Départ en Taxi aux aurores à 5h30 du matin : le vol décolle à 7h30 ! Il y aurait de bien belles photos à prendre depuis Burj Khalifa.
QR opère depuis le terminal 1 comme la plupart des compagnies étrangères.
La zone de check-in est déjà active.
Avec des lignes séparées selon la situation du pax : je vous ai déjà fait remarquer que chez QR on ne mélangeait pas les torchons (Y avec statut) et les serviettes (les J qui payent eux !)
Les tapis d'accueil sont fatigués !
Passage de la PAF en egate, aucune attente. Idem PIF, passage fluide avec mon collègue. Je tente le salon BA sans mon collègue qui préfère rejoindre le salon Marhaba avec sa carte de crédit.
Il est ouvert juste au bon moment, car un vol BA par le matin de DXB.
Je suis le premier pax, personne d'autre que moi dans le salon à part cet employé et le cerbère. Ce dernier a été un peu surpris et a pris 5 bonnes minutes à m'enregistrer. Apparemment peu de pax QR testent le salon BA. Heureusement, il m'a laissé entrer pendant qu'il faisait le nécessaire.
Un peu vieillot d'aspect mais moins dense que les salons AF et LH et plus lumineux que le salon KL. Vrai sensation d'espace ce qui est rare pour les salons de compagnie à DXB (hors EK naturellement).
Test The Economist : raté. Je ne comprends pas que BA ne le propose pas dans ses salons. L'excellence journalistique britannique devrait s'y trouver comme marqueur de la britishness de BA !
Il n'y a guère que le FT d'intéressant.
L'offre de vins quelconques.
Spirits standard.
Et là, la faute de goût impardonnable. Le même vin mousseux californien qu'au salon senator LH de DXB (testé ici : http://flight-report.com/fr/report-9420.html). Que les Allemands n'accordent pas une grande importance au champagne, soit. Mais les Britanniques nous ont habitués à mieux ! Je n'ai pas regoûté ce breuvage infâme qui m'avait fait fuir du salon senator la dernière fois ! (et puis je dois bosser, et au Qatar qui plus est !).
Le reste est standard.
Des petits sandwichs et salades de fruits au frais
L'offre chaude, un minimum pour DXB, un maximum pour les standards des salons européens !
Danish.
Photo Corporate.
Documents de voyage.
Après avoir avalé 2 jus d'orange, il faut filer rapidement car j'ai l'intention de visiter un second salon : celui indépendant.
Tiens Ze en tête de gondole de cet espace presse (et au dessus de Time et Newsweek) ! Remarquez la couverture à droite identique de ce que j'ai pu trouver au salon J de QR et qui était en arabe seulement.
Mais je n'arriverai jamais à l'autre salon : le FIDS me rappelle à l'ordre. Normalement j'ai encore droit à 20 minutes mais je ne peux pas tenter le diable.
C'est la mort dans l'âme que je pénètre dans le jetbridge, accablé par la honte de l'échec de mon lounge hopping avorté. Du SV en A333, avec reflets s'il vous plaît.
Y'en a qui voyagent léger !
Arrivé à mon siège. Le pas est correct.
L'IFE n'est pas là… je me surprends à m'en étonner ! Comment ! Pas d'IFE pour ce vol de 40 minutes, c'est un scandale ! On s'habitue vite aux bonnes choses dans cette région…
On se console (nintendo) comme on peut.
Beurk, cendrier reconverti en mini poubelle de table !
Mais pas de voisin, bon point. Canaux audio non testés.
Test Horatius loupé, c'est sale.
Lingette QR, pas d'oshibori chaud comme sur EK. Pas de CC passant me cirer la carte OW Emerald non plus ! Tssss…
On finit par repousser et on décollera avec 10 minutes de retard.
Aaaand we've got take off !
La riante cité de Sharjah, où être en possession d'alcool est interdit même aux occidentaux infidèles.
Voici le moment tant attendu de ce FR. Celui qui vous a appâté en photo de couverture. J'ai nommé les wraps de QR que je m'obstine à ne pas inclure dans mes reports. Un de mes objectifs personnels était de corriger cette incurie patente.
Introducing : #1 Scrambled egg sausage and mushroom calzone (pas très italien tout cela, mais calzone c'est plus chic que wrap!).
