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Bonjour à tous,
Le 12 mai dernier, étant titulaire d'une carte AmEx AF/KLM, je reçois un mail avec une offre proposant 50% de remboursement sur un billet acheté en classe affaire. L'offre est plutôt alléchante étant donné que mon statut Silver est d'ors et déjà renouvelé et qu'il ne me manquerait plus que 33XP pour devenir Gold avec les vols prévus d'ici à début Juillet, ce serait dommage de passer à côté et de ne pas l'obtenir au moins une fois !
Je commence bien évidemment par chercher des offres sur long-courrier, bien évidemment, même avec 50% de remise, cela reste bien au dessus de mes moyens, d'autant plus que pour validé la réduction, le vol doit obligatoirement être au départ de France, sans escales et autres routings capilo-tractés… Exit donc les départs ex BCN, BUD ou les escales à Schiphol.
Le p'tit Ben ne s'avouant pas vaincu, il part rechercher grâce à l'ami Google Flight les offres les moins chères sur l'Europe. Rapidement, 5 destinations sortent du lot : Porto, Valence, Malaga, Naples et Vienne.
Après avoir pris en compte les horaires des vols et mes disponibilités, il ne reste que Valence et Vienne. Les hôtels étant moins chers en Espagne qu'en Autriche, direction la communauté Valencienne.
Les vols sont réservés à 2 semaines du départ pour 398€ AR (NDLR : Moins cher que l'AR en classe éco !). Avec les 50% de remise, le tout me revient donc à 199€.
AF étant très généreuse, elle offre 50% d'XP supplémentaires pour les vols jusqu'au 30 juin, le gain total est de 46XP.
Faites le calcul, 199€/46XP = 4.32€/XP, ratio que je trouve très intéressant, mais je laisse les pros des magouilles juger ! ;-)
En cette fin d’après-midi, je me rends à CDG par le train. Il me faut comme d’habitude un peu plus de 2h porte à porte depuis chez moi.
Je me rends au comptoir SP récupérer mon BP papier. L'attente sera nulle, l'agent m'invite à utiliser l'accès n°1 pour passer airside.
Je me rends au - très connu - salon AF du terminal 2F. La dragonne me souhaitera la bienvenue me demandant s'il s'agit de me première fois en ces lieux.
Le salon est du vu et revu, je vous passe les détails…
Je laisse néanmoins les photos parler… Vous le constaterez par vous-même, il est 19h passer, le salon est plein et il n’y a quasiment rien à se mettre sous la dent…
J’arriverai tout de même à goûter le plat chaud du soir qui s’avère être une jardinière de légumes avec du bœuf en daube.
C’est très déçu par la prestation que je quitte le salon, 5 minutes avant le début de l’embarquement.
L’embarquement débute avec 5 minutes de retard.
Notre voisin part pour Madrid
Fuselage shot
L’accueil en porte est enjoué par la cheffe de cabine (Qui n'est pas principale, coucou Gben ! ;-)) et le PNC en charge de la business ce soir. Je n’ai pas à aller bien loin et m’installe au 1A.
Le pitch est très correct pour cette durée de vol.
L’appui-tête et la têtière siglée « Business ». Le siège reste bien évidemment le même qu’en classe éco.
Instant F-OITN.
L’embarquement prend un temps fou, la grande majorité des PAX sont des Espagnols dont nombre d’entres-eux rentrent d’un séjour dans un célèbre parc d'attraction Américano-Seine et Marnais… Entre les peluches et les valises chargées, il nous faudra attendre que de nombreux bagages soient placés en soute.
Finalement, 5 minutes après l’heure prévue, nous sommes prêt à partir. Le PNC en charge de la business nous offre cette bouteille d’eau ainsi qu’une lingette. Il y aura 2 rang de J ce soir, quasiment pleine avec 7 places sur 8 occupées.
Les démonstrations de sécurité débutent alors que nous quittons le 2F.
Direction les pistes sud pour un décollage face Est.
Gaz et décollage.
Le 2G.
Puis Meaux.
Disneyland et Serris
Et là… C’est chez moi ! Bon, on ne voit pas grand chose, je vous l’accordes !
Le plateau fait son apparition et est déposé tel quel sur la tablette. Un petit pain est servi chaud. Je ne ferai pas de commentaires sur la prestation qui de toutes façons n'étaient pas à mon goût. J'avais de toutes manière dîner au salon. :-)
Le débarassage intervient assez rapidement, je file aux toilettes me dégourdir les jambes. Instant K.
Petit coup d’œil par la porte avec le soleil qui se couche doucement, il est presque 22 heures.
Le galley avant où des boissons sont à disposition.
Après un vol sans encombres, nous posons nos roues sur le sol Espagnol à 23h02.
Le roulage sera rapide, nous sommes au bloc à 23h05.
Débarquement assez long, le temps de la mise en place de la passerelle. Mon voisin engage la conversation en voyant les flammes sur mon sac en me demandant si je suis pilote… Alors, oui, mais pas ce type de transport… :-)
Il m’explique qu’il bosse pour je ne sais quelle boite et qu’il se rend à Teruel (Aéroport de stockage et de démantèlement d’avions) pour inspecter un ex-737 Podeba qui doit reprendre du service dans une autre compagnie.
Nous sortons finalement à 23h10 saluer chaleureusement par l’équipage. Aucun contrôle de quoi que ce soit à la sortie, je peux ôté le masque et me rendre à l’hôtel que j’ai réserver pour cette nuit.
Air France :
+ : Equipage au top / Embarquement bien gérer
- : RAS
Lounge AF du 2F :
+ : Vue sympa / Salon agréable
- : Trop de monde / Buffets pas suffisamment approvisionnés
Aéroport CDG :
+ : Personnel sympa / Fluidité top
- : Propreté à revoir
Aéroport de Valence :
+ : Cheminement rapide vers la sortie / Personnel sympa
- : Mise en place très longue de la passerelle / Aéroport assez ancien et défraichi
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Valencia (VLC).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
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13 Commentaires
D'emblée je note que certains éminents contributeurs du site diraient qu'ils ne dépensent pas un centime dans des mileage runs mais ici il est évident que la lucidité a changé de camp et que tu aurais été idiot de ne pas le faire.
Nous ne ferons pas de commentaires non plus mais tu aurais pu t'enfiler l'oeuf poché, le fromage et le moelleux... :-)
A part ça, cela te fait quoi d'avoir pu passer 2 heures dans cette merveilleuse cabine?
Tu mettrais combien en plus par rapport à la Y pour pouvoir ce tout ce luxe? (hors accès salon)
Essaye de profiter un peu de la ville quand même, il y a bien 2 ou 3 bricoles à visiter
A bientôt
Fred
Le passage au salon est bien triste vu ce qui est proposé à cette heure-ci... Le prestataire à chercher récemment à voir si ça évolue dans le bon sens à toute heure de la journée.
A bord les PNC t'ont convaincu ; le catering n'est pas a ton gout et n'est pas à la hauteur d'autres compagnies européennes...
Un très bon rapport prix / milage ; j'ai déjà pu dénicher un 2,70€/xp mais ton ratio reste très bon (en dessous de 5€ c'est un bon calcul) et tu pourras profiter du statut supérieur prochainement , enjoy !
Entre Vienne et Valence, j'aurais mis la différence hôtelière, la ville autrichienne vaut le détour !
Pour le reste, entre le salon en mode cantine et la prestation à bord qui n'est pas Bénichou-compatible, ça en fait des points négatifs... heureusement qu'il y a du statut doré au bout !
Quelle déception au salon, ce n'est pas le premier FR où je vois ce genre d'offre pour ainsi dire "dégradée". AF est sympa de penser au régime mais bon ^^
Effectivement, c'était vraiment de la daube...
Par contre à bord je n'aurais pas refusé la prestation qui me donne assez envie ;-)
Après est-ce que tout ça mérite le vrai prix qui était proposé, c'est une autre histoire.
A bientôt pour le retour en J :)
Un routing qui vaut le coup surtout qu'il te permet de préserver sur le long terme ton statut Silver en plus, qui est de loin le statut le plus intéressant d'un point de vue économique.
Catering pas à ton goût pour changer^^ J'espère que tu as eu le temps de déambuler dans le centre de Valencia
A bientôt !
On en reparle dans un an.
Et maintenant tu lui ris au nez??
Il doit y avoir une grosse différence entre silver et gold pour justifier d'un petit investissement...
Disneyland est très populaire parmi les Espagnols et ça se voit beaucoup sur le vol Iberia Express de CDG à Madrid.
Cette collation ne m’aurait pas déplu.
Merci pour ce Fr
Ah, j'ai aussi profité de la fameuse offre AMEX (qui a eu énormément de succès, dixit un conseiller AMEX), un aller-retour CDG-JFK à 800€ en J, je n'ai pas dit non ^^
Bon, sinon, heureusement que c'était pour une XP run, parce que c'est pas l'offre au salon ni le plateau qui sont bien convaincants...
A bientôt :)
Cela aura été dommage de passer à côté du statut gold. Au moins pour la satisfaction personnelle.
L’offre tombait vraiment au bon moment.
Dommage que cela soit très récurent au salon.
A bientôt
La prestation au salon est décevante mais, à bord, ça a l'air plutôt qualitatif mais tous les goûts sont dans la nature !
LYSflyer
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