New York - Paris CDG B777-300 AF / Y: Nous y sommes.
CDG - EuroAirport E70 KL / Y: No reporté.
Je vous avais laissé à l'arrivée devant la porte de départ du vol KLM vers Amsterdam, porte où l'on nous a fait courir pour attraper le vol qui allait nous attendre. Nous arrivons à 22:53, en nage, pour un vol qui devait partir à 22:45, et comme vous l'aurez vu avec le résumé du voyage et la photo de présentation, il sera trop tard pour chopper KLM.
Nous nous en doutions, mais la où c'est scandaleux, c'est que Delta avait prévenu KL de notre retard, tous les agents DL ont fait de leur mieux pour nous faire arriver à la porte au plus vite, tous les écrans affichant boarding. D'ailleurs l'écran au dessus de la porte indiquait toujours boarding alors que l'avion n'était même plus en porte.
Pire, plus un seul agent KLM en porte pour nous attendre. Nous sommes donc 14 passagers devant une porte vide à nous demander quoi faire. Les comptoirs KLM étant air-side il nous faut donc resortir du T4, oui mais comment ? Grace à de sympathiques agents Delta, nous serons guidés vers la sortie.
En sortant, nous tombons sur le staff de la porte KLM qui n'en a clairement rien à foutre. Ils sont off-duty et nous devons aller aux comptoirs, comptoirs dont ils ne daignent indiquer la direction qu'avec un signe de la main. Je demande s'il reste quelqu'un là bas, réponse : Go and see. Quel service client !
Je vous le donne en mille, nous sommes 23:10, il n'y a pas un chat. En face, des comptoirs DL sont ouverts, nous nous y rendons. Les agents Delta sont surpris de nous voir et ne peuvent rien faire pour nous. Il faudra une grosse colère de la part des passagers business pour qu'ils fassent quelque chose. En même temps, je les comprends, ce n'était pas à eux de prendre en charge le rerouting et la reprotection. (A noter que nous avions des billets KLM, et que le vol en pré-acheminent était numéroté KL)
Autre point noir, KLM avait été prévenue de notre retard, n'a demandé à aucun agent de rester pour nous accueillir et n'a absolument pas jugé utile de reprotéger ses passagers sur de nouveaux vols.
Il faudra un bon quart d'heure aux agents DL pour réussir à joindre les call centers KL car DL n'avait pas la possibilité de reprendre la main sur les dossiers KL sans accord de KL. Puis 15 minutes supplémentaires pour rebooker tout ce petit monde, et encore 15 minutes pour obtenir les accords nécessaires à un bon d'hébergement. Tous les passagers néérlandais iront sur le KL du lendemain soir, pour nous, ce sera l'AF 017 pour CDG départ 18:25 arrivée 07:45 puis 08:50 pour BSL. En espérant qu'il n'y ait pas de retard car une heure 5 à CDG pour passer du E au G c'est limite.
Il est près de minuit quinze quand nous pouvons enfin monter dans un taxi direction le superbe Radisson JFK. En y arrivant, encore une demi heure pour avoir nos chambres et apprendre que le bon d'hébergement ne comprend aucun repas. Rien. Epuisés, nous montons en chambre pour nous rendre compte que les fenêtres doivent être ouvertes car on entend le bruit de l'autoroute voisine comme si on y dormait.
Finalement non, les fenêtres ne sont pas ouvertes, elles ne ferment pas bien, et ne sont que simple vitrage. Nous allumons donc la climatisation à fond pour couvrir le bruit des voitures. Tuer le mal par le mal.
Du coup je réalise que je n'ai pas demandé de sièges côte à côte et que mon PIR (Passenger Irregularity Report, manifeste créé en cas d'irrégularité faisant office de billet d'avion) n'en mentionne pas. Grace à ma carte Amex Platinum, j'ai accès à AF 24/24 7/7 et je leur passe un 'petit' coup de fil qui durera … 50 minutes.
Effectivement, aucun siège de reservé, c'est donc les 35B/36B/40E/42E qui nous sont attribués. Que des sièges milieux avec une petite de 4 ans 1/2 (qui ne dort toujours pas, au passage, heureuse de ne pas rentrer à la maison tout de suite, donc toute excitée !).
