Avis du vol Air France Paris Pau en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7532
Classe Economique
Siege 9A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 17 Avr 15, 20:20
Arrivée à 17 Avr 15, 21:45
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3971 avis
ducourf
Par 2728
Publié le 18 avril 2015
Bonjour à tous,

Ce FR n'aurait jamais dû se retrouver ici, la banalité de ce vol et quelques reports déjà présents sur le site sont deux excellents arguments pour éviter ce vol en éco …

Mais 4 évènements me feront rapidement changer d'avis :
- Les vols CDG PUF ont depuis la nouvelle saison quittés le Terminal 2G pour le Terminal 2F
- Le changement de monture sur la ligne : on passe du E190 aux Airbus 318-19-20
- L'incendie à La Courneuve paralisant le RER B, et le trafic routier


Un vendredi tranquille donc, en dehors le départ en vacances des parisiens qui demande un peu plus d'anticipation rien d'alarmant avec une HLE à 19h40.

De retour de déplacement du coté de St Gratien, je regagne les locaux de mon entreprise en pleine cellule de crise …(ceux qui connaisse mon employeur et qui ont lu la presse comprendront ..!)

Nouvelle crise à venir, axe routier fermé du coté de la Courneuve et pas n'importe lequel l'autoroute A86.
La seconde mauvaise nouvelle ne se fait pas attendre … RER B fermé.
A ces deux évènements, ma collègue m'annonce qu'elle ne pourra pas m'amener à temps à CDG cellule de crise oblige.

16h20 - Premier tweet .. je suis plutôt pessimiste
16h40 - Je quitte en urgence le bureau voyant que la situation était plutôt compliquée

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Une station de RER A plus loin, je m'empresse de prendre le Car Air France pour CDG, prochain départ 17h15

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Je reçois lors de mon attente une réponse d'Air France me proposant de modifier mon billet.

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Départ du bus à 17h20 et arrêt à Porte Maillot.
On s'engage sur le périphérique intérieur.
Le trafic est complètement bloqué, on avance pas.
S'ajoute à cela des véhicules de police sirènes hurlantes créant un bouchon dans le bouchon …

17h55 - Le compte twitter Flight Report informe de la situation en cours

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18h09 - Porte d'Asnières (j'ai pas trop avancé ..)
Je reçois un appel des médias sociaux d'Air France, pour connaître mon avancé jusqu'à CDG, pour connaître aussi l'état du trafic sur le périf et m'informer de la possible modification du billet avant un no show.

18h40 - Nous entrons sur la jonction périf - A1, les panneaux estiment CDG à 32 minutes.
Photo des évènements qui ont lieu à quelques kilomètres de nous.
Nous sommes très surveillés

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Mais l'A1 est très congestionné. Le conducteur nous annonce 40 minutes.
Après de longues minutes de patience, nous pouvons rouler.

19h15 - N'ayant jamais pris les Cars Air France pour rejoindre Roissy, mon visage s'est décomposé quand j'ai vu le conducteur virer à droite vers le Terminal 1 qui sera effectivement le premier arrêt de notre périple.

Second arret Terminal 2 .. A et C .. on perd encore beaucoup de temps
Dernier arret Terminal 2 …E et F ..

19h22 - Air France y croit toujours

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19h24 - Descente très rapide du bus, ma voisine elle a raté son vol pour LIN
Je récupère mon bagage dans la soute du bus.

De mémoire, je n'ai jamais traversé le 2F aussi vite, un trio de militaires vigipirate me laisseront gentiment la priorité sur l'escalator.
Je continus mon endurance vers la zone 5 ..et le dépose bagage automatique, la file est longue
J'interpelle la première personne de l'escale Air France

Je suis tellement essoufflé que mes seuls mots ont été :
Bonjour je suis sur le PAU code PUF HLE dans 5 minutes !

La personne laisse les BLS tranquille pour enregistrer immédiatement mon bagage en soute
On m'annonce au comptoir un retard au décollage de 10 minutes, ma réponse fût sans appel
C'est pas grave, je suis content même

19h30 - Le saint Graal est dans mes mains et mon bagage dans les convoyeurs.

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Le tableau des départs

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Maintenant je peux prendre un peu plus mon temps ..

Je me dirige directement vers la sécurité.
Et là … quelle perte de temps, on me met dans une file qui est chargée.
Pendant 5 minutes je n'avance pas d'un centimètre, le tapis ne bougera pas

Les gens commencent à pester et je vais gentiment comprendre à un agent ADP que beaucoup ont perdu beaucoup de temps pour rejoindre CDG et que rater son avion à cause de la sécurité serait très bête !

