Flight-Report

Avis du vol KLM Saint Martin Willemstad en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL0785
Classe Affaires
Siege 1A
Temps de vol 01:35
Décollage 28 Sep 14, 12:25
Arrivée à 28 Sep 14, 14:00
KL   #49 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 603 avis
CAPOUNE
Par 4649
Publié le 2 octobre 2014
Bonjour à tous,

Voici la suite de mon périple professionnel réalisé fin septembre avec aujourd'hui ce vol entre St Martin et Curaçao. Bon je sais que ce n'est pas techniquement un vol SXM-CUR car SXM n'est qu'un stop du vol KL0785 ralliant AMS à CUR et que CUR n'est qu'une étape du vol KL0785 ralliant SXM à AMS… De plus KLM ne commercialise pas ce tronçon entre SXM et CUR mais comme c'était le “terminus“ officiel du vol avec descente de tous les passagers, nettoyage complet de l'appareil, changement d'équipage et que surtout cet aéroport n'avait encore jamais été reporté je profite de l'occasion! D'ailleurs un grand nombre de passagers avaient les 2 segments bien distincts sur leur carte d'embarquement car ils n'avaient pas les mêmes sièges (ce qui n'était pas mon cas).
Petit rappel du routing:
- CDG/AMS le 20/09/2014 sur KLM en Y vol KL1234 http://flight-report.com/fr/report-8189.html
- AMS/SXM le 21/09/2014 sur KLM en J vol KL0785 http://flight-report.com/fr/report-8207.html
- SFB/PTP le 23/09/2014 sur Air Caraibes vol TX311 http://flight-report.com/fr/report-8216.html
- PTP/SBH le 27/09/2014 sur Air Antilles Express vol 3S720 http://flight-report.com/fr/report-8236.html
- SBH/SXM le 27/09/2014 sur Winair vol WN0676 http://flight-report.com/fr/report-8243.html
- SXM/CUR le 28/09/2014 sur KLM en J vol KL0785 (Par ici!)
- CUR/AMS le 28/09/2014 sur KLM en J vol KL0785 (ce n'est pas un erreur le vol KL0785 est en fait une “boucle“ AMS/AMS via SXM et CUR!)
- AMS/CDG le 29/09/2014 sur kLM en Y vol KL1233


Une fois n'est pas coutume j'arrive avec 3 bonnes heures d'avance à l'aéroport…
photo SXM EXT

Il n'y a pas grand monde au check in et je me dirige vers la file skypriority.


Check in très rapide. L'employé a été très efficace et vraiment super courtois. De plus voyant que j'avais par la suite un vol vers CDG et qu'il était annulé, il réalisera l'enregistrement sur le vol suivant afin de me garantir une place.
Voici mon BP
photo BP

Je me dirige vers PIF/PAF qui se trouve à l'étage
photo SXM PIF PAF

D'ou je peux faire une photo d'ensemble de SXM landside
photo SXM LANDSIDE 2

Il n'y avait personne et le tout sera expédié en moins de 2 min. De mémoire il n'y avait aucune file prioritaire.
Puis passage airside. Il y a des travaux mais le tout est très agréable et tous les services requis sont présents. Voici quelques photos


Espace fumeur vaste mais glauque avec une vue bien meilleur.
photo SXM ESPACE FUMEURphoto SXM VUE ESPACE FUMEUR

Je me dirige vers la porte A2 d'ou partira mon afin d'effectuer un rapide repérage.
photo PORTE A2photo PORTE A2 2

Puis direction le salon…
photo SALON 1photo SALON 2

L'accueil est rapide et relativement courtois. A noter que tout le monde peut accéder à ce salon moyennant 37$.
Il n'y a pas grand monde et je n'ai donc aucune difficulté à m'installer.
Voici quelques vues du salon qui est “aveugle“ car la seule vue est sur le parking et la route de l'aéroport.


Une fois installé je part faire un tour de l'offre qui est pour ainsi dire inexistante. Je me dirige alors vers le bar et demande un ti-punch pour faire passer cette déception… Et la nouvelle déception car l'hôtesse m'assene froidement “ti-punch pas gratuit“. Il n'y a en fait que du vin rouge ou blanc, de la bière et de l'eau plate ou gazeuse qui font partie de l'offre! Je me mets à la place du pauvre pax qui veut se faire plaisir et débourse 37$ pour une offre si ridicule. Je décide de gouter au vin rouge qui était glacé car stocké au frigo et bien entendu de très mauvaise qualité.
Entre temps un semblant d'offre solide a été disposé et j'ai pris un peu de chaque.
Voici ma sélection.
photo SALON MA SELECTION

Bien entendu tout cela sera à l'image du reste, donc sans gout, chimique et immangeable!
Je ne suis pas difficile mais c'est honteux de proposer ce genre de prestation et qui plus est de faire payer un droit d'entrée aussi élevé pour les non invités! Je décide donc de quitter ce lieu quelconque pour aller profiter de la vue sur le tramac et tenter un peu de spotting. Pas grand chose à se mettre sous la dent mais on pourra tout de même remarquer qu'Air Antilles Express opère désormais des vols de et vers l'aéroport de Juliana depuis PTP.
photo SPOTTING SXMphoto SPOTTING SXM 2

Puis arrive mon taxi du jour.


