Bonjour à tous :) Je m'appelle Luc, j'ai 13 ans et ça fait longtemps que je lit des FR sur ce site que je trouve super, c'est donc a mon tour de vous en présenter quelques uns. Voici mon premier FR d'une série que voici:
C'est le premier FR en classe éco sur Egyptair de ce site. C'est un voyage en famille afin de visiter la Haute-Egypte (le sud).
Ce FR est assez long (100 photos environ) donc je m'excuse pour ceux chez qui c'est assez long à charger.
On part vers l'aéroport au environ de 12h20, arrivée à l'aéroport à 13h15. On prend le CDGVAL Le terminal 1 ( pas très agréable d'ailleurs ) Puis on s'enregistre Ça a l'air sympa ici La carte d'embarquement, tout notre groupe est ensemble ( 15 personnes ) Notre vol est prévu à l'heure Le très long couloir pour nous emmener au satellite Notre avion atterrit, il porte la nouvelle livrée La dérive d'un 757 de United Les avions de la République Française Un A340-600 de Qatar Un A321 de la Turkish Airlines et le chargement des bagages Notre A330-300 arrive à la porte Le 757 va partir Un 777 d'AF à l'atterrissage Un A320 d'Air Lingus pour Cork Un A330 de XL Airways au décollage Un A320 d'AF Notre vol est toujours prévu à l'heure Embarquement, comme nous étions à l'arrière c'est du 2-3-2, et arrivée dans la cabine et là….. GROSSE SURPRISE : il y a des écrans individuelles alors que sur leur site il y avait marqué que c'était des écrans commun !!! J'étais super content :) L'indispensable photo du winglet Passeport et carte d'embarquement A319 de Swiss A318 de British Airways Contenu de la pochette Cabine Les consignes lumineuses 777 d'AF Ceinture Le 340 de Qatar au roulage Un A380 d'AF Encore le Winglet ( que je trouve assez sympa ) B737-800 ou 700 d'XL Airways B737-300 de Lufthansa Le Concorde Démonstration de sécurité A320 Finnair Encore les démos A318 d'AF Toujours les démos Différentes prises disponibles Démos Repose-pieds A330 de la TAM A319 d'Easyjet Embraer d'AF et A330 d'Etihad A318 AF A320 AF livrée skyteam Des Airbus d'AF A340 d'Air Mauritius 777 AF 2 A380 d'AF Un A340 d'AF Un A318 WindJet au décollage Puis c'est au tour d'une saucisse de décoller Ensuite d'un Embraer Et c'est enfin à nous après un très long roulage. Décollage avec 45/50min de retard sans explication.
Dès la rotation, le système vidéo sera mis en marche, étonnant !!! Ecran et Géovision Vue du hublot La flotte Egyptair Les écouteurs (distribués après le décollage, j'en vois pas l'intérêt) La télécommande Un guide avec les papiers pour entrer en Egypte balancé par l'hôtesse ! Le système de divertissement est à la demande, en plusieurs langues, l'écran est grand: c'est agréable mais je n'ai pas réussi à enlever ces fichus sous-titre en arabe … Coucher de soleil Il y a un système de chat sur les écran, c'est marrant. Les couleurs se font encore plus sombres Pitch, assez bon Prise de courant entre les 2 sièges Puis le repas est servi au milieu du vol environ: choix entre le poulet ou le boeuf ( aucun menu ne sera distribué) J'ai choisi le poulet Le poulet Et le boeuf J'ai mangé un bout de l'entrée, moyen Le plat lui n'était pas trop mal, même plutôt bon Et j'ai même pas touché au dessert Il est à noter que les couverts sont en métals
On a fait la moitié A partir de ce moment là, mon écran bogue: je ne peux plus rien faire avec. J'appuis sur le bouton d'appel afin qu'une hôtesse vienne me le reseter. J'appuis une fois: personne, deux fois: toujours personne, trois fois: toujours personne, j'ai donc du me débrouiller tout seul et ça, c'est pas normal !!! Et maintenant, on arrive Cabine lors de l'approche Dehors, il fait nuit noire Photo artistique Le système de divertissement reste en marche jusqu'au touché !! Au cours du vol, il n'y aura eu que très très peu d'annonce: une pour le décollage et une autre pour l'approche !!