La personne au téléphone est charmante, et me propose le 46KL + 47KL. Au fond de l'avion, mais des sièges duos, c'est bien mieux que tout le reste. Ah oui mais, les duos sont à 20€ par personne, donc il faut payer 80€. Elle comprend bien que ce n'est pas de ma faute si je suis sur ce vol là, mais ne peut rien faire. J'insiste un peu, beaucoup, elle va voir avec un superviseur. Comme dit plus haut, il faudra 50 minutes pour débloquer les sièges.
C'est donc vers 02:00 du matin que tout notre petit monde s'endort après s'être fait délester de 45USD pour des sandwiches et à boire.
Voici la chambre de l'hôtel, sa vue et sa fenêtre en simple vitrage :
Non,pas de balcon, c'est de la déco.
Le lendemain, comme il faut bien déjeuner, nous allons au buffet, 18 USD par personne, mais la petite mange gratuitement. Enfin mange est un grand mot, il ne reste plus grand chose. Le serveur fait une tête d'enterrement quand je lui demande de remplir les bacs à muffins, croissants, bagels, tous vides. Puis m'annonce qu'il n'y a plus de confiture ni de beurre de cacahuètes mais qu'il reste du beurre et du miel… Sans commentaires. Les oeufs brouillés avaient verdi, le bacon était dur, voilà l'offre chaude.
Naturellement impossible d'obtenir un check out tardif, Delta ne paye pas pour ça. Donc nous commandons le taxi pour 12:15 direction JFK. Nous aurions aussi pu prendre la navette gratuite, mais nous avions des bons pour le taxi, hors de question de ne pas les utiliser.
Un conseil si vous devez transiter par JFK, évitez à tout prix le Radison. Plus pourri tu meurs :p
Arrivés à JFK l'enregistrement est ultra rapide par un agent qui ne parle pas le français et qui ne décrochera pas un sourire. Je lui demande de me garantir l'accès pour les 4 personnes au salon en raison du retard et aussi parce que déjeuner au salon est moins cher que dans les restaurants de l'aéroport, vu que je compte bien en demander le remboursement. Réponse : voyez ça au salon. Nous irons donc voir.
Passage de la sécurité cauchemardesque, comme presque toujours à JFK. Malgré une file prioritaire (qui n'est prioritaire que de nom), il faudra 55 minutes pour passer la TSA.
Puis nous nous dirigeons vers le salon, accueil chaleureux, la personne à l'entrée me dit que la petite peut accéder gratuitement, tout comme moi et un accompagnant, mais qu'il faudra payer pour le 4e. Que si nous avions souhaité une gratuité pour tout le monde, il aurait fallu voir ça … au check in. Je lui dit que c'est ce que j'ai fait, mais ça ne changera rien. De guerre lasse, je lui donne mon Amex, qu'elle débite de 50USD. Je lui demande le reçu que j'enverrai naturellement à KL pour remboursement en plus de tous les autres frais.
Voici le salon et l'offre à l'étage. (Notez que le menu à l'étage indique petit déjeuner mais celui du rez de chaussée indiquait déjeuner…)
Voici nos sélections (avec une demoiselle qui a adoré les nouilles !)
La soupe aux champignons était excellente (ma belle soeur a aussi beaucoup aimé celle à la courge), les salades fraîches et bonnes, les petits sandwiches pas mauvais, le saumon excellent, le moelleux au chocolat top. Une très bonne offre dans son ensemble.
Le logo, un écran des départs et le code wifi :
Une vue du salon et un maigre spotting (pas envie ^^) !
Comme nous avons du temps (et que nous en avions envie), passage par un soin Clarins de 20 minutes pour tous (sauf la poulette, trop petite). Très agréable et très relaxant.
Pour l'offre presse, niveaux journaux, quand nous sommes arrivés il y avait 1 Equipe 1 Monde et 1 Parisien. Quelques magazines, rien de bien folichon. Je n'ai jamais vu de ré-assort pendant tout mon séjour au salon. Par contre, le Parisien et l'Equipe que nous avions pris en entrant on fait le tour du salon… ^^
Peu avant l'embarquement dite de l'embarquement nous nous rendons en porte, aucune attente puisque celui ci est en fait déjà lancé. Voici quelques photos de l'embarquement, la J vide (normal tout le monde est encore au salon) et l'Y+ :
Découverte de l'Y de ce 773 dans laquelle je m'étais juré de ne plus remettre les pieds l'année dernière, sur le même vol l'année dernière (à re-découvrir par là si le coeur vous en dit).