La file avancera d'un coup à tel point que pleins de bacs arriveront les uns sur les autres de l'autre coté du filtre, d'autres personnes ont râlé pour moi …

Et maintenant soyons zen ..reprenons tel un flight report classique sans problème
Un FR vers Pau avec du retard n'est pas un problème c'est une habitude !

L'embarquement aura donc lieu porte F49 au 2F2.

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J'aime toujours autant l'architecture de ce bâtiment, la fonctionnalité c'est un autre sujet.
Il y a du monde ce soir.




L'embarquement est repoussé à 19h55, il commencera vers 20h05.


Le SkyPriority sera respecté 30 secondes, tout le monde s'engouffrent dans la file rouge et j'admire cela avec le sourire.

Deux autres agents viendront donner un coup de main à la première au comptoir du milieu qui s’égosille à dire SkyPriority seulement alors que ses deux collègues font embarquer l'ensemble des passagers.

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C'est à ce moment que je décide d'embarquer.

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Coté droit pour moi ..

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Accueil classique, la cabine est une cabine moyen courrier et que j'aime beaucoup.
La nouveauté pour moi les nouvelles têtières.




L'appareil F-GKXR a pris du retard pendant sa rotation.
HAM CDG
A/R CDG CVE
A/R CDG ZHR
CDG PUF

L'embarquement est assez rapide, et à coté de moi un couple de PNC Air France de retour de vacances du Panama.
Le PNC opérant sur ce vol viendra chaleureusement les saluer.

On repousse a 20h30, et roulage ..
On fait un petit tour dans Roissy.

Ce qui me permet de voir quelques avions.


Je suppose que dans celui la on voyage en classe Tempo et passagers Elite Fréquence Plus Rouge seront bien sur à l'avant !




Décollage

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Nous traversons les nuages assez rapidement





Et nous gagnons notre altitude de croisière




La prestation arrive, j'ouvre ma tablette.
De belles projections sont offertes sur ce vol …

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Ce soir, je n'aurai pas droit au traditionnel sucré ou salé
mais au cookie or crackers ..

Wow so international !! France is in the Air
J'ai répondu : salé !

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La crevette est de la partie !

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La descente est amorcée près de Brive La gaillarde

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Virage du coté de Tarbes

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C'est à ce moment que ma voisine me propose un chewing-gum pour la descente
Le PN opérant sur ce vol viendra taper la tchatche durant toute la finale a base de discussion R1, R2 ..base Toulouse.
Ce moment a été assez gênant pour moi mais aussi pour mes voisins qui n'avait pas trop envie de parler de cela dans un avion visiblement.


Finale sur Pau


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Atterrissage à 21h49 avec un retard de +4 minutes et beaucoup de buée sur les hublots

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Les bagages seront livrés rapidement, ma valise en 4ème position.

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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité1.0
Accès3.0
Services7.0
Propreté9.0

Pau - PUF

7.0/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Le vol en soi est d'un classique sans nom..

La crise a de mon coté a été très bien géré, avec un bon suivi sur Twitter, de plus le coup de fil d'Air France est une très bonne chose, les services sont très impliqués.

Je sanctionne fortement la fluidité des contrôles à CDG, les voyageurs sont stréssés par les évènements, les gens qui ont deux de tensions n'ont rien à faire dans ce genre d'endroits à ce moment. Une grosse perte de temps pour tous

Informations sur la ligne Paris (CDG) Pau (PUF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Pau (PUF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.

  Plus d'informations

27 Commentaires

  • Comment 134306 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7556 Commentaires

    Merci de ce FR mouvementé François ! La gestion par Air France via les média sociaux est excellente !
    Les nouvelles têtières sur les anciens sièges ça fait un peu bizarre non ? pas très harmonieux tout ça ! je n'ose imaginer sur les cabines encore plus anciennes !
    Un A 321 encore aux anciennes couleurs ? wowww c'est sur que c'est tempo et fréquence plus à bord , heureusement il n'a pas appartenu à Air Inter celui la autrement il y aurait les tarifs bleus blanc rouges et les couleurs de la caravelle d'Aeroscopia
    Quel upgrade de passer du 2 G au 2 F et de l'E 190 à la famille Airbus !
    Coté catering cookies ou crakers ? c'est plus chic !
    La discussion sur les GP n'est pas la bienvenue devant un passager mais certains PNC ne l'on toujours pas compris, dommage.

    • Comment 314234 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Merci Christophe pour ton commentaire.

      Les discussions entre GP PNC peuvent devenir agaçante, mes voisins n'avaient visiblement pas envie de parler plus que ça, ils ont brièvement parlé de leurs vacances et de la destination.
      La gêne s'est fait rapidement sentir lorsque le sujet R1 R2 est arrivé. Dommage.