Un A330 d'Egyptair Arrivée au parking à côté d'un A320 d'Egyptair Débarquement Une dernière vue du hublot Un petit bout de la classe affaire ( il y aura plus de photo de celle-ci au retour ) On sort pour récupérer les bagages avec 1h de retard
Merci à tous de m'avoir lu POUR LES ADMINISTRATEURS: POUVEZ-VOUS RAJOUTER L'AEROPORT D'ABOU SIMBEL DANS LA LISTE, MERCI
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Verdict
Egyptair
7.3/10
Cabine8.5
Equipage5.0
Divertissements8.5
Restauration7.0
Paris - CDG
7.8/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté9.0
Cairo - CAI
7.9/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté10.0
Conclusion
Ponctualité: 1 heure de retard sans annonce Confort: assez bon pitch, écran sympa, siège confortable, avion silencieux PNC: Pas sympa, aucune réaction lorsque j'appui sur le bouton d'appel (et il marchait car ça fesait une petite lumière au dessus de ma tête). Sauf un qui, lui était sympa. Repas: Entrée moyenne, bon plat. Couvert en métal mais un service c'est un peu juste je trouve sur ce type de vol.
CONCLUSION Vol agréable, compagnie que m'a surprise dans le bon sens malgré des PNC pas terrible.
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Bienvenue à bord au plus jeune des FRistes :-) Bravo pour ton premier FR, il est très bien fourni et détaillé. (il y a une photo qui ne passe pas) Merci de nous avoir fait découvrir Egyptair en long-courrier et vivement la suite.
Je deconne, super ton premier FR, vraiment j\'aime beaucoup car on s\'y croirait, ces 333 sont tout neuf et heureusement le hard product est tres bien. Repas correct, le milefeuille ne semble pas tres traditionnel.
Triste pour les PNC, de ce fait je trouve le 12 genereux.
Merci et je serait tres content de lire vos FR suivants.
Merci pour ce FR très complet. Les PNCs ne sont pas mieux en Affaires !! Je me souviens que le plat chaud m\'a été tendu car il n\'y avait pas de place sur le plateau et qu\'ils n\'avaient pas envie de débarrasser les entrées.
Et le a320 F-HEPC ne peu pas être au refoulage, car le T1 n\'est pas un terminal d\'af ;) Sinon bienvenue à bord! J\'espère que tu apprendras beaucoup de choses sur FR!
Bref, merci beaucoup pour ce FR j\'aime ces photos avec un peu de contraste le repas n\'est pas si mal mais la composition du menu est trop... classique... (a part pour le millefeuille!)
A bientôt pour la suite et n\'hésite pas a nous poster tous tes vols car il semble que tu en aies beaucoup. Kristof
Ah enfin le premier FR de theluc. Ça change des \merci pour le FR\ :D En tout cas voilà un membre assidu qui ne manque pas de laisser son commentaire à chaque report.
En attendant la suite.
@flyingjapans : FB silver à 14 ans (si mes fiches sont à jours) ? Diable, qu\'en sera-t-il à 24 ans ^^
Moi aussi, une prise de courant en éco, ça vaut un bonus (et une prise de courant en J qui délivre zéro ampère comme sur Air code-barre, ça vaut un malus) Les administrateurs ne m\'ont JAMAIS cru quand je leur annonçais à l\'avance le besoin d\'un aéroport ou d\'une compagnie exotique ;). N\'attends pas qu\'Abou Simbel arrive dans le menu déroulant : tu postes le FR comme étant par exemple CAI-CAI. Il n\'y a que cela qui les fait bouger ;) Merci pour le FR ! (à mon tour, lol)
@Hcl75 A 24 ans, il commencera à travailler, en démarrant au bas de l\'échelle des salaires et de FB comme tout le monde, car papa ne lui paiera plus de billets d\'avion et il voyagera low-cost :) PS : Mauvaise nouvelle pour theluc et flyingjapans : au bout de 10 ans FB Silver, on ne devient pas FB Life Silver ^^
Bonjour et merci pour ton FR très complet . Egyptair a bien évolué j\'avais pris le même vol ( au départ d\'Orly) et les sièges n\'étaient pas équipés de vidéos individuelles. <<<<
Bienvenue et Merci pour ce FR détaillé sur une compagnie rarement objet de reports. L\'avion de BA est un A319, leurs A318 ne font que les vols LCY-JFK.
Waow, merci pour ce FR très complet, intéressant et super bien rédigé ! Je suis contente de voir que le produit MS a bien évolué (l\'amabilité des PNC mise à part), je prenais MS assez souvent il y a 15 ans (lorsque j\'étais jeune et que j\'habitait au Caire), ils avaient assez mauvaise réputation (pas tant sur la sécurité que sur la qualité des prestations), mais j\'imagine qu\'avoir intégré Star Alliance a fait monter la gamme de produit ! MS était à l\'époque appelé \Inch\'Allah Airways\ pcq les CDB lors des annonces concluaient systématiquement leurs phrases de cette façon (en arabe et en anglais), rigolo !! Bref, en tout cas, merci c\'est vraiment bien, je m\'en vais de ce pas lire la suite de tes aventures aériennes de ce beau pays !!
