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345 avis
Prévu initialement en septembre 2020, le diner des membres Gold Flight Report a été annulé puis reporté en septembre 2021, toujours à Madrid.
Il y a un an de cela, j'avais réservé un vol sur Iberia pour me rendre au diner prévu en 2020 que j'avais pu transformer en avoir suite à un changement d'horaire opportun me permettant d'annuler le vol sans perdre le prix du billet.
Logiquement, je commence mes recherches par Ibéria et trouve en juillet un vol A/R fin septembre vers Madrid pour 110 € Mon statut Gold chez OW me permet de réserver sans frais un siège à l'avant. Le statut et ses avantages font la différence avec Air France.
Quelques jours avant le vol, je reçois une offre de surclassement pour 48€. Le statut me donne droit au siège, et au salon s'il est rouvert alors un siège en Business m'apportera en plus le Fast Track qu'IB ne paie pas à ORY pour les encartés Gold, l'absence de voisin et un repas chaud servi en vol. Finalement et comme bien souvent, je succombe à la tentation et me voila projeté quelques rangées en avant.
Le routing sera pour cette fois ci encore très simple.
Avant de pouvoir poser le pied en Espagne, il faut pourvoir justifier de sa situation sanitaire et obtenir un QR code en transmettant les justificatifs sur un site du Ministère espagnol de la santé.
Ibéria de son coté fait une demande similaire.
La compagnie aérienne et le ministère de la santé me considèrent comme pouvant entrer en Espage et je reçois le sémae en forme de QR code à présenter lors de mon arrivée.
Le 24 au matin, je boucle ma valise et me rend à Orly pour prendre mon vol, La circulation n'est pas vraiment fluide mais j'arrive dans les temps pour ne pas louper l'avion.
Une fois encore, le préfère venir au commandes de la Panzermobile, le prix du parking étant inférieur à un trajet en taxi ou Uber et cela m'évite aussi de déranger famille, amis et collègues.
Le parking P2 à rouvert, l'accès à changé et on évite le goulot d'étranglement près de la dépose rapide, pas de place au niveau -1, quelques unes au -2 je me dirige donc vers le - 3 qui est fermé, idem le -4, heureusement le -5 est ouvert… je peux déposer mon char d'assaut et faire la photo pense bête pour le retour.
L'accès au terminal est réservé aux seuls passagers munis d'un billet, un contrôle est fait et je montre le BP que j'ai pu télécharger sur mon IPhone mais j'ai reçu la veille un sms d'Ibéria me demandant de passer au comptoir.
Il y a peu de monde et personne au comptoir prioritaire mas pas d'agent non plus…
Je me présente au premier comptoir qui se libère. En fait, le but du passage est de m'éditer un BP pour éviter d'avoir à présenter le (Multi) Pass sanitaire à l'embarquement.
Pendant que j'immortalise la carte d'embarquement, l'agente qui s'est occupée de moi quitte son comptoir et se précipite sur moi. Je suppute un No Photo mais point du tout, elle avait juste oublié de me dire que le salon était ouvert et que je pouvais m'y présenter. Sympathique et très pro. Je la remercie et file vers le PIF.
Avec le Fast Track; on se retrouve en tête de ligne sous le regard réprobateur de ceux ayant attendu un certain temps avant d’atteindre les bacs à liquides et autres ordinateurs. Le passage airside est très rapide.
Le vol est indiqué à l'heure.
Allons de ce pas au salon Premium Traveler qui a rouvert depuis peu de temps.
Vue sur la faune locale au passage.
Le film sur les vitres n'et pas photo friendly.
L'accueil est charmant et le salon quasi désert. Il faut dire qu'il n'est pas encore revenu dans le giron de Priority Pass (il ne l'est toujours pas à ce jour d'ailleurs)
Sylvestre a donc l'embarras du choix pour poser ses papates.
Le catering n'a jamais été le fort de ce salon et ce n'est pas le Covid qui a arrangé les choses. Il reste des reliefs du petit déjeuner.
Officiellement pas de #jefaismescoursesausalon
Le glouglou corner
Les softs et la rangée Chules 🍺
Entre temps, le buffet a été réapprovisionné.
