Avis du vol Air France Paris Pau en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7460
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:20
Décollage 27 Mai 14, 15:05
Arrivée à 27 Mai 14, 16:25
AF   #41 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3762 avis
ducourf
Par 2612
Publié le 27 décembre 2014
Bonjour à tous,

Je suis très très …très en retard dans la publication de mes FR, il me reste la fin de mon voyage à Bali et une série vers l’Allemagne il est grand temps de s’y mettre !
Heureusement que dès lors qu’une idée de FR me traverse l’esprit j’ai mon petit calepin offert gracieusement par notre compagnie code barre du temps où je travaillais avec eux … Mais loin de moi tout corporatisme incessant, je reste objectif !

Comme certains le savent, depuis le 1er Septembre dernier j’ai quitté mon Sud-Ouest natal pour reprendre mes études en Master spécialisé Transport en alternance, en raison de nombreux déplacement vers Paris en 2014, l’avion s’impose tout naturellement comme le moyen le plus efficace, entre les visites, les inscriptions, les concours et les entretiens d’embauches ….
Me voilà désormais étudiant à Paris en alternance avec une entreprise de transport franco-russe basé à La Défense.
J’ai décidé donc de reporter un de mes nombreux vols sur cette ligne Paris Pau.

Etant logé par de la famille en banlieue Ouest de Paris, mon parcours commence à la gare de cette ville.
Gare très connue par les usagers de la Ligne L de (la) SNCF pour ses retards, annulations et avaries quotidienne

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Je pars plutôt en avance à l’aéroport n’ayant rien de particulier à faire ce jour-là sur Paris

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Un changement et quelques stations plus tard, je me retrouve à Charles de Gaulle Etoile.
J’utilise les Cars Air France qui sont moi est un moyen efficace et confortable de se rendre à l’aéroport. Ce service est exploité par Kéolis, filiale de (la) SNCF.
Le prix est de 10Eur pour rejoindre Orly depuis Paris (tarif internet) soit environ le prix d’un billet de RER avec OrlyVal … pour moi je choix est vite fais.

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Après un bref arrêt à l’aérogare des Invalides, un autre à la Gare Montparnasse, j’arrive après 45 minutes de trajet sans encombre dans la zone aéroportuaire d’Orly.
Le premier arret s’effectue à l’aerogare Ouest, puis Sud.
Pas de problème pour les bagages à l’arrivée.
Soute droite = ORY W / Soute gauche = ORY S


Et comme tout passager d’Air France je tombe sur les fameuses bornes Hall 2.
Après impression de ma carte d’embarquement, j’appose mon taf bagage et pour une fois j’y arrive du premier coup … du grand ce qui n’est pas le cas de tout le monde.

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Je m’approche du dépose bagage mais il est bien trop tôt … ce que je trouve complètement absurde.
Je déambule donc dans ce magnifique Terminal Ouest … je note quand même que la zone dépose minute a été réaménagé !

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Pour le spotting, en zone publique c’est très limité

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1h30 avant le début de l’embarquement je peux enfin déposer mon bagage
Passage de la sécurité avec des agents souriants et accueillant bon point à ce niveau-là.

Me voilà dans la fameuse salle d’embarquement du Hall 2 plutôt vide, premier défi trouver une prise électrique ….echec total les prises sont toutes réquisitionnées.

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Mon embarquement prévu à 14h30 la porte n’est toujours pas affichée à 14h13 …je sens la blague arriver !
14h30 toujours aucune annonce, la salle d’embarquement se remplie, les vols vers Toulouse, Nice, Bordeaux et …Lorient embarquent eux sans encombre.

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PUF – Boarding Gate 20 E ! et … allons y sans complexe A l'heure ..

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Les priorités ne seront que très peu respectées et je me retrouve à ma place 1h07 après l’heure d’embarquement théorique dû à un retard de l’appareil lors de la rotation précédente.
Accueil plutôt froid, sans grand sourire ..mais le bonjour est là !

