Après des vacances passés en France puis au Liban, il est temps de retourner au Sénégal, pays où je vis depuis presque 10 ans.
Pour rappel voici le routing :
*AF719 - Business - Dakar → Paris - Boeing 777-300ER : ICI *A5715 - Economique - Paris → Lourdes - CRJ-1000 : ICI *A5716 - Economique - Lourdes → Paris - CRJ-1000 : ICI *AF566 - Economique - Paris → Beirut - Boeing 777-300ER : ICI *AF565 - Economique - Beirut → Paris - Boeing 777-300ER : ICI *AF718 - Economique - Paris → Dakar - Boeing 777-300ER : Vous y êtes
Je décide, avec ma famille qui m'accompagne depuis le début de ces vacances, de nous rendre assez tôt à l'aéroport. Aux alentours de 11.30. Nous sommes quatre.
C'est ainsi que j'arrive au Terminal 2E.
La queue pour enregistrer n'est pas très longue. Je suis SkyPriority. Une dame très gentille enregistre mes bagages et accepte de prendre gratuitement mon bagage à main en soute, ainsi que celui de chaque membre de ma famille. Elle me communique aussi l'immatriculation de l'avion : le F-GSQD. Cela ne change rien en réalité : tous les 77W LIT ont la même configuration en Business et les mêmes sièges NEV4.
Après l'enregistrement des bagages, je me rends au salon de la porte L. Ce salon est tout simplement HORRIBLE niveau offre ! En tout cas, ça change de l'expérience que j'ai eu au salon de la porte M.
L'embarquement débute à 15.45. Bienvenue à bord de QD !
Pour information, j'avais ma carte d'embarquement dans mon téléphone. J'ai également échangé ma place avec celle du voisin.
La cabine parait neuve avec un écran super grand et convenable pour un vol de 05h15. Mieux que les NEV3 !
La trousse suivie d'une boisson d'accueil.
Suivi d'un Oshibori !
Il est 16.25, l'embarquement n'est toujours pas terminé.
Un passager est débarqué, je témoigne de son agacement.
Il est 16H35, lorsque nous repoussons enfin !
Les démonstrations de sécurité son diffusées, j'adore !
Vidéo du pushback :
Décollage à 16.48, soit avec 23 minutes de retard.. Plutôt pas mal, sachant que souvent l'été l'AF718 décolle avec 45 minutes voir 1 heure de retard…
Vidéo du décollage :
Après le décollage, je vous présente : La bouteille d'eau et le casque ainsi que ce que j'appelle la pochette Business.
Une petite vue …
Et voici le menu !
Arrivée prévue à 20.14 avec 14 minutes de retard…
Voici l'apéritif !
Le Mini bol de tartare de noix de Saint-Jacques au yuzu était excellent !
L'entrée est servie ! Pour ma part ça sera la sauce basilic ! Rien à dire sur le saumon et le foie-gras qui sont excellents !
Suivi du
Dos de cabillaud
Présentation pas si top que ça mais la contenu est très bon. Je souligne encore une fois ce manque de présentation correcte sur les plats AF..
J'ai très faim du fait que je n'ai rien mangé au salon. Je demande au CC Business si il reste encore des plats. Il me dit qu'il revient dans quelques instants pour me le confirmer. Bingo ! Il reste un plat végétarien :
Pâtes strigoli sautées
La présentation du plat est acceptable.
Le plat chaud sera suivi du fromage et du désert.
Après le service, un petit dodo s'impose bien que je m'endors difficilement en avion !
Je me réveille et nous sommes bientôt arrivés au Sénégal. Je discute dans dans la zone galley avec la CCP. Nous échangeons sur les nouvelles cabines. Elle me dit clairement qu'elles n'ont rien à voir avec celles-ci (sans blagues !) et qu'elles sont présentent sur beaucoup de destinations africaines et dommage que Dakar n'en fasse pas partie. Dakar est desservie 02 à 03 fois par semaine en Boeing 777-200ER, peut-on ainsi espérer les nouvelles cabines d'ici l'année prochaine ?
