol en mode Covid sont bien tristes, mais très intéressant également.

    Un vrai bon point pour LX qui maintient un service sérieux à bord. Les choix économiques des compagnies en cette période doivent être de vrais casse-têtes.

    Au sol, je te trouve dur avec le salon, car pour moi son principal défaut est la foule débordante qu'il y a toujours ^^ Si tu rajoutes le service individualisé (plutôt que la suppression du service....), c'est un très bon "pis aller". Impressionant de voir Changi ainsi d'ailleurs.

    Merci et à bientôt !

    • Comment 557050 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour Thomas,
      tu as raison, c'est un bon "pis-aller" pour le salon de Changi et je ne suis pas sûr que beaucoup d'autres salons de par le monde offrent encore quelque chose d'équivalent, voire même soient juste ouverts. Il est bon d'avoir un salon, mais pour un passager First, ayant payé plein pot (tout de même), c'est vraiment léger comme prestation au sol.
      Je sais que BKK est complètement vide, avec même les boutiques ayant été vidées des marchandises sur leurs étalages. je ne sais pas pour les autres aéroports tels CDG ou LHR.
      Les compagnies sont vraiment dans une sacrée mouise. Mes contacts d'aujourd'hui avec AF me montrent que c'est même encore pire chez eux que chez LH/LX, question services clients.
      Espérons que les vols reprennent, c'est à dire que les pays ré-ouvrent leurs frontières rapidement (voeux sans doute bien pieux).
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 557080 by
    FFlyerCDG 3050 Commentaires

    Merci Frédéric pour cette publication en mode "Victor Hugo".
    Quel talent, quelle émotion !
    La description quasi apocalyptique des installations diverses et variées de l'aéroport de SIN n'étaient pas sans évoquer la sinistre auberge des Thénardier et tu aurais presque été crédible en Cosette si ce n'est que, contrairement à toi, elle n'a pas eu à porter sa cruche pleine d'eau grâce à la mansuétude de Jean Valjean :-)
    Fort heureusement, tout comme dans "Les Mésirables", tu as pu bénéficier de la mansuétude d'un Mgr Myriel et de sa fidèle Mme Magloire qui t'ont abreuvé jusqu'à plus soif durant le vol mais, tel un Javert des temps modernes, le Covid-19 veillait encore à ton arrivée pour transformer définitivement ton expérience au sol en cauchemar !
    Je ne peux qu'espérer que, tout comme pour Marius, tout s'est finalement bien terminé pour toi et que tu as pu voyager en train... First classe :-)

  • Comment 557103 by
    okapi GOLD 3840 Commentaires

    Les autres "Première Classe" seraient-elles sur-évaluées? Celle de Swiss est sobre mais redoutablement efficace. Covid-19 ou pas, SIN reste un modèle de fluidité même si je n'y ai plus mis les pieds depuis longtemps. Que l'Etat nation soit encore en mode lockdown m'étonne un peu mais finalement, le sérieux de ces gens-là se traduit en un bilan humain dérisoire. L'aérien est une victime collatérale mais qui a toutes les chances d'en sortir, tôt ou tard. Transformée? Redimensionnée? Je dirais plus exclusive qu'avant mais cela n'affectera pas les happy few comme toi ;-)
    Merci pour ce beau partage.

    • Comment 557117 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      On aime tellement cette sobriété...
      On aurait juste aime avoir un vrai service complet aussi au sol... mais bon, ne nous plaignons pas comme dirait Mr Milo....
      SQ s'en sortira très bien, avec la recapitalisation Kolossale que vient de lui octroyer son actionnaire (le double de ce que va toucher AF en gros)... soit suffisamment pour racheter TG par exemple....
      Merci pour ton commentaire

  • Comment 557229 by
    boby382 GOLD 969 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les photos de Changi sont impressionnantes. Dommage que la prestation sol soit si pauvre, Crois-tu qu'un mauvais vin dans un salon, est plus efficace contre le covid? Sinon à bord ça m'a l'air au top.

    • Comment 557238 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonsoir Boby,
      ils ont dû faire les fonds de cave pour trouver de quoi servir aux clients du salon... Avec les précautions prises à SIN, le Covid ne passera plus par là...
      Et les passagers ?
      A bord, LX reste constante dans la qualité du service et les prestations.
      Merci pour ton commentaire

  • Comment 557261 by
    tsow SILVER 1409 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    La prestation au sol est largement dégradée, et même pour un salon J SQ aurait pu éviter de rogner à ce point dans l'offre liquide... la COVID a vraiment bon dos, même chez les meilleurs :(

    En vol en revanche c'est une toute autre histoire, on retrouve le plaisir de voyager en F avec LX et le produit reste exceptionnel. Pas de cost-cutting qui vaille avec ce produit exclusif, et c'est tant mieux.

    À bientôt!

  • Comment 557355 by
    lagentsecret GOLD 12384 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Je me retrouve airside encore plus vite que d'habitude (ce qui m'avait toujours paru impossible)….."
    Finalement c'est tout de même le bon côté de la chose

    "Voici l'entier de l'offre alcoolisée:"
    C'est d'une radinerie et d'un cost cutting sans nom
    Si les compagnies espèrent faire passer la pilule d'une offre rachitique
    sur le dos du Covid c'est raté !
    Une bouteille de Chateau Yquem ou de Cheval Blanc n'aurait pas
    été plus porteuse que celle du Rhum Barcardi

    "un lavabo sur deux a été condamné"
    C'est d'un ridicule !