A la santé de Flight Report.
Le salon est situé au niveau -1 mais possède une paroi vitrée qui laisse passer le jour.
Seulement on ne voit pas l'avion alors il faut jeter un coup d'œil au FIDS de temps en temps.
Faudrait p'être y aller la…
Je quitte le salon, le présentoir à revues et journaux reste désespérément vide.
L'embarquement suit son cours quand j'arrive en porte.
Il y a du monde un peu partout et je file sur la gauche pour rejoindre la ligne rapide. Les trois pax d'un certain âge font un esclandre parce qu'ils ne peuvent pas monter à bord avant leur tour. Je leur passe devant avec un grand sourire.
Notre avion est entré en service chez Iberia en 2006, on peut y caser 200 passagers en configuration full Eco
Bien sur, ca coince dans le tube.
Avion en vue.
Instant PS4
Le moment Père Fouettard.
Et le fuselage shot.
Suivi du Sylvester test.
Le pas(odoble) est mas grande.
Zizjet à coté de nous.
L'embarquement est terminé, la passerelle nous quitte.
et nous roulons pour nous aligner en piste 24
Et décoller face à l'ouest.
La Zac du Moulin à Vent à Chilly-Mazarin tout contre.
La ville de Chilly-Mazarin et l'autoroute A6.
Avant de passer dans les nuages.
Au sud de la Loire les nuages se dissipent.
Nous sommes au niveau d'Orléans
Au loin, les centrales de Dampierre et Belleville crachent de la vapeur d'eau.
La promotion sur le surclassèrent a du intéresser pas mal de monde, la cabine Business est pleine.
Le Golf des Aisses près de la Ferté Saint Aubin et de la bourgade de Ménestreau-en-Villette.
L'heure des réjouissances culinaires arrive, il y a le choix entre deux plats chauds, le plateau est amené en mode covid.
Une fois dépapilloté, c'est plus présentable, tomate mozza en entrée… plat chaud et désert, c'est assez copieux, un vrai repas quoi, et c'est bon.
Une vraie serviette en tissu,
Et des couverts en métal logotés.
Tout cela vaut bien un toast.
Après le repas, testons le Wifi.
Il existe deux formules payantes.
Je profite de l'absence de ma voisine pour immortaliser la rangée.
Le temps se gâte de nouveau et nous franchirons les Pyrénées au dessus des nuages.
Profitons en pour réaliser le test Marathon,
Et immortaliser l'instant F-OINT alors que nous descendons vers Madrid.
Jouons à Il ressemble à quoi le nuage?
La ville de Torrelaguna au nord de Madrid apparait.
Approche par le nord.
El Polígono Industrial Río de Janeiro
L'autoroute M-50
Nous nous poserons en piste 18L
Avant de rouler vers le Terminal T4.
Le Terminal T4S.
Un bel alignement de queues ibériques.
Lot au roulage, on distingue QR en porte.
Mais nous continuons notre chemin.
Pour rejoindre le T4. Là encore les queues sont 100% ibériques mais plus petites.
Le coin des saucisses.
Nous y sommes presque.
Dernier virage.
Et arrivée en porte avec 20 minutes d'avance sur l'horaire.
Le débarquement se fera rang par rang.
Un dernière vue de notre avion.
Avant de rejoindre la sortie.
Mais avant cela, il faut passer le contrôle sanitaire, c’est très rapide avec le QR code.
Pas de valise à récupérer, me voilà landslide.
Peu de monde aux guichets du métro.
Je n’aurai pas longtemps à attendre pour rejoindre mon hôtel proche de Callao.
Avec le zoom sur le départ et l’approche.
Merci d’avoir pris cet avion avec moi et à bientôt pour le vol de retour.
Mais avant cela, un bonus touristique à Madrid et Tolède non loin de la capitale espagnole.
Un rapport qualité prix très haut pour un vol business grâce à un prix de départ faible et une offre de surclassement peu chère.