Et bien voilà le premier FR de notre ami theluc :), comme l\'ont relevé les internautes du dessus, ça change des monotones et sec \Merci pour ce FR.\ ;)
En tout cas pour une première c\'est plutôt réussi ! Beaucoup de photos, c\'est relativement bien décrit, et tout les éléments d\'un FR \parfait\ y sont réunis :)
Petit bémol (il y en a toujours): Il me semble que tout les A318 que tu cites sont tous des A319 :)
\Les écouteurs (distribués après le décollage, j\'en vois pas l'intérêt)\ Si tu avais oublié tes écouteurs, je pense qu\'ils auraient été les bienvenues lol
Vivement tes prochains FR ! Merci encore et continues comme ça !
@theluc: Ah ok, mais je pense que c\'est pour éviter lors du décollage d\'être distrait si il y a un problème, d\'ailleurs c\'est entre autres pour ça que normalement on ne devrait pas utiliser des appareils électroniques lors des phases de décollage, atterrissage...
@Ouréa: Oui, je sais qu\'il a statistiquement + d\'A319 que d\'A318, mais c\'est vrai que j\'ai un peu de mal à les différencier. Par contre si on les mets à côté je les reconnaîtrais largement ;)
merci pour ton 1er FR, vraiment très complet et bien agréable à lire. moi maintenant, quand je prends des avions en photo, je ne le nomme plus car je me trompe régulièrement...
Merci et bravo pour ce 1er FR ! Cela fait un moment que l\'on voit tes \Merci pour ce FR\ et on se demandais quand allait tu commencer à nous faire un beau FR bien complet comme ici ! Et beau spotting ! J\'attend la suite avec impatience ! =D
Merci pour ce premier FR ! EgyptAir a en effet bien changé...je n\'ai malheureusement pas de photos d\'un voyage en J avec eux assez..rocambolesques : les pièges à souris dans le lounge, les PNC qui dormaient, les détecteurs de métaux éteints (sinon ils sonnaient sans arrêt !!). Beaucoup de changements avec Star Alliance donc....mais toujours pas d\'alcool, donc toujours pas pour moi ^^
Très bonne opération d\'avoir eu cet A330sur cette liaison, l\'autre vol est opéré en A320 et c\'est pas pareil! Enfin un FR de Theluc, une révolution sur le site ;) Merci A+
Il y a des FR qui donnent plus envie que d'autres lorsque l'on voit la compagnie et le parcours effectué et je dois dire que celui ci ne m'emballait pas plus que ça'mais là nous avons le droit à un Grand FR !!! Merci pour les FR :-)
Jolie livrée de cet A330 d\'egyptair ,jolie spotting ,un FR très complet , l?écran est effectivement large lol , déjà pris plusieurs fois l\'A330 avec des écrans individuels mais pas aussi large que celui-ci , le repas à l\'air pas mal . Merci pour ce FR complet
Merde... a peine le temps de lire 10 FRs par jour, je me reconnecte le lendemain et pouf, il y en a 10 nouveaux... D\'un coté, tant mieux mais ca m\'apprendra a etre absent 1 semaine sur le site^^
Eh bien, theluc, enfin un FR (ahah). En effet, ca fait longtemps que vous commentez mais pas un FR donc je suis très heureux de pouvoir enfin lire le premier, très complet en plus avec de nombreuses photos du traffic
Juste une question, pourquoi avoir pris egyptair, était-ce un voyage organisé? (vu le nombre de personnes qui voyagaient avec vous, 15 si je e me trompe) ou alors pour essayer egyptair? pour le confort du vol direct? ... car il y a moins cher que cette compagnie pour se rendre sur place...
PS1: long à charger en effet... PS2: ce serait formidable si, quand un nouveau FR arrive sur le site, que vous me laissiez de temps en temps mettre le premier commentaire (vous êtes assez rapide je dois dire) ;)
Je vais de ce pas lire vos FRs suivants vu le retard que j\'ai^^
Merci pour ce FR. C\'est intéressant de voir l\'intérieur d\'un avion que je vois tous les jours, mais de l\'extérieur ! :) Pour ton info, le Boeing 737 d\'XL Airways est un 738.
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33 Commentaires
Bravo pour ton premier FR, il est très bien fourni et détaillé. (il y a une photo qui ne passe pas)
Merci de nous avoir fait découvrir Egyptair en long-courrier et vivement la suite.
