Avis du vol Air Caraibes Fort-de-France Paris en classe Affaires

Compagnie Air Caraibes
Vol TX515
Classe Affaires
Siege 1J
Temps de vol 08:20
Décollage 27 Avr 12, 20:10
Arrivée à 28 Avr 12, 10:30
TX   #60 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 137 avis
CAPOUNE
Par 3583
Publié le 3 novembre 2014
Bonjour à tous :)))

N'ayant pour le moment pas de vol prévu avant décembre et ayant fini la rédaction de mes FR je fais un peu de tri et vous propose ce FR d'archive sur un vol réalisé dans l'ancienne classe Madras d'Air Caraïbes.

Après un déplacement professionnel d'une semaine partagé entre St Martin et Fort de France voici donc l'heure du retour à la maison…
J'avais à l'époque choisi de voler sur TX car il s'agissait du meilleur rapport qualité/prix. Tout le routing ORY-PTP-SFG; SFG-FDF et FDF-ORY revenait à environ 1700€ en J. Sur AF rien que le transatlantique revenait à environ 2000€ dans la cabine Alizée… et environ 4000€ en J! SS possédait encore son ancien produit Grand Large qui était loin de ce que proposait TX.

Place au FR!
De mémoire arrivée une fois de plus très tôt à l'aéroport et enregistrement très rapide des bagages par la file dédiée Madras.
Je me souviens aussi qu'à l'époque la franchise bagages était de 2 X 23kg en Madras et non 32 comme sur bon nombre de compagnies en J.

Voici le BP
photo TXCheckIn

Passage rapide du PIF/PAF grâce au passage par la file crew.

Me voici donc airside puis direction le nouveau salon TX de FDF.
Vue extérieure du salon
photo SALON EXT

Il s'agit en fait d'un “couloir“ qui a été implanté entre deux portes d'embarquement.

L'entrée
photo SALON ENTREE

De mémoire l'accueil fut courtois.

Vues de l'intérieur du salon
photo SALON 1photo SALON 2

D'après mes souvenir l'offre de ce salon se limite à quelques snacks, des softs et des alcool (du rhum bien entendu!). Rien de bien extraordinaire ou mémorable mais satisfaisant.

Vient ensuite le moment d'embarquer et c'est la que ce salon prend tout son intérêt. Il est en effet situé entre 2 portes d'embarquement (je suppose celles utilisées par TX) et donc au moment ou le vol ouvre le personnel nous ouvre une porte donnant directement sur le jetbridge pendant que les autres pax patientent.

Arrivée à bord et quelques vues de la cabine (photos prises lors du vol aller)


Mon fauteuil avec son inclinaison à 145 ou 150° de mémoire.
photo SIEGE

Boisson d'accueil qui pour moi sera bien évidemment du champagne (on aperçoit les commandes mécaniques du fauteuil)
photo BOISSON ACCUEIL

Le pitch excellent
photo PITCH 1

Vue depuis le hublot du siège d'à côté
photo SPOTTING 1

L'IFE qui sans être extraordinaire m'avait semblé suffisant à l'époque avec télécommande “classique“


Distribution de la trousse de confort très cheap
photo TROUSSE TOILETTE TX

Je n'ai pas pris le contenu en photo mais c'est du grand classique avec kit dentaire, chaussettes, etc.

Repoussage à l'heure et décollage.

Très rapidement les PNC sont libérés
Distribution d'oshibori chaud et mise en place de la nape avec distribution du menu
photo DINER DRESSAGE

Le menu
photo MENU

Puis l'apéritif est servi, je prendrai un ti-punch. Les canapés chauds sont excellents
photo DINER APERITIF 1photo DINER APERITIF 2

Après un refill en rhum il est temps de passer à l'entrée.
“Salade rafraichie au crabe“
photo DINER ENTREE 1photo DINER ENTREE 2

Puis le plat principal. Mon choix:
“Gambas sauce coco au riz basmati à l'ananas et fleurs de brocoli“
photo DINER PLAT 1photo DINER PLAT 2

“Duo de fromages affinés“
photo DINER FROMAGE

Accompagné de
“Salade aux noix de pécan et vinaigrette balsamique“(en fait des pignons de pin).
photo DINER SALADE

Puis pour finir
“Le cube framboise“
photo DINER DESSERT

L'ensemble était très bon. N'étant pas un grand fan de vin blanc j'ai malgré les fruits de mer arrosé tout cela avec un Bordeaux rouge “Château d'Escot“ médoc cru bourgeois 2008

Suite à cela je prendrai un café expresso et un rhum vieux en digestif.
Je n'ai pas fait de photo de cela mais en voici une de la machine à café située dans le galley avant (déformation professionnelle!)
photo MACHINE CAFE

Suite à cela il aura un passage avec les ventes à bord.
Puis il est maintenant temps de dormir et la cabine est plongée dans le noir.

Réveil brutal environ 1H30 avant l'arrivée à ORY avec l'allumage des lumières et les caches hublots qui remontent.
Petit tour rapide aux toilettes avant le petit dej.
C'est simple mais propre
photo WC 1photo WC 2

Puis la , un grand moment d'aviation que je n'oublierai jamais de ma vie lorsque l'hôtesse dépose le plateau…
photo PETIT DEJ 1photo PETIT DEJ 2

Cela se passe de commentaire! En tous cas je ne sais pas si je suis le seul au monde à voir un humhum dans mon assiette mais cela n'avait choqué personne à bord jusqu'à ce que je demande à l'hôtesse si c'était normal! Très gênée elle a juste esquissée un “Oh!“ puis n'a pas su quoi répondre :))

Après ce petit déjeuner très original nous arrivons à ORY dans les temps.
Le seul point très négatif sera le parking au large et le débarquement par bus (commun J, Y+, et Y)
Cela m'aura au moins permis de prendre cette photo
photo ORY

Passage très rapide de la PAF grâce à parafe, puis récupération rapide des valises avec priorité respectée.

Voilà un petit vol d'archive qui j'espère vous a plu. Désolé pour le peu de photos et la qualité de celles-ci mais à l'époque je n'envisageais pas encore de faire des FR!

Merci à tous de m'avoir lu et à très bientôt.
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Verdict

Air Caraibes

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Air Caraibes VIP Lounge

7.4/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services7.5

Fort-de-France - FDF

8.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Paris - ORY

7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol très agréable comme à chaque fois avec TX en LC.
Catering très correct. PNC très attentifs.
J'aimais bien cette cabine old school mais heureusement qu'elle a quand même évoluée!
Excellent rapport qualité/prix.

Informations sur la ligne Fort-de-France (FDF) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Fort-de-France (FDF) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 3 minutes.

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