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Un bref regard vers mes voisins de tarmac AF, AF, AF et Hop …en route

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Mise en route des moteurs, on repousse

Madame Monsieur Bonjour Je m'appelle …. je suis votre chef de cabine ….

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Le temps de faire un rapide tour du siège qui est très classique pour un vol Navette
Les plus observateurs auront vu l'emplacement en issue de secours attribué automatiquement et gracieusement par Air France.
Je ne suis pas un géant mais c'est toujours appréciable.

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Décollage rapide sans attente, par la piste habituelle pour les vols de ce type
Les fins connaisseurs citeront mieux que moi le nom de cette piste ;-)



Après atteinte de notre altitude de croisière, la collation classique pointe le bout de son nez …

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Et nous sommes déjà en phase de descente
Durant une bonne partie du vol la CC et une PNC resteront à discuter avec 3-4 personnes sur les rangs 2-3 de l'appareil.



D'un coup le paysage est beaucoup moins urbanisé …

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Atterrissage plutôt doux,
Madame Monsieur nous sommes arrivés à Pau aéroport Pyrénées ….
Retard bien entendue non rattrapé

Descente assez rapide de l'appareil qui repars aussitôt sur Orly.
Voici la bête du jour F-GPMC.

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Des PNC d'AF en uniforme sont avec nous au tapis mais n'opérées par sur notre vol, soit découchés soit autre l'histoire ne le dira pas ..


Ma valise arrive enfin, retour en zone publique avec un petit cliché de l'intérieur de l'aéroport de Pau.

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Concernant ce vol mon impression générale est en conclusion mais j'aimerai parler de cette fameuse ligne Paris Pau et aussi de l’aéroport de Pau …
La ligne :
Cette ligne est assez business avec notamment les gisements gaziers aux alentours ex Elf Aquitaine - Total.
Les prix sont rapidement excessivement cher pour un vol aussi court (450 eur A/R) à coté d'autre aéroports à proximité comme BOD TLS (effet Navette !) et BIQ !
Les retards sont assez fréquents, j'ai fais plusieurs fois la ligne au départ de ORY et CDG retard systématique sauf ce 24/12 !
Pourquoi avoir remplacé des Airbus 319-320 par des CRJ1000 ? moins de places mais la demande est toujours là voir meme supérieure.
J'espère qu'en 2015 cela changera, une mise en concurrence avec EasyJet peut etre une solution comme cela est le cas sur Biarritz.
Aéroport de Biarritz relié à CDG seulement par EZY …logique ?

Concernant l'aéroport, l'aérogare est des années 2000, a l'époque entièrement refait pour une compagnie irlandaise bien connue.
Les choses ont mal tournées pour une sombre histoire de subventions ..toutes les liaisons vers Londres se sont arrêtés net un 31 Mars, le 1er Avril CityJet AF reprend le flambeau avec des PUF LCY et des liaisons vers Amsterdam … aujourd'hui plus rien.

Il est très dommage de voir cette infrastructure sans vie juste quelques vols pour ORY CDG LYS via AF A5 et MRS avec Twinjet.

J'espère aussi que dans les années à venir cela sera amélioré et que la guerre entre l’aéroport de Pau et de Tarbes sera enfin terminé.
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Verdict

Air France

6.3/10
Cabine9.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Paris - ORY

7.8/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services4.0
Propreté8.5

Pau - PUF

8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Je sanctionne la ponctualité, les retards sont récurrents sur cette ligne sur les vols d'après midi (logique..)

Un vol navette très banal, dommage pour la froideur de l'équipage et pour cette absurdité pour déposer les bagages, concernant la collation je reste sur 5.

Orly Ouest reste Orly Ouest ... peu d'animations, la salle d'embarquement est vite bondée mais je trouve l'aéroport propre les toilettes entretenues et le personnel devient de plus en plus sympathique.

