Je débarque de mon vol SFO-EWR et me dirige vers l'United Club du terminal C. Arrivant au terminal C je n'aurais pas à changer de teminal cette fois ci. Je vais prendre une douche J'ai déjà obtenu ma carte d'embarquement à SFO Le salon United Club avec son offre habituel (pauvre) Arrive l'heure de l'embarquement. Mon avion un 767-300 immatriculé N649UA et mis en circulation en juillet 1992 Le pitch Pas de winglet Boisson d'accueil (Champagne Nicolas Feuillate) dans un verre …. en plastique La commande de mon siège 8A qui est dans le sens opposé à la marche et juste à côté du réacteur. C'est mon twin FT qui m'a conseillé ! Mon voisin se plaint de ne pas avoir pu changer de siège car il ne voulait pas de siège à contresens : franchement je n'ai ressenti aucun différence si ce n'est qu'au décollage l'avion est incliné vers le bas :) Distribution d'oshibori puis apéritif avec les nuts chaudes (avec une 2ème passage qui ne se refuse pas) Le menu et la trousse de confort Le plateau avec l'entrée et la salade. Un délicieux coeur de saumon qui rappelle le saumon balik La salade est bonne mais moins que celle servie sur CO Choix de pains chauds EN plat principal j'ai choisi la viande car les autres choix sont du poulet au boursin ? ou des raviolis. Elle est trop cuite et l'accompagnement quelconque. L'IFE offre un choix assez important mais sa réactivité est déconcertante et très agaçante. Je termine avec du raisins et la glace proposée qui est très dure et pas très bonne (et en plus servie sous plastique) : rendez moi mon sundae !!!! Le siège est confortable en lit car full flat mais également en fauteuil. Par contre il y a moins d'intimité qu'avec les sièges CO mais tous ont le même ottoman et il est plus facile de sauter son/sa voisin/voisine. J'ai pu donc avoir quelques heures de sommeil. Un point positif : les PNCs n'allumeront pas la cabine pour servir le petit déjeuner et le serviront passager par passager (selon si le passager est éveillé ou non) jusqu'à 30 minutes avant l'atterrissage. Par contre il s'agit d'un petit déjeuner continental donc sans plat chaud !!! Atterrissage en avance à ZRH après un vol sans histoire
Notre voisin au stationnement Mon avion avec l'ancienne livrée UA Vol sans particularité mais je trouve que la catering est inférieur à CO ou peut être est-ce à cause du départ en soirée.
Afficher la suite
Verdict
United
7.5/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Restauration6.0
Conclusion
Quoiqu\'il en soit ces expériences avec des sièges bed full flat m\'ont confirmé l\'énorme avantage en terme de confort qu\'ils procurent. Je ne pense pas que je pourrais désormais voyager sur des sièges toboggan
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour cette suite et le retour sur le vieux continent.
Clairement je trouve que c\'est un tout en dessous de CO, plateau sans nappe, plat chaud pas terrible (perso j\'aurais opté pour le poulet boursin), glace impensable en J. D\'ailleurs comment trouvé vous le sièges par rapport à CO, si la compagnie ne devait en choisir que l\'un des deux maintenant que la compagnie ne fait qu\'une, car c\'est maintenant perturbant pour le PAX qui ne va reservé que des vols UA. Certains dirons le siège UA si \il est plus facile de sauter sa voisine XD\
@Leadership : je préfère un siège CO du côté gauche de la cabine, mais en fait à part le manque d\'intimité (qui est tout de même un critère important)du siège UA, les deux sont très confortables et parfaits pour dormir.
Merci pour ce nouveau FR sur ce MR de fou :-) Mêmes différents, les sièges-lits de CO et UA semblent permettre un bon sommeil et sont confortables dans toutes les positions, que demander de plus. Il semble bel et bien que le catering de CO soit supérieur à celui de UA, reste à voir si cela va s\'harmoniser et dans quel sens CO->UA ou UA->Co. C\'est vraiment pas classe du tout ce gobelet en plastique pour le champagne. Je n\'ai jamais voyagé en sens inverse et je pense que cela ne me dérangerait pas (celle en épi ne me dérange pas).
Merci pour ce FR qui m\'a fait beaucoup rire à la phrase \sauter sa voisine\ ... je ne savais pas que c\'était tentable sur un vol US. L\'IFE semble un peu \malade\ de vous indiquer un temps de vol restant de plus de 14:00 sur un EWR - ZRH .... ;)
Merci pour ce FR :-). J\'ai déjà voyagé en sens inverse sur un 747 de BA (au pont supérieur), à part le décollage où on à l\'impression de tomber vers l\'avant, rien de particulier en vol.
@Esteban : c\'est vous le vainqueur !! J\'ai mis cette photo à cause de l\'erreur du temps de vol restant et j\'étais sur que le regard acéré d\'un Flight Reporter allait le remarquer. Encore bravo
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
10 Commentaires
Clairement je trouve que c\'est un tout en dessous de CO, plateau sans nappe, plat chaud pas terrible (perso j\'aurais opté pour le poulet boursin), glace impensable en J.
D\'ailleurs comment trouvé vous le sièges par rapport à CO, si la compagnie ne devait en choisir que l\'un des deux maintenant que la compagnie ne fait qu\'une, car c\'est maintenant perturbant pour le PAX qui ne va reservé que des vols UA. Certains dirons le siège UA si \il est plus facile de sauter sa voisine XD\
Merci
Mêmes différents, les sièges-lits de CO et UA semblent permettre un bon sommeil et sont confortables dans toutes les positions, que demander de plus.
Il semble bel et bien que le catering de CO soit supérieur à celui de UA, reste à voir si cela va s\'harmoniser et dans quel sens CO->UA ou UA->Co.
C\'est vraiment pas classe du tout ce gobelet en plastique pour le champagne.
Je n\'ai jamais voyagé en sens inverse et je pense que cela ne me dérangerait pas (celle en épi ne me dérange pas).
C\'est sympa les sièges dans le sens inverse de la marche, ça change!
L\'IFE semble un peu \malade\ de vous indiquer un temps de vol restant de plus de 14:00 sur un EWR - ZRH .... ;)
Moi je n'aurai pas apprécié un siège à contre sens \comme dans un train \ lol , le catering sur UA a l\'air en dessous de celui de CO.
Merci du partage
Connectez-vous pour poster un commentaire.