      Pour les anciennes couleurs : no comment tu connais déjà mon avis ...une belle campagne, de la musique et un bon de 6 ans et 2 mois en arrière.

    • Comment 314231 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Bonjour,

      La discrétion des PAX en GP était remarquable pendant tout le vol, de plus, nous avons échangé pendant l'embarquement et le vol sur nos professions respectives, c'était très intéressant.
      L'intervention en fin de vol et même au début du vol n'avait pas lieu d'être. Dommage certains ne l'ont toujours pas compris

  • Comment 134308 by
    Bernardpf59 78 Commentaires

    bonjour, merci du report certes moins exotique et excitant que certains mais interessant. le trajet vers Roissy a du faire monter l adrenaline.... quelle performance d y etre parvenu a temps!
    Les bavardages PNC/GP sont non seulement le fait de gens qui n en mesurent pas l impact negatif sur les PAX mais de la part de beaucoup de GP/PNC il s agit d un comportement volontairement ostentatoire ( en disant cela j ai du faire un pleonasme mais tant pis); en fait, les pauvres, ils ne se remettent pas d avoir réussi à integrer AF. ce n etait pas le cas de votre vol, et pour cause, mais ils ne vient meme pas à l idée de ces petits cerveaux que nombre des passagers surtout en J et P ont des jobs nettement plus valorisants que le leur, de meilleurs salaires et travaillent comme eux dans des entreprises qui leur offrent à la fois des avantages et des contraintes. Cette mentalité de pisse petit m agace profondément parmi le personnel AF.
    quant à votre vol, interessant de passer à la gamme Airbus. Merci

  • Comment 134309 by
    Bargi62 SILVER 2840 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    Une petite galère qui se termine bien avec un bon suivi de la part de AF.

  • Comment 134310 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR (Flash Report)

    Je dois dire qu'à BKK je ne t'avais reconnu sans ton juste au corps rouge ;)

    - Faire plaisir à l'agent secret qui j'en suis sûr lira ce FR avec passion et plaisir
    C'est rien de le dire je relis chaque phrase deux fois pour m'en délecter en osant à peine regarder la ligne suivante de peur que cette phrase soit la dernière : un peu comme une bouchée de caviar dont on ferait éclater les grains un à un pour en apprécier la quintessence

    Suivi seconde par seconde par AF qui d'ailleurs a bien compris l'importance des CDG-PUF puisqu'il y a changement de terminal et montée en gamme d'appareil (à quel horizon le passage à l'A380 ?).
    Même les PNs n'en reviennent pas (ou plutôt ils y reviennent trop) d'avoir pu obtenir un R1 sur une ligne aussi prisée

    On murmure également que EK a fait une demande pour des créneaux DXB-PUF c'est dire !

    Un coup de chapeau supplémentaire pour la prouesse d'avoir pu publier depuis la province ce FR

    A bientôt pour le vol retour qui permettra de comparer les progrès de CDG dans sa montée en puissance pour rivaliser avec PUF

    • Comment 314236 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Ola ..! Après Saraoutou et Cobra qui m'imaginent avec un pantalon rose et une opération à BKK, monsieur l'agent secret m'imagine en juste au corps ... je commence à m'inquiéter de la tournure des événements ..

      Grand upgrade pour Pau, nous attendons avec impatience des slots pour les vols du Golfe !
      Pour la publication, effectivement grosse performance, le chargement des photos a été très long.
      Pas de FR retour je vais profiter du vol pour tenter une expérience exceptionnelle : travailler sur une planche à repasser

    • Comment 314239 by
      GRMY 1845 Commentaires

      A PUF, il y a déjà Qatar Airways qui vient régulièrement.

      http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2012/02/23/un-gros-porteur-venu-du-qatar,227339.php

      http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2013/04/24/un-avion-du-qatar-a-l-aeroport-de-pau,1128327.php

      Pour l'instant, ils viennent pour les chevaux, à quand pour les humains ? ;)

  • Comment 134311 by
    GRMY 1845 Commentaires

    Merci François pour ce FR.

    Le début du voyage a été particulièrement stressant, entre le RER B arrêté, les accès routiers congestionnés et le car Air France qui fait une promenade dans CDG avant d'arriver au 2F. Sans parler du PIF qui bouchonne également.

    Belle réactivité d'Air France qui a suivi en direct tout le cheminement.

    Sinon, un vol intérieur classique avec Air France.
    C'est bien d'être passé du 2G au 2F et d'avoir laissé le E190 pour la famille Airbus.
    Je trouve que les nouvelles têtières apportent un plus à la cabine.