En voilà une autre qui n'avait pas envie de voler en 773 :
En fait, je suis un peu mauvaise langue, car si l'année dernière j'avais passé un vol épouvantable, cette année, grace au siège duo, au fait qu'ayant un membre de sa famille comme voisin (le partage de l'accoudoir est tout de suite plus facile, et une proximité relative avec son frangin est moins désagréable qu'avec un inconnu malodorant ^^) et surtout que les fauteuils du fond permettent de disposer un bagage à main contre la paroi, font que le vol n'était pas si terrible finalement. (je ne dirais pas confortable mais potable)
En parlant de l'espace :
Par contre, cet endroit doit être systématiquement oublié par les équipes de nettoyage :
Tout comme la tablette de mon frère :
Pas terrible, le ménage hein ?
Tiens, nous avons SU comme voisin :
La safety card :
Un petit tour aux toilettes me permettra d'immortaliser la porte arrière droite, puis les toilettes (maintenues dans un état irréprochable pendant tout le vol) :
Tiens, un souvenir ….
La pochette enfant est très complète et vraiment réussie :
L'IFE timbre poste à la résolution trop claire :
Push back à l'heure, et un 787 RAM en roulant :
Toujours le brouillard :
La bonne surprise de ce samedi soir : #03 au décollage, du jamais vu pour JFK. Du coup, voici nos prédécesseurs, 321 US, 763 AA, 738 DL et ensuite ce sera à nous :
Décollage par le 31L ce soir, en passant devant un magnifique 340-600 de Virgin :
Quelques vues extérieures mais pas grand chose à voir, brouillard et couverture très basse :
Le menu, identique en tout point à l'année passée.
Pas d'apéro sur les vols ex-côte Est, place au plateau. A noter que même au fond de l'avion, nous avions le choix, ce sera donc poulet pour nous. Tiens, si, du changement quand même, la salade aux pâtes est remplacée par … on ne sait pas, sauf qu'il y avait des champignons dedans et que ce n'était pas mauvais, même bon après rajout de sel et de poivre :
Le poulet est bon, comme d'habitude, l'emmental est remplacé par du cheddar, l'ensemble du plateau est très correct pour de l'Y.
Liqueur de poire en digestif plus café :
Un mot sur l'équipage : présent et pro-actif, service avec le sourire et dans la bonne humeur. Très appréciable.
Après une courte nuit occupée par deux films et quelques jeux, le truc du matin arrive, inchangé aussi, toujours aussi fade et insipide.
Nous entamons peu après notre descente sur Paris avec quelques jolies vues sur la Défense et le Bourget :
Grace à des vents favorables et une approche plein est, nous sommes posés à 07:25 donc aucun soucis pour la correspondance, à noter une agente de la PAF préférant jouer à Candy Crush que de dire bonjour. Bienvenue en France :)
Pas de FR sur le CDG-EAP qui suit, rien de notable, café croissant sur un E-170 avec un équipage dans la norme et un vol à l'heure :)
Merci de m'avoir suivi sur cette série :)
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Verdict
Air France
6.8/10
Cabine6.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration6.0
Air France Lounge
6.2/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements1.0
Services8.0
New York - JFK
6.5/10
Fluidité2.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Je ne peux pas sanctionner le retard de 18H à l'arrivée, ce n'est pas de la faute d'Air France. Le confort cabine était correct (et surtout mieux par rapport à mes attentes), l'équipage presque parfait, le catering satisfaisant (très bien pour le dîner, nul pour le machin du matin). L'IFE timbre poste ridicule, mais bien fourni.
Le WIFI était très aléatoire au salon et la presse inexistante. 55 minutes d'attente sur une file prioritaire, c'est gonflé.
Les autres notes parlent d'elles mêmes.