Cabine classique d'un avion monocouloir mais le siège est confortable et l'espace est suffisant pour un vol MC. Personnel pas tellement expansif comme souvent chez IB mais efficace.
Un repas avec deux choix de plats chauds servi sur un vol de moins de deux heures, comme quoi c'est possible aussi en Europe.
Pas d'IFE mais possibilité de télécharger journaux et revues sur Pressreader.
ORY Retour à Orly 1 tant pour l'enregistrement que le départ. Les lieux n'ont pas changé, PIF rapide avec le fast track et le peu d'affluence. Embarquement dans la partie nouvelle vaste et claire.
Le P2 a réouvert mais pourquoi fermer les niveaux 3 et 4 pour laisser le -5 ouvert?
Pas trop de monde sur la route pour rejoindre l'aéroport.
Le salon Premium Traveler Rouvert, il a le mérite d'exister pour attendre son vol tranquillement. Offre de catering limitée comme avant la fermeture.
MAD T4 Vaste mais agréable, le filtre pour le contrôle sanitaire est bien organisé donc rapide. une fois landside, il n'y a qu'un niveau a descendre pour atteindre les transports vers le Centre ville, train ou métro. Le taxi vous coutera un prix fixe de 30 € vers le Centre Ville.
19 Commentaires
IB se distingue par un catering solide et roboratif
Bientôt un comparatif sur la même destination avec un nouvel appareil d'une compagnie que tu apprécies. ;)
A bientôt.
Iberia confirme qu'elle propose un des meilleurs produits J en Europe, avec un plat chaud sur quasiment tous les vols. Si en plus le rapport qualité-prix suit, c'est parfait.
MAD efficace comme d'habitude :)
A bientôt !
J'avais bien peur que IB profite du Covid pour dégrader sa prestation. bonne surprise ce n'était pas le cas.
D'autant plus appréciable que le rapport qualité prix est excellent.
A bientôt.
48€ le surclassement, c'est souvent comme ça sur le Paris - Madrid. J'en ai profité plus d'une fois.
IB a un bon plateau en J européenne. C’est quantitatif et qualitatif.
Le mieux pour prendre le billet de train pour Toledo, c’est de le faire en ligne sur le site ou l’application de Renfe.
“Il y en a au moins deux que je connais…” —> Ayuso, c’est la présidente de la communauté de Madrid qui est très populaire et a largement remporté les elections de Mai 2021 ^^
Merci pour ce Fr
Je suis gold (Saphire) par CX, c'est peut être le pourquoi de la chose. Par contre, aucun problème à Madrid.
Moi aussi, même si c'est au détriment des tier points.
On s'est décidé un peu tard pour Tolède et on ne pensait pas que c'était une telle galère pour acheter un billet de train pour un trajet de moins de 100 kilomètres.
Par les machines, il fallait donner un numéro d'ID ou de passeport qui, évidement, ne matchait pas d'où une queue monstre avec deux guichets alors qu'une dizaine d'autres ne permettaient pas d'acheter des billets pour Tolède.
Ravi de l'apprendre mais ce n'est pas l'un des deux sites que je connais...
Merci pour ton commentaire Moritz et à bientôt.
Un essai de nous faire croire qu'il y a eu une hésitation pour l'upgrade. Non seulement c'est raté mais ça aurait été une défaite avgeek monumentale...
Un salon vide de pax et de ravitaillement intéressant.
Je note un pas plus que généreux à bord avec un catering généreux également avec un plat chaud goûteux.
Bref un très bon vol.
A bientôt
Frédéric
Non, même pas honte, ne dit on pas qu'il n'y a pas de mal à se faire du bien? :)
Et à ce prix la on en redemande surtout que derrière c'est moins fun avec un bob en un siège de type planche à repasser.
A bientôt.
Pas un fan d'Iberia mais il faut reconnaître un plateau très appétissant et l'un des meilleurs en Europe.
A+
Tout vient à point à qui sait attendre... Et j'en ai encore dans la besace.
En fait, j'espérait bien pouvoir regoutter au LC en 2021 mais les vagues successives ont terni mes espoirs d'autant que mes deux destinations habituelles étaient fermées alors je me suis rabattu sur d'autres destinations plus proches.
