Avis du vol Air Canada Brussels Montreal en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC833
Classe Economique
Siege 21J
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 07:40
Décollage 07 Aoû 21, 10:15
Arrivée à 07 Aoû 21, 11:55
AC   #21 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 377 avis
Aubin
Par 2599
Publié le 26 septembre 2021

Bonjour à tous,

J'ai le plaisir de vous partager mon routing estival. Au programme : principalement le Mexique et un petit bout de Floride.

À l'origine, les vacances étaient prévues (et déjà intégralement réservées) dans l'Ouest américain. Nous avons tout annulé 15 jours avant le départ constatant que Joe Biden n'était pas encore prêt à rouvrir les frontières avec l'Europe.
Le routing initial était le suivant : CDG-DUB-LAX-SFO-DUB-CDG avec Air Lingus, avant d'être remplacé par CDG-DUB-ORD-LAX-SFO-LHR-DUB-CDG. Même si le tarif de 500€/pax valise inclus était tout à fait raisonnable pour la saison, ce routing s'est progressivement transformé en routing de l'enfer. Dans tous les cas, c'était mieux de faire une croix dessus. J'apprendrai en annulant ma réservation que plusieurs legs avaient été nouvellement supprimés (sans que je sois prévenu…). Je serai remboursé en 3 jours, efficace !

Le Mexique donc. Pas évident à 15 jours du départ de trouver des tarifs intéressants. AF pratiquait des tarifs élevés mais normaux en cette saison. J'avais néanmoins trouvé une super opportunité en partant de Bâle en Y+ pour 1000€, mais j'ai un peu tardé avant de réserver.
Après moultes recherches sur Google Flights, je réserve le routing suivant :


Routing

  • BRU - YUL Vous etes ici
  • YUL - MEX A venir
  • MEX - CUN A venir
  • CUN - MCO A venir
  • MCO - IAD A venir
  • IAD - CDG A venir

Le Mexique ne demande pas de test PCR et les correspondances sont possibles au Canada sans test également. Parfait ! À noter que la réservation United initiale (888€ bagage inclus) était censée nous ramener à Bruxelles. J'ai modifié le vol retour (+160€) pour éviter de devoir présenter un coûteux test PCR à la police belge. 

Plusieurs offres de surclassement nous sont proposées lors de l'enregistrement. Je reconnais avoir hésité ! La J sur le segment BRU-YUL était une bonne affaire.


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Nous rejoignons donc Bruxelles le vendredi soir en Thalys (46€/pax en Comfort 1). Dodo au Mercure Bruxelles Centre Midi (80€ payés en rewards) : pas tout à fait à côté de la gare mais au moins nous avons bénéficié d'un très beau surclassement en suite (60m2).


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Départ matinal pour Zaventem (11,10€), il est 7h22.


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Arrivée à 7h35 à l'aéroport. On ne peut pas dire que le train était plein.


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Je pose ça là si un jour vous vous aventurez à ne pas prendre le supplément aéroport.


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La sortie est contrôlée.


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4 étages plus haut se trouve le hall des départs.


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Passage par l'extérieur obligatoire pour rejoindre les banques d'enregistrement.


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Il est 7h46 soit 2h30 avant le départ du vol. Nous n'avons pas attendu une seule seconde !
Avant d'enregistrer notre valise, la préposée nous demande notre autorisation de voyage électronique. Un doute subsiste de son côté concernant le test PCR. Une vérification rapide auprès de son supérieur lui confirme que ce n'est pas nécessaire pour notre destination finale (ainsi que pour les passagers en correspondance au Canada). Les échanges sont très sympathiques.


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La balance déconnait un peu !


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L'enregistrement est bouclé 3 minutes plus tard. En chemin vers le PIF, je repère cette valise Samsonite assez originale.


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Cheminons.


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Voilà le PIF. Il est très lumineux et bien organisé. Nous passerons rapidement.


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Les détenteurs de l'Amex Platinum belge ou luxembourgeoise ont accès la "Fastlane".


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7h55. Une fois le PIF effectué, direction la PAF.


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Il est 8h00 lorsque nous entrons dans le duty free.


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Nous prenons la direction du salon.


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C'est par là.


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Lounge au singulier.


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Le Diamond lounge est surchargé ! Nous trouvons péniblement deux places assises.


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Quelques photos de l'offre petit-déjeuner.


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Je ne bois pas au petit-dej mais ça peut intéresser certains.


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Ma modeste sélection.


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Le salon donne sur le tarmac.


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Je me promène un peu. Ici 5 maquettes SN.


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Le tableau des départs. J'imagine que c'est plus chargé en temps normal, mais ça fait beaucoup à absorber quand il n'y a qu'un seul salon ! Notre avion est en retard de 15 minutes.


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Pas beaucoup de plane spotting.


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Notre 787 vient de se poser. Serait-ce l'ancienne livrée ?


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Nous quittons le salon vers 9h. C'était tout sauf relaxant (promiscuité et bruit…).


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Direction notre porte.


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On progresse.


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On finit par rattraper notre 787 qui sera au contact à 9h15.


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Le temps de vous photographier mon boarding pass.


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À 10h les PNC et PNT pourront accéder à l'appareil.


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L'embarquement débute à 10h20.


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Je ne suis pas dans la même zone que ma compagne. Elle embarque donc un peu avant moi (nous aurions pu rester ensemble).


