Avis du vol Air Europa Madrid Paris en classe Economique

Compagnie Air Europa
Vol UX1025
Classe Economique
Siege 52A
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 01:55
Décollage 25 Jul 21, 17:20
Arrivée à 25 Jul 21, 19:15
UX   #66 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 182 avis
Tango_Bravo380
Par GOLD 481
Publié le 2 août 2021

Introduction


Buenos días a todos !

Nouveau vol, nouvelle compagnie et nouvel avion pour moi.

Après un vol avgeek la veille entre Zurich et Madrid, nous sommes de retour à Paris ce dimanche en compagnie de l’ami Okapi.

Initialement, le vol était prévu sur Transavia en milieu de matinée. SAUF QUE : Le 5 juillet, alors assis sur un télésiège, je reçois un mail de TO m’informant simplement de l’annulation de mon vol ainsi que du remboursement de ce dernier, payer 39€. Immédiatement, coup de fil à l’Okapi : « Qu’est-ce qu’on fait ? ».
Bon, il y a d’autres vols peu chers le matin mais sans grand intérêt et très tôt. Sinon, il y a possibilité de prendre UX à 17h20 en 787-9… Banco ! Le soir même, je réserve !

Le routing est donc le suivant :



ADOLFO-SUÁREZ - BARAJAS AIRPORT - MADRID


Après avoir quitté notre hôtel à 10h, nous prenons la navette qui nous déposera au T1. Nous rejoindrons le T2 à pied d'où opère UX.


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Nous passons immédiatement récupérer nos BP pour cet après-midi au comptoir Sky Priority. L'agent sera sympathique et je lui ferais changer mon siège couloir pour un siège au hublot, UX fait payer la sélection de siège pour 10€ minimum, j'obtiendrais mon hublot gratuitement.


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L'embarquement ne débutant que dans 6h, nous irons faire un rapide tour en ville avant de revenir à l'aéroport pour déjeuner au salon.


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Direction le T2.


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Seul UX est présent au T2, la majorité des vols cet après-midi partent vers l'Europe.


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Nous nous dirigeons vers le PIF peu de monde, en 5 minutes, nous sommes de l'autre côté !


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Passage rapide par le duty-free et direction le lounge.


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Passage devant ce 787 UX, il n'y a pas grand chose d'autre en même temps !


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Ah si ! Quelques Embraer ainsi que les A380 BA stockés ici depuis un moment…


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Bon sinon, il est où le salon ?


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Puerta de Alcala lounge


Le salon est plutôt agréable avec une belle vue sur le tarmac.


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Le buffet de boissons et de sandwichs. Pas de self-service, on se fait servir par 2 serveurs très sympa mais qui ont malheureusement quelques soucis avec l'Anglais.


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Puis le buffet de nourriture avec 6 plats chauds, des salades, quelques snacks ainsi que des fruits et des yaourts en dessert.


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Pour citer mon camarade : "A Ryanair !" O.o


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Une partie de ma sélection pour ce midi avec des boulettes de viande plutôt bonnes. Le pain est également bon pour de l'industriel.


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J'irais prendre une seconde tournée avec des pâtes à la bolognaise, pas de photos, désolé. Puis une troisième avec ce poulet au curry et son riz, pour le coup, c'était quelconque…


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Pour le dessert, je me contenterais de quelques morceaux d'ananas ainsi qu'un yaourt.


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Pendant ce temps, certains spécimens passent sous nos yeux.
Ici, un 767-300 Boliviana de Aviacion arrive de Bolivie ou encore un A330 Level.


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Bon, c'est pas tout ça mais il est temps de filé en porte. Passage rapide aux toilettes qui seront clean.


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Direction la C44


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Notre oiseau du jour ! EC-MSZ, un 787-9 de 3 ans et demi, baptisé J.J.Hidalgo (Aucune idée de qui est cette personne) ! LoL !


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Le flight-report


L'embarquement sera lancé à l'heure dans le respect des priorités.


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Nous embarquons dans les premiers jusqu'à ce que…


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…nous ne soyons retenu dans la passerelle sous prétexte que le ménage n'est pas fini… Rapidement, la température monte dans la passerelle… Juillet à Madrid, c'est pas Juillet Longyearbyen ! ;-)


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Au bout de 5 petites minutes d'attente, nous pouvons embarquer.
Instant porte 


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3ème vol en 787 pour moi mais 1er dans sa version -9 ! ;-)


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Accueil sans plus en porte et direction mon 51A. La première impression est bonne, j'aime bien les couleurs de la cabine mais on sent rapidement que le ménage a été fait à la va-vite par endroit, à part un coup d'aspirateur au sol, il n'y a rien eu d'autre et certains sièges portent encore les traces des anciens passagers. L'avion est arrivé il y a plus de 3 heures de Ténérife, ils avaient quand même le temps…


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Arrivée à mon siège et… AHHHHHHHHH !!! Il est où mon hublot ?!? En fait, je me retrouve pile à l'endroit où sont soudées la partie centrale du fuselage et la queue, impossible donc d'y mettre un hublot.