    Gros plus de PUF: les bagages sont toujours livrés très rapidement.

    A bientôt !

    • Comment 314233 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Enfin un vrai aérogare :) J'exagère un peu mais c'est beaucoup plus confortable, ça évite cette triste navette depuis le 2F vers le 2G.
      Heureusement même que je changement pour le 2F a été fait, sans ça j'aurai raté mon vol, le temps de descendre, avoir la navette etc.

      Je ne comprends toujours pas pourquoi une navette Air France ne sert pas en premier les clients SkyTeam avec premier arrêt CDG 2E/F.

      Livraison des bagages rapides mais petit fail au niveau du tapis, tout le monde attends au tapis 2, le tapis 1 se met en route !

  • Comment 134315 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Du suspens, de l'action et de l'émotion dans ce report aux airs de Pékin Express :)
    Au final la crevette est au rendez vous.
    Bonne nouvelle ce départ du terminal 2F qui donne envie se rendre dans le Pyrénées.
    Merci pour ce FR !

    • Comment 314235 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Beaucoup d'action pour mon rendez-vous avec la crevette.
      Tu n'imagine même pas mon sourire à la vue de la carte d'embarquement et du départ de ma valise ...

      Le 2F reste un plus niveau confort.

  • Comment 134319 by
    jules67500 GOLD 4499 Commentaires

    Merci François pour ce FR :)

    J'ai suivi ta galère, je savais que t'y arriverai, bravo à toi !

    C'est sûr, que quand tu arrives d'une telle galère, et qu'au PIF tu te fais ralentir, tu as vraiment peur d'avoir fait tout ce chemin pour en arriver là.

    Très belle gestion de crise par AF !

    Après un vol classique, où l'on remarque que PUF devient un marché important pour AF, qui décidera bientôt de passer sur du heavy pour cette liaison je pense ^^

    A bientôt pour la suite de ton routing vers BKK !

  • Comment 134324 by
    laverdure 199 Commentaires

    bonjour, ducourf, un grand merci pour ce FR haletant !!
    je ne suis pas du sérail, que signifie R1 R2 ? ( je suppose que l'on parle gros sous !!!!)
    bon dimanche

    • Comment 314285 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      R1 R2 sont des noms de tarifications corporate au bénéfice des salariés d'Air France.
      Suivant si le billet est avec place reservée ou non
      Cette mention apparait sur la carte d'embarquement en lieux et place du numéro flying blue pour un passager lambda.

  • Comment 134326 by
    Alcam 2040 Commentaires

    Merci François pour ce fr en mode adrélanine on. Bon suivi des RS de AF, que je trouve toujours très réactifs.
    Ah, les pnc et les gp...

  • Comment 134387 by
    indianocean SILVER 6322 Commentaires

    Encore un FR PAR-PUF!!!!
    Il t'a promis quoi lagentsecret?

    Oui mais c'est Ducourf qui s'est retrouvé en plein mélodrame à cause de l'incendie à la Courneuve.
    Très bonne gestion des médias sociaux AF même si quelques fautes d'accord auraient pu être évitées.

    Lourdingue le PN avant l'atterrissage.

    Merci François.

  • Comment 134396 by
    cobra 3654 Commentaires

    Merci François !:)

    Bon bah c'est pas passé loin de la soirée supplémentaire sur Panam ça !^^

    Le service en ligne AF est vraiment au top, tu as vraiment l'impression d'avoir un travel angel à tes côtés !

    PIF en mode zombie

    Superbe chose d'avoir la chance de partir du 2F et non du parc à Bestiau 2G

    Tient du PNC AF en mode crevette collante à rendre un GP discret gêné

    Bref, ton week end a commencé avec du Pau, mais le temps n'a pas du être top !

    A bientôt pour ton retour par Austerlitz :)))

    • Comment 314283 by
      ducourf AUTEUR 778 Commentaires

      Je deux maux !

      hahah sacré Ioubeurt ! Toujours le mot pour rire you are so French !

      Un ange c'est bien une escorte pour le bus c'est mieux ... hashtag ivory member
      Pas de retour malheureusement j'ai profité du vol pour bosser un peu .. les vols du dimanche soir sont parfaits pour ça
      avec des gosses qui chialent tt le vol.

      Austerlitz ? Avec un Corail de Nuit ..la palombe bleue ! Dax Dax trois minutes d'arret !
      Sinon le TGV c'est mieux et c'est Montparnasse

    • Comment 314319 by
      cobra 3654 Commentaires

      Mais non, le TGV, ça va trop vite ^^

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