    "même pendant le Covid, Changi reste au Top du service. "
    De quoi essayer de faire péter tous les élastiques ^^

    "Déjà presque à la maison…."
    E.T. revisité ;)

    Une carte des vins toujours solide

    "Les soubresauts sont importants et je dois tenir mon verre pour éviter qu'il ne verse."
    Tout le monde est tellement obnubilé par le Covid que le danger d'un verre pendant le décollage
    est passé inaperçu

    Un bon repas simple et de qualité comme toujours

    Un excellent petit déjeuner mais le Tokaji n'a pas réussi
    à faire oublier le Sauternes

    Un excellent produit F LX à bord qui n'a pas perdu de son lustre

    A bientôt

    • Comment 557363 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      ah ce Covid... il a bon dos... J'apprécie l'effort de maintenir un salon ouvert alors que les volumes de passagers sont très faibles, mais raison de plus pour maintenir aussi un minimum de prestations. Avec un tel dénuement, le salon perd de son intérêt...
      Ah le ridicule du lavabo (mais aussi de l'urinoir, des sièges, etc) sur deux... on est bien d'accord.
      Il était très bon ce Tokaji, mais moins complet et complexe que les Sauternes que LX nous sert d'habitude....
      Cela dit, j'étais content de l'avoir goûté.
      Merci pour le commentaire !

  • Comment 557371 by
    nico83et13 SILVER 2128 Commentaires

    Merci pour le FR mon fredo

    Très impressionnant de voir la route si vide pour aller à l’aéroport.
    Vraiment un cauchemar les services au sol pour nous qui sommes habitué à être chouchouter.
    Je vois que c’est un billet prime, vas-tu faire une réclamation pour un remboursement de Miles pour le manquement des services au sol et le ZRH-GVA annulé ?
    Service en vol digne de LX, un quasi sans faute. J’imagine déjà de petit gloussement en train de boire le St Julien... LOL
    J’aurai bien tester le cabillaud au four sur ce vol. Le yaourt Amsel-spitz me fait de l’œil car c’est une tuerie surtout celui à l’abricot. As-tu le choix des goûts pour le yaourt ?
    Mais j’imagine bien ton plaisir de revoler quand même et surtout en F, car ça nous manque un peu à tous sauf à Joël qui lui profite de sa retraite anticipée...LOL

    A bientôt mon ami

    • Comment 557379 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      tu as l'oeil. C'était en effet un billet prime. Pas donné du reste (tu connais les YQ chez LH/LX...).
      Après réclamation, ils m'ont crédité 8.000 miles. Ce qui est bien, mais pas très généreux, me semble t'il.
      Oui, ils chargent plusieurs parfums pour les yoghurts et les confitures. On est en F...
      Ne critiques pas trop les retraités STP ! la retraite, c'est quand tu as plus de temps pour voyager....
      A très vite...

  • Comment 557940 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Hello Fred

    Et oui "cette petite gripette" n'en est pas une et les mesures sanitaires sont très strictes à Singapour...
    SIN est comme tous les autres aéroports mondiaux, impressionnant à cette période, désert et froid !
    Le salon est calme, c'est presque sinistre, il est possible d'obtenir de quoi manger, c'était déjà mieux qu'à CDG ou tous les lounges étaient clos, jusqu'à la mi juin.
    A bord c'est tout autre chose, et ça fait plaisir... Bienvenue à la maison.
    Un service aux petits soins et une cuisine et une cave de grande qualité.
    ça donne envie de "craquer" des miles, ici plutôt que chez la Mère supérieure.
    Un excellent vol avec il fallait s'y attendre un service à minima lors de l'arrivée à ZRH.
    On sent bien ton impatience et ta joie de retrouver la mère patrie.
    Hélas, les masques sont obligatoires dans les transports partout en Suisse à partir du 6 juillet, la punition est tombée jeudi dernier, merci aux clubbeurs de tous poils pour ce retour en arrière, grrrr !

    Merci pour ce FR qui me redonne le sourire, à bientôt.

    • Comment 558005 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      Bonjour Hervé,
      oui, il y a encore quelques avions qui volent dans ce ciel bien vide...
      Et même parfois avec une bonne First.
      Après 2 mois et demi de confinement à SIN, (et 1 mois de semi-confinement avant), j'avais hâte de rentrer...
      Changi et ZRH étaient assez sinistre, en fait. Heureusement, en vol, on se retrouvait "comme à la maison".
      Merci pour ton commentaire !
      A bientôt !

  • Comment 562094 by
    jm² GOLD 148 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR

    je retourne voir les vins: accrochez vous:

    Cette Syrah française… dont l'étiquette ne permet même pas de dire de quelle région elle vient…

    Bouchard ... Bourgogne ou Côte du Rhône non ?

    Du coup oui ça tranche méchant avec ma dernière visite : https://flight-report.com/fr/report/44880/singapore-airlines-sq336-singapore-sin-paris-cdg#LEsSALONs

    Je retourne à ma pochette de confort pour constater que les Ricolas sont toujours là. Le chausse-pied me semble nouveau. Pour le reste, maintenant tout est sur-emballé en noir. La brosse à dents est qualitative.

    Et le dentifrice Elmex qui ne contient aucun allergisant au contraire de celui donné sur SQ.

    cuisson parfait, comme demandée. Une réussite, comme à chaque fois.

    En effet belle cuisson ... SQ en F m'avait masscré un pavé de Wagyu.

    A bientot

    • Comment 562097 by
      Frednyon SILVER AUTEUR 2383 Commentaires

      ah cette expérience du Salon en plein Covid... on s'en souviendra...
      Ce salon Business, au service très dégradé, n'avait aucun intérêt, et notamment pas du côté des vins...
      Les optimistes diront qu'au moins, il avait l'avantage d'exister. Et en tous cas, cela fera un souvenir...
      LX réussit à chaque fois (il me semble), la cuisson du boeuf. Un classique pour les palais européens. C'est moins le cas chez SQ, car on y a aucune culture du boeuf.
      Merci pour le commentaire

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