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C'est pas très long !


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Porte.


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Bienvenue à bord.


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Je jette un coup d'oeil à gauche où les passagers en business finissent de s'installer.


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Dans le calme.


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Ma compagne a pensé à vous et vous propose quelques photos exclusives un peu avant mon arrivée.


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Bien installés. La cabine est presque pleine. Je dis "presque" car…


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… le siège à côté de moi restera vide ! 


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À l'aise !


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Pushback à 10h50.


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Puis décollage 10 minutes plus tard.


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Ce n'est pas sur l'aile que j'aurai les meilleurs clichés !


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Inspection des toilettes 30 minutes après le décollage.


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Déjà besoin de me dégourdir les jambes.


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Les hublots sont parfaits.


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Écouteurs et pochette sanitaire sont distribués.


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Je lance un divertissement.


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Il est midi pile lorsque que nous recevons notre colis Ikea.


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À l'ouverture.


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Accompagné 5 minutes plus tard par un Gin and Canada Dry.


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Plat pas fameux.


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Le jour décline virtuellement.


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Passage aux WC de la Y+. Belle vue !


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La nuit est tombé.


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La géovision restera activée sur l'écran du siège inoccupé pendant tout le vol.


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Le goûter est servi à 16h30 (vade rétro…) après 2 petites heures de sieste.


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On reste à l'eau.


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Tasty!


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Le mood lightning fait son effet.


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Début de descente.


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Nous approchons du but.


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Posé !


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Il est 12h heure locale.


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Nous ne nous pressons pas. Notre prochain vol est dans un peu moins de 7h !


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Nous sommes attentifs à la signalétique.


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Le pauvre est déjà sous perfusion.


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C'est un peu le bazar. Nous ne savons pas dans quelle file nous mettre. 


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On nous demande de présenter notre plan de quarantaine. Nous indiquons ne pas être concernés et sommes redirigés dans la bonne file.


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Ce panneau n'était évidemment pas lisible dans l'autre sens.


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Nous patientons une dizaine de minutes avant d'avoir l'autorisation de poursuivre notre voyage.


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Quelques minutes plus tard nous descendons d'un niveau et nous trouvons devant les bornes automatiques d'immigration pour les passagers en correspondance. Aucune attente. Un coupon sera édité par la machine. Nous le remettons au préposé qui contrôle passeports et cartes d'embarquement.


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C'est la fin de ce premier leg. À bientôt pour la suite !

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Verdict

Air Canada

7.5/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration4.0

Restair Diamond Lounge

5.1/10
Confort3.0
Restauration6.5
Divertissements4.0
Services7.0

Brussels - BRU

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.5

Montreal - YUL

8.1/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.5

Conclusion

Quel plaisir de voler à nouveau sur un 787 ! Le siège vide augmente sensiblement la note de confort.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 59 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 581751 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    Difficile de voyager dans ces temps compliqués mais avec le Mexique sans PCR et pareil pour le transit au Canada, c'est plus facile.

    A bord, c'est bof de chez bof, mais AC ne nous a jamais habitué à un catering de qualité en Y.

    A bientôt !
  • Comment 581772 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci pour ce FR. :)

    Un vol plutôt confortable sur AC, même si, comme dit plus haut, le catering laisse à désirer...

    Même si le temps d'escale était long, la signalétique à Montréal mériterait d'être revue quant au cheminent des correspondances.

    A bientôt ;)
  • Comment 581812 by
    scorph GOLD 2124 Commentaires
    Bonjour Aubin et merci pour cet excellent FR, il y a bien longtemps que nous n'avions pas eu de récit sur du transatlantique avec AC et si l'on exclue le masque je n'ais pas trop l'impression que le service ait changé. La cabine du B787-8 semble être encore en très bon état malgré leur 7 années de moyenne d'âge.

    Il est midi pile lorsque que nous recevons notre colis Ikea.

    haha pas mal celle là dommage à l'intérieur ça ne semblait pas foufou. Heureusement le canada dry remonte la note !

    Bon vols !
  • Comment 581818 by
    Mathieu82 638 Commentaires
    Merci pour ce FR. Effectivement, le plan de départ était trop osé en cette période.
    Étonnant de ne pas voyager avec sa compagne (zone différente)...
    Ceci dit merci a elle pour les photos.
    Le catering donne envie 😭
    Vivement la suite.
  • Comment 581931 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    le Mexique est la destination la plus facile en mode Covid.
    Plat pas fameux. => visuellement cela ne donne pas envie du tout on dirait une sauce aux champignons.
    Intéressant le parcours du transit.
    A bientôt
  • Comment 581936 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Je ne savais pas qu'il était possible de faire une correspondance au Canada pendant la période de fermeture de la frontière...

    Le confort de la cabine a l'air standard mais le catering vraiment pas terrible... (surtout en comparant avec le FR sur le vol Air France Denver Paris).

    A bientôt !
  • Comment 582278 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Le Mexique est bien la destination la plus simple en ces temps de tests et certificats. C’est aussi pratique de pouvoir transiter facilement au Canada.
    Pas super ce service à bord, c’est même très limité pour un vol transatlantique.
    Merci pour ce Fr
  • Comment 595377 by
    pantheres96 5 Commentaires
    merci pour ton reportage sa me fait du bien au moral.si tout vas bien dans 157 jours sa vas etres a mon tour de faire de beau vol bru yul

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