Pour finir j'ai adressé au service Platinum KLM le soir même un mail de réclamation reprenant point par point les problèmes cités dans ce FR, j'ai également exigé le versement de l'indemnité de 600€ par passagers pour retard supérieur à 6H sur un vol long courrier (KLM étant une compagnie européenne et c'est elle qui n'a pas assuré mon vol, l'indemnité est due, le vol précédent étant vendu sous code KL et ticket KL). Plus le repas du soir, le petit déjeuner, l'entrée au salon, les appels passés en France et le remboursement des sièges Y+ commandés sur KLM pour le retour. Total estimé à près de 2'900€. Et comme j'estime que l'argent est un dû et non pas un dédommagement, je leur ai également demandé 35'000 miles par personne minimum. (La, je pense que je peux courir.)
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
KLM où l'art du m'en foutisme sur ce coup, j'ai pas l'habitude de crier au scandale généralement mais là il y a de quoi. Et quand rien ne va, la galère est d'autant plus pénible, une chance que ta nièce soit si docile et patiente car ce n'est pas le cas de tous les jeunes de son âge ! No comment pour le Radisson, je sors justement d'un ex-Radisson (depuis un mois) et c'est pas loin d'être du standing de celui que tu as eu, sacrée hétérogénéité de service^^
pour le vol, on retiendra que ta voisine aura été bonne-odorante comparé à l'année dernière et d'agréable compagnie :)
pour l'ensemble de la prestation d'AF, c'est correct même si j'imagine que l'objectivité n'est pas totale après tout ce retard !
tiens nous au courant pour le dédommagement, les 35 000 miles si tu les obtiens chapeau mais là encore, dans la loi du commerce c'est la règle du c'est pas ma faute, c'est celle des autres qui risquent ici de ressortir pour ne pas te les délivrer.
Personnellement, vu comment ta descente d'avion de Tampa était racontée, tu ne pouvais qu'embarquer sur le vol vers AMS. Le seul problème qui pouvait subsister aurait été les bagages.
Ben non, tu as été victime d'un mélange d'incompétence et de paresse à la limite du je m'enfoutisme du personnel au sol. Est-ce que le personnel DL a averti le personnel KL à JFK? Peut-être bien que oui, peut être bien que non. Mais le personnel KL ne pouvait pas ne pas savoir que tu étais en correspondance et avait les capacités de se renseigner auprès de KL. Bref un vrai foutoir dans une alliance qui vante des correspondances simples et rapides.
Pour en revenir au vol sur AF, je suis encore étonné de la présence des NEV2 de surcroît sur une destination comme New York.
J'espère que tu auras gain de cause suite à ta réclamation.
Et m**** ^^ Tout ce mal donné par les agents DL pour le sprint vers le 747 finalement inutiles... Et ce Go and see est surréaliste ! Heureusement que DL était là pour vous éviter de passer la nuit sur un chariot de JFK ! Vol AF classique, j'aime bien le qualificatif potable LOL Merci pour le vécu, tiens-nous au courant des réponses de KLM !
Quelle horreur cet enchainement de stress pour ne partir que le lendemain ! Je trouve KLM pas du tout professionnel sur ce coup. Ne pas avoir laissé au moins un agent pour s'occuper de vous c'est pas sérieux du tout ! Quant on pense combien de fois il faut attendre à bord pour des pax en correspondance ...
Je comprends qu'après tout ce chamboulement, vous n'étiez plus très objectif ... mais le vol AF s'est plutôt bien passé avec un bon catering et des PNC sympas c'est l'essentiel !
Votre filleul est très mignonne et a l'air cool ... comme vous le dites, elle a bien compris que les vacances se prolongeraient ;)
J'espère que vous serez dédommagés comme il se doit.
Une bien triste correspondance à JFK que tu nous raconte, mais malheureusement c'est monnaie courante quand les situations sont laissées à des personnes prétendument responsables mais qui n'ont aucun sens du professionnalisme. Je comprends tout à fait la réaction de la petite, on est généralement excités quand il y a des aventures, mais cette tendance s'inverse au fil du temps (ou pas..). Pareil quand j'avais été retardé de 17h à Dubai, mon père faisait la gueule mais pas moi. Les sièges duo ne sont ils pas gratuits pour les Platinum ?
Quand au vol c'est le plus pur du produit AF, la notation pour la ponctualité est justifiée, en revanche j'aurais été plus sévère sur le Confort à cause l'état misérable de la tablette et j'aurais également retiré des points pour le manque de flexibilité quand aux sièges Duo.