PUF Ras a part le temps de livraison des bagages -

Informations sur la ligne Paris (ORY) Pau (PUF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Pau (PUF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

4 Commentaires

  • Comment 125424 by
    Mathieu 2119 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    J'aime beaucoup tes photos à ORY ? As-tu utilisé un filtre ?

    Merci pour ces infos sur PUF :) (C'est comme à LRT mdr sauf pour RYR-

    Du classique AF et des prix bien élevés !

    A plus sur TT,

    • Comment 307579 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Merci Mathieu pour ton commentaire !
      Pas de filtre utilisé de mon coté, et j'ai pris mes photos avec un Iphone 5s.
      Effectivement les prix sont très élevé pour un vol aussi peu intéressants ..

      A+

  • Comment 125492 by
    GRMY 1849 Commentaires

    Pour une fois, je ne suis pas l'auteur de ce FR ;)

    J'étais à l'aéroport de Pau le 27 Mai !
    Je suis rentré de mon séjour aux Etats-Unis sur le vol de 14h45 en provenance de Roissy !
    Sinon un FR classique.
    Dans le sens Paris-Pau, il faut se mettre sur la gauche de l'appareil pour avoir une belle vue sur les Pyrénées et Pau lors de l'arrivée.

    Au niveau des tarifs, ceux que vous annoncez sont les tarifs FLEX.
    Mais on trouve très facilement des tarifs CLASSIC et MINI jusqu'à une semaine avant le vol.
    Je paye plutôt 120-150 € que 450 €. Je ne payerai jamais un tel tarif pour ce type de vol !

    Au niveau des retards fréquents, je n'ai pas l'impression que cela soit pire qu'ailleurs.

    Il y a deux ans, Air France a décidé de réduire son offre sur Pau en remplaçant les A319 par des CRJ 1000.
    Mais cet hiver, les A319 reviennent et même l'A321 pour la liaison de mi-journée !
    et le programme été sera du même acabit.

    Par ailleurs, la liaison vers CDG va être assurée à partir du 29 Mars prochain en A318 à la place des E190.
    Et les vols arriveront au 2F au lieu du 2G.

    Hormis Air France, l'aéroport de Pau est bien vide.
    La CCI, qui gère l'aéroport, devrait annoncer l'arrivée d'Air Arabia vers Marrakech pour 2015.
    Mais la CCI a bien du mal à développer l'aéroport et à concrétiser ses annonces.
    La liaison vers Marseille a connu des débuts particulièrement chaotiques !

    La concession actuelle se termine dans un an.
    Ils vont peut-être se bouger pour ouvrir des lignes avant la fin de la concession et espérer garder la gestion de l’aéroport.
    Sinon, il faudra espérer que le nouveau gestionnaire aura des ambitions et les concrétisera lui.
    Les gens réclament des liaisons vers le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Espagne et le nord de l'Afrique.

    Un rapprochement entre Pau et Tarbes est en cours, mais cela se fait très doucement.

    Un autre point noir de l’aéroport: la liaison par le bus avec le centre-ville.
    Les horaires ne correspondent absolument pas avec les horaires des vols.
    Pour prendre l'avion, le bus fait arriver plus de 2h avant le vol.
    Pour quitter l'aéroport, le bus quitte l'aéroport alors que les passagers sont en train de récupérer leurs bagages sur le tapis !

    L’aéroport de Pau a des atouts, mais il faut que les différents décideurs locaux en prennent connaissance et se bougent pour lui redonner son activité d'il y a quelques années.

    Merci pour ce FR et à bientôt.

  • Comment 138958 by
    Mathieu 2119 Commentaires

    Me voilà dans la fameuse salle d’embarquement du Hall 2 plutôt vide, premier défi trouver une prise électrique ….echec total les prises sont toutes réquisitionnées. : Il y avait juste deux prises libres en face de toi lol !

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