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Finalement, mon ami l'Okapi connu pour sa gentillesse me laissera son siège sur la rangée juste derrière et ira négocier un autre siège avec une PNC. Je vous laisserait lire son FR qu'il publiera (un jour peut-être) pour plus d'explications !
Sur le siège du milieu, un paquet de lingette est présent… Quand je vous disais que le ménage avait été fait à la va-vite… 


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Instant F-OITN


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S'il y a bien un avantage au Dreamliner, c'est bien la taille des hublots !


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Dans la pochette du siège, on retrouve quoi ? Bah des choses qui n'ont pas été nettoyées ou encore le gilet de sauvetage…


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Une lingette désinfectante a été distribuée à l'entrée


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La carte de sécurité a vécue


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La carte du BoB


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A la fin de l'embarquement, le triplet derrière moi reste libre, ma voisine et son fils (après qu'elle m'ai fait un speech sur son mécontentement du non-respect de distanciations physique) iront s'installer derrière.

Si tu te pleins des distanciations non-respectées, prends ta voiture ! ^^

Finalement, les 3 derniers passagers à embarquer seront 3 wesh-wesh de banlieue qui viendront s'assoir derrière moi et forceront Madame Distanciation et Junior à revenir à côté de moi… Le vol commençait déjà pas super bien mais là je sens qu'il va être long…

Bref, on repousse à 17h19 avant un très long roulage


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Alignement après 16 minutes de roulage.


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Et c'est parti !


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La montée sera assez mouvementée… 2 des 3 fantastiques se mettront à paniquer derrière moi, N°3 rassurera ses potes en leurs disant "Tranquille les gars, l'avion a été fabriqué à Toulouse chez Boeing…"… OH PUT***… La culture vient de prendre une sacrée claque… Et c'est pas fini… LoL


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Le ciel se dégage alors que nous survolons Hendaye et St Jean de Luz.
Le chariot du BoB fera son apparition. Ce dernier n'aura aucun succès. Les PNC ne seront pas très commerciales en même temps. 


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Passons à la découverte de l'IFE


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Ce dernier est plutôt bien fourni avec de nombreux films/séries/musique. Néanmoins, aucune distribution d'écouteurs n'aura lieu… Pas d'écouteurs, pas de sons ! Encore un mauvais point pour UX… ^^


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Je me contenterais de mon programme favori : La géovision


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Le Cap Ferret et la dune du Pilat


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En remontant vers la région Parisienne, le temps se gâte…


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La descente débute non loin de Châtellerault


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On s'approche de Paris sous une météo pourrie mais sans grosses turbulences.


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Linas-Montlhéry et son autodrome, non loin de chez Patrick :-)


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Approche par le sud d'Orly, en dessous, c'est Evry !


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Arrivés au dessus de ma Seine et Marne, nous ferons une boucle au dessus de Vaux le Vicomte mais je serais évidemment du mauvais côté… J'aurais le droit à la raffinerie de Grandpuits et à une vue sur Mormant, l'occasion de passer le bonjour à mon arrière grand-mère.


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La LGV d'interconnexion Est.


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Le domaine de Grosbois


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LA gare de Villeneuve St Georges… Encore une fois, je suis du mauvais côté pour voir le triage.


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Plus que quelques secondes…


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Atterrissage avec un peu de retard imputable aux conditions météorologiques


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Passage devant quelques gros Bu-bus se reposant avant de futurs vols vers des destinations plus ou moins exotiques !


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Roulage vers notre point de parking.


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Une annonce sera faite pour demander de rester assis temps que la rangée devant la notre n'est pas sortie. Les passagers obéiront, les PNC veillent au bon déroulement des opérations et gare aux resquilleurs !


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Je quitte enfin cet avion, non mécontent d'être arrivé !


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Adios Sierra Zulu ! Le 787 était bel et bien le seul intérêt de ce vol !


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Un dernier coup d'oeil à notre Dreamliner.


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Par ici la sortie !


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Nous nous dirigeons vers la salle de récupération des bagages puis vers la sortie. Aucun contrôle ne sera effectué pour rentrer sur le territoire Français.