Je te suis sur le principe de la séparation dû/dédommagement mais 35 000 miles me semble largement exagéré, je trouverais que 20k pour toi et 15k pour les autres est un montant raisonnable.
Merci pour ce FR, où l'on peut comparer la qualité du service client KL et le produit Y sur 777 non rénové d'AF. Que ce dernier l'emporte haut la main montre l'ampleur du désastre...
Sur la gestion du retard, ce traitement est incroyable, avec des J, un Plat et une petite de 4 ans... Heureusement que vous êtes un FF, et que vous avez su où vous adresser pour faire ce qu'auraient dû faire les Menfoutik (la Monik de KL, version personnel au sol j'm'en-foutiste), car sinon, qui sait quand vous seriez parti et où vous auriez dormi...
35000miles par PAX semble effectivement beaucoup, les autres n'étant pas Plat, mais je ne doute pas un seul instant que KL a son barème d'indemnisation prêt à l'emploi (comme dévoilé par un FRiste, il n'y a pas longtemps), qui saura vous donner votre dû (je parierais, vu la qualité du service client jusqu'ici, sur 15k-20k pour vous, 10k pour les autres et 5k la petite, à titre exceptionnel, compte tenu de votre statut, car la faute en incombait à DL)......
Sur le vol en lui-même, hard product médiocre, mais amélioré par les sièges duo, bon équipage, ce qui est bienvenu ici, catering convenable pour un vol ex-US ET, contrairement à ce que vous dites, une nouveauté (me semble), la boite alu de jus d'orange est Minute Maid et non plus cette petite boite bleue habituelle ;)
En attendant avec impatience les nouvelles de l'indemnisation, à bientôt !
Ah les connexions manquées, ça ne me manque pas par contre. :p Dans tous les cas un bel imbroglio et un renvoi de balle mutuel entre tous les intervenants Skyteam.
Vol dans la moyenne AF, sauf que la cabine est vraiment dégueu et l'IFE dépassé. Comme Flyingjapans je suis atterré que les sièges plus ne soient pas gratuits pour les FB Platinum, ce qui est d'une totale mesquinerie.
Par contre tu as eu la main lourde pour le dédommagement : J'imagine la tête de l'employé(e) du service client qui va lire ça. ^^ Tu nous tiens au courant de la réponse ?
Quelle histoire rocambolesque ! C'est pas de ma faute mais celle des autres... Et quand tout s'enchaîne avec un hôtel pas terrible, pas de repas, etc... Il y a de quoi péter un câble, et j'imagine le pax qui ne parle pas l'anglais, quelle galère.
Un vol avec AF classique, heureusement les PNC ont assurés.
Merci pour vos commentaires, voici ce que j'ai finalement réussi à obtenir :
- remboursement de tous les frais repas / entrée lounge / téléphone - 10 000 miles par personne
KLM renvoie la faute du retard sur le premier vol Delta et ne veut rien savoir pour les 600€ par personne (compagnie non europeenne - vol non europeen - retard dû à l'ATC). Bref, après trois courriers et un échange avec un ami avocat, je sais que je ne pourrai rien tirer de plus.
Merci pour ce FR (j'ai du retard). Joli spotting à JFK. Une cabine vraiment mal nettoyée, quel dommage et quelle mauvaise image ! Le catering a l'air moyen et l'IFE est préhistorique !
Ah oui un cauchemar ce transit à JFK!!! La propreté des sièges et tablettes est plus que douteuse en effet mais le catering du dîner semble pas mal. Celui du petit déjeuner est quant à lui ultra light, même pas un petit croissant ou pain au chocolat chaud pourtant so french. Merci pour ce partage.
Salut Stephan merci pour le report. Vous b'avez pas voulu faire un ptit tour à Nyc? Renvoi de balle entre Skycollegues (le mot team du coup pas sûr). Le salon heuresement qu'il est là par contre re bataille entre personnels. Belle brochette de soeurs transalpines Les vieilles cabines du 777 brrr
le menu, identique en tout point à l'année passée.
ah oui quand même ahah Assez decevant de LL donc au final seuls les pnc sont sympas chez KL. et le fin mot de l'histoire en terme de remboursements?
