Flight-Report

Avis du vol Chalair Aviation Paris Cherbourg en classe Economique

Compagnie Chalair Aviation
Vol A5 411
Classe Economique
Siege 5A
Temps de vol 01:00
Décollage 15 Avr 08, 07:40
Arrivée à 15 Avr 08, 08:40
CE 5 avis
CAPOUNE
Par 3913
Publié le 4 novembre 2014
Hello à tous :)

Je continue à faire les fonds de tiroir et je suis tombé sur ce vol effectué en avril 2008. J'ai mis le 15 au hasard car je ne me rappel plus de la date exacte.
Je devais me rendre à Cherbourg pour la journée afin de rendre visite à un client et il n'était pas envisageable pour moi de faire l'A/R en voiture dans la journée en plus d'une longue journée de travail et le train mettais environ 4H à 4H30 pour faire la liaison au départ de Paris… C'est alors que je me suis souvenu qu'il y avait un aéroport à Cherbourg puisque l'année précédente j'avais emprunté Twin Jet pour me rendre à Jersey au départ d'ORY et le vol y faisait escale à l'aller comme au retour.
J'ai vérifié sur le site AF et il y avait bien une liaison directe ORY-CER en partenariat avec Airlinair au tarif de 100€ A/R… Ni une ni deux je saute sur l'occasion et voici donc le report.
Ce sera de plus un double première puisque l'aéroport de Cherbourg n'a encore jamais été reporté tout comme la compagnie Chalair Aviation.

Avant tout excusez moi pour la qualité des photos mais elles avaient été prises avec un téléphone mobile de l'époque et je n'aurai jamais imaginé les utiliser un jour pour faire un FR!

Comme à mon habitude j'arrive très tôt à ORY W et cette fois-ci bien m'en a pris. En effet ne voyant pas le vol pour CER affiché je me renseigne au guichet AF et la personne m'informe après avoir passé de multiples coups de fil que le vol part du terminal sud! C'était bien inscrit sur mon billet mais l'année précédente mon vol Twin Jet pour Jersey via Cherbourg était parti du terminal ouest et je n'ai pas vérifié :(
Je me rend donc au terminal sud, enregistre mon bagage car je transporte des choses interdites en cabine et récupère rapidement ma carte d'embarquement. Aucune attente.
Passage également très rapide du PIF et direction la salle d'embarquement.
Mais avant petit passage par la smoking area très glauque…
photo SMOKING

Je descend dans une des vieille salle d'embarquement (toute de formica vêtu!) au rez de chaussée de l'aérogare et m'installe face au comptoir.
Puis au bout de quelques minutes l'employée prend le micro et annonce que l'embarquement va débuter d'ici quelques minutes…
La salle me paraissant bien calme je me retourne et me rend compte que je suis… seul! Etant assis à moins d'1 m du guichet je me rappel m'être demandé pourquoi ne m'a t-elle pas parlé directement face à face plutôt que de prendre le micro pour faire une annonce collégiale?…
photo ORY BOARDING 1

Je monte dans le bus et patiente seul quelques instants.
Ouf! un autre pax se présente, je ne serai pas seul.
photo ORY BOARDING 2

Direction maintenant notre destrier du jour.
En arrivant je me rend compte que je ne connais absolument pas cette compagnie.
Il s'agit en fait d'un vol Airlinair qui m'a été vendu par Air France et effectué par Twin Jet… Twin jet qui qui a sous traité ce vol par Chalair aviation avec un appareil récemment acquis auprès de Catovair et qui en porte encore les couleurs. Pas très simple tout ça!!
photo ORY BOARDING 3

Embarquement
photo ORY BOARDING 4

Pas de PNC sur ce vol mais accueil courtois par le copilote.
Quelques journaux étaient à disposition sur le siège 1A.
Vue de la minuscule cabine
photo CABINE 2photo CABINE 3

Mon co pax et moi nous installons dans notre jet privé.
Puis un employé monte dans l'avion et distribue une boite à chaque pax.
photo BOX

Juste avant la fermeture de la porte 2 autres personnes montent à bord. C'était selon moi des pilotes de la compagnie car je me souviens qu'ils connaissaient très bien l'équipage et discutaient avec eux des différentes procédures chez Chalair.
photo CABINE 4photo CABINE 1

La safety card
photo SAFETY CARD 1photo SAFETY CARD 2

Rapidement direction la 08 pour un décollage à l'heure
photo ORY SPOTTING

Une fois en l'air j'ouvre ma pochette surprise pour me rendre compte qu'il y a en fait un petit de complet et de bien meilleur qualité que ce proposent toutes les autres compagnies sur lesquelles j'ai pu voler à ce jour sur des vols d'1H en Y!
photo BOX 2

Voici une vue plus en détail des sièges et du pitch
photo SIEGE 1photo VUE SIEGE

A peine le temps d'apercevoir la mer qu'il est déjà temps d'entamer notre descente.

Atterrissage à l'heure à CER.
photo ARRIVEE CER

Récupération très rapide de la valise (c'était la seule à bord).

Puis direction la sortie et c'est parti pour une journée de travail!
photo CER


Merci à tous de m'avoir suivi dans ce FR.

A très bientôt pour le vol retour.
Afficher la suite

Verdict

Chalair Aviation

8.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration8.0

Paris - ORY

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Cherbourg - CER

8.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services5.0
Propreté9.0

Conclusion

Je me souviens avoir passé un agréable vol.
Dommage que la ligne ait depuis été supprimée car quand je dois me rendre à Cherbourg c'est désormais un peu bordélique... et surtout beaucoup plus long!
Ce vol est aussi la preuve que quand on veut on peut faire un catering “correct“ quelle que soit la durée du vol, le type d'appareil et le nombre de PNC.

Sur le même sujet

14 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.