52 avis
Encore un FR sans intérêt...car fondamentalement, la compagnie n'en a aucun.
Je n'ai jamais rien trouvé de transcendant sur AA (peut-être le Flagship ?) mais au moins, j'y ai toujours trouvé un protocole maitrisé, des PNC au top, un service réfléchi et une volonté d'essayer d'aller un peu au delà (go the extra mile comme disent les américains). Parallèlement, il m'arrivait de prendre US Airways pour les brouettes de miles chez Miles & More que rapportaient leurs vols Domestic First, sachant très bien que j'aurais le droit à de la merde.
Avec la fusion, je faisais une croix sur les 325% de gain, mais j'espérais une progression du service dans le sillage d'AA. Il n'en est rien : cela reste de la bonne grosse daubasse. Des PNC blasés qui ne s'imaginent même pas qu'un siège en Domestic First puisse être vendu et qui se voient distribuer des cacahuètes à des pax upgradés.
Pour moi, la synergie ne s'opère pas. J'ai récemment volé sur le service Premium de Niki qui essaie d'intégrer les codes d'Etihad, leur actionnaire majoritaire. Et cela se sent : des PNC habitués aux codes du lowcost délivrent un vrai service, et semblent s'enrichir de cette amélioration. US Airways me donne l'impression d'être au fond du trou, attendant qu'American leur coupe la tête...
Et vous verrez que cette impression ne va pas s'estomper dans le reste du voyage...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Charlotte (CLT) → New York (JFK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.
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24 Commentaires
Le salon de Charlotte semble aux fraises, pour son offre du moins ^^
Ah bord, les sièges paraissent comfy
Catering pas génial c'est clair...
AA va t'il absorber cette boue et mettre un peu d'ordre, ou bien ça va continuer à opérer? J'imagine qu'en Y, l'expérience doit être low cost...
A bento
Je plaisante ! Au moins on saura que quand Pititom n'a pas à manger il boude ^^
Pour le reste, aucune intention de prendre ex-US dans un futur proche.
L'accès au salon est garanti grâce au statut OW Emerald ?
La sélection sera en conséquence. -> Une Bud Light je suppose ? ;)
A voir une telle nullité dans le produit je me demande si AA n'a pas repris US car *A a foutu cette dernière hors de l'alliance ou si c'est vraiment la fusion qui a fait que la compagnie est partie d'elle-même...
A bientôt.
Evidemment :D
Les alliances norment beaucoup de critères, mais aucun relatif à la qualité. Je pense d'ailleurs que malgré sa nullité, le produit US reste au dessus de celui de MS ou SK. C'est plutôt l'acheteur qui décide s'il dénonce ou pas l'accord d'alliance de la compagnie qu'il rachète : AA a choisi d'intégrer US très vite à oneworld, LAN avait pris beaucoup plus de temps avec TAM et Etihad n'a toujours rien changé pour AB...
A la nullité du vol, on peut ajouter dorénavant la nullité de la prestation preboarding ex US à CLT.
Si chez *A, les salons First ne sont pas accessibles par statut (sf exceptions propres à chaque compagnie, ie LH, OZ, SQ ...), on aurait pu escompter qu'ex US aurait transformé en flagship lounge l'un de leur nombreux salons.
Cela ne semble pas (encore ?) le cas et c'est dommage car CLT par ailleurs est un aéroport très agréable.
A bientôt pour la suite.
La réponse viendra donc d'AA : conserveront-ils CLT et si oui, introduiront-ils une P sur les appareils ex-CLT ?
A bientôt !
Manifestement d'autres compagnies américaines disparues ont laissé un meilleur souvenir que la future ex-US.
Ceci dit je n'ai pas l'impression que la prestation en domestic first sur UA pour ce même type de vol soit nettement supérieure.
A bientôt pour la suite !
salon sans verrière ?
priorité respecté à l’embarquement, c'est un bon point.
vol qui aurait valu un scandale en Corée avec des cacahuètes en sachets. Heureusement, l'alcool aide à oublier cette prestation très light de la part de US encore trop US sur ce coup malgré AA^^
a bientôt pour la suite ;)
Il y avait abondance : c'est cacahuètes ou chips ;)
A+
Génial si on aime les carottes.
Merci pour ce fr !
Rien de folichon pour ce vol en partage de code avec Padawan P:)
A l'arrière ce devait être Byzance D:)
Merci pour ce FR
Bon, j'ai pas raté grand chose, du US d'avant fusion, pas fameux.
Cela a du être un de tes FRs avec le moins de photos :D
Merci
Du retard dans la lecture FR, mais comme dit Jules rien de transcendant sur ce vol.
Pour ce vol, seul le siège est vraiment bien et aussi le jack'n coke.
Salon avec une offre déplorable mais on est au US.
A bientôt pour la suite. A+
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