Ce renvoi de balle a été assez pénible je dois l'avouer ! Non pas trop envie d'aller en ville, quand tu as une missco comme ça tu n'as qu'une envie rentrer, donc on a glandouillé le matin avant de se rendre au salon.
L'indemnité on ne l'a jamais reçue, KL a mis la faute sur l'ATC à NYC et DL donc rien. Par contre, on a eu le remboursement intégral des entrées salons, des coups de fil, des sandwiches du soir à l'hôtel. C'était pas énorme mais j'ai pris, et surtout et plus étonnant, 30'000 miles par personne.
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18 Commentaires
KLM où l'art du m'en foutisme sur ce coup, j'ai pas l'habitude de crier au scandale généralement mais là il y a de quoi. Et quand rien ne va, la galère est d'autant plus pénible, une chance que ta nièce soit si docile et patiente car ce n'est pas le cas de tous les jeunes de son âge !
No comment pour le Radisson, je sors justement d'un ex-Radisson (depuis un mois) et c'est pas loin d'être du standing de celui que tu as eu, sacrée hétérogénéité de service^^
pour le vol, on retiendra que ta voisine aura été bonne-odorante comparé à l'année dernière et d'agréable compagnie :)
pour l'ensemble de la prestation d'AF, c'est correct même si j'imagine que l'objectivité n'est pas totale après tout ce retard !
tiens nous au courant pour le dédommagement, les 35 000 miles si tu les obtiens chapeau mais là encore, dans la loi du commerce c'est la règle du c'est pas ma faute, c'est celle des autres qui risquent ici de ressortir pour ne pas te les délivrer.
A bientôt ;)
Ben non, tu as été victime d'un mélange d'incompétence et de paresse à la limite du je m'enfoutisme du personnel au sol.
Est-ce que le personnel DL a averti le personnel KL à JFK? Peut-être bien que oui, peut être bien que non.
Mais le personnel KL ne pouvait pas ne pas savoir que tu étais en correspondance et avait les capacités de se renseigner auprès de KL.
Bref un vrai foutoir dans une alliance qui vante des correspondances simples et rapides.
Pour en revenir au vol sur AF, je suis encore étonné de la présence des NEV2 de surcroît sur une destination comme New York.
J'espère que tu auras gain de cause suite à ta réclamation.
Merci pour ce FR
Heureusement que DL était là pour vous éviter de passer la nuit sur un chariot de JFK !
Vol AF classique, j'aime bien le qualificatif potable LOL
Merci pour le vécu, tiens-nous au courant des réponses de KLM !
Quelle horreur cet enchainement de stress pour ne partir que le lendemain ! Je trouve KLM pas du tout professionnel sur ce coup. Ne pas avoir laissé au moins un agent pour s'occuper de vous c'est pas sérieux du tout ! Quant on pense combien de fois il faut attendre à bord pour des pax en correspondance ...
Je comprends qu'après tout ce chamboulement, vous n'étiez plus très objectif ... mais le vol AF s'est plutôt bien passé avec un bon catering et des PNC sympas c'est l'essentiel !
Votre filleul est très mignonne et a l'air cool ... comme vous le dites, elle a bien compris que les vacances se prolongeraient ;)
J'espère que vous serez dédommagés comme il se doit.
Merci pour ce FR et à bientôt !
Mme Jack
Une bien triste correspondance à JFK que tu nous raconte, mais malheureusement c'est monnaie courante quand les situations sont laissées à des personnes prétendument responsables mais qui n'ont aucun sens du professionnalisme.
Je comprends tout à fait la réaction de la petite, on est généralement excités quand il y a des aventures, mais cette tendance s'inverse au fil du temps (ou pas..). Pareil quand j'avais été retardé de 17h à Dubai, mon père faisait la gueule mais pas moi.
Les sièges duo ne sont ils pas gratuits pour les Platinum ?
Quand au vol c'est le plus pur du produit AF, la notation pour la ponctualité est justifiée, en revanche j'aurais été plus sévère sur le Confort à cause l'état misérable de la tablette et j'aurais également retiré des points pour le manque de flexibilité quand aux sièges Duo.
Je te suis sur le principe de la séparation dû/dédommagement mais 35 000 miles me semble largement exagéré, je trouverais que 20k pour toi et 15k pour les autres est un montant raisonnable.
