Suite de mon voyage et 2e vol … Première fois reporté ici, je ne suis convaincu qu'il y en aura des tas sur cette ligne … ;-)
Après mon arrivée depuis Paris, je vous laissé ici :
Les bagages sont en fait enregistrés à Paris jusque Srinagar mais il faut quand même les récupérer et les déposer sur le tapis de correspondance (Comme en Amérique du Nord en fait)
Une fois les valises déposées, on prend un ascenseur et on arrive directement dans le hall des enregistrements C'est grand, lumineux, propre, impeccable, c'est super agréable
Après un dernier expresso avant 3 semaines, on se dirige doc vers les nouveaux contrôles de sécurité
Arrivée dans le hall des départs Toujours très propres, grandes baies vitrées agréables, trottoirs roulant en parfait état de fonctionnement, bravo IGIA !!!
Et très friendly pour le spotting - WELCOME TO AI'S WORLD - ;-)
La porte d'embarquement est affiché et le vol prévu à l'heure
Embarquement dans la cohue indienne habituelle, mais une demie heure avant le décollage
Tiens, ce n'est pas une banque chinoise qui offre les passerelles ;-)
Installation dans mon siège de cet Airbus A 321 Pitch tout à fait correct et … IFE !!!! Bon, au final, on aura juste la carte et les infos vols. Pour une heure de vol ça ira
On quitte la porte avec 2 minutes d'avance, petit roulage et c'est parti pour les nuages
Vue générale de la cabine et les sièges oranges AI
Petite collation bien agréable
Et on survole les premiers paysages du Cashmere
Alignement sur la piste
Et atterrissage pile avec 5 minutes d'avance ! Bravo AI
Arrivée à la porte et débarquement directement sur le tarmak bien qu'il y ait des passerelles
Une dernière vue de notre oiseau indien
Bon, la livraison des bagages a été faite dans un bordel sans nom, mais au final assez rapidement
On passe encore différents contrôles de sécurité - le Cashemere est dit ''Ultra sensible'' -, il faut justifier pourquoi on est là, où on va, chez qui on va … Cela prend quand même une vingtaine de minutes, car ils ne comprennent pas que des occidentaux se rendent à Srinagar
Et direction la sortie et enfin arrivé !!!!
Afficher la suite
Verdict
Air India
6.9/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration7.5
New Delhi - DEL
8.1/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté10.0
Srinagar - SXR
4.0/10
Fluidité4.0
Accès4.0
Services4.0
Propreté4.0
Conclusion
Petit vol agréable. Ponctualité extra, vraiment, Air India a fait beaucoup d'efforts là dessus. Agréable surprise pour la petite collation IFE inutile, mais l'intention y est ... A voir si il fonctionne avec des films (Bolywood of course) sur de vols plus longs. Aéroport de Srinagar a beaucoup d'efforts à faire niveau organisation et propreté, mais on fait avec, that's also Incredible India !
Merci de votre suivi et à très vite pour un vol TRES ORIGINAL : Leh >>> Delhi
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est une idée ou la photo située juste en dessous la mention Et très friendly pour le spotting - WELCOME TO AI'S WORLD - ;-) fait voir, au second plan, un oiseau très rare de chez Airbus ? :)
Regardez le train principal: il est à 4 roues ... exclusivité Air India de mémoire :) :) :) :)
Au second plan de la photo de spotting, cela me semble être un des premiers A320 ex Indian Airlines, avec un train d'atterrissage renforcé. La géovision étant l'usage principal que je fais d'un IFE, cela m'aurait suffi. En mode pinailleur : c'est en anglais que le Cachemire s'écrit Cashmere. Merci pour ce FR ! (un bonus touristique m'aurait aussi intéressé, mais c'est facultatif :)
Même après recadrage, toutes les photos de mes propres FR sont bien trop lourdes. Il suffit d'utiliser un utilitaire gratuit pour réduire les photos à 1024 pixels de longueur maxi (mon favori Irfanview pour le monde PC; il y a l'équivalent pour le monde à la pomme).
Oui, je sais pour Cashmere, amis je trouve ça plus élégant en Anglais ... Je vois pour le bonus touristique si les photos sont pas trop lourdes mais j'avoue je n'en fait jamais sur mes FR ;-)
Merci pour ce FR, AI au vu de ce que j'ai vu sur les différents FRs ici ça peut être quit ou double . Là en l'occurence ça a l'air de s'être très bien passé ;)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#44 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
101 avis
10 Commentaires
C'est une idée ou la photo située juste en dessous la mention Et très friendly pour le spotting - WELCOME TO AI'S WORLD - ;-) fait voir, au second plan, un oiseau très rare de chez Airbus ? :)
Regardez le train principal: il est à 4 roues ... exclusivité Air India de mémoire :) :) :) :)
La géovision étant l'usage principal que je fais d'un IFE, cela m'aurait suffi.
En mode pinailleur : c'est en anglais que le Cachemire s'écrit Cashmere.
Merci pour ce FR !
(un bonus touristique m'aurait aussi intéressé, mais c'est facultatif :)
Je vois pour le bonus touristique si les photos sont pas trop lourdes mais j'avoue je n'en fait jamais sur mes FR ;-)
La livrée Air India, on aime ou on aime pas ...
A bientôt !
IFE à bord, et catering intéressant.
A l'arrivée pour les valises, c'est à l'indienne :)
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.