Mais avant il faut se faire désirer, faire saliver, faire monter la tension pour que le plaisir et la délivrance soient plus intenses. Prenez le temps d'observer le design de cette boite ! Sweet and Savoury : tout un programme chargé de promesses Hollandaises.
Voilà ! [à prononcer avec l'accent anglais] La bête est au repos.
Mais voilà qu'elle surgit hors de sa boite ! Elle m'agresse ! Seule solution : la décapiter !
Observons maintenant les entrailles de la bête pour voir la tête du gloubi boulga. Au final ce n'était pas mauvais, je l'ai mm terminé comme le petit cake à l'orange.
Le reste du vol est d'une banalité affligeante, on atterrit un peu en avance sur l'heure théorique.
Au Qatar, on trouve surtout des Qatari (je parle des avions, pas des résidents du pays !)
A l'arrivée toujours un peu d'attente à la PAF : 10 minutes. Merci de m'avoir lu.
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Verdict
Qatar Airways
7.1/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration7.0
British Airways Lounge
6.1/10
Confort6.5
Restauration6.5
Divertissements5.0
Services6.5
Dubai - DXB
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté7.5
Doha - DOH
8.4/10
Fluidité6.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Notation vol : Confort : pas de voisin, bon point surtout tôt le matin, quand la civilité et la politesse sont difficiles à manifester, le pas est correct mais la propreté pas complète. Equipage : rien à dire de spécial. Repas : c'est chaud mais je préfère l'offre d'EK plus variée et plus saine. IFE: pas de presse à l'embarquement, IFE en écran collectif. Rien à dire en bien ou en mal. Ponctualité : départ en retard, arrivée en avance (en mm tps se donner une heure pour faire les 230 miles entre DOH et DXB, ils ont plutôt intérêt à récupérer le retard !)
Notation salon : Confort : vieillot mais pas bondé. Divertissement : pas ZE, boum, je sanction encore plus BA car ZE est d'origine britannique ! mais le wifi marchait bien Personnel : bon réflexe du cerbère de me laisser entrer pendant qu'il faisait sa paperasse. Restauration : c'est complet et assez varié somme toute (y'a mieux à DXB) mais sacrilège : du vin mousseux chez BA. Re-boum.
DXB : toujours très bien, mais le terminal 1 est encore en travaux, vivement l'été. DOH : la PAF est pénible mm s'il y a pire chez les Américains. Mais là on paye 25 EUR de visa, à ce prix on peut demander des effectifs plus importants. 25 EUR pour 3 minutes de travail, les officiers d'immigration sont plus rentables que les avocats d'affaire !
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Décoration salon avec un coté Old England. Les boîtes collation QR c'est simple mais bon car servi chaud. Type de prestation qui ferai la joie des Pax européen. Merci pour ce FR !
QR ne se foule pas en terme de catering sur ces vols CC - pour des raisons professionnelles futures je ne vais pas tarder à privilégier QR pour mes déplacements, tous ces glucides que je vais ingurgiter à bord Jésus Marie Joseph...
L'offre chaude du salon British ne me donne pas plus envie que ça.
Plutôt très sympathique ta carte QF Platinum. Elle le permet de profiter des privilèges sur OW et EK. Bonne pioche compte-tenu de ta base.
La bête m'avait l'air bien gonflée avant que tu ne la décapites. Catering à bord bien sympa quand on sait ce qu'on sert à bord des compagnies US et en Europe sur ce genre de vol.
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5 Commentaires
Les boîtes collation QR c'est simple mais bon car servi chaud.
Type de prestation qui ferai la joie des Pax européen.
Merci pour ce FR !
QR ne se foule pas en terme de catering sur ces vols CC - pour des raisons professionnelles futures je ne vais pas tarder à privilégier QR pour mes déplacements, tous ces glucides que je vais ingurgiter à bord Jésus Marie Joseph...
L'offre chaude du salon British ne me donne pas plus envie que ça.
A bientôt
Ilyes
Ni le salon ni l'avion ne donnent envie
J'aimerai bien savoir ce qui est servi en Business/First
A bientôt
La bête m'avait l'air bien gonflée avant que tu ne la décapites.
Catering à bord bien sympa quand on sait ce qu'on sert à bord des compagnies US et en Europe sur ce genre de vol.
Merci pour ce FR
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