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Nous prendrons un bus qui en quelques minutes nous déposera à la gare de Pont de Rungis avant d'enchaîner avec un RER C qui nous ramènera à Paris. 


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Merci d'avoir lu cette série avgeek, j'espère qu'elle vous auras plu ! Je vous donnes rendez-vous la semaine prochaine pour un nouveau routing avgeek à la saveur Germano-Espagnol. D'ici là, portez-vous bien !

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Verdict

Air Europa

3.1/10
Cabine3.0
Equipage2.0
Divertissements4.5
Restauration3.0

Independant Sala VIP Puerta de Alcala

8.8/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements10.0
Services7.5

Madrid - MAD

7.9/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté6.5

Paris - ORY

7.0/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un vol qui ne restera pas dans les anales... Une organisation de l'embarquement à revoir, un ménage qui laisse à désirer, des PNC pas très sympathiques et peu ou pas souriants, une absence d'écouteurs pour l'IFE... Le seul intérêt de ce vol était bien le Boeing 787, la cabine certes pas propre était malgré tout confortable !

Le lounge Puerta de Alcala est vraiment bien. L'offre de nourriture et boissons est plutôt bonne, la vue est juste top.

Madrid : L'aéroport fait vraiment vieux, pas mal de boutiques ouvertes.

Orly : Sortie rapide malgré un bon bout de marche. Toujours le même problème : Loin de tout, vivement l'arrivée de la 14 ! ;-)

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Amelia International avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

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7 Commentaires

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  • Comment 577304 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Benjamin pour le partage !

    Les joies des voyages avec des voisins de rangée pas toujours sympathiques ou "bizarres" ^^

    A bientôt !
  • Comment 577322 by
    akivi GOLD 3480 Commentaires
    Merci Benjamin pour ce FR ! Heureux de lire la conclusion de ce week-end AvGeek que j'ai vraiment apprécié en votre compagnie :)

    Voilà un passage au salon bien rentabilisé ;)

    Ah, le 767-300 Boliviana... *soupir envieux*

    Pas de bol pour le hublot... Dans ces cas-là le mieux est de vérifier tout de suite sur SeatGuru pour faire changer le siège dans la foulée par le même agent ! Heureusement que tu étais avec un co-pax en or ;)

    Dommage de voir un avion si récent négligé au niveau du nettoyage... Et mauvaise pioche au niveau des voisins. Décidément ce vol aura surtout prévalu pour le côté AvGeek du 787, mais pas pour l'expérience passager !

    Très chouettes vues en vol.

    A (très) bientôt pour un FR, je l'espère, encore plus mémorable ;)
    • Comment 577401 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1034 Commentaires
      Merci Guillaume ! ;-)

      Ce week-end fût un vrai plaisir, j'espère pouvoir recommencer rapidement !

      Voilà un passage au salon bien rentabilisé ;)


      Effectivement, j'ai beaucoup apprécier ce lounge ! ;-)

      Ah, le 767-300 Boliviana... *soupir envieux*


      Ah... Toi aussi ? LoL

      Dans ces cas-là le mieux est de vérifier tout de suite sur SeatGuru


      J'avais pourtant vérifier sur seatguru mais il n'était pas notifié comme étant "No window"...

      A très très vite pour le vol en question ! ;-)
  • Comment 577326 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Ben pour ce FR !

    Bien vu le switch vers le 787 UX qui reste une belle prise ! Il vole souvent vers Orly en ce moment, probablement car UX a encore un nombre de vols réduits par rapport à l'avant Covid.

    A bord UX ne fait sans surprise pas rêver avec des PNC pas réputés pour leur sympathie.

    A + !
  • Comment 577359 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Ben pour ce FR ;)

    Au final le 787 est quand même très sympa pour ce court vol. Il va falloir investir dans un casque à réduction de bruit mon p'tit Ben, maintenant que tu ne passes plus un weekend sans voler ;)

    Espérons qu'il reste jusqu'au 26 septembre ce 787, pour l'instant ce serait un 787-8 pour moi, pour clore la collection des 787 ^^

    A bord, c'est du UX classique. Au prix de ce vol (en moyenne 50€ d'après google flights), le ménage n'est pas compris lol
  • Comment 577984 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR Ben!

    Heureusement que le vol était opéré en 787, c'est vrai, car sinon en 737 cela n'aurait pas été une partie de plaisir!

    Ménage pas fait, par les temps qui courent cela n'est vraiment pas sérieux... et l'équipage désagréable, lui, ne vient que confirmer la mauvaise réputation d'UX en la matière :/

    Cela reste tout de même fort agréable de pouvoir voyager en gros porteur entre 2 villes européennes!

    À +

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