Triste pour les PNC, de ce fait je trouve le 12 genereux.
Merci et je serait tres content de lire vos FR suivants.
Je me souviens que le plat chaud m\'a été tendu car il n\'y avait pas de place sur le plateau et qu\'ils n\'avaient
pas envie de débarrasser les entrées.
Sinon bienvenue à bord! J\'espère que tu apprendras beaucoup de choses sur FR!
Bref, merci beaucoup pour ce FR j\'aime ces photos avec un peu de contraste
le repas n\'est pas si mal mais la composition du menu est trop... classique... (a part pour le millefeuille!)
A bientôt pour la suite et n\'hésite pas a nous poster tous tes vols car il semble que tu en aies beaucoup.
Kristof
En attendant la suite.
@flyingjapans : FB silver à 14 ans (si mes fiches sont à jours) ? Diable, qu\'en sera-t-il à 24 ans ^^
Les administrateurs ne m\'ont JAMAIS cru quand je leur annonçais à l\'avance le besoin d\'un aéroport ou d\'une compagnie exotique ;). N\'attends pas qu\'Abou Simbel arrive dans le menu déroulant : tu postes le FR comme étant par exemple CAI-CAI. Il n\'y a que cela qui les fait bouger ;)
Merci pour le FR ! (à mon tour, lol)
A 24 ans, il commencera à travailler, en démarrant au bas de l\'échelle des salaires et de FB comme tout le monde, car papa ne lui paiera plus de billets d\'avion et il voyagera low-cost :)
PS : Mauvaise nouvelle pour theluc et flyingjapans : au bout de 10 ans FB Silver, on ne devient pas FB Life Silver ^^
@BSG: c\'est bon, on peut la voir maintenant
@Leadershp: j\'ai réduit la note à 10
@airfrance72: c\'est corrigé, merci
@flyingjapans: prochain vol entre Paris et la Martinique en 777 en affaire en février
@marathon: on verra quand je le posterai, merci
Merci encore à tous
( je crois que c\'est mon plus long commentaire :D )
L\'avion de BA est un A319, leurs A318 ne font que les vols LCY-JFK.
Je suis contente de voir que le produit MS a bien évolué (l\'amabilité des PNC mise à part), je prenais MS assez souvent il y a 15 ans (lorsque j\'étais jeune et que j\'habitait au Caire), ils avaient assez mauvaise réputation (pas tant sur la sécurité que sur la qualité des prestations), mais j\'imagine qu\'avoir intégré Star Alliance a fait monter la gamme de produit !
MS était à l\'époque appelé \Inch\'Allah Airways\ pcq les CDB lors des annonces concluaient systématiquement leurs phrases de cette façon (en arabe et en anglais), rigolo !!
Bref, en tout cas, merci c\'est vraiment bien, je m\'en vais de ce pas lire la suite de tes aventures aériennes de ce beau pays !!
En tout cas pour une première c\'est plutôt réussi ! Beaucoup de photos, c\'est relativement bien décrit, et tout les éléments d\'un FR \parfait\ y sont réunis :)
Petit bémol (il y en a toujours): Il me semble que tout les A318 que tu cites sont tous des A319 :)
\Les écouteurs (distribués après le décollage, j\'en vois pas l'intérêt)\
Si tu avais oublié tes écouteurs, je pense qu\'ils auraient été les bienvenues lol
Vivement tes prochains FR !
Merci encore et continues comme ça !
@Ouréa: Oui, je sais qu\'il a statistiquement + d\'A319 que d\'A318, mais c\'est vrai que j\'ai un peu de mal à les différencier. Par contre si on les mets à côté je les reconnaîtrais largement ;)
Enfin un FR de Theluc, une révolution sur le site ;)
Merci
A+
Merci pour les FR :-)
Merci pour ce FR complet
Eh bien, theluc, enfin un FR (ahah). En effet, ca fait longtemps que vous commentez mais pas un FR donc je suis très heureux de pouvoir enfin lire le premier, très complet en plus avec de nombreuses photos du traffic
Juste une question, pourquoi avoir pris egyptair, était-ce un voyage organisé? (vu le nombre de personnes qui voyagaient avec vous, 15 si je e me trompe) ou alors pour essayer egyptair? pour le confort du vol direct? ... car il y a moins cher que cette compagnie pour se rendre sur place...
PS1: long à charger en effet...
PS2: ce serait formidable si, quand un nouveau FR arrive sur le site, que vous me laissiez de temps en temps mettre le premier commentaire (vous êtes assez rapide je dois dire) ;)
Je vais de ce pas lire vos FRs suivants vu le retard que j\'ai^^
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