Une '' collation '' est offerte.
Un oshibori avant la descente !
Le Commandant fait son annonce. Un orage vient de passer à Dakar.
Atterrissage qui s'effectuera à 20.09, soit avec 09 minutes de retard. Nous avons atterri sur la piste 18 donc pas de vues sur Dakar, c'est une approche par l'océan.
Vidéo de l'atterrissage :
Ce soir là, Air France est arrivée avant les autres : Corsair, Iberia…Et tant mieux ! On arrive les premiers dans l'aérogare ! Je sors parmi les premiers de l'immigration et mes bagages tardent légèrement. Au final, je suis en dehors de l'aéroport à 20.40. J'ai connu pire !
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Verdict
Air France
8.5/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration9.0
Air France Lounge - 2E, Hall L
4.2/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements8.0
Services3.0
Paris - CDG
9.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté10.0
Dakar - DKR
7.4/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Un très bon vol avec la compagnie tricolore. Le service et l'équipage au top, Dakar a clairement un bon service face aux autres destinations africaines voisines. -Les NEV4 sont de très bons sièges. Grâce aux grands écrans, ils sont beaucoup plus présentables que les NEV3. -Repas et catering : Très bon. Mais je souligne une troisième fois la présentation des plats qui doit être améliorée. -L'offre du salon est clairement catastrophique et doit être revue. Le salon du Hall L n'a clairement rien à voir avec celui du Hall M..
Merci pour votre lecture !
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Bonne histoire de vol . Je suis un collectionneur de passes aérienne d'embarquement et je voulais savoir si je peux garder mon image de la carte d'embarquement que vous mettez .. Salutations et merci beaucoup
Merci pour ce FR ! Si l'on élude la présentation du plat principal, la prestation de bouche d'AF est au top : original, aliments nobles et en quantité suffisante :)
Le CC Business qui nous as souhaitait la bienvenue à mort et nous remercie d'avoir choisie AIRFRANCE
Le problème des petites fautes d’orthographe (au nombre de 4), c'est que lorsqu'une d'elles forme un autre mot, la phrase devient peu flatteur pour AF! ;-) Je sais bien que c'est du Nev4 mais quand même! :-)
Sinon merci pour ce beau Flight Report! Je ai pris F-GSQD moi aussi!
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16 Commentaires
Salutations et merci beaucoup
Pas de problèmes pour la carte ! :-)
À bientôt !
Vous ne devrez pas tout ordre en format pdf d'avoir les deux types
mon adresse email dans le cas où vous voulez envoyer et vous avez tout en pdf
[email protected]
Merci pour votre commentaire.
À bientôt ! :-)
À bientôt.
Cool d 'avoir pu éviter un déroutement suite à l'orage.
La prestation de AF en business est OK, mais la nouvelle cabine pourra leur faire gagner de la clientèle (si le plan Transform peut se poursuivre...)
A bientôt
Les nouvelles cabines seront un vrai plus (+) en effet mais les NEV4 avec grand écran sont tout à fait acceptables.
À bientôt.
Je suis d'accord avec vous : le salon des portes L propose une offre calamiteuse.
A bord, l'offre parait bonne mais la présentation n'est ni bonne sur le 1er plat principal, ni sur le 2nd...
Il est vrai que comparé aux capitales voisines (Nouakchott, Niamey, Ouaga et j'en passe) Dakar est mieux lotie !
A bientôt
Ilyes
Je vous remercie pour votre commentaire Ilyes !
A bientôt.
Le problème des petites fautes d’orthographe (au nombre de 4), c'est que lorsqu'une d'elles forme un autre mot, la phrase devient peu flatteur pour AF! ;-) Je sais bien que c'est du Nev4 mais quand même! :-)
Sinon merci pour ce beau Flight Report! Je ai pris F-GSQD moi aussi!
Merci pour votre commentaire et à bientôt.
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