A bientôt !
Que ce dernier l'emporte haut la main montre l'ampleur du désastre...
Sur la gestion du retard, ce traitement est incroyable, avec des J, un Plat et une petite de 4 ans... Heureusement que vous êtes un FF, et que vous avez su où vous adresser pour faire ce qu'auraient dû faire les Menfoutik (la Monik de KL, version personnel au sol j'm'en-foutiste), car sinon, qui sait quand vous seriez parti et où vous auriez dormi...
35000miles par PAX semble effectivement beaucoup, les autres n'étant pas Plat, mais je ne doute pas un seul instant que KL a son barème d'indemnisation prêt à l'emploi (comme dévoilé par un FRiste, il n'y a pas longtemps), qui saura vous donner votre dû (je parierais, vu la qualité du service client jusqu'ici, sur 15k-20k pour vous, 10k pour les autres et 5k la petite, à titre exceptionnel, compte tenu de votre statut, car la faute en incombait à DL)......
Sur le vol en lui-même, hard product médiocre, mais amélioré par les sièges duo, bon équipage, ce qui est bienvenu ici, catering convenable pour un vol ex-US ET, contrairement à ce que vous dites, une nouveauté (me semble), la boite alu de jus d'orange est Minute Maid et non plus cette petite boite bleue habituelle ;)
En attendant avec impatience les nouvelles de l'indemnisation, à bientôt !
Ah les connexions manquées, ça ne me manque pas par contre. :p
Dans tous les cas un bel imbroglio et un renvoi de balle mutuel entre tous les intervenants Skyteam.
Vol dans la moyenne AF, sauf que la cabine est vraiment dégueu et l'IFE dépassé.
Comme Flyingjapans je suis atterré que les sièges plus ne soient pas gratuits pour les FB Platinum, ce qui est d'une totale mesquinerie.
Par contre tu as eu la main lourde pour le dédommagement : J'imagine la tête de l'employé(e) du service client qui va lire ça. ^^
Tu nous tiens au courant de la réponse ?
A bientôt.
Quelle histoire rocambolesque ! C'est pas de ma faute mais celle des autres... Et quand tout s'enchaîne avec un hôtel pas terrible, pas de repas, etc... Il y a de quoi péter un câble, et j'imagine le pax qui ne parle pas l'anglais, quelle galère.
Un vol avec AF classique, heureusement les PNC ont assurés.
J'espère que tu seras dédommagé comme il se doit.
(Ta nièce est bien mimi )
A bientôt
Merci pour vos commentaires, voici ce que j'ai finalement réussi à obtenir :
- remboursement de tous les frais repas / entrée lounge / téléphone
- 10 000 miles par personne
KLM renvoie la faute du retard sur le premier vol Delta et ne veut rien savoir pour les 600€ par personne (compagnie non europeenne - vol non europeen - retard dû à l'ATC). Bref, après trois courriers et un échange avec un ami avocat, je sais que je ne pourrai rien tirer de plus.
Merci pour ce FR (j'ai du retard).
Joli spotting à JFK.
Une cabine vraiment mal nettoyée, quel dommage et quelle mauvaise image !
Le catering a l'air moyen et l'IFE est préhistorique !
A plus,
Vous b'avez pas voulu faire un ptit tour à Nyc?
Renvoi de balle entre Skycollegues (le mot team du coup pas sûr).
Le salon heuresement qu'il est là par contre re bataille entre personnels.
Belle brochette de soeurs transalpines
Les vieilles cabines du 777 brrr
ah oui quand même ahah
Assez decevant de LL donc au final seuls les pnc sont sympas chez KL.
et le fin mot de l'histoire en terme de remboursements?
Ce renvoi de balle a été assez pénible je dois l'avouer ! Non pas trop envie d'aller en ville, quand tu as une missco comme ça tu n'as qu'une envie rentrer, donc on a glandouillé le matin avant de se rendre au salon.
L'indemnité on ne l'a jamais reçue, KL a mis la faute sur l'ATC à NYC et DL donc rien. Par contre, on a eu le remboursement intégral des entrées salons, des coups de fil, des sandwiches du soir à l'hôtel. C'était pas énorme mais j'ai pris, et surtout et plus étonnant, 30'000 miles par personne.
A bientôt !
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