A quand le prochain vol chez QR ou CX...
A bientôt.
Sympathique attention de l'hôtesse pour indiquer l'ouverture du salon, qui lui, n'est toujours pas terrible niveau restauration.
A bord c'est bien mieux avec le haché de veau typique d'IB que je trouve très bon.
Merci pour ce sublime bonus d'église qui d'habitude ne me touchent guère mais j'ai pris beaucoup de plaisir à suivre cette visite virtuelle avec toi.
A bientôt !
L'hôtesse a été très pro, je l'ai remercié pour son travail et elle avait l'air d'apprécier.
Le salon a surtout le mérite d'attendre tranquillement que l'embarquement commence... Surtout qu'avant les vos d'IB partaient des portes 16-18 dans la partie du terminal bien moche, surpeuplée et inconfortable.
La Cathédrale de Tolède est somptueuse, la région mériterai bien un week-end :)
A bientôt.
Une très bonne affaire que ce vol, notamment avec une belle prestation à bord : rien à voir avec a boite en carton au boulgour de KL !!
Une belle attention de l'agente au sol pour t'indiquer le chemin du salon : de quoi bien se préparer au vol !
Très beau bonus de Tolède que j'avais visité il y a bien 4 ans par un guide et professeur d'histoire de l'Art (c'était le mari de la propriétaire du airbnb que nos avions loué). Ce qui est très beau à Tolède c'est de l'autre coté de la ville au bord du Taje.
Il manque néanmoins une photo : le Sylvester test sur un des 54 sièges de la chapelle !!
A bientôt l'ami.
C'est vrai que la différence avec KL est saisissante alors même que les prix sans upgrade d'Ibéria ne sont pas excessifs en business saver.
L'hôtesse aux comptoir était très sympa et aimait son job, cela fait toujours plaisir.
Comme je disait dans ma réponse au Père fouettard, ce serait une belle destination pour un week-end à venir :)
Il manque néanmoins une photo : le Sylvester test sur un des 54 sièges de la chapelle !!
Techniquement ce n'était pas possible comme l'assis se rabat mais j'ai toutefois quelque chose d'approchant que je vais ajouter de ce pas...
A bientôt l'ami.
" je succombe à la tentation"=> Et tu sera délivré du mal ^^ vu le tarif du upgrade je me serai aussi laissé emballé.
Le photographe Fernando Roca n'ai pas membre de la famille Chevelan...:))
Si le salon n'offre pas une prestation culinaire terrible, le confort est réel.
Avec le bonjour aux 3 personnes agées râlant lors de l'embarquement, et un pied de nez en supplément ? Lol
Super plateau sur ce vol, avec un repas chaud au programme, chapeau bas IB !
Le bonus me rappel l'excellent moment passé ensemble, et son retour épique à Madrid ^^
Merci Michel pour ce FR, à bientôt !
En plus, c'est raccord avec le bonus :) et a ce prix là ce n'était pas pécher.
Alors la chapeau, j'ai hésité avant de relire et trouver! Un grand merci de lire et non pas survoler ma prose sans quoi cela t'aurai sans doute échappé.
C'est aussi un des plaisirs de l'embarquement tardif.
C'est vrai qu'un vrai repas pour un vol de deux heures fait maintenant figure d'exception. c'est bien dommage mais c'est la réalité.
On a passé un super moment à Tolède tout en arrivant à revenir en temps voulu pour le diner ce qui n'était pas gagné....
Merci pour ton commentaire Hervé et à bientôt.
Tu as très bien fait de prendre IB et l'upgrade qui franchement devance largement AF et UX vers MAD.
Un bon repas à bord.
Tolède est une superbe ville, très accessible depuis Madrid.
La visite de la cathédrale est payante, mais franchement cela vaut le prix.
A bientôt
Le salon a l'air tout à fait correct
Ben oui si on peut s'affranchir du BOB!
Embarquement dernière minute!
Pas fan d'iberia d'habitude mais faut bien reconnaître que le plateau est très honnête pour de la J de quoi me faire revoir mon jugement!
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