Je profite du wifi gratuit présent dans tout l'aéroport (qui même s'il n'est pas extraordinaire à le mérite d'exister et de meilleur qualité que celui du salon) pour réaliser la photo corporate
photo PHOTO CORPORATE

Puis je me dirige vers la porte.
photo BOARDINGphoto MON AVION

Embarquement avec un léger retard mais avec respect des priorités.
Accueil à bord très courtois et je me dirige vers mon siège tout à l'avant de l'appareil.
photo ACCUEIL AVION


Voici mon trône sur lequel étaient disposés couverture et oreiller.


Et la vue depuis mon 1A
photo VUE SIEGE 1


Très vite une boisson d'accueil est servi et pour moi ce sera
photo BOUTEILLE EAU

Non je déconne! Ce sera plutôt:
photo VERRE ACCUEILphoto VERRE ACCUEIL 2

Petit tour de l'IFE que j'ai déjà détaillé sur le vol AMS-SXM http://flight-report.com/fr/report-8207.html


Le casque que je trouve relativement correct
photo CASQUE

Puis nous repoussons avec un peu de retard et roulage direction le seuil de piste.
photo ROULAGE 1photo ROULAGE 2

Et là c'est une grande première pour moi car je vais vivre ce décollage de “l'intérieur“. Habituellement je fais parti des gens agglutinés le long de la barrière pour admirer le décollage.
Voici quelques photos prises de l'autre côté du miroir


Alignement sur la 10 puis décollage…
photo ALIGNEMENT 10

…décollage surpuissant vu la longueur de la piste, suivi d'un gros virage sur la droite pour éviter la montage en face.
photo IMG_5811photo DECOLLAGE 1

Montée
photo IFE 1

Puis dès que les PNC sont libérés passage et distribution d'un oshibori
photo OSHIBORI

Suivi d'un snack pour ce vol d'un peu plus d'1 heure.


Photo corporate
photo PHOTO CORPORATE CHAMPAGNE

A noter que l'IFE a du être rebouté à 2 reprises et j'ai donc abandonné sur ce vol…

Puis très rapidement nous approchons de CUR et entamons la descente.
photo IFE 4photo ARRIVEE

Puis approche sur CUR et atterrissage à l'heure.


Roulage jusqu'en porte avec un peu de spotting au passage


Arrivée en porte, terminus tout le monde descend!
Une fois de plus respect des priorités lors du débarquement.

Direction le PIF permettant l'accès en zone airside pour le vol suivant avec du personnel très peu accueillant et inefficace…

A très bientôt pour la suite!
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Verdict

KLM

7.6/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements4.0
Restauration6.5

Independent Soualiga Lounge

1.8/10
Confort1.0
Restauration1.0
Divertissements4.0
Services1.0

Saint Martin - SXM

9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Willemstad - CUR

5.5/10
Fluidité4.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Un vol très agréable d'1h en J à bord d'un 747! Ca change de mes vols précédents mais c'est loin d'être désagréable.
Une fois de plus les PNC sont au top, ce qui semble vraiment être le point fort de KLM.
Prestation correcte pour un vol d'1 heure mais sans plus.
SXM très agréable mis à part le salon qui ne mérite absolument pas l'appellation salon! la suite me fera quand même regretter ce salon...
CUR de premier abord pas très accueillant!

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28 Commentaires

  • Comment 120197 by
    Esteban TEAM GOLD 8524 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce court vol en 747. Quel salon de merde :)

  • Comment 120202 by
    PAT62 5086 Commentaires

    Voici ma sélection., Hum... du même avis qu'Esteban de la haute gastronomie :)

    Choix de siège judicieux et en plus vol en 747 avec l’ami Nicolas Feuillate.

    Merci pour ce FR!

    • Comment 303476 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci d'avoir lu.
      Le salon est vraiment honteux... Le siège 1A est vraiment selon moi le meilleur et l'ami Nicolas a été présent du début à la fin du vol avec de nombreux refill.

    • Comment 303477 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      C'est vrai que j'ai pas à me plaindre avec certains déplacements pro :))
      SXM est vraiment agréable et je pense qu'une fois les travaux terminés ce sera vraiment top. Il y a tous ce qui est nécessaire dans un aéroport à part un vrai salon... L'offre était exactement ce que tu dis, doubitchou et kloug!
      Le “trône“ 1A est vraiment agréable et dommage que la majorité des autres sièges ne soit pas full access.
      Catering un peu limite, c'est vrai qu'il y avait la possibilité de faire mieux. Le glaire peu appétissant sur le gouda était en fait une excellente surprise, une sorte de sauce acidulée type pickles comme on peut avoir avec du extra mature cheddar en Angleterre.
      La bouffe du salon n'a pas pu me rendre malade car j'ai à peine gouté. Pas la peine d'aller plus pour se rendre compte que c'était infect!
      Merci pour tes nombreux commentaires

  • Comment 120207 by
    cobra 3694 Commentaires

    La suite de tes aventures, certes pour e boulot, mais quand même !! :)

    SXM est plutôt sympa comme aéroport, mais semble souffrir d'incontinence sur certaines photos.

    Salon minable dans l'apparence et dans l'offre, c'est doubitchou ou le kloug au marrons que tu mangeais, parce que sur tes photos ça fait peur ^^

    Game of throne, qui rend plus justice à ce nouveau siège KL.

    Catering un peu bof pour une heure. Du gouda, ok, mais pourquoi un glaire dessus?

    Pour une heure,un 744 c'est quand même super la classe, avec un confort inégalable. Si en lus tu n'es pas tombé malade àcause de la bouffe du lounge héhéhéhé :)

    Merci encore ! :)

  • Comment 120221 by
    5904jb 118 Commentaires

    merci pour ce fr!
    minable ce lounge !!! pourtant le rhum coute moins cher ! c'est a rien comprendre!

    • Comment 303478 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci
      C'est vrai qu'à y repenser le rhum est même quasiment moins chère que l'eau à St Martin! Lounge à oublier très vite... Cela dit la suite va quand même réussir à me faire regretter ce salon!

  • Comment 120222 by
    AirCanada881 1637 Commentaires

    Merci pour cette suite mais y a un truc que j'ai mal compris. tu vas faire SXM-CUR-SXM-AMS aus lieu de SXM-AMS? Je pensais que SXM-CUR n'etais pas dispo a la reservation?

    Sinon je pense que ce siege business est le meilleur sur 747 maintenant avec une intimite inegalee sur 747 en J. De tres belles vues exterieures de meme.

    • Comment 303479 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci.
      Désolé mes explications ne sont pas très claires. Le vol KL0785 est en fait une “boucle“ reliant AMS à ... AMS mais via SXM et CUR. C'est d'ailleurs la première fois de ma vie que j'ai des numéros de vols identiques à l'aller comme au retour.
      Ce trajet est en fait mon vol retour vers AMS, mais c'est aussi la fin du vol de AMS vers CUR... Il n'y a pas de vol direct SXM-AMS car la piste étant beaucoup trope courte le 744 KL, il vole vers CUR pour faire le plein afin de rallier AMS et aussi déposer les pax du vol AMS-CUR. Je ne sais pas si j'arrive a être clair dans mes explications mais en gros mon trajet est SXM-CUR-AMS.
      Voilà la raison pour laquelle KL ne commercialise pas ce tronçon car à bord se croisent les pax des vols AMS-CUR et SXM-AMS. Un peu comme SS avec son vol SS874 ORY-DZA-TNR-ORY.
      Ce siège est l'un des 3 seul siège “solo“ avec le 4A et le 4E sur les 32 sièges J mais est selon le plus agréable, car situé tout à l'avant il n'y a aucun passage mis à part le service et aucune nuisance provenant des toilettes ou du galley.
      content que les photos aient plues!

    • Comment 303489 by
      marathon GOLD 9273 Commentaires

      C'est parfaitement clair : le 744 ne peut décoller de SXM qu'avec des réservoirs largement vides. Il lui faut 3200 m à MTOW, alors que la piste de SXM ne fait que 2300 m (la photo montrant la montagne en arrière plan de la piste est impressionnante). Merci pour l'explication !

  • Comment 120238 by
    Horatius 1338 Commentaires

    Très bon vol, un 747 pour une heure c'est toujours le bonheur.
    Salon honteux.
    Merci pour cette belle suite.

    • Comment 303480 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      J'avais déjà connu des 747 sur des vols CC, c'était à l'époque ou AF opérait certains de ses vols entre ORY et AJA avec les 747-200 COI lors des périodes estivales... Ca fait toujours plaisir ce genre de vol!
      Sinon pour le salon rien à ajouter, je pense que tout le monde s'en est fait une idée.
      Merci de m'avoir lu.

  • Comment 120276 by
    indianocean SILVER 6214 Commentaires

    Comment se fait-il que le LC soit en C et le MC en M? Le AMS-CDG n'est donc pas vendu en tant que vol post-acheminement?

    Le cheese snack est original mais il force est de constater que la compagnie ne s'est pas foulée pour proposer un service décent d'une WBC.

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 303481 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Le LC est en C et le MC en M car les trajets ont été achetés séparément. En effet KL faisait une offre à 1000€ A/R en J ente AMS et SXM, mais au départ de CDG ça passait aux environs de 4000€ via AMS avec KL ou 5000€ en direct via AF. Ca faisait très le pré/post acheminement, donc pour pouvoir bénéficier du tarif il a fallu que je réserve 2 vols distincts, soit le AMS-SXM pour 1000€ et le CDG-AMS pour 200€. Voilà l'explication à cette bizarrerie.
      Le snack n'est pas extra mais comme il s'agit de la suite du vol pour les pax à destination de CUR qui venaient juste de déjeuner avant d'arriver sur SXM et une sorte de pré acheminement pour les pax à destination de AMS ça peut s'expliquer. On va dire que c'était une sorte d'apéritif.

    • Comment 303482 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci de me suivre dans ce routing et a bientôt pour la suite et fin!

  • Comment 120295 by
    marathon GOLD 9273 Commentaires

    En règle générale, il me semble les salons permettant d'y entrer en payant ne le méritent que si l'on a besoin d'un environnement de bureau pour travailler.
    You nique waters, quel raffinement dans ce nom commercial (je me suis fait avoir, bien joué ! ;)
    Merci pour le partage !

    • Comment 303559 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      C'est vrai qu'en général les salons accessibles moyennant paiement ou pour les porteurs de certaines cartes de crédit ne sont pas au top, mais la c'est vraiment le néant! Même le wifi en zone publique est de meilleur qualité que celui du salon...
      Merci de m'avoir lu.
      À bientôt.

  • Comment 120393 by
    semsem 12 Commentaires

    Je n'avais aucune idee que KLM offrez cette route.

    Je regrette que KLM a arreter New York - Curacao depuis 40 ans. Il n y a plus un vol nonstop.

    • Comment 303560 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Cette route n'existe que si l'on vole de AMS vers CUR ou de SXM vers AMS mais de mémoire il est impossible de réserver uniquement le tronçon SXM-CUR.
      Je pense que la ligne Curaçao-New York doit maintenant être effectuée par Insel Air qui est la compagnie nationale de Curaçao.
      Merci pour le commentaire :))

    • Comment 303563 by
      semsem 12 Commentaires

      Oui j'ai remarque que KLM n'as pas le droit de prendre des passagers locaux.

      Il n y a plus de vol de New York a Curacao nonstop. Insel Air a des vols de Miami.

      Je crois que en hiver UNITED a un vol nonstop 1 fois par semaine a Bonnaire.
      Et aussi seulement 1 x semaine a Curacao.

      Les prix sont chers.

  • Comment 120404 by
    natibo777 911 Commentaires

    37$ L le salon, c'est très cher et en plus pas rand chose à voir ou à se mettre sous la dent.
    Merci pour ce FR sur une route originale.

    • Comment 303561 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci du commentaire.
      Effectivement route assez originale et dommage pour le salon, mais aussi incroyable que ça puisse paraître j'ai connu pire par la suite...
      Heureusement que KL est à la hauteur!

  • Comment 120408 by
    CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

    Merci du commentaire.
    Effectivement route assez originale et dommage pour le salon, mais aussi incroyable que ça puisse paraître j'ai connu pire par la suite...
    Heureusement que KL est à la hauteur!

  • Comment 120512 by
    lagentsecret SILVER 10239 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le salon est une honte : ce doit être encore pire qu'un salon US

    L'apéritif n'est pas appétissant lol

    Heureusement que Nicolas a sauvé la mise

    A bientôt

    • Comment 303724 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci de m'avoir lu.
      Effectivement le salon était le pire que je n'ai jamais connu jusqu'à présent! Je ne connais pas les salon US mais d'après ce que j'ai pu lire sur FR ça a l'air d'y ressembler! Mais même si c'est difficile à croire il y a pire que ça...
      L'apéritif n'est pas très ragoutant c'est vrai mais heureusement qu'il y a Nicolas!
      La prestation reste quand même “correcte“ pour ce court vol.

      A très bientôt.

  • Comment 120516 by
    jam 2035 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Effectivement une honte ce salon beurk, j'imagine celui qui a payé 37$!
    Marrant de se retrouver de l'autre côté ( pas sur la plage ) et de voir les autres te spotter lol,
    Un vol d'1h agréable,

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 304388 by
      CAPOUNE AUTEUR 1076 Commentaires

      Merci pour le commentaire!
      Si j'avais du payer pour ce salon je serais devenu fou!
      Pour moi c'était une grande première d'être de ce côté-ci mais je préfère être à MAho beach en train de siroter un petit coup les pieds dans l'eau et en regardant les avions.
      Vol très